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篇1
气候变化是当今国际社会普遍关注的全球性问题, 也是人类面临的最为严峻的全球环境问题 , 气候变化的主要原因是人类活动向大气中排放过量的二氧化碳(CO2)、甲烷(CH4) 、 氧化亚氮(N2O) 等温室气体而引起的。所以, 以低能耗、低污染、低排放为基础的低碳 经济, 已经越来越受到世界各国的关注, 成为应对全球气候变化的根本出路［1］。2 009 年11 月, 我国政府对外正式公布了控制温室气体排放的行动目标：决定到2020年单位 生产总值CO2排放比2005 年下降40%-45%，作为约束性指标纳入国民经济和社会发展中长 期规划，并提出相应的政策措施和行动［2］，绿色低碳经济作为重要内容将列入国 家“十二五”规划纲要［3］。城市作为我国经济社会活动的中心，能源消费量占全 国消费总量的60％之多，城市人均能源消费为农村人均能源消费的3倍左右。随着城市化进 程的加快，大量农村人口拥入城市，能源消费行为发生改变，人均能耗迅速增加，交通用能 也将增加，必将推动城市能源消费量的增长［4］。在此情况下，大多数研究集中在 了低碳城市、低碳社区方面［5-9］，而农村低碳目标如何实现，部分学者仅 对低碳农业和农村能源进行了探讨，只有少数地方在可持续发展的实践中尝试了发展低碳村 镇的探索［10-12］。
1 低碳村镇的提出
中国有48 000多个乡（镇）、691 510个行政村，农村人口有9.4亿，真正长期居住在农村的 农民7.5亿左右，解决农业、农村、农民“三农”问题是中国社会可持续发展的关键。中国 有18亿亩农田，土壤容重平均为1.2 t/m3，土壤有机质每增加1‰，可培育600-800 kg/hm 2的粮食生产潜力，从大气中净吸收30亿t的CO2，当前我国经济活动排放的净CO2约为 70亿t，2015将在100亿t左右。中国可开发的生物质能源总量约为5亿t标煤，远期可达10亿t 标煤，以5亿t标煤计算，生物质发电可满足中国能源需要的20%以上的电力，年减排CO2约 3.5亿t，SO2、N2O、烟尘等2 500万t。
村镇是农村社会发展的基本单元，城镇/农村居民的总能源消费比为2.55∶1，人均能源消费 比为35∶1，主要是间接排放差距为1.779亿t碳，2009年的城镇化率466%，随着农村城镇 化进程以每年1%的速度增加，农村传统的以秸秆、薪材为主的能源结构必将产生巨大的转变 ，节能减排潜力巨大［13-16］。因此，发展以农畜结合、节约能源、减少污染、培 肥土壤、开发生物质能等为主要内容的低碳产业，推广清洁能源改善农村人居，培育农民低 碳发展意减少温室气体排放的现代农村社会发展的必 然趋势。
2 低碳村镇的概念与内涵
低碳村镇指在一定规划、政策和制度建设的推动下，公众以低碳为理念和行为特征广泛参与 ，以村镇为核心，以人居、环境为切入点，以农民种植和养殖高效产业化为重点，实现“资 源高效、农民增收、环境友好、食品安全和低碳排放”的可持续发展目标。
资源高效（Resourcesaving）：我国是世界上农业资源严重匮乏的国家之一，资源约束与 经济发展矛盾日益突出，但同时资源综合利用效率低。水资源利用率是世界先进水平的1/2 左右，秸秆利用效率约40%，70%以上畜禽粪便有得到资源化利用。以低碳技术为主，在提升 农业光、热、水、土、生物等资源的利用效率的同时，重点提高化石能源和化肥的投入产出 比，把传统农业转型为资源高效型的农业产业，是发展低碳村镇的基础。
农民增收（Peasant revenue increment）：生存和发展是中国农村面临的最重要的问题， 城乡收入比例约3.21∶1，通过发展资源高效型的农业产业，提高单位面积农业产出效益和 规模效应，大幅度增加农民收入，是发展低碳村镇的核心。
环境友好（Environment friendly）：营造友好的生产环境和生活环境， 又能为城乡一体 化提供美好的生态环境，是发展低碳村镇的保障。
食品安全（Food security and safety）：提供洁净的生产环境, 推广合理的生产方法, 在 无污染的农业环境下, 达到生产与生态的和谐关系, 建立从田间到餐桌的农产品安全链条,
让民众可以吃到足够数量、健康安全的农产品，是发展低碳村镇的关键。
低碳排放（low carbon）：以C库大于或等于C源方式实现较低（更低）或零理想状态的温室 气体（CO2为主）排放，是发展低碳村镇的目标。
3 实现低碳村镇的途径
根据低碳村镇“资源高效、农民增收、环境友好、食品安全和低碳排放”的内涵，主要途径 如图1所示，一是支撑低碳消费观念和意识形成的村镇居民碳足迹（Carbon Footprint）， 二是支撑形成土壤C库来提供安全食品和保证农民增收的低碳产业关键技术，三是支撑人居 环境低碳排放的资源高效利用技术和清洁能源综合利用技术，四是保护和提升绿色植被的生 物固碳能力4个方面6项内容：
（1）村镇居民碳足迹（Carbon Footprint）模型构建与系统开发。 充分借鉴国内外碳足迹（Carbon Footprint）计算模型，结合典型区域低碳村镇建设目标， 利用生命周期评估（LCA）法建立试点村镇的居民碳足迹（Carbon Footprint）评估模型， 开发低碳村镇居民碳足迹（Carbon Footprint）便携式计算器（低碳智能伴侣）。
（2）营造有机农产品生产环境。 集成沼气工程、微生物利用、设施农业工程、生物综合防治和有机肥料生产等技术，建立低 碳农业系统技术体系，制定有机农产品标准化生产的HACCP技术规范，搭建便捷的食品安全 追溯体系，通过城镇居民的自觉消费增加农民收入和形成农田土壤因碳“埋单”的良性循环 机制，重点建设“种-养-沼-蚯蚓- CO2 施肥-太阳能”六位一体的能源生态设施大棚。
（3）村镇生活垃圾分类与资源化利用。 建立低碳村镇生活垃圾分类标准体系，重点结合沼气和有机肥料生产技术实现生活垃圾的资 源化利用。
（4）源综合利用村镇清洁能。围绕农村可再生能源利 用技术进行集成创新，重点是 生物质能源综合利用技术，主要包括微 生物技术、生物燃料技术、生物质发电技术，也包括风能、太阳能等清洁能源在低碳村镇建 设上的应用技术。
（5）改造村镇新型农居。 围绕试点村镇节能型传统农居，应用绿色建筑材料，采用沼气集中计量化供暖系统重点改造 传统暧炕结构，彻底改变农村冬天用煤、农田秸秆和薪材林取暖的习惯。
（6）植树造林改善生态环境。 树立景观生态学的理念，充分利用森林巨大的生物固碳能力，重点建设村镇周边的田间林带 、道路林带和景观林带，保护自然生态林，建设风景秀美的低碳村镇。
4 低碳村镇案例分析
牟平国家可持续发展示范区莒格庄镇崖子村全村377户，971人。现有耕地2 086亩，山岚1 7 00亩，果园360亩，全村居民以农业、果业生产和畜牧养殖业为主，2007年全村年总收入2 3 31万元，人均纯收入6 278.7元。过去村内街道崎岖狭窄，高低不平，垃圾、粪堆、草垛到 处可见，生活污水四处横流，给广大村民的生活和生产带来了不便。2007年在镇党委政府的 大力倡导和支持下，村两委从村容村貌整治入手，多方筹措资金，投资25万元硬化街道6 60 0多 m2，投资10万元浆砌排水沟2 000多m，投资63万元美化绿化街道200 m2，安装路灯 29盏，投资3万元修缮了办公场所。2008年，投资7万元，共建农村户用沼气235个，并配套 进行改厨、改厕工作；2010年，投资300万，规划建设“六位一体”蔬菜大棚30个。
牟平国家可持续发展示范区莒格庄镇曲河庄村，气候适宜、土壤肥沃、灌溉水纯净，且是牟平区首批沼气村，家家户户有沼渣、沼液，现有果园500亩，全村已建成沼气池220户，占全村总户数的90%，并以沼气为纽带，发展“种植+沼气+养殖+大棚”四位一体生态农业模式。围绕农业产业结构调整、农业产业化经营和农民增收三条主线，依照“整体协调、循环再生”的生态经济学原理，以强化生态保护与建设、改善生产条件、实现资源培育和高效利用、提高农业综合生产能力、增加农民收入、改善农村人居环境为目标，实施“生态农业村”建设项目。通过沼气建设与沼渣沼液的利用，“四位一体”蔬菜大棚建设，生态果园建设生产有机果品，中国林蛙与林业共生立体循环特色经济发展等模式，逐步达到生态、经济、社会效益的协调统一，努力推进农业由数量速度型向结构效益型、由资源外延型向产品系列开发型的转变，把曲河庄村打造成烟台市“生态农业第一村”。
经济效益：以“六位一体”能源生态示范大棚为例：充分利用农田秸秆资源、生活垃圾和养 殖业资源，进入沼气池变成沼气、沼液、沼渣，有机肥及沼渣等还田取代50%的农田化肥， 生态大棚全部使用有机肥料，按“5头猪+20 m3沼气池+2亩果园+太阳能+0.8亩大棚”计算 ，经济效益可达到7-8万元。不计劳动力成本，平均每头猪净收益500-600元，平均每只鸡的 净收益1.7-1.8元（5-6万只/棚/年），有机果蔬的价格是普通产品的3倍以上，若再按国际总的来说，低碳村镇是我国积极应对全球气候变化，大力发展低碳经济过程中出现的一个新 概念新探索，需要不断的完善和充实。但是，在中国地方实践社会可持续发展的行动中，以 “资源高效、农民增收、环境友好、食品安全和低碳排放”为总目标的低碳村镇建设，对于 推进农村城镇化进程，探索农村层面的国家低碳排放目标，加快社会主义新农村建设，全面 促进和谐社会的发展具有重要的示范推广意义。
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Low carbon villages and towns: a new concept of low carbon econom y
WU Yongchang1 HU Zhiquan2
篇2
继工业化、信息化浪潮之后，世界已经迎来了第四次浪潮，即低碳化浪潮。低碳化是解决全球环境问题、能源问题的根本途径，是人类发展的必由之路，“低碳经济”（low-carbon economy）一词也便应运而生。而随着资源环境的日益枯竭与人们低碳意识的不断提高，低碳化也必将是未来旅游产业发展方式的新选择，低碳旅游必将成为低碳经济的重要组成部分。由于低碳旅游是近几年才刚刚“崭露头角”的新名词，尽管已经成为人们热议的话题，但目前业内对其的研究无论从深度上还是广度上都还远远不够，从概念，到结构，再到构建模式的各个方面都十分模糊，亟待完善解决。
