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引言：现代商业建筑具有综合性的特点，未来的发展趋势将是结合各种功能的综合体，集购物、餐饮、休闲等功能于一体，建筑面积越来越大，甚至达到了几十万平方米，但与之相匹配的相关建筑法律法规还不完善，相关体系还不健全，这给大型商业建筑的防火设计带来很大的挑战。
以前的消防设计已经不能适应现代商业建筑的发展，迫切需要与时俱进的消防设计出现。从近年来大型商业建筑消防设计情况来看，在进行消防设计时要进行分隔防火分区、实施人员疏散、灭火救援活动、设置商业空间等问题设计，以下就这些问题进行详细分析：
1.1分隔防火分区问题
从以往的经验来看，大型商业建筑中的水幕水量的供应和排放都是难以解决的工程问题。大面积防火卷帘的使用常出现很多问题，卷帘箱的缝隙、导轨及卷帘下部常常因受热而变形，防火卷帘受火焰作用向受火面凸出，失去阻火隔烟作用。上述问题都对防火卷帘功能的发挥起到了很大的阻碍作用。
1.2实施人员疏散问题
由于大型商业建筑人员密集，一旦发生火灾，人的情绪难以控制，由于受到身体状态等综合因素的影响，疏散问题更加难以控制，这对消防安全的保证造成很大威胁。如果原来通畅的公共走道和开阔的中庭空间被众多的卷帘分隔，也会给人员的疏散造成困难，给人们的心理上带来不安全感。
1.3有效设置商业空间问题
大型商业建筑的商业功能是其主要功能，由于大型商业建筑是一个多功能的综合体，因此，商家的种类也比较多。不同的商家对于商铺的要求也不同，有些艺术性比较强的商品对于空间的要求比较特殊，如果仅仅按照一般的防火要求进行防火设计，则无法保证大型商业商业功能的发挥。一般情况下，人员安全疏散是通过楼梯进行，但是按商业消防疏散宽度的规范要求，消防疏散宽度很大，即疏散楼梯间的宽度也相应很大，这将大大减少商业空间，采购流线组织的流畅性也受到一定的影响。
2、大型商业建筑消防设计要点及对策
2.1总平面布置
大型商业建筑在进行选址和总平面设计时，应符合城市规划要求大型商业建筑沿街道部分的长度大于150m或总长度大于220m时，应设置穿过大型商业建筑的消防车道：当确有困难时，应设置环形消防车道。大型商业建筑与周边建筑之间、建筑内的各幢单体之间应满足规范的防火间距要求。
2.2划分防火分区
划分防火分区是建筑防火设计的重要环节，其面积大小主要是根据建筑性质、类型以及建筑耐火等级、防火分隔构造等，按《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）及《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-95）的规定执行。防火分区之间应采用防火墙进行分隔。当采用防火墙确有困难时，可采用防火卷帘等防火分隔设施分隔。对于公共空间较大和不规整时，可以在建筑内部划出“亚安全区”，在此区域围围内，通过对内部可燃物进行控制，并与周围邻近区域之间采取严格的防火分隔，控制火灾和烟气侵入区域内。为人员疏散逃生提供暂时的过渡空间并为消防扑救力量侦察并展开火情扑救提供暂时安全的场所。
2.3安全出口与疏散楼梯
每个防火分区安全出口的数量应经计算确定，且不应少于2个；商业营业厅的出入口、安全门净宽度不应小于1.4m；确定楼梯数量和楼梯总宽度是建筑防火设计的关键，也是当前设计中的主要难点。疏散楼梯的合理设置很重要，尽可能利用自然通风采光：确实因疏散距离不够而需在商场中部设置疏散楼梯的，可将楼梯成组布置。梯段宽度不应小于1.4m。充分利用商业建筑层高一般大于5m的特点。室外楼梯因防烟性能好，还不占商场的内部空间。剪刀楼梯，在平面设计中可以利用较为狭窄的空间，可起两个楼梯的作用，予以解决安全疏散总宽度不足的问题。剪刀楼梯要求两梯段之间设置有耐火极限不低于1.00h的不燃烧体墙完全分隔，使两条疏散通道成为各自独立的空间，剪刀楼梯设计应为防烟楼梯间，且分别设置前室。图1为见到楼梯切面图。