2 相关概念界定
2.1 低碳经济与低碳旅游 “低碳经济”一词最早见诸于政府文件是在2003年的英国能源白皮书《我们能源的未来：创建低碳经济》。所谓低碳经济，是指在可持续发展理念指导下，通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段，尽可能地减少煤炭石油等高碳能源消耗，减少温室气体排放，达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。表面上看，低碳经济是为减少温室气体排放所做努力的结果，但实质上，低碳经济是经济发展方式、能源消费方式、人类生活方式的一次新变革，它将全方位地改造建立在化石燃料（能源）基础上的现代工业文明，转向生态经济和生态文明。低碳经济的核心是能源技术和减排技术创新、产业结构和制度创新以及人类生存发展观念的根本性转变[1]，目标是减缓气候变化和促进人类的可持续发展，即依靠技术创新和政策措施，实施一场能源革命，建立一种较少排放温室气体的经济发展模式。国务院总理******在2009年8月12日主持召开了的国务院常务会议，审议并原则通过了《规划环境影响评价条例（草案）》，首次把应对气候变化纳入国民经济和社会发展规划，把控制温室气体排放和适应气候变化目标作为各级政府制定中长期发展战略和规划的重要依据，这标志着低碳经济在中国经济可持续发展中地位的确立。旅游产业的关联效应和“无烟”特性决定了其既是经济腾飞的重要助推器，又是当前最适合发展低碳经济的领域。低碳旅游是低碳经济的一种形式，其概念的提出，最早见于2009年5月世界经济论坛“走向低碳的旅行及旅游业”的报告。在国务院常务会议审议通过的《关于加快发展旅游业的意见》中，明确提出要推进节能环保，倡导低碳旅游方式。可以看出，国家已经将旅游产业的良性循环摆到了一个相当重要的战略高度。低碳旅游作为一种新型的旅游发展方式，目前对其概念的界定及其内涵的解读还众说纷纭，尚未形成一个统一的标准，众多专家学者基于不同的角度对其进行了各种各样的诠释，如“低碳旅游是指在低能耗、低污染、低排放的基础上开展相应的旅游活动，尽可能减少碳足迹与温室气体（CO2）的排放，从而使游客的旅游体验质量与旅游的经济、社会、环境效益获得共同提高。”（吴莹，2010）“低碳旅游，就是借用低碳经济的理念，以低能耗、低污染为基础的绿色旅游。它不仅对旅游资源的规划开发提出了新要求，而且对旅游者和旅游全过程提出了明确要求。”（黄文胜，2009）“所谓低碳旅游，就是旅游者在旅游活动过程中，树立低碳意识，将各种旅游消费行为的碳排放量控制在合理的水平，并尽量减少碳排放量的一种新型旅游消费模式。换句话讲，低碳旅游是一种倡导低碳饮食、低碳住宿、低碳旅行、低碳游览、低碳娱乐、低碳购物的旅游消费活动，而贯穿其中并居于核心地位的，是旅游者的低碳意识。”（郑琳琳，林喜庆，2010）“所谓低碳旅游，就是借用低碳经济的理念，以低能耗、低污染为基础的绿色旅游，要求通过“食、住、行、游、购、娱”的每一个环节来体现节约能源、降低污染，以行动来诠释和谐社会、节约社会和文明社会的建设。”。不难看出，以上概念大多倾向于从旅游者的角度出发，重视了旅游产品需求链中的“低碳化”，但忽视了对于旅游产品供给链的说明。相对而言，华东师范大学的蔡萌、汪宇明则在一定程度上实现了对于低碳旅游概念界定的突破，将旅游供给系统纳入到了考虑范围。他们认为，“低碳旅游是在全球气候变化背景下，以减少旅游发展中的温室气体排放和实现旅游的可持续发展为目标，以低碳旅游装备、低碳旅游吸引物、碳汇旅游体验环境、低碳旅游消费方式为主要实现途径的一种新的旅游发展方式。”“低碳旅游是基于生态文明理念，对发展低碳经济的一种响应模式，即在旅游吸引物的构建、旅游设施的建设、旅游体验环境的培育、旅游消费方式的引导中，运用低碳技术，融人碳汇机理，倡导低碳消费，来实现旅游的低碳化发展目标。”
原联合国环境规划署驻华代表处主任夏堃堡认为，低碳经济主要有两种：一种是低碳生产，另一种是低碳消费[10]。该观点得到了学术界的普遍认同，这在蔡萌、汪宇明的两篇论文中体现得尤为明显[8、9]。但从经济学的角度出发，低碳生产和低碳消费都是市场经济下的微观主体行为，低碳经济还应该包括一种宏观主体行为，即国家（各级政府）的低碳决策行为。
以此“三分法”为核心思想，低碳旅游的概念可以界定为：所谓低碳旅游，是指在可持续发展思想的指导下，通过制度创新、技术创新、舆论宣传等多种手段影响旅游宏观主体行为和旅游微观主体行为，不断减少旅游活动各个环节（政府决策过程、旅游企业生产过程、游客消费过程）的二氧化碳排放量，从而实现对旅游资源环境的永续利用的一种新型旅游发展方式，它包括政府的低碳决策行为、旅游企业的低碳生产行为和旅游者的低碳消费行为。其中，政府低碳决策行为主要依靠政策法规创新和制度创新来实现，低碳生产方式主要通过低碳技术的运用和各种节能管理措施加以实现，低碳消费方式则主要通过社会舆论的导向作用和旅游者生活方式的转变得以实现。
2.2 低碳旅游、生态旅游与可持续旅游 根据世界旅游组织（WTO）的定义，所谓可持续旅游，是指“在维持文化完整、保持生态环境的同时，满足人们对经济、社会和审美的要求”的旅游方式，“它既能为当代人提供生计，又能保护和增进后代人的利益，并为其提供同样的机会。”可持续旅游的核心思想是强调“旅游发展环境的持续性”、“旅游发展效益的福利性”以及“旅游发展机会的公平性”。从低碳旅游、生态旅游和可持续旅游三者之间的关系来看，低碳旅游和生态旅游作为两种现代旅游发展方式，都属于可持续旅游的范畴，它们都以可持续旅游思想为导向，以实现旅游产业的可持续发展为终极目标：生态旅游着眼于维护旅游生态环境的独立性和持续性，目的在于通过营造良好的旅游生态环境为旅游者及当地居民提供福利，并强调旅游发展机会的公平性。低碳旅游则立足于对旅游发展中碳排放量的控制，其中必然包涵了对维系旅游持续性所应付出的责任；低碳旅游主张通过旅游发展模式的创新，降低旅游产业对全球气候变暖的“贡献率”，谋求整个行业甚至全人类的福祉；低碳旅游还强调旅游发展过程中满足所有国家、所有个人的基本生活需要与碳排放权利，也就包含了对旅游发展机会公平性的关注。[10]简而言之，生态旅游和低碳旅游是实现可持续旅游的两种途径，两者均包含了可持续旅游“持续性”、“福利性”和“公平性”的核心思想。从理论层次上讲，低碳旅游与生态旅游之间存在着一定的递进或者继承关系——低碳旅游正是继承了人们对生态旅游的厚望，在充分吸纳了低碳经济的理念后才发展起来的。但低碳旅游从内涵、范围、实现手段三个方面又与生态旅游有着明显的不同[12]。
①从内涵来看，生态旅游建立在“资源有限”、“环境易损”的观点之上，因而其所追求的是一种减少人为干预，保持资源天然性、原真性的“零碳排放量”的旅游发展方式。国际生态旅游协会（TIES）将其定义为：“为了解当地环境的文化与自然历史知识，由目的地到自然区域所做的旅游，这种旅游活动的开展在尽量不改变生态系统完整的同时创造经济发展机会，让自然资源的保护在财政上使当地居民受益。”该定义有两个要点，一是生态旅游的物件是“自然区域”中的自然景物；二是生态旅游的物件不应受到损害。因此，生态旅游着眼于旅游的“生态”特性，即“自然旅游”，强调的是较少的开发和干预。而低碳旅游以减少旅游过程中的二氧化碳排放量为目的，着眼于低碳环境创设、低碳管理创新和低碳生活方式转变。低碳旅游不排斥开发，相反，它鼓励那些通过制度创新，依托新型能源，运用低碳技术的开发建设。
②从范围来看，生态旅游是“生态旅游者”通过“生态交通”到“生态旅游资源”目的地的旅游。一种旅游方式必须要突破“生态旅游者”、“生态交通”和“生态旅游资源目的地”三层限制才能称得上是生态旅游。然而无论是在学术界还是在现实世界，对于三者的界定存在着明显的分歧，因而生态旅游的范围是十分模糊的。并且这三种条件缺一不可，也使得真正算作生态旅游的旅游方式并不多，也便缩小了生态旅游的范围。而低碳旅游涉及到旅游活动的全过程，所有有助于减少能源消耗、温室气体排放的旅游方式都可以被称作低碳旅游。因此，低碳旅游的鉴定指标清晰，并且其范围要明显广于生态旅游的范围。
③从实现手段来看，生态旅游侧重的是“维持”、“保护”，通过对“有限资源”的“有限开发”，制造“有限废弃物”来实现旅游产业的可持续发展，因此，生态旅游是一种较为“被动”的“适应”自然环境的旅游发展方式，它在一定程度上是排斥旅游规划与开发的。而低碳旅游则主要依靠政府的低碳环境创设、旅游企业的低碳管理创新和旅游者的低碳生活方式转变来实现，这些方法与手段包含着一种“主动出击”、“积极改造”的意味，当然这种“出击”与“改造”也是建立在不损害自然承载力的既定条件之上的。
从以上分析可以看出，低碳旅游比生态旅游更具可操作性和实用性，而生态旅游则更具有实践指导意义，它实际上是一种理念，表达人类对旅游发展的一种价值取向的追求，而两者同样以旅游可持续发展为终极目标。于是便构成了一个层次分明的金字塔式现代旅游发展方式模型（见图1）。其中，可持续旅游既是生态旅游所追求的，又是低碳旅游欲求达到的目标，位于金字塔顶端的目标方向层；生态旅游多数情况下则作为一种追求可持续旅游的抽象理念，位于金字塔中部的理念指导层；低碳旅游是对可持续旅游、生态旅游发展理念的一种行动响应，是将可持续旅游和生态旅游理念转化为一种实实在在可供操作的旅游发展行为方式，其位于金字塔底部的基础响应层。
3 结论
在当代，低碳旅游作为一种低碳经济，引领着旅游产业发展的潮流。联合国政府间气候变化专门委员会（IPCC）最新的研究报告预测，全球温室气体的排放量在未来10-15年内将达到顶峰，而后逐渐减少，直至本世纪中叶将下降到2000年一半的水平[10]。因此，可以预见，低碳经济至少在未来10-15年中都将是一个热门话题，而低碳旅游方式也将成为全球旅游产业发展的主流。
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篇3
（一）低碳旅游概念的提出背景
根据世界旅游组织2008年出版的《气候变化与旅游业：应对全球挑战》的研究报告显示，以2005年为例，整个旅游发展中的CO2排放量达到了13亿吨，而整个旅游部门由人为因素引起的全球气候变暖贡献率上就占到了5%-14%，由此可见，仅仅控制人为因素产生的碳排放量就能对实现低碳旅游产生不容小觑的贡献。作为全球战略性支柱产业，低碳旅游同样是旅游业响应《国际气候变化框架公约》中提倡的运用低碳理念、发展低碳经济的华丽转型。
（二）低碳旅游的概念
低碳旅游就是借用低碳经济的理念，以低能耗、低污染为基础的绿色旅游。它要求通过吃、住、行、游、购、娱的每一个环节都融入“创新”、“节能”、“环保”、“全面”的元素并依赖于旅游生产和旅游消费的低碳化来得以体现并实现。
1.旅游生产低碳化
从旅游生产者的角度考虑，低碳旅游是指强调运用低碳技术建设“低碳旅游吸引物”、建构“低碳旅游社区”、营造“低碳旅游体验环境”以获得更高的旅游体验质量和更大的旅游经济、社会、环境效益。
2.旅游消费低碳化
从旅游消费者的角度来考虑，低碳旅游是通过倡导个人通过出行中携带环保行李，减少一次性产品的消费，住有环保标志的酒店，选择二氧化碳排放较低的交通方式等“低碳消费方式”使旅游者参加新颖的低碳旅游活动来表达对其赖以生存环境的友好与保护。
二、发展低碳旅游的必要性
低碳旅游是响应低碳经济而产生的新理念，也是旅游业发展到一定阶段的必然选择，同时大力推行低碳旅游也是提高旅游产品吸引力，保护旅游环境，从而实现可持续旅游发展的必经途径。
（一）低碳旅游是响应低碳经济的一次产业升级
2009年哥本哈根会议以后，“低碳”便开始受到了各界的广泛关注，全球226个国家和地区开始正式选择低碳经济模式。向来被称为“无烟工业”的旅游业也随着旅游经济的不断发展和旅游资源的过度开发产生了“超标碳排放”的旅游经济行为，使得发展低碳旅游经济模式陷入不能止步不前的环节。
（二）低碳旅游是减少传统旅游享受模式给旅游环境带来的危害的长远措施
传统的观念把除日常开支后还有盈余进行旅游活动当成一种奢侈消费，那些有能力进行旅游活动的“达官贵人”、暴发户等有钱人士往往为了中国人特有的面子以下榻豪华酒店、乘坐豪华轿车、品尝“山珍海味”等当作消遣来彰显其经济富有和社会地位甚至是权力。
然而如此高碳旅游活动的开展不仅加速了名胜古迹自然风化和磨损的速度，也使旅游地生态环境遭受着巨大的威胁。敦煌石窟内雕塑、壁画的加速变质；旅游区内随处可见的一次性餐具、矿泉水瓶等；因追求品尝“野味”、“野炊”使当地的野生动物和植物遭受劫难都是生态环境遭到破坏的具体表现。显而易见：低碳旅游对实现旅游环境共享充当着主导者的角色，为了让下一代人也能看到旅游环境的本真模样，每一代人都应具有强烈低碳旅游意识来参与低碳旅游活动。
（三）低碳旅游是提高旅游产品吸引力的最佳选择
全球气候变暖带来的极端天气变化是每个人都能亲身感受到的，在权衡短暂的利益与长远的生存时，大家都会倾向于选择在体验旅游环境的同时又能以微薄之举做力所能力能及的事情来保护旅游环境的这种一举两得低碳旅游产品。低碳旅游产品在保护旅游环境的同时又提高了旅游产品的吸引力，有意识的保护环境会使旅游者产生自豪感，未来旅游者偏好也将会由低碳旅游主导。
（四）发展低碳旅游是实现可持续发展旅游的必经途径
20世纪80年代，可持续旅游思想因可持续发展经济的兴起而被引入旅游业。可持续旅游的实现需要通过各种旅游食宿，旅游交通、旅游观光、旅游购物、旅游娱乐等各要素的低碳化发展来实现旅游体验质量的提升和旅游发展模式的改变，即以低碳为核心的低碳旅游是实现可持续旅游的发展目标必经路径。
三、低碳旅游的实施路径
低碳旅游的实施路径主要靠政府、旅游企业、旅游者三方的通力合作来开发。政府在整个低碳旅游机制的构建工作中始终处于宏观调控的地位；旅游企业则是低碳旅游产品的生产者和宣传者；旅游者是低碳旅游中的核心角色，政府的低碳旅游措施和旅游企业的低碳旅游产品是否有效都依赖于旅游者的消费行为。
（一）政府加大低碳旅游的扶持制度
2009年通过的《国务院关于加快发展旅游业的意见》，低碳旅游就是国家为配合低碳经济发展而进行旅游产业结构调整的一个信号。政府应完善积对极采取低碳发展模式的旅游企业而给予财政补贴和税收减免的激励政策：加大对不采用低碳经济发展模式的旅游企业征收环境保护和设施设备维护费的惩罚力度；推进对于高碳排放的旅游企业征收碳税、污染税的“碳税制度”的实施；开发并组织义工旅行来鼓励旅游者自愿加入植树造林的“碳补偿”活动。
（二）加大低碳旅游的教育宣传力度
1.对旅游者的教育宣传
对于旅游者的教育宣传最直接、最有效的手段就是寓教于学，导游人员在旅游活动开始前就应进行低碳旅游的宣传和低碳旅游方式介绍及注意事项，在景区内，随处都可见而且摆放人性化的垃圾桶不仅使游客们感到了方便，同时可以唤起游客的低碳意识；景区内提醒游客们保护环境的各类具有新意的标语也使游客对低碳旅游的实施起到了提示作用。
2.对低碳旅游经营、管理、服务人员的教育宣传
低碳旅游的经营管理者必须有一定的学位要求以保证管理从业人员的专业水平及素养。从事低碳旅游的外联、计调、导游、司机等接待班子都必须具有丰富的低碳旅游相关知识、经验，而且能对游客进行宣传讲解。定期的教育宣传可以防止低人员素质抵消旅游资源的优势，最终影响旅游目的地的核心竞争力。
3.对领导干部的教育宣传
对领导干部的低碳教育，首先要增强他们环境保护的使命感和责任感，其次要提高他们环境保护的政策法规水平和科学决策能力。达到这一目的的最有效最快捷的方法就是对各级领导干部进行有针对性的提高低碳旅游意识、决策力和执行力的培训。
（三）提高旅游者的低碳意识
旅游者是最重要的旅游参与者之一，其旅游意愿、消费偏好、旅游行为等对低碳旅游的实现具有至关重要作用。作为旅游企业而言，更应该通过与相关部门的合作，利用广告、营销推广、公共关系等多种手段与途径宣传低碳旅游产品，对广大消费者进行低碳旅游的宣传教育，提高旅游者的低碳意识并注重低碳旅游者的培养。
（四）树立低碳旅游的“品牌效应”
就像人们提到运动品牌就会想到阿迪耐克一样，在人们提及低碳旅游时就能立刻联想到这些打造出来的具有标志性的低碳旅游企业并产生进行低碳旅游活动的需求。
1.建立具有标志性的低碳旅游景区
具有标志性的旅游景区建设不仅可以发挥低碳品牌的乘数效应，还能扩大旅游需求，改善旅游市场。旅游景区可在门票上设计提示语句，对宣传栏、游览景区缩略图以及路线、标语等进行趣味设计，吸引游客注意的同时又具备警示作用。如此低碳旅游景区的开发不仅扩大了低碳旅游的需求，而且对旅游业的长期发展产生了极大的拉动作用。
2.建立具有标志性的低碳酒店
低碳酒店的建立需要全面引进节能减排技术，使用低碳化和高效率的建筑材料和建筑设备，挖掘低碳环保特色并塑造低碳酒店品牌。例如通过利用高效率水泵和节能灯具、对于连续居住的游客建议不要每天更换传单被套等方式以节约酒店水电的使用而间接的减少大量的碳排放量。
（五）向旅游者推行低碳旅游方式
旅游企业应加大各类低碳旅游产品的开发并组织低碳旅游的公益广告和宣传片在广场、地铁站、公交车站等人员密集的地方播放，用具体简单的低碳旅游方式来引导民众了解低碳旅游，例如积极倡导徒步旅游、自行车旅游；努力推行在景区内提供电动车、公共交通等以减少大量私家车带来的超标碳排放，青岛崂山风景区是实施此低碳旅游方式的典型代表。推行低碳旅游方式的同时还应注意强调招徕游客的同时承担的低碳环保责任，从而实现旅游资源与自然环境的和谐统一。
参考文献
[1]周荣华，郭凌.低碳旅游：实现生态旅游的一种有效路径[J].改革与战略，2012，28（6）.
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在理论上，城市经济带的内涵界定属于城市群理论范畴之内。城市群理论的研究源于欧美，在国外的文献研究中，从1910年美国学者库恩最初提出都市地区的概念，到1915年英国学者帕特里克·格内斯提出组合城市的定义，以及20世纪30年代，英国学者弗塞特提出城镇密集区的概念，迄今为止，国际上比较公认的，也是最先明确提出城市群概念的是法国地理学家戈特曼。1957年法国地理学家戈特曼提出了最初的城市群概念Megalopolis。戈特曼把美国东北部沿海地区的城市密集区域用原意为巨大城市邦的希腊语Megalopolis来命名，用以说明这一北起波士顿、南至华盛顿，由纽约、普罗维登斯，哈特福德、费城、巴尔的摩等一系列大城市组成的功能性地域，在这一地域，城市沿主要交通干线连绵分布，城市之间联系密切，产业高度集聚，形成主轴长600公里，人口3000万的城市密集分布地带。在戈特曼对于城市群概念的表述中运用两个指标来界定Megalopolis，即，较大的总人口规模和高密度的人口分布。首先，戈特曼将城市群的总人口规模下限定为2500万人；第二，戈特曼认为城市群的人口密度至少应达250人／平方公里，核心区密度应更高。此外，戈特曼还指出了城市群应具有高稠密的城镇基础设施和高效率网络流通体系的鲜明特征。他认为，随着城市化的发展，城市将会沿着主要交通干道不断延伸。也就是说，城市交通干道越发达，城市会不断演化成为一个巨大的社会经济组合体，而周边的城市群体是一个连续性很强的以内部作用为主、多中心的云状结构，他同时指出“城市核”是比较明显的，“城市带”则在外形上是比较模糊的。