图1 剪刀楼梯切面图
2.4疏散宽度和疏散距离
每层疏散走道、安全出口、疏散楼梯以及房间疏散门各自总宽度，应按《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)第5.3.17条的有关规定经计算确定。商店的疏散人数应按侮层营业厅建筑面积乘以面积折算值和疏散人数换算系数计算。地上商店的面积折算值宜为50-70%，地下商店的面积折算值不应小70%疏散人数的换算系数可按计算确定。疏散距离是保证人员安全到达安全地段的主要途径。相关规范对民用建筑的安全疏散距离有明确规定，对营业厅等大空间的疏散距离，如果是多层建筑，按《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)表5.3.13的注1：其室内任何一点至最近安全出口的直线距离不宜大于30m(当建筑物内全部设置自动喷水灭火系统时，其安全距离为30x125%=37.5m：如果是高层建筑，按《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045-95)第6.1.7条规范：其室内任何一点至最近安全出口的直线距离不宜大于30m。人员的安全疏散需要通过增加通道疏散宽度，提高人流通过的股数，缩短疏散时间等指标，以求实现安全疏散。图2为底层疏散通道平面图。
图2底层疏散通道平面图
2.5地下防火隔离区与屋顶避难空问
屋顶避难空间：《商店建筑设计规范》（JGJ48-88）第4.2.4条，对于大型商业建筑做出了相应的指示，在发生火灾时要保证室内人员能够及时到达屋顶避难空间，对疏散楼梯间做出了明确的规定，消防设计人员要严格按照规定设计，减轻火灾事故的发生给人们带来的伤害。
2.6防火救援窗
防火救援窗主要是使工作人员可以通过“非常出入口”进行灭火或救援。即外墙侮层均应设置可供消防救援人员进入的窗口，窗口的净尺寸不得小于0.8mx 1.0m，窗口下沿距室内地面不宜大于1.2m，该窗口间距不应大于20m，窗口的玻璃应易于破碎，并应设置可在室外识别的明显标志。
2.7疏散指示
由于大型商业建筑的人员密集，而且人员素质水平不同，因此，标明疏散指示时要考虑到不同人员的接受程度和辨识能力，尽量使疏散指示简单明了，而且要醒目，保证所有人员都能看懂而且能明显看到。考虑到火灾发生时有浓雾，因此，疏散指示灯需要有特殊材料的使用，确保人员能够在烟雾中正确辨认方向。
3、结束语
设计人员在进行商业建筑的消防设计时需要考虑到大型商业建筑复杂性，需要实地考察后，结合相关大型建筑的使用要求，在遵循国家法律法规的前提下进行消防设计，同时还要保证大型商业建筑的实用性和美观即在进行大型商业建筑设计时，切实地按相关的消防规范进行设计，满足消防规范的要求，为日后避免许多安全的隐患。
参考文献
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伴随着城市化进程的不断加快，人口增长的速度也越来越快，城市规模逐步扩大，导致城市建筑用地越来越紧张，因此，对地下空间的合理开发和利用，成为缓解城市建筑用地压力的有效方法之一。一方面充分利用地下空间，能够解决城市发展造成的交通和环境问题；另一方面也有利于促进城市建筑业的发展。对于一些大中城市而言，由于市中心区域的建筑用地具备很高的商业价值，地下商业建筑业也在此基础上发展起来。大型地下商业建筑虽然满足了城市发展的需求，但因此而形成的消防问题却危及到社会民众的生命安全。大型地下商业建筑的地下车库消防设计作为其中的重要组成部分，它的消防安全关系着整个地下商业建筑的消防安全，因此，有效解决大型地下商业建筑的地下车库消防设计问题，成为了保障大型地下商业建筑消防安全的重要举措。
1.大型地下商业建筑的特点