由于我国是发展中国家，城市化水平相对滞后，因此，在国内对城市群的理论研究中，基本上是继承了国外对城市群的概念界定，并且，在此基础上逐渐衍生出对“大都市圈”、“经济带”的研究。国内学者是在上个世纪90年代初开始推广大都市圈理论的，我国城市地理学家周一星先生对城市群的概念提出得比较早。他认为，将我国沿海地区出现的城市群与西方大都市连绵带和相类似的新型城市群空间组织形式相比较，都可以称之为大都市城市群或都市连绵区(简称MIR)。他认为MIR是“以若干城市为核心，大城市与周围地区保持强烈交互作用和密切社会联系，沿一条或多条交通走廊分布的巨型城乡一体化区域”。此外，我国学者周起业、刘再兴等人在《区域经济学》一书中认为，大都市圈是“按经济中心来组织管理地区经济，即以大城市为依托，有计划地发展中小城镇，在各大城市周围形成若干以中小城市为主的中小型经济中心。通过它们使大城市同中小城镇和农村相联系，大中小城市与其分别联系着的农村相交织，组成了全国的经济网络。经济网络是以大城市为依托，组成大城市经济圈，按大城市经济圈来安排地区生产布局。”高汝熹教授则在“论中国的圈域经济”一文中首先明确了“大都市经济圈”的定义，他认为“大都市经济圈是以经济比较发达的城市为中心，通过经济辐射，带动周围城市和农村，以形成统一的生产和流通经济网络”。此后，复旦大学发展研究院课题组在1993年的研究中也提出“大都市圈，也就是某一城市突破行政区划的局限同它邻区划或外围化的地区形成紧密经济联系的一体化经济区”。国家计委宏观院出版的《长江地区产业经济与可持续发展》一书把大都市圈定义为“是以经济比较发达并且有较强城市功能的中心城市为核心，同其有经济内在联系和地域相邻的若干周边城镇所覆盖的区域相组成的，其经济吸引力能够达到并能促进相应地区经济发展的最大地域范围。”另外，曾坤先生把城市协作区定义为“以一个特大城市或一组密切相关的大城市为核心并联结周围地域所组织起来的经济协作区”，城市经济协作区“更讲求中心城市的主导功能和辐射作用”。沈立人先生也认为“大都市圈是以大都市为核心，超越原来边界而延伸到邻近地区，不断强化相互的经济，最后形成有机结合甚至一体化的大区域，又称大都市地区或大都市连绵区。”除此之外，代合治(1998)、薛东前(2000)、周玲强(2000)、姚士谋(2001)也从不同方面探讨了城市群的定义和特征，相对而言，姚士谋给出的定义则比较完整，考虑到了城市群的经济职能、地区空间概念和自然要素等，即，城市带(或称城市群)是在特定的地域范围内具有相当数量的不同性质、类型和等级规模的城市，依托一定的自然环境条件，以一个或两个特大或大城市作为地区经济的核心，借助于现代化的交通工具和综合运输网的通达性以及高度发达的信息网络，发展着城市个体之间的内在联系，共同构成一个相对完整的城市“集合体”。近年来，随着国内对城市群以及都市圈经济研究的发展，出于研究问题的立足点和角度不同，逐渐出现了对“城市经济带”如“长江经济带”、“珠江经济带”、“沿海经济带”、“京广经济带”、“环城经济带”“交通经济带”等相关研究，但是到目前为止，就“经济带”的确切概念而言，学界尚未给出确切的含义，至今对其内涵的认识和理解亦未达到广泛的共识。
二、城市经济带的内涵界定
通过对以上文献的综述及分析，笔者认为，首先对于“城市经济带”概念的理解应该涵盖在城市群的理论范畴之内。我国学者在国际认可的城市群理论基础上，对于“大都市圈”、“城市经济协作区”和“大都市圈内的城市群”的内涵界定是基本一致的，集中体现了城市群或都市圈的非行政区划性、交通空间网络特点、经济社会联系，以及城市核的辐射集聚特点。其次，在以上国内学者给出的定义中，高汝熹教授对于“大都市经济圈”的定义与曾坤先生对“城市经济协作区”的表述则比较接近于“经济带”的概念。特别要指出的，笔者认为，姚士谋(2001)对于“城市群”概念的理解中其实已经在一定程度上渗透了对“城市经济带”的解释，他认为“由于地理位置、自然条件、经济基础与发展水平的差异，不同地区的城市都有与其发展条件相适应的主导产业和配套产业，经过一定时间的开发建设，许多城市最终在一个区域内形成各具特色的城市群经济。在该经济带内，不同等级、规模、性质的城市构成城市网络。各城市相互嵌套，形成以城市为节点交通线密切联系的地域网络，形成有特色的多层次开放的城市群网络体系”。此外，南京理工大学的朱英明博士(2004)对“城市群经济空间”的界定进一步从空间经济学的角度传递出“城市经济带”的涵义，即“城市群经济空间”是城市群区域的产业通过功能联系和空间联系所形成的具有密切经济联系的经济空间。此外，张文尝、金凤君等(2002)还侧重从交通网络的角度给出了交通经济带的定义，认为交通经济带是以交通干线或综合运输通道为发展主轴，以轴上或其吸引范围内的大中城市为依托，以发达的产业、特别是二三产业为主体的发达带状经济区域。这个发达的带状经济区是一个由产业、人口、资源、信息、城镇、客货流等集聚而形成的带状空间经济系统；在沿线各区段之间和各个经济部门之间建立了紧密的技术经济联系和生产协作。
笔者认为，作为地区竞争的两种经济发展表现形式，城市经济带与都市圈所强调的侧重点各有不同。“城市经济带”的内涵更强调某交通运输干线的重要地位和作用，强调经济带的发展依托于交通运输干线并以其为发展轴，以轴上经济发达的大城市为核心，发挥经济集聚和辐射功能，带动交通轴两侧不同等级规模城市的经济发展，由此形成人口密集、产业集聚的狭长带状经济区域。如，我国的京津塘经济带、哈大齐经济带等。而都市圈则更强调以一个或两个以上的经济发达的中心城市为核心增长极，由此形成发展程度和特点不同的内、中、外都市经济圈层，如，英国的“伦敦都市圈”和日本的“东京都市圈”等大都市圈。可见，我们可以这样理解城市经济带的一般内涵：“城市经济带”是依托一定的自然环境和交通网络空间连绵分布，以一个或两个经济发达的大城市为核心，发挥其经济集聚与辐射功能，并联结带动周围不同等级规模城市的经济发展，彼此形成人口密集、产业集聚、联系密切的生产、流通一体化经济区域。具体来说，“城市经济带”的特征突出表现为其发生、发展的支撑条件是发达的交通运输和信息网络；其主要的动力源是作为城市经济带内核的特大城市或大城市；其景观表现是城市和产业所构成的城市组群和产业集群；其本质联系是城市经济带区域内城市间和产业间存在的经济联系网络。城市经济带作为一种较高发展水平的经济区域，其固有的内在联系是区域社会、经济、历史、文化等多要素综合作用的产物。城市经济带中的城市是以节点或非节点的方式进行相互作用的聚集体，产业间的经济联系表现为不同类型的功能联系和空间联系。
三、城市群、城市带、经济带与产业带的概念辨析
如前所述，笔者基于国内外“城市群”理论的演进对“城市经济带”的内涵给出了界定，鉴于“城市经济带”的理论研究是建立在城市经济学、区域经济学、空间经济学、产业经济学等学科的交叉与融合基础之上的，因此，这里有必要对城市群、城市带、经济带、产业带等常用概念的内涵和外延加以辨析，以进一步明确对“城市经济带”的解释。
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走近博场馆，各种千姿百态的创意展示，时时>中击着参观者的视觉与感官。而渗透于场馆内外的低碳创意理念，则给人带来智慧的碰撞和精神的享受。西班牙馆用藤条做外墙，瑞士馆的外墙利用大豆纤维制成，这层红色幕帷能天然降解……
穆桦，1988年澳大利亚布里斯班世博会中国馆设计师，1992年西班牙塞维利亚世博会，1992年意大利热那亚世博会中国馆总设计师，2008年西班牙萨拉戈萨世博会中国馆顾问；2010年上海世博会中国馆主题演绎顾问，这是中国展览业唯一一个展览工程专家担任世博会的主题演绎顾问职位，称他是“老世博人2应该毫不为过。
而这届上海世博会上，他所在的北京优逸国际展览有限公司分别参与了世博会天津馆的设计和施工，世博会黑龙江馆的总设计，参与世博会福建馆和吉林馆的设计，山东馆和湖北馆的设计顾问等等。
世博会的展馆建设经历了怎样的演变过程?上海世博会的展馆建设如何体现低碳环保?其为国内会展场馆建设提供了怎样的借鉴?本刊记者为此专访了这位国内知名的策展人和设计专家。
中国对外贸易：从1988年您担任澳大利亚布里斯班世博会中国馆设计师，到1992年担任西班牙塞维利亚世博会、1992年意大利热那亚世博会中国馆总设计师，再到2008年担任西班牙萨拉戈萨世博会中国馆顾问，直到现如今成为2010年上海世博会中国馆主题演绎顾问，您认为从展馆低碳设计的角度，比如材料的使用、材料的可回收率等方面，世博会的展馆设计经历了怎样的一个演变过程?
穆桦：世博会以前场馆的搭建材料以一次性材料为主，现在多使用集成材料。世博会规定，展馆在结束后都需要拆除，而现在的做法是考虑拆掉后再利用。比如这次上海世博会的天津馆在世博会结束后将移回天津，改装成博物馆，这包括天津馆的主体结构和主题演绎厅等。世博场馆在结束后的平移再利用，这在以往的世博会上是不具备这个条件的。场馆在会后的平移再利用，很多是作为历史的见证，这也符合当今社会的潮流。这也是我们在对天津馆设计和施工的招投标时就已经提出的想法。
从设计角度，每一届世博会场馆建设都是新材料集中展示的舞台。比如这次上海世博会天津馆使用了陶土作为建筑外壳，窗户采用木制窗户，在材料的使用上，对不可降解材料的使用非常少，比如一些复合材料等，而是增加了可降解和可回收材料的使用。
场馆建设材料是否易燃也是一个考虑因素，比如这次黑龙江馆在展馆内第一次使用了聚碳酸酯PC，这种材料就达到B级防火要求，这是广东一家公司专门为展馆建设研制的材料。
中国对外贸易：低碳设计对会展设计师的专业素质的要求提出了新的挑战。一个绿色环保节能低碳的设计，包括了设计师对展览理念的深层次理解。作为国内知名的策展人和设计专家，您认为展馆建设如何体现低碳的理念?
穆桦：我认为展示工程的低碳理念体现在三个方面：第一是可重复利用，即可循环利用：第二是可回收利用，即使用的材料可再生：第三是可降解，即使用的材料不造成环境压力。比如现在提倡使用铝合金材料、织物材料、木质材料等等，这样做可以提高材料的利用率，从而减少支出。
我记得1992年的西班牙塞维利亚世博会上，日本馆的设计采用了全木质材料，展会结束后，日本馆当时全部拆掉并运回国内。几年后，这些材料经过再加工成为当年汉诺威世博会日本馆的搭建材料，更令，人惊讶的是，2005年的日本爱知世博会，仍然使用的是这些材料。
现在提倡低碳是个比较新的概念，低碳正在成为一个标准，或者是环保的标准。它通过技术创新，制度创新，产业转型、新能源开发，达到了减少煤炭石油高碳能源的消耗，减少温室气体的排放，这都是国际流行的趋势。但同时我们也发现，发展和节约就成了一对矛盾。如何能够使发展和节约共赢，成为我们耍探讨的问题。
我认为钢架的结构在设计中的深度使用，对整个搭建材料的多次使用起着不可替代的作用。要提高木结构的二次使用频率，这样既做到低碳环保又能节省成本。我认为对照明材料的更新，也是会展行业实现低碳搭建的关键。LED产品的应用正吸引着人们的目光，LED的深度推广也将为行业的节能环保作出重要的贡献。
中国对外贸易：从低碳会展的角度，您对这次上海世博会的体会是什么?