通常情况下，用于商业经营的建筑，只要建筑面积超过5000m2，或是总体的建筑面积在15000m2。以上，都可称之为商业建筑。而大型的地下商业建筑指的是在地下进行商业经营活动的建筑物。一般情况下，大型地下商业建筑的规模和人流量都很大，由于是在地下，空气的流通相对比较缓慢，空气质量较差，因此容易引发消防安全问题。为了能够很好的预防大型地下商业建筑消防隐患的出现，在进行消防设计时，还要针对大型地下商业建筑的相应特点，对大型地下商业建筑及其地下车库进行科学的消防设计。
2.大型地下商业建筑地下车库的火灾危害性
由于大型的地下车库排气孔面积较小，散热性能比较低，因而在发生火灾之时，散热较慢，地下车库的内部温度上升速度较快，室内的空气体积增长速度也比较快，从而导致室内压力增大，再加上大型商业建筑的地下车库空间大，上下左右又连接到一起，汽车中的内部装饰又多采用聚氨酯类的合成材料，易于燃烧，一旦发生火灾，火势会迅速蔓延开来，从而造成严重的火灾事故。另外，大型地下商业建筑的地下车库发生火灾时容易出现“轰燃”现象，当火势进一步蔓延时，室内的空气成分也会发生变化，室内温度不断升高，形成更大的室内压力，导致原来的空气流动风向发生变化，并不断增大风力流动的压力，一部分风压到达出口后，会随着洞口的新鲜空气返回室内，朝反方向流动，从而扩大火势，造成更大的火灾危害。
3.大型地下商业建筑地下车库的消防设计难点
3.1地下商业建筑面积大于20000m2的防火分隔
我国对于地下建筑面积超过20000m2的建筑，在消防设计中通常采用防火墙分隔法。两个相邻区域在进行局部连接时，应选择下沉式的广场位置进行防火墙分隔，同时要设计一些避难走廊、防烟通道等。对于建筑面积超过20000m2的地下车库，如何能够有效处理消防设计和地下车库停车效率的问题，以及通往防烟隔离疏散通道的设置，防火隔间的设计等都是大型地下商业建筑地下车库消防防火分隔设计中需要重点考虑的问题。
3.2大型地下商业建筑地下车库的安全出口
大型的地下商业建筑内部功能比较多，内部建筑的设计形式也比较复杂，而其地下车库设计相对来说也较为复杂，容易导致人们在地下停车场出现紧急情况，影响人们寻找安全出口的方向。尤其是一些地下商业广场的地下车库设计通道和出口都是单向的，没有对消费安全出口做出明确的标识。另外一个比较严重的问题是大型地下商业建筑地下车库的安全疏散通道或出口，不够宽敞，会影响车辆的疏散。
3.3大型地下商业建筑的综合性商业服务功能
如今的地下大型商业建筑的发展方向越来越趋向于综合性商业服务的方向，其中不仅有餐饮、美容场所，还有健身活动会所，地下影院及地下停车场等，形成了系统化的地下商业建筑规模，而且这一类型的地下商业建筑还具备综合性商业服务的功能。随着餐饮和健身场所商业服务功能的增加，大型地下商业建筑的地下车库消防设计也要考虑地下车库的停车量和车位占地面积，在设计地下车库的防火分隔墙时，还要考虑综合性的因素，从而设计出科学合理的地下车库防火分隔墙。
4.大型地下商业建筑地下车库的消防设计要求与安全隐患
4.1大型商业建筑的地下车库消防设计要考虑人员疏散问题
大型的商业建筑地下车库在进行消防设计时，应确保每个车库消防分区内不少于两个安全出口。不过，在实际的消防设计中，大多数地下商业建筑的地下车库，会在每个防火区域内保证一个出入口的情况下，使几个消防分区共用一个安全出入口。还有一些大型的地下车库没有单独的人员疏散通道，消防安全出入口依赖于地下商业建筑的疏散楼梯，这在很大程度上增加了地下车库的消防安全隐患。
4.2大型地下车库的消防设计要利用汽车疏散
大型地下商业建筑的地下车库消防设计一定要考虑汽车的安全疏散问题，对于汽车停放量为150辆的大型地下车库，至少要设计三个汽车疏散出入口。由于汽车疏散出入口不便于进行日常管理，很多大型商场都采取单独的防火区域只设一个疏散出入口的方法，有些防火分区甚至没有设置疏散出入口，这也是导致大型商业建筑地下车库无法进行安全的汽车疏散的原因，从而给大型商业建筑的地下车库带来消防安全隐患。