穆桦：这次上海世博会我印象比较深的包括德国馆，在使用材料上，德国馆使用了织物材料，它所采用的特殊织物既通风保温，而且还很薄很轻，对结构的依赖性很小。另外这屑世博会在对能源的控制使用上也给人留下很深的印象。很多场馆能使用日光的都尽量使用日光照明。记得1992年世博会时的日本馆就大量采用日光照明，节约了能源，这次世博会得到了很好的传承。
世博会是新材料，新技术的展示平台，从展馆搭建上，这届世博会的设计更加务实，也正朝着简约和系统化考量的方向迈进。
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一、低碳经济概述及理论基础
低碳经济的概念于2003年提出，当年，英国的首相布莱尔在白皮书中称英国到21世纪中叶将成为低碳经济国家。联想到英国作为工业革命的起源地，以及伦敦被称之为“雾都”，这一概念又英国首先提出也不例外了。书中称，低碳经济是节能减排与提升人们生活质量、研究和发展先进的科学技术、创造出巨大财富之间的平衡，但是却没有提出人与自然的和谐发展。也就是英国的低碳经济理论是片面的、有缺陷的。
尽管如此，我们也不能磨灭这个概念本身的科学性和前瞻性。其并不是凭空创造的概念，而是有着十分丰富的理论基础的。
首先，可持续发展理论就是低碳经济的理论基础之一。可持续发展尽管在我国当前处于指导性政策理论的地位，但是其实这种理论早在上个世纪五十年代就诞生了。人们在彼时就已经开始思考人们在发展经济过程中对环境带来的巨大影响，直至上个世纪八十年代末，联合国环境发展委员会正式提出可持续发展概念。
其次，循环经济学理论。从某种程度上看，循环经济与可持续发展类似，但是二者还是不同的，可持续发展比循环经济的范围要更广，循环经济特别强调物质的流动性。循环经济指的是力图使人们在发展经济的过程中真正实现循环式的流通。
二、低碳经济的经济学价值所在
首先，低碳经济能够极大缓解当前人类与环境之间的矛盾。有人可能认为，环境与人类之间的矛盾不属于经济学的范畴，恰恰相反，其完全可以放置到经济学的范畴内进行考量。例如，利用低碳经济理论，就可以极大限制国与国之间的碳贸易，从而使环境问题有效解决。
其次，低碳经济符合社会经济的可持续发展道路。当前的经济发展方式已经不仅仅为当代人的生存环境考虑，还要考虑到子孙后代的经济发展。高碳经济在当前就已经显现出弊端了，持续下去将会进一步压缩子孙后代的发展空间，不利于社会经济的可持续发展。
最后，低碳经济能够有效地在很多的领域改变宏观和微观的经济结构。举例来说，传统的经济使人们在消费时注重物质性的享受，这种情况下仍然不可避免地加大二氧化碳的排放；而低碳经济是人们开始转向精神领域的享受，极大地限制了二氧化碳的排放。
三、我国当前低碳经济的发展现状
我国当前低碳经济发展已经有了不错的成果，但还存在着许多不足：首先，相关的法律法规体系逐步完善，彻彻底底地将低碳经济落实到国家强制力的层面上，以实际行动来促进低碳经济的发展；其次，相关的政策和行政权力的行使落到了实处，真正起到了不错的效果。国家财政专门设项目促进低碳经济的发展，对于环保企业进行政策上的优惠和扶持，对于高污染、高耗能的产业和行业进行政策上的限制；再次，在社会建设和城市建设方面注重社会效益和生态效益的全面推进，生态文明建设如火如荼，生态环境建设有了长足的进步；最后，拘于历史原因和现实的原因，在短时间内，高碳经济的发展总体趋势暂时无法改变，以煤炭作为主体能源的现状还将持续很长时间，低碳经济的任务还比较重。
四、结语
其实在低碳经济的概念一经提出，我国一直是持支持的态度的。但是我们不能忽视，我国当前经济发展仍然是绝大多数地区很长一段时间内的主要任务，经济的发展过程不可避免地会对生态环境造成极大的损害，在发展经济和保护环境之间找到平衡点仍然是很长一段时期内我国的重要任务。我国当前的低碳经济也取得了不小的成果，政策和法律法规体系得以构建，各种保护环境的措施也已经在落实，但是比较起发达国家，我们做的还远远不够。未来低碳经济还将作为我国经济发展的重要模式去做，未来我们应当做的是不断充实相关理论，并且切实应用到实践中去，为全球经济的可持续发展贡献中国的力量。
参考文献：
[1]张坤民.中国走低碳发展之路：必要性和可行性[M].北京：中国环境科学出版社，2010.
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在低碳经济理论得到不断完善和发展的基础上，越来越多的人对低碳经济理念有了一个更为深入的认识。而加深对低碳经济理论基础的研究，并且了解有关理论的经济学价值，则有助于坚定人们发展低碳经济的信念。因此，有必要对低碳经济的有关理论和经济学价值展开分析，以便更好的促进低碳经济的发展。
一、低碳经济的理论基础分析
（一）经济学理论
从经济学研究历史上来看，政治经济学研究学者西蒙曾经指出，财富是使人们获得物质性度的一种手段，同时也是人类物质享受的一种表现形式。而政府成立的目的不仅仅是进行财富的累积，更是为了使所有公民享受物质生活。这一经济学理论的发展，为低碳经济概念的提出奠定了良好的基础。在众多综合性经济学理论中，生态经济、循环经济、绿色经济和低碳经济是四大经济学体系，都需要利用生态学规律和理论进行人类社会经济活动运作的引导。从本质上来讲，都是从三高一低转换为三低一高的运作模式，可以实现资源高投入及高效率向低投入和低效率的转变，并且实现高排放到低排放的转变。而这些新世纪经济学理论和思想，就是低碳经济的主导思想。
（二）能源学理论
世界上的能源数量显然是有限的，但是经济发展却会进行能源的不断消耗。所以在经济发展的过程中，包括中国在内的许多国家都出现了能源不足的问题。改变能源利用方式，从而实现能源的循环利用，才能够使人类社会的发展情况得到改善。正是遵循这一能源学理论，低碳经济才取得了发展。通过对废弃物二次利用情况给予充分重视，发展低碳经济不仅能够为国民经济的发展提供连续的动力，并且也有助于促进我国经济社会的可持续发展。
（三）环境学理论
一直以来，人们都将低碳经济发展与环境保护联系起来。发展低碳经济，需要以低碳为重点，需要在发展经济的过程中贯彻低碳环保理论。因为，经济的发展将给环境带来巨大的影响，忽视环境因素进行经济的发展，将导致环境压力不断增加，并且使环境污染不断加速，从而使人类的生存环境遭到破坏。所以，想要使人类的生存环境得到保护，还要进行低碳经济的发展。因此，环境学理论是低碳经济发展的重要基础理论，其为经济的发展提供了科学的指导。
二、低碳经济的经济学价值解读
（一）使传统经济内容学得到了丰富
低碳经济的发展，使得碳货币、碳关税、碳交易和碳期货等概念得以出现。随着低碳经济理论发展与研究，这些概念也得到了不断丰富，从而成为了相关学科的研究重点。就目前来看，国际贸易和金融学等经济学科都对低碳经济理论及概念进行了研究。而引起气候变化的因素较多，所以该类问题的处理十分复杂。通过对最基本和最常见的经济学概念展开分析，则能够重新进行传统概念的界定，从而为经济学研究提供新的思路。因此，低碳经济理论的发展，在一定程度上丰富了传统经济学内容，从而推动力经济学理论的发展。
（二）使经济学体系构建得到了完善
就现阶段而言，低碳经济及相关理论已经被纳入到了国际经济研究中，从而使有关经济学的研究领域得到了拓宽。从理论关系角度来看，经济学为国际经济学的研究基础，所以国际经济学的发展能够使经济学得到进一步延伸，并且使其得到更为广泛的应用。而对国际经济学展开研究，最大的目标就是利用有关理论促进国家经济的发展。通过使国家的国际收入和支出保持平衡，则能够完成与国家经济发展相适应的贸易和金融体系的建立。因此从国际经济学角度来看，其会被划分成多个部分。将低碳经济理论融入国际经济学研究，则能使国家之间的经济协作得到加强，继而使其成为真正的国际经济学。
（三）使新型消费方式得到了推广
低碳经济理论的发展，使得低碳经济与“刺激消费”的不协调关系得到了妥善处理。从国际市场经济发展情况来看，发达国家的居民将成为消费的主要全体，而这些人的消费方式已经开始转变，即逐步完成从生存消费到享受消费的过渡。在这种情况下，持续进行物质消费刺激，将导致二氧化碳排放问题更加严重，并且将导致能源遭到过度消耗。而这样发展经济，将导致经济出现毁灭性的发展趋势。低碳经济理论的出现，则使人们的消费方式发生了再次转变，从而使人们由物质消费转变成精神消费，继而使经济发展获得了新的动力。
（四）为环境问题的解决提供了途径
近年来，随着环境污染的加重和能源的不断减少，人们对环境问题也越发重视。而想要实现环境治理，并非是一朝一夕的工作，所以使人类的发展受到了困扰。低碳经济理论的出现，则为丰富环境问题的解决提供了新的措施。利用界定产权的相关方法，低碳经济的发展使得人们交易过程中的各项支出得到了大幅度缩减，从而在一定程度上实现了社会资源的优化配置。在这一过程中，政府机制的作用则十分有限。此外，在处理无法界定产权的温室气体排放治理问题时，也可以采取碳交易、碳关税和谈贸易等低碳经济相关办法，从而使环境问题得到进一步接近。因此，在对国家与国家的环境问题进行处理时，通常需要以低碳经济理论为指导。
三、结论
总之，为加强环境保护，我国还应该坚持发展低碳经济，以便使经济发展带来的碳排放问题得到解决。为达成这一目标，在发展工业经济的过程中还要以低碳经济理论为指导，以便通过不断尝试新的发展途径促进中国经济的可持续发展。
参考文献：
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哥本哈根国际会议以后，发展低碳经济成为世界各国人民的共识。低碳经济的发展必然带来资源、能源、产业、技术、贸易等方面的重大调整，而经济发展方式的转变，要求传统会计体系随之进行必要的变革，绿色会计便孕育而生。
二、低碳经济与绿色会计的概念界定
（一）低碳经济的概念界定
低碳经济的主要特征是低能耗、低排放、低污染，其核心技术是能源技术和节能减排技术。本人认为，低碳经济是一种以一系列法律、法规、政策为保障，以最低资源利用，最低能源消耗取得最大程度产出的新型经济发展模式。
图1 低碳经济的内涵理解模式图
（二）绿色会计的概念界定
绿色会计又名“环境会计”，其思想的起源可追溯到二十世纪初。传统会计只是将能源、原材料等纳入成本，由此产生的环境成本并没有纳入计算。绿色会计则不同，它是指运用绿色经营理论对传统会计理论体系进行整合并以此对经济活动进行的核算、反映、控制并进行管理的综合管理活动。下文的研究以上述概念为依据展开论述。
三、绿色会计是实施低碳经济的必然选择
在低碳经济日益发展的大背景下，深化绿色会计理论研究成为会计理论研究者的共识，原因如下：
（一）绿色会计是发展低碳经济的必然要求
传统的会计理论未将个体的生产经营活动对自然环境造成的影响纳入成本计算，长期如此，势必阻碍企业自身及整个社会经济的可持续发展。只有重视环境因素，实行绿色会计，才能对个体的生产经营活动对自然及社会的影响做出科学的判断。
（二）绿色会计是发展低碳经济的必备条件
目前，发展低碳经济已经成为各国人民的共同选择，发展低碳经济，需要健全完善低碳会计制度，以此为制度基础保障低碳经济的发展。绿色会计是实施低碳经济的必要条件。
（三）绿色会计是发展低碳经济的科学途径
发展低碳经济与绿色会计相互联系，相互依存，前者是后者的存在前提和理论基础，它的实现必然进一步推动后者的研究发展，后者是前者的必要手段和实现途径。
四、低碳经济下的绿色会计新模式构建
本人在借鉴其他专家理论研究的基础上,提出低碳经济下的绿色会计新构建模式。如下图所示：
图2 低碳经济下的绿色会计新构建模式图
（一）绿色收入计算
所谓绿色收入是指在一定时期内,个体通过治理环境产生的各种效益的货币表现。对于个体治污期间产生的效益可以直接根据其发生的实际成本进行计量。对于绿色收益的会计处理可以根据收益不同分为治理环境收益、直接环境收益等。
（二）绿色成本计算
企业绿色成本主要是指个体在生产经营活动中对环境造成影响而主动采取或被动采取的措施而产生的成本,可以以货币形式进行结算，也可以也实物形式进行，二者之间可以相互换算，但换算标准随着地域与时间的不同而有所不同。
（三）绿色负债确认
本人认为, 绿色负债是指由于个体生产经营活动造成的,不论是过去还是现在的环境问题而导致的尚未支付的而需要在将来予以支付的环境义务,在此情形下，计算个体负债，不单单只有货币形式，还有社会责任形式。
（四）绿色利润计算
在实行绿色会计的前提下，个体的利润方式也产生了一系列变化，最明显的就是将环境因素纳入会计，因而，个体的绿色利润应综合考虑绿色收入、绿色成本、绿色负债、绿色节能奖励等，这与传统的利润计算方式将有较大的不同。
（五）绿色信息披露
未来的绿色会计信息披露将包含两种指标，一种是静态指标，主要指个体绿色投入占个体经济规模的比例反映，诸如，绿色资金投入率（年度个体绿色资金投入/个体资产总额）、绿色资金销售比（年度个体绿色资金投入/个体销售额）。另一种是动态指标，主要有绿色投资项目的NPV、IRR；再生能源投资产出率（计算绿色收入现金净流量的现值/ 项目投资总额）等。
五、小结
由此可见，建构绿色会计新模式，将低碳经济用合适的会计语言进行表达，对加快低碳经济发展具有十分重要的理论与现实意义，绿色会计新模式也将对会计理论研究和现实实践提出了新的挑战和要求。由于个人认识水平的限制,一些问题需要在以后的学习工作中进一步加以完善。
参考文献：
[1]李银莲，碳会计尚远,跨国公司青睐低碳投资[N].中国经营报,2010-08-27.
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[4]强殿英、文桂江.构建企业低碳会计体系的思考[J].会计之友,2010(8).
[5]周志方、肖序.论国际碳会计的最新发展及启示[J].中国能源,2009(9).
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1.概念提出的背景
随着风能、太阳能、核能等的使用,人类逐步由原始文明走向了农业文明和工业文明;随着人口规模的不断扩大,人类发展过程中对环境的污染,危害程度也越来越深;随着经济的不断发展,能源使用以及有害物质的排放,人类自身的生存环境及生活压力也越来越大。在此背景下,“碳足迹”“低碳经济”“地毯技术”等新型名词、经济方式也应运而生。这些名词概念的提出,意味着世界经济将由传统型转向依靠新技术、新能源而增长。通过依靠低碳经济方式以及经济生活方式,实现经济的可持续发展,这也正好符合我国经济的发展要求。
2.概念
何谓低碳经济?首先需要有一个比较明显的概念界定。如果低碳经济是相对于农业经济、工业经济等来说的,那么它是一种经济形态,主要特征表现在两个方面:一是碳生产率即每单位碳排放所创造的GDP或附加值比较高;二是社会人文发展水平、生活质量比较高。
二、发展低碳经济的内在要求
发展低碳经济符合可持续发展战略与科学发展观的要求。之前我国经济主要通过粗放型及较低的集约型方式来实现增长,这种经济发展模式不仅效率低,而且环境污染严重。低碳经济的提出,对我国经济的发展具有很重要的意义,很值得我们进行反思,认识到我国经济增长存在的巨大不足。我们不能再以资源、能源高消耗和环境重污染来换取一时的经济增长了,不能把GDP作为发展的全部,不能以廉价资源或出口退税换取GDP。经济增长了,生存的环境恶化了,这就与发展的本意背离了,就与科学发展观的本质要求相悖了。发展低碳经济更多的是转变发展方式,减轻单位GDP的资源和环境代价,通过向自然资源投资来恢复和扩大资源存量,运用生态学原理设计工艺与产业流程来提高资源效率,使发展的成果更好地为人民所共享。
1.发展低碳经济是我国经济产业结构调整的内在要求,也是实现经济增长方式转变的重要途径。
经济增长方式转变是指:经济增长的方式由不可持续性向可持续性转变,由粗放型向集约型转变,由出口拉动向内需拉动转变,由结构失衡型向结构均衡型转变,由高碳经济型向低碳经济型转变,由投资拉动型向技术进步型转变,由技术引进型向自主创新型转变,由忽略环境型向环境友好型转变,由“少数人”先富型向“共同富裕”转变。在我国的经济成分中,第二产业,即工业的比重很大,第三产业即服务业的比重则亟需提高,这一经济结构决定了我国目前经济增长是高能耗、高投入的。而经济的增长方式主要由出口拉动,并非由内需拉动。再者,我国的劳动力数量多,成本低,经济的增长,企业的发展主要是依靠低劳动成本来赚取利润,生产效率、技术发展水平与西方发达国家还有很大差距。而低碳经济则是一种低能耗,低投入,高效率的增长方式,这不仅符合世界经济发展的要求,更符合我国政府对经济发展方式的主张。我国应该抓住这次机遇,逐步实现经济结构的调整。
2.发展低碳经济是我国走向世界、开展国际贸易往来,获得认可的内在要求。
虽然我国的经济规模总额在世界排名前列,作为一个发展中大国,诚然,我们具有后发优势,但是日本、美国等发达国家却是我国开展对外贸易的主要对象,发达国家提出低碳经济是由于欧美国家已经完成工业化,对煤碳、石油的依赖性相对较弱,在对新兴能源如风能、核能、太阳能等方面上已经有雄厚的技术积累。而发展中国家普遍都在工业化进程之中,对煤炭、石油等高碳产品的依赖性特别高,如果和发达国家一起大幅减排二氧化碳,将可能中断发展中国家的经济发展进程,只有高价从欧美发达国家购买低碳的相关技术。虽然,在新技术、新能源我国相对于发达国家处于劣势,不占据发展的主动权。但是,为了长远经济的发展,也为了我国经济的健康绿色、可持续发展,发展低碳经济顺应历史发展潮流,是大势所趋。
三、中国发展低碳经济之路径探究
1.加大发展低碳经济的技术开发
发展低碳经济,最重要、最困难的就是新技术的开发,这是解决我国低碳经济发展难点问题至关重要的因素。当前我国低碳经济的发展还处于刚刚起步阶段,虽然在某些技术方面已经处于比较领先的地位,但是技术水平普遍偏低的情况尚未改变。低碳经济的发展需要一系列高技术的支持,比如新能源的开发、利用技术,排污、污染物质的处理技术等,我国低碳经济技术开发这条道路还很漫长。
2.加大低碳经济的法制建设
低碳经济发展已经是大势所趋,我国应加大法制建设,通过政策制度的创新和制定来促进低碳经济的发展,同时这也是促进低碳经济技术开发的重要因素。例如:要制定《低碳经济法》、《可再生能源法》与《节约能源法》(已修订)配套规范性文件,同时加大《环境保护法》、《大气污染防治法》等各项已有法律的执法力度。很有必要再制定《低碳技术法》及《低碳技术保护法》,来保证低碳技术开发的知识产权。
3.加大低碳理念的宣传力度,开展低碳经济试点
低碳经济作为一种新型经济模式,并未被大多数人所了解,政府应加大低碳理念的宣传,并鼓励居民在日常的生活中实施一些符合低碳经济建设的行为。在城市建设方面,将低碳理念引入设计规范,合理规划城市功能区布局;在建筑物的建设中,推广利用太阳能,尽可能利用自然通风采光,选用节能型取暖和制冷系统;在家庭推广使用节能灯和节能电器;在不影响生活质量的同时,有效降低日常生活中的碳排放量。
4.政府应加大支持低碳经济发展的力度
低碳经济的发展离不开政府的大力支持,在其发展过程中,政府可以对低碳企业给予相应的补贴,因为低碳经济在我国发展本来就不算很成熟,所有技术的研发、运用,在起步阶段都会是一项很大的费用支出,政府只有给以一定补贴才能保证低碳企业具有一定的竞争力,使它们快速成长;与此同时,还应积极奖励一些发展良好、业绩优秀的企业,对在相应领域取得一定成绩,具有积极创新,用于开拓的企业给予经济上的支持。
四、低碳经济对我国经济发展的意义
低碳经济是以减少温室气体排放为目标,构筑低能耗、低污染为基础的经济发展体系,包括低碳能源系统、低碳技术和低碳产业体系。发展低碳经济对我国意义影响深远。
低碳经济的发展,有助于我国企业减少对煤炭、石油等高污染能源的依赖,促进开发新能源,加大对新型环保、低排放能源的利用。例如风能、太阳能、核能、地热能等。
发展低碳经济,有助于促进新技术的开发和发展。低碳技术包括清洁煤技术(IGCC)和二氧化碳捕捉及储存技术(CCS)等等。我国企业的生产效率不高,资源利用率不足,投入产出比自然不高,这在日益激烈的世界经济竞争中处于十分不利的地位。大力发展低碳经济可以促进技术的开发,提高我国企业的知名度,产品在世界的认知度,对提升“中国制造”的形象具有巨大意义。
发展低碳经济,有助于我国实现跨越式发展。我国技术水平参差不齐,研发和创新能力有限。这是我们不得不面对的现实,也是我国由“高碳”经济向“低碳”转型的最大挑战。近年来,我国可再生能源开发利用产业呈快速增加之势。如果加大投入,大力发展低碳经济,我国可以实现这个领域的跨越式发展。
五、总结
中国是一个发展中国家,正处于实现工业化和推进现代化的历史时期。客观地讲,随着经济规模进一步扩大,工业化、城镇化进程加快,居民消费结构升级,中国能源需求会持续增加。因此,我国需从近期着手,结合中长期发展战略,对现行的可持续发展战略进行调整,将发展低碳经济作为新形势下可持续战略的重要内容。我国发展低碳经济,不仅需要政府的大力支持,更需要社会各行各业的积极配合。超前认识,超前部署,超前投资,以超常规的措施大规模发展和推广先进能源等低碳技术,为未来国家的发展奠定坚实的技术基础,维护我国长远的战略利益。
参考文献:
[1]庄贵阳:《低碳经济:气候变化背景下中国的发展之路》
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一、低碳经济的产生背景。在全球气候变暖与温室效应日益严重的环境问题背景下，低碳经济被适时提出。英国政府于2003年发表了《能源白皮书》，题为“我们未来的能源———创建低碳经济”，这是“低碳经济”概念首次被谈及，低碳经济概念的提出迅速在全世界范围内掀起了热烈的讨论浪潮。欧盟、美国以及日本等多个国家纷纷运用不同手段从多方面入手进行了一系列的低碳经济建设行动。2007年，政府间气候变化专门委员会的第四次科学评估报告发表之后，尤其是“巴厘路线图”达成后，国际社会开始更加关注低碳经济的相关理念。可预见的是，全球范围内的经济发展向低碳经济转型已经成为了一种发展的必然。
二、低碳经济研究概况。低碳经济的具体特征首先是经济性，低碳经济必须要按照市场经济的机制与基本原则来发展；其次是目标性，发展低碳经济的目的是把大气中温室气体的浓度保持在一个相对稳定的水平；最后是技术性，通过不断地提升技术水平来提高能源的使用效率，降低二氧化碳等温室气体的排放强度。从目前来看，围绕这一目标，国际上已经开展了系统地研究，如经济发展与碳排放、能源消费与碳排放、碳减排的经济风险分析以及碳减排对策研究等。其中，不仅有理论的探讨，也有实践的经验总结，但是对于支撑低碳经济发展的理论基础还需要进一步加强研究、探讨与总结。
三、低碳经济理论的经济学价值。低碳经济理论的经济学价值主要体现在：
（一）促进了消费方式的转变。低碳经济有关理论能够化解“刺激消费”与“低碳经济”之间的矛盾问题。当前国际市场的消费主力军是发达国家以及发达地区的居民，消费也从以往的生存需求而转变为享受性消费。如果未来仍然用物质消费来刺激经济发展，势必会产生更多的二氧化碳排放量，对于现有资源也会产生更大的消耗，其直接后果就是对经济发展的毁灭性伤害。而低碳经济则能够在一定程度上促进消费方式的改变，低碳经济要求经济发展方式从过度物质消费逐步地转移到精神消费上来，让精神消费与智力投资成为新一代拉动经济发展的主动力。
（二）丰富了经济学的研究内容。低碳经济在发展过程中创造了一些工具，如碳交易、碳期货、碳货币、碳贸易以及碳关税等。这些概念虽然还并不完善，但已经被纳入了国际贸易、金融学等学科的重点内容。气候变化问题解决的复杂性，使得经济学家不得不对风险、不确定性以及贴现等一些最基本的经济学概念进行再次审视，需要重新界定这些传统意义上的分析概念。
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一、低碳经济的内涵及其发展现状
国内对于“低碳经济”所下的定义是说：以可持续发展为理念，利用一些新的技术手段、制度建设、产业升级以及新能源开发利用等途径来尽可能地缩减煤、石油这些传统的高碳类能源消耗量，控制以CO2为主的温室气体向大气内的排放量，以求得人类的社会经济发展水平和人类所居住的地球生态水平两者共赢的经济形态。