4.3地下车库喷淋与消火栓管线问题
大型地下商业建筑的地下车库在进行消防设计时，要进行地下消防排水系统的设计（如图1所示）。一般的大型地下车库都使用自动喷水给水系统，以湿式和预作用式的喷淋设计为主，因为考虑到工程造价方面的因素，地下车库多以湿式喷淋系统为主。由于大型商业建筑的地下车库消火栓管线在正常情况下是充水的，冬季到来的时候，需要采取相应的保温措施，以免消火栓管线因温度过低结冰冻裂，从而影响地下车库的正常使用，同时还会因此而造成财产损失。机械化的停车位也在科学技术的发展下发展越来越快。通常情况下，大型商业建筑的地下车库机械式停车位上方需设置喷淋式的消防装置，但因为部分大型地下车库工期的问题，导致一些车位并没有安装喷淋消防装置，或者是喷淋系统的消防装置的安装位置与规范要求不相符，都会影响大型地下商业建筑地下车库的消防安全。
4.4大型地下商业建筑的地下车库消防电气配电系统设计
大型地下商业建筑的地下车库消防系统需进行消防电气配电系统设计，在进行地下车库消防电气配电系统设计时，还要对消防电气设计方面容易发生的问题及错误有充分的认识，在进行消防设计时要严格按照相关的设计规范要求，尤其是对于消防电气设备的设计，要尽可能采用双电源供电的设计，同时双电源不能使用同一个变压器的出线回路，以保证消防电气设备供电的可靠性。消防设备的供电末端在设计的时候，应设置双电源切换箱，箱内要设置四极开关，以便在主电源出现断电的时候，能够切换到备用电源上，同时可以将断电切换的信号反馈到消防控制中心，从而有效提升大型地下商业建筑地下停车场的消防电气配电系统的可靠性能。
4.5大型地下商业建筑的地下车库消防自动设施的养护
大型地下商业建筑的地下车库内需要设置自动报警系统、喷淋系统、通风排烟系统等具有消防功能的自动消防设备，这些消防设备在日常管理中还需要加强保养和维护。但目前我国的大型地下车库物业管理部门对火灾报警系统设备缺乏养护意识，并没有对其进行定期的维修和保养，有些地下车库的卷帘门、排烟和通风机也缺乏管理，导致这些消防设备常年处于断电的状态，成为了一种摆设，而没有真正投入使用。
自动化的消防设备如果没有采取有效的保养和维护，在发生火灾时就无法发挥其实际作用，从而给大型地下商业建筑的地下车库带来消防安全隐患。另外，一些大型的地下商业建筑车库设有水泵房和配电室等设施用房，在发生火灾的情况下，这些设备用房还需要正常工作，然而实际情况是很多大型地下车库消防设备用房的照明设施照明度，还没有达到正常的照明度，而且安全疏散通道狭窄，疏散通道在火灾发生时容易出现阻塞的情况，从而在火灾发生时无法使人们顺利到达这些地方，不能进行安全的人员疏散。
5.大型地下商业建筑地下车库的消防设计
5.1大型地下商业建筑地下车库的消防自动报警系统
在设计消防自动报警系统时，应在消防风机房和电气问安置一些感烟探测器，在停车库和发电机房等地方安置感温探测器，在防火卷帘门处安置感烟感温复合报警装置，在消火栓箱子内设置消火栓安全报警系统，并在地下车库的各个防火区和公共出入口处设置人工的报警按钮和消防电话对讲插孔等，从而保证大型地下商业建筑的地下车库能够建立起完善的内部消防自动报警系统。
5.2大型地下商业建筑地下车库的火灾应急广播系统设计
大型地下商业建筑的地下车库火灾应急广播系统，在火灾发生时主要起到人员疏散的作用。在对此进行设计时，还要在消防控制室内设置相应的火灾应急广播机柜，同时要采用定压式输出模式，按照防火分区进行分路，如果地下车库发生火灾，消防控制室内的工作人员可以在最短时间内通过火灾应急广播系统进行通告，从而为大型地下车库的人员疏散、汽车安全撤离，赢得宝贵的时间。
5.3大型地下商业建筑停车库的消防联动控制系统设计