作为一种新的经济形态，它绝非一个单纯的经济技术层面的问题，而是涉及层面广、综合性强的问题，需要经济的、社会的以及环境方面工作的大力支持；这项经济形态的倡导意味着能源使用、经济发展模式以及人类生存理念的整体战略性变革，要求全世界的人们自觉调整自身的活动理念，以生态系统健康长期发展为目标，进行社会经济的建设以及生存生活的发展；与此同时，它与生态保护息息相关，就直接决定了这种经济形态建立与发展的国际化、全球性，因为气候系统本身就是地球上不可分割的整体，生态环境以及气候的变化对于全世界各个角落的人类都会产生影响，而且面对人类生存所面临的共同困境，要摆脱不是仅靠一个国家或者地区就可以单独实现的，它的建立早已超出了单个国家的能力区间，因此，它要求的是全球各个国家与地区人民的精诚合作。
国内对于低碳经济的关注重心与发达国家相比，还是有所区别的，这是由于发达国家对于污染排放的控制水平已经相对较高，污染物排放量的问题已不再是当前关注焦点，气候变化以及温室效应气体的减排工作才是他们的重心，而我们国家需要关注的却是包括这两者在内的工作以及全部污染物排放指标，也就是说需要追求“低污染、低耗能、低排放”。低碳经济在中国很大程度上仍仅仅处于概念的认知阶段，真正意义上的实践案例并不普遍，以上海与保定两个“低碳城市”试点为例，所选择的低碳路子就有所不同，上海市以调查、统计建筑物能源消耗，向公众公开相关能耗数据，开展能源审计的同时，以提高大型建筑物的能效为主要目标。而保定却以构建“中国电谷”为目标，以该地的新能源区发展区域为主要依托，打造光、风、电等新能源的输变电、转换设备以及相关器件的专业区域。总的来说理解不一，望文生义居多，深入研讨并实践的在少数。笔者认为国内的低碳实践还是应当以控制污染排放以及能量消耗为首要，同时尽逐渐努力减少温室气体总量的排放。
二、绿色金融的涵义及其体系构建的必要性
绿色金融是应低碳经济而生的金融界的一个新概念，作为低碳经济模式的支撑，业已成为目前国际上各个国家金融发展的主要趋势。所谓的“绿色金融”，实际上指的是金融单位与企业从环保这一基本政策出发，在进行投融资决策时综合考虑决策可能对环境带来的潜在影响，分析出与环境发展有关的各种回报、风险以及成本参数，并将其用于日常业务运行的参考决策，通过金融经营活动中对社会资源、经济资源的引导，实现对于生态自然资源的保护、污染问题的治理，最终促进人类社会的健康可持续发展。
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本文通过精心设计问卷调查表，对丽江旅游企业低碳经济发展意愿进行实地问卷调查，系统地、直接地收集资料，并对资料进行统计分析，来认识丽江旅游企业低碳经济发展意愿状况及其规律。辅以对居民、游客、业主、以及到政府有关管理部门的访谈调查，获取有效的第一手资料，并对各测量指标的选择、对卷的设计和调查的开展等提出意见。本次调研的丽江旅游企业统计，见表1。本次调研预计调研企业为100家，因为种种客观原因，最后调查企业为72家，含盖了旅行社、旅游景区、旅游产品企业和五星、四星、三星和经济型酒店，包括了旅游业各类企业。本次调研以问卷调查的形式，问卷调查的对象为旅游企业的管理人员。先在几家企业做了一次预调查，根据预调查的情况对问卷进行了修订，然后开始正式调查。发放问卷80份，回收72份，回收率为90%，回收问卷有效率为100%。
3调研结果分析
3.1低碳经济认知度调查
3.1.1低碳经济了解程度调查
从图1可以看出，大多数管理者都已经听说过低碳经济，只有14%的旅游企业还没听说过，但真正了解低碳经济的企业也还比较少，只有11家，占比15%，说明低碳经济概念已经传播开来，但内涵还没有大范围的被管理者真正了解。
3.1.2低碳经济对社会发展重要程度调查
从上图可以看出，共有65家企业选择了非常重要或者重要，占比90%，随着现代低碳、环保等概念的推广，虽然很多管理者不了解低碳经济，但都意识到了低碳经济对社会发展的重要性。只有2家企业选择了较不重要，没有企业选择不重要，2项相加占比仅3%。
3.1.3低碳经济对企业的重要程度
从图2反映出旅游企业管理者认为低碳经济对社会发展非常重要，但跟自己企业联系在一起以后，旅游管理者的态度发生了明显变化。从图3可以看出，没有旅游企业认为低碳经济非常重要，只有12家旅游企业，占比17%。大多数旅游企业选择了一般，占比67%。有10家企业选择了较不重要，还有2家选择了不重要。
3.1.4低碳经济发展关键作用主体
从图4可以看到，旅游企业的管理者认为政府是推动低碳经济经济最重要的主体，67%的企业选择了政府。其次是旅游企业，占比19%。从这个数据可以看到，旅游企业进行低碳经济的意愿不是很强，更希望政府来推动。
3.2发展低碳经济接受度调查
3.2.1发展低碳经济紧迫性调查根据问卷调查的结果，大多数旅游企业认为发展低碳经济并不紧迫，63%的旅游企业选择了一般。选择了非常紧迫的只有1%，选择了较紧迫的也只有19%，2项相加也仅为20%。还有11%的旅游企业选择了较不紧迫，6%的旅游企业之间选择了不紧迫。可以看出，低碳经济对于旅游企业来讲还只是停留在一种概念阶段，很少有旅游企业有发展低碳经济的强烈意愿。
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Key words: low-carbon economy；students；to promote research
中图分类号：G646 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2012）03-0194-03
1 低碳经济及校园低碳经济的概念
“低碳经济”一词最早见诸于2003年的英国能源白皮书，其含义在学术界、理论界没有统一的界定，总体而言，“低碳经济”是一种以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式，旨在通过消耗较少的自然资源、污染较少的环境，获得较多的经济产出。国内学者一般认为：低碳经济的实质是提高能源、利用效率和创建清洁能源结构，核心是技术创新、制度创新和发展观的转变①。
2010年8月，国家发展和改革委员会确定在5省8市开展低碳产业建设试点工作，同年，我国“碳排放和碳减排认证认可关键技术研究与示范”项目成功列入国家首批启动的“十二五”科技支撑计划项目。这意味着我国在建设新能源经济的道路上迈出了重要的一步，对此，作为新世纪的大学生，理应响应国家的号召，在校园里实施和推广低碳新生活。
考虑到大学生在建设“低碳经济”中扮演角色的重要性及其所处环境的特殊性，笔者认为有必要提出一个新概念：校园低碳经济，即一种低消耗、低污染、低排放的学习、工作、生活三位一体的经济模式，校园低碳经济是指在校园中实行低碳经济的生活模式，教育及引导广大师生参与到低碳校园建设当中②，做节能环保、倡导可持续发展的先锋，营造人文型、生态型、环境友好型的和谐校园，促进高等学科教育的发展和高级人才的培养，为国家经济的发展做贡献。
2 研究在大学生中推广低碳经济的目的及方法
2.1 研究在大学生中推广低碳经济的目的
2.1.1 大学生更容易理解和推广低碳经济 对于“低碳经济”这一概念，从被引进到被接收、被采纳、再到被实践需要一个很长的时期，可是当今严峻的生态环境明显表示我们已经没有时间来等待它慢慢被接受，现代社会迫切的需要我们尽快地把低碳经济引入到我们生活中。大学生作为一个特殊的群体，他们联系很紧密，并擅长于接受新知识，对于“低碳经济”这一概念也易于进行深入理解和推广，虽然低碳经济具体概念至今国际上还没有统一的界定，但大学生是社会的精英，他们有着较强的理论知识，有着较高的素质，也有着较强接受最新理念的能力，在校园里推广低碳经济，能够很快的被大学生所吸收，进而向全社会推广。
2.1.2 大学生是未来实践低碳经济的主体 发展低碳经济需要政府部门的组织推动，更需要广大人民群众的积极参与，大学生作为未来建设低碳经济的主体，在他们中推广低碳经济更有利于我国新经济模式的发展。随着各高校的扩招，大学生占全国总人口的比例在逐年上升，二十一世纪是大学生的时代，他们将担任着未来社会建设的重任。大学生素质的高低将在很大程度上影响着未来社会的发展走向，加强对大学生的低碳经济理念的教育，把低碳经济的观念植入他们的心中，并引导他们把这一理念实践到现实生活中，这对于建设低碳国度、低碳社会具有积极的意义。
大学生这一新生代力量，是未来建设社会的主力军，他们的低碳经济意识，从某种程度上讲，关系了我们整个社会经济发展的方向，在他们中推广低碳经济能更好达到最终目的。
2.1.3 大学生具有很好的带头作用 在中国，大学生是知识分子的代表，有着很重要的社会地位，他们被看作是一种标杆和风向标，能起到很好的带头作用。如果一个大学生能把低碳经济相关理念进行深入理解并运用到实际生活中，那他可以以自己为中心，对其家人、朋友、同事等身边的人产生影响，使低碳经济的概念以乘倍数增长的速度在社会中广泛推广。当把这种低碳经济意识贯彻到实际生活中，这个社会就会在这些大学生的带领下，走出一条低碳之路。
2.2 在大学生中推广低碳经济的研究方法 《低碳经济在大学生中推广问题的研究》是针对于在大学生中推广低碳经济的相关问题展开的，主要就低碳经济在高校中的发展现状，存在的问题进行研究，并提出相应的解决方案。这对于促进低碳经济在各高校的进一步发展有着积极的作用，对此，项目组主要采用了以下研究方法：
2.2.1 资料收集法 由于项目立足于高校，所以项目组成员深入有代表性的十几所高校，深入学生群体，对学生于低碳经济的了解现状进行调查，对他们的低碳经济生活的方式进行研究，利用不同的资源进行收集分析，找准存在的问题，并分析其原因。项目组成员通过发放调查问卷，得到了很多详细的数据及信息，为其研究做支撑。
2.2.2 文献法 项目组成员利用图书馆、网络等各种渠道，广泛收集和整理中外各种文献资料，通过阅读经典书籍，了解相关的理念和作者思想，总括和提炼出了自己的观点。现阶段，低碳经济在国内的发展主要介于理论到实践的过渡中，而在国外，低碳经济相关方面发展更进一步，已经向较成熟的实践过程迈进，公民意识更加深入和具体。
2.2.3 学生带动法 在项目实施后期，项目组成员提出了针对在大学生中推广低碳经济相关措施，为了验证其可行性，项目组选取了一部分人进行特定培养，让他们遵循要求开展相关活动，同时让他们带动、感染他周围的学生，实践证明，项目组成员提出的措施能有效达到推广低碳经济的目的。
3 在大学生中推广低碳经济的相关问题及原因
项目组成员通过对成都具有代表性的十几所大学进行实地调查分析后，找出了在大学生中推广低碳经济存在的三个主要问题，下面就进行具体分析。
3.1 大学生低碳环保意识不足，对低碳经济还没能很好的实施 众所周知，大学生的低碳环保意识是大学生能否正确认识理解低碳经济的重要前提。根据笔者对成都部分高校在校大学生进行的2000多份问卷调查统计分析和访谈记录的数据，可分析得知，当代大学生中环保意识很好的只有18%，其中66%的是环保意识一般的，而差的要占到23%，这说明当代大学生的环保意识需要进一步提高，大学生作为祖国的未来，他们的低碳环保意识决定着我国未来低碳环保的发展方向，因此提高当代大学生的低碳环保意识迫在眉睫。
按理说大学生在校期间接受了高等学科教育，同时也能够及时的接触到社会信息，他们的环保意识应该比较强。然而从分析结果来看，事实却并非如此。笔者通过调查分析，总结出大学生低碳环保意识不足的原因主要有以下几个方面：
3.1.1 学校环保意识教育机制不健全 大学校园由于更侧重于高等的素质教育，可能在环保意识教育方面比较欠缺，而大学生由于在校期间相对于初中和高中更加的自由，因此在个人的自律方面会较之高中有所欠缺，环保意识没能强化于大学生行为意识中。
3.1.2 舆论宣传机制不健全 低碳环保意识是一个逐渐养成的过程，在此过程中大学生如果能够不断地受到舆论媒体的宣传报道的熏陶，那么对于其树立一种良好的低碳环保意识有着重要作用。舆论的导向力是巨大的，但是由于各高校对低碳经济的重视程度不高，而同学们的低碳意识也不强烈，校园里也就缺乏了相对健全的舆论宣传机制，这在一定程度上造成了大学生低碳环保意识的薄弱。
3.2 大学生对低碳经济认识不够充分，不能准确理解其内涵 低碳经济自见诸于2003年的英国能源白皮书以来，作为一种全新的经济发展模式，正在成为当今世界经济发展的主流模式。能否正确的理解其内涵，对于当代大学生能否正确的践行与宣传低碳经济具有重要的意义。
然而当代大学生对于低碳经济的理解却并不乐观，根据调查得知，有59%的同学了解过低碳经济，但是他们并不掌握其确切含义及行为方式，只是大概知道部分内容，而31%的同学虽然听说过低碳经济，但是并不知道其具体是什么意思。只有6%的同学十分了解其内涵。因此在大学生中推广低碳经济还是十分必要的，有必要让当代大学生了解低碳经济的确切含义，进而指导他们在现实生活当中低碳经济理念的实践，让低碳经济深入每位大学生的心中。大学生对低碳经济认识不够充分，原因在于：
3.2.1 低碳经济作为新生的经济模式，还没能有效地深入人心
低碳经济一词是最近几年刚刚兴起的新名词，作为一种新生的经济模式，其与之前的产业结构有很多不同。习惯了以往的经济模式，而对于这个新起步的模式的认识的并不充分，导致低碳经济没有能够大众化，深入人心。
3.2.2 低碳经济的概念本身不好界定，导致大学生对其认识模糊 低碳经济，其含义至今在学术界、理论界都还没有统一的界定。由于这种众说纷纭的现状，当代大学生无法准确的把握其概念与含义，或许只有一种是是而非的认识。低碳经济的这种宏观性和广泛性使得大学生对其认识比较模糊。
3.2.3 虽然低碳经济已经作为经济发展的主流，但是其发展并不成熟，大学生对其认识可能只是名词上的感知，并没有切实体会到本质 低碳经济作为新生的经济模式，虽然最近几年提出的比较火热，但是其技术上并不成熟，大学生对其的产业生产模式以及其带来的产品体会的并不深刻，对低碳经济的认识也只是在于表面的感知上，并没有体会其内涵。
3.3 在大学生中推广低碳经济存在不小的阻力 前面已经提到，在大学生中推广低碳经济具有十分重要的意义，然而在当代大学生中推广低碳经济存在着一些困难，当问及“您认为在大学生中推广‘低碳经济’生活模式的困难有哪些”时，大家指出了很多不同的阻力，其中19%的同学认为是理念上的差距，48%的同学认为是来自生活习惯上的阻力，33%的同学认为是现实中的制约。因此我们可以看出，生活习惯和社会经济中各种不低碳的产业等现实的制约是在大学生中推广低碳经济的最大阻力。因此在以后的推广中我们要侧重于引导同学们改变生活习惯以及消除现实中实践低碳行为的各种制约因素，同时加强在理念认识上的宣传教育。
4 在大学生中推广低碳经济的措施及建议
根据项目组针对在大学生中推广低碳经济所遇到的问题进行分析和研究后，项目组提出以下几点推广措施及建议：
4.1 实施低碳经济教育，增强大学生低碳行为意识 所谓意识是客观事物在人脑中的主观印象，笔者认为大学生的低碳行为意识主要是指以低碳经济理念为指导的学习、工作和生活方式在大学生头脑中形成的主观印象。因此在大学生中推广低碳经济关键是要增强大学生的低碳行为意识。
高校作为以培养高素质人才为主的教育机构和传播知识、传承文明的社会组织，应该更加注重培养学生的低碳意识。举办专题讲座是一种增强大学生低碳意识的有效方法，它能够在短时间内，普及低碳知识，让大学生形成低碳意识。学校在培养大学生低碳意识时应重点关注实践活动的开展，让大学生在实践中感悟并学习低碳意识，履行低碳行为，使低碳思维模式融入到每位大学生的学习和生活中。
4.2 建设低碳经济机制，促进大学生低碳学习方式 学习是在校大学生的主要任务，低碳经济机制的建立，有利于推动大学生以低碳方式进行学习。
首先，学校可建立二手教材回收再利用机制。跟据我们调查，每年高校毕业生离校之际人均将会处理掉200元左右的旧书，而这些旧书当中大部分是可回收、再利用的。对于课程内容变化较小的教材，通过建立二手教材回收再利用机制，在学校图书馆、后勤中心或者教材科等机构设立一个专门的二手教材回收部，以合理价格收购旧教材，并出售给所需同学，这种行为能有效减少大学生教材纸张使用量，同时可大大减少大学生教育费用，更有助于贫困同学完成学业，促进大学生学习低碳，以实际行动践行低碳理念。
另一方面，针对大学生纸张使用量大的问题，高校应加快建设信息化的步伐。信息化、无纸化是发展低碳经济的重要前提，针对校园中的纸张浪费现象，高校应充分发挥现代信息技术和网络技术在日常教育管理中的功能③，通过无纸化教学、电子化考试、毕业论文电子化等形式减少纸张使用量，达到低碳机制的贯彻和实施，进而使学习方式向低碳转变。
4.3 营造低碳经济环境，激励大学生低碳生活模式 众所周知，环境对一个人的发展有着很重要的作用，甚至有的时候在众多影响因素里占着主要地位。所谓低碳经济环境是一个在生活、学习、工作中处处充满着低碳经济的多维环境，在这个环境中，人们有着良好的低碳意识，有着高素质的低碳行为，在这样的环境影响下，发展大学生低碳经济将会事半功倍，这种意识熏陶有利于大学生低碳生活方式的形成。
大学生的生活环境主要是校园，要在校园里营造低碳环境，主要是着手于“衣”、“食”、“住”、“行”等相关方面④。在穿衣方面，应提倡选择棉质、亚麻和丝绸，不仅环保、时尚，而且耐穿，女生尽量少买不必要的衣物。在饮食方面，应提倡大学生多食用蔬菜、水果，少食用肉类、油炸类食品，这不仅有利于在大学生中推广低碳经济，而且有利于大学生自身健康的发展。在出行方面，应提倡大学生尽量选择步行或搭乘公交车、地铁等交通工具，时刻关注汽车尾气排放指标，以身作则，减少对环境的污染，增加自己对低碳的认知⑤。勤俭节约是中华民族的传统美的，在推行低碳经济的当今社会，各高校也可以开发一种大学生的低碳生活模式，从平时生活点点滴滴入手，促进大学生践行各种低碳行为。
笔者在调查中发现，由于大学生生活模式的多样化，各高校普遍存在着浪费现象。就拿水资源为例，由于很多高校没有对大学生实施水费购买机制，因而他们的节约水源的意识并不是很强。针对这一现象，学校可以引进社会上的水费机制，实行按比例收取水费，同时也可以针对用水情况实施奖惩机制，把水源浪费严重的寝室予以张贴，形成一种惩罚，并把收集起来的水费用于植树造林。总之，在大学校园里建立一个良好的低碳生活模式，营造一个低碳经济环境是行之有效的推广低碳经济的方法。
4.4 设立低碳经济学科，培养低碳经济专业人才 通过笔者调查得知，加强低碳知识宣传和低碳文化传播有助于低碳经济的开展和普及，政府扮演着“低碳经济倡导者”这一重要角色，大学生普遍认为在校园中宣传低碳经济比政府面向公众宣传所取得的效果更加显著及深入，所以各高校需高度重视低碳经济在校园内的推广及相应人才的培养。
针对这一新型经济模式，学校可开设低碳经济相关课程，通过课堂这种传统的教育方法，对相关的在校大学生进行低碳经济知识的培养，让大学生系统的学习低碳经济知识，树立起低碳经济意识，必要时还可以针对那些对低碳经济有着较高兴趣的人进行专业化培训，培养低碳经济的专业人才，为我国低碳经济的发展，输送高素质人才。
5 结论
根据以上的研究分析我们可以得出结论：在大学生中推广低碳经济是十分必要性的，并具有可行性和重要性。低碳经济作为一种新生的经济模式，必然会成为今后全球经济模式的主导，理应由大学生肩负起其开拓和发展的重任，大学生作为国家栋梁，具有模范带头作用，研究如何在大学生中推广低碳经济，对于带动我国低碳经济的发展和社会的进步有着举足轻重的作用。
注释：
①王蕾.低碳经济背景下大学生的“低碳生活”[J].职业教育研究，2010，(S1).
②毛学东.高校低碳校园建设的几点思考[J].中国高等教育，2010年Z2期.
③赵彦龙.关于低碳校园建设的若干问题研究[J].会计之友，2010（9）：42.
④黄娟.浅谈低碳经济背景下如何践行低碳生活[J].科技情报开发与经济，2011（12）：137.
⑤任爱红.低碳时代的到来与大学生消费观念引导[J].教育探索，2010（11）：29.
参考文献：
[1]王蕾.低碳经济背景下大学生的“低碳生活”[J].职业教育研究，2010，(S1).
[2]毛学东.高校低碳校园建设的几点思考[J].中国高等教育，2010（2）.
[3]赵彦龙.关于低碳校园建设的若干问题研究[J].会计之友，2010（9）：42.
[4]黄娟.浅谈低碳经济背景下如何践行低碳生活[J].科技情报开发与经济，2011（12）：137.
[5]任爱红.低碳时代的到来与大学生消费观念引导[J].教育探索，2010（11）：29.
[6]Tovey, K; Turner, CH.Carbon reduction strategies at University of East Anglia,UK[J]. PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF CIVIL ENGINEERS-MUNICIPAL ENGINEER,2006(4).
[7]Ahmed F.UC Berkeley Climate Action Partnership Feasibility Study 2006-2007 Final Report[R/OL].2007.sustainability.berkely.edu/calcap/docs/CalCAP%20Report%20FINAL%202007.pdf.