大型的地下商业建筑车库消防联动控制系统不仅有消火栓泵控制、自动喷洒泵控制和排风排烟系统控制，还包括防火卷帘门控制。消火栓泵需要使用高位水箱间稳压管的流量开关，通过自动识别消火栓泵上的压力开关来开启消火栓按钮，从而将报警位置反馈到消防控制室，使消防控制室内的人在第一时间内精准确定火灾发生的位置。自动喷洒泵控制系统，在水流指示器启动后，可以快速向消防控制室传递报警信息，与此同时报警阀在报警声讯系统启动后，能够通过水力电铃启动喷洒泵，进行灭火处理。另外，消防控制室能够利用联动的消防控制台，对喷洒泵进行手动控制，而且喷洒泵的电源启动与关闭，能够直接反映到消防控制系统中，通风排烟系统的控制也是手涌刂疲方便车主为地下车库进行通风换气。在发生火灾之时，消防控制室对通风排烟系统拥有优先使用权，能够保证火灾发生时排烟功能的正常发挥。防火卷帘门能够起到防火分隔的作用，而且位于安全疏散通道的防火卷帘门控制，主要由烟感探测器和烟感、温感复合式探测器两种方式进行控制。
5.4大型地下商业建筑地下停车库的灭火系统设计
大型地下停车库的灭火器设置，应根据中危险级B类火灾在每个配置点设置两具MF/ABC4手提式磷酸铵盐干粉灭火器，灭火级别为55B。电气房间按严重危险级E类，每个配置点设置两具MF/ABC5手提式磷酸铵盐干粉灭火器；其余部分按照中危险级A类火灾在配置点设置两具MF/ABC3磷酸铵盐干粉灭火器，灭火级别为2A。
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国内大型商业建筑一般位于城市新开发区、城市副中心及CBD，在促进本地经济生活发展的同时应重视其自身的消防安全设计，其火灾特点具有复杂性和特殊性。基于此，本文以某大型商业建筑为例，并结合项目消防性能化报告探讨消防设计思路。
1 项目概况
某项目位于该城市东高新区，地块规划总用地面积39 448平方米，总建筑面积262 929平方米，地上总建筑建筑面积为196 316平方米，地下总建筑面积为67 850平方米。建筑密度54.30%，容积率4.98，绿地率19.0%。机动车停车位1475辆，非机动车停车位1150辆。该项目西临规划路，南靠高新大道、北面是规划路，东临高新五路，是宝鸡市大型综合商业体之一。项目规划地块较为方正，布局上分为五大功能：西南角为7层高的大型shopping mall。东北侧为3至4层高的商业步行街，在商业步行街的北侧沿街设置两栋29层的高层住宅，与项目北地块的生态住宅相互呼应。在整个地块的中部沿高新五路和西侧的支四路分别设置两栋高层公寓，分别为20层和29层。东南角设置一栋26层的星级办公和星级酒店复合塔楼，其中6到15层为办公，16到26层为酒店。同时在地下一层局部设置超市和商业街，地下二层主要作为停车空间。在地块的西北侧和东南侧分别设立地块商业街主入口，在西侧呼应新城国际商业街形成次入口，在东侧为了导入高新五路的人流设立次入口。
2 项目消防设计问题
2.1 防火分区
在建筑项目防火设计中，防火分区划分是非常重要的环节之一，常规的防火分区模式是我国大型商业建筑通常 采用的防火分区模式。目前，无论是多层商业建筑，还是高层商业建筑，防火分区的划分都应采用防火卷帘、防火墙等。根据GB 50045—95(2005年)《高层民用建筑设计防火规范》(文中以下简称“高规”)中的有关规定：“高层建筑内的商业营业厅、展览厅等，当设有火灾自动报警系统和自动灭火系统，且采用不燃烧或难燃烧材料装修时，地上部分防火分区的允许最大建筑面积为4 000 m2；地下部分防火分区的允许最大建筑面积为2 000 m2”。该项目属于一类高层建筑，依据“高规”中的规定，防火分区允许的最大建筑面积为4 000 m2。针对各个防火分区的安全疏散，要求每个防火分区至少要设置两个安全出口，安全出口的设置可针对首层和非首层进行设置，首层的安全出口是指直接通向室外的出口；一般情况下，在非首层设置的安全出口指的就是疏散楼梯间，通过疏散楼梯间，也可在首层直接通向室外，或者经过一个相对比较封闭的专门通道之后通向室外。对疏散楼梯间位置的选择和确定，有非常高的要求，商场中疏散楼梯间在布置时要遵循相对均匀的原则，保证每部楼梯间都要有至少30米的服务半径，这样才有利于发生火灾时人群的安全疏散。
2.2疏散宽度
大型商业建筑防火设计中的疏散宽度主要根据人数和每100人疏散宽度指标进行确定。在人数确定之后，用人数除以每100人疏散宽度指标即可得出疏散宽度。建筑底层外门、走道、楼梯的各自总宽度计算要严格符合“高规”中的有关规定。大型商业建筑疏散宽度的具体计算公式为：
w=a×b×d×e
式中，w表示计算疏散宽度；
a表示营业厅建筑面积；
b表示营业面积折减系数；
d表示疏散人数换算系数，即人员密度(人/ m2)；
e表示每百人疏散宽度指标（m/百人）。
2.3疏散距离
大型商业建筑消防设计中的疏散距离是确保火灾现场中人群脱离危险地段、顺利到达安全地段的重要途径。“高规”中明确规定：“高层建筑内的观众厅、展览厅、多功能厅、餐厅、营业厅和阅览室等，其室内任何一点至最近的疏散出口的直线距离，不宜超过30 m；其它房间内最远一点至房门的线距离不宜超过15 m”。
该商业项目基地内部设置有不小于4米的环形消防车道并与市政道路相连，分别在高新大道设置2个消防出入口，高新五路设置1个消防出入口，西侧规划路设置2个消防出入口。消防车道转弯半径不小于12米，消防车通过的商业二层连廊下净高不小于4米，宽度不小于4米，消防车道下采用硬质铺装，满足大型消防车30t荷载要求。该项目内的建筑分为1号楼、2号楼、3号楼和地下室，下面针对该项目内各建筑的防火分区、疏散宽度、疏散距离的设计问题进行详述：
（1）1号楼
1号楼由两幢29层高层住宅（A、B楼）、一幢29层酒店式公寓（C楼）及4层商业裙房组成，A、B、C楼与其裙房之间不设防火墙分隔，其裙房防火分区均按不超过4 000㎡划分。A楼部分一梯两户，共设置两部消防电梯和一个剪刀楼梯，剪刀楼梯为防烟楼梯，消防电梯与剪刀楼梯合用前室＞6㎡，住宅户门与楼梯门为乙级防火门，设备管井门为丙级防火门。B楼部分共有两个单元，每个单元一梯三户，每个单元均设一部消防电梯、一部无障碍电梯和一个剪刀楼梯，剪刀楼梯为防烟楼梯，消防电梯与剪刀楼梯合用前室＞6㎡，住宅户门与楼梯门为乙级防火门，设备管井门为丙级防火门。C楼部分建筑每层均设喷淋给水系统，酒店式公寓部分每层共设一部消防电梯和两个防烟楼梯，消防电梯与防烟楼梯合用前室＞10㎡，防烟楼梯独立前室＞6㎡，前室及楼梯门均为乙级防火门，设备管井门为丙级防火门。
（2）2号楼
2号楼由一幢地上20层公寓（E楼）及7层商业裙房组成，为一类高层建筑。裙房1～4层分南、北两块，北块裙房一、二层按每个防火分区不超过2 000㎡，南块裙房为大开间商业，按每个防火分区不超过4 000㎡划分。南、北裙房在三层通过连廊相连。E楼在五层以上为公寓，按每层一个防火分区划分，每个防火分区不超过2 000㎡，公寓每层设一部消防电梯和两个防烟楼梯，消防电梯与一个防烟楼梯合用前室约10㎡，前室及楼梯门均为乙级防火门，设备管井门为丙级防火门。群房部分房间内最远一点至房门的直线距离不超过15米，房门至最近疏散出口的直线距离符合双向疏散条件的控制在30米以内。因E楼与其裙房之间不设防火墙分隔，裙房部分商业营业厅、餐厅防火分区均按不超过4000㎡划分，KTV、影院防火分区按不超过2000㎡划分。
（3）3号楼
3号楼由一幢地上25层酒店（D楼）及4层商业裙房组成，为一类高层建筑。裙房部分按每个防火分区不超过2 000㎡划分。D楼在五层以上为酒店，按每层一个防火分区划分，每个防火分区不超过2 000㎡，该部分酒店每层设一部消防电梯和两个防烟楼梯。消防电梯与一个防烟楼梯合用前室约10㎡，前室及楼梯门均为乙级防火门，设备管井门为丙级防火门。
（4）地下室
地下车库为双层机械停车，每个防火分区面积不超过2600㎡，每个防火分区至少两个安全出口，其中至少一个安全出口直通室外。疏散距离＜60米。超市营业区、仓库、地下商业街、电器卖场每个防火分区面积＜2000㎡，每个防火分区至少两个安全出口，疏散距离不大于37.5m。大型设备用房每个防火分区面积不大于1000㎡，每个防火分区至少两个安全出口。
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1 工程概况
某大型商业综合体建筑，地下2层地上32层，是集商业、办公、酒店、公寓、住宅为一体的综合体项目。工程分B、C两个地块，其中B地块为办公、商业和住宅；C地块为酒店和公寓。
2 防火设计难点
根据现行国家标准GB 50045-952005年版《高层民用建筑设计防火规范》（以下简称“高规”），该工程属于一类高层建筑，耐火等级为一级。
鉴于该工程B地块商业部分使用功能的需要及其造型设计的独特性，在现有的消防设计方案中主要存在一些现行规范未予明确规定或不能完全按照规范规定进行设计的问题，需要运用性能化设计方法进行分析论证，确保其消防安全设计达到规范要求的同等水平。其主要存在的消防设计难点如下：
（1）室内步行街未在中庭周围采用防火卷帘或防火墙进行防火分隔，故各层与中庭相连通的区域实际为一个防火分区，其建筑面积叠加后大于“高规”第5.1.2条的规定。
（2）步行街中庭两侧和各主力店单体建筑内部分疏散楼梯在首层的出口设在步行街内，人员需通过步行街公共区域到达室外，其最长疏散距离达62m，导致人员疏散距离超过规范规定的30m，不满足“高规”第6.1.7条的规定；另外，部分主力店所在防火分区的疏散宽度不满足“高规”第6.1.9条及第6.1.10条的规定。
（3）商业步行街中庭五层高度为29.1m，体积约为131154m3，顶部设一曲面顶棚，整体上相当于一个五层室内受限空间，按“高规”第8.4.2条要求，其排烟量不应小于524616m3/h，所以，需确定其合理的排烟量。
（4）电影放映厅设在四层，最大的6号和11号放映厅面积均超过400m2，不满足“高规”第4.1.5条规定。
（5）建筑两个长边分别为305m和320m，建筑周长约为878m，未设置穿过建筑的消防车道，不满足“高规”第4.3.1条的规定。
3 防火设计方案
针对使用功能需要，结合该建筑的空间特点，对其防火设计提出方案，以确保其消防安全功能可达到规范要求的同等水平。
3.1 步行街两侧店铺形成“防火单元”
若干个同侧相连的店铺与其他店铺之间用防火墙分隔开，店铺内部设置火灾报警、自动喷水灭火和机械排烟系统，形成相互独立的“防火单元”，可将火灾尽量限制在店铺内，使火灾造成的影响局部化，可起到与防火分区一样的限制火灾蔓延的效果。防火单元内的消防措施如下：
（1）店铺之间隔墙的耐火极限不应低于1.5h，同侧的店铺与公共走道和中庭之间采用受喷淋保护防火玻璃进行分隔；同侧精品店铺总面积若超过500m2，应采用防火墙、甲级防火门进行分隔。
（2）精品店铺内部应设置感烟探测报警系统、自动喷水灭火系统以及机械排烟系统，其自动喷水灭火系统宜采用扩大覆盖面积喷头。
防火单元的分隔形式仅适用于步行街两侧面积较小的精品店区域。对于面积较大的主力店内部应按规范的要求划分防火分区，且防火分区之间应尽量采用防火墙进行分隔，不应大范围长距离使用防火卷帘，要控制其连续长度不超过总长度的1/3，且不应大于20m；并要求主力店之间的隔墙应有至少2h的耐火极限，主力店和步行街之间应采用防火墙、防火卷帘或甲级防火门分隔开，以避免火灾在步行街和主力店之间发生蔓延。
3.2 带中庭的步行街公共区域作为“亚安全区”
将带中庭的步行街公共区域定义为界于店铺功能域和室外之间的“亚安全区”，从疏散策略上，允许首层以上的人员经过，再通过疏散楼梯向下疏散；部分在商业广场中部，较难设通往室外直通出口的疏散楼梯，也可经过首层的公共区域疏散到室外。公共区域内将不再划分防火分区。“亚安全区”内的消防措施如下：
（1）中庭和公共走道区域不放置任何固定可燃物。
（2）公共区域两侧的精品店铺应采用“防火单元”的方式进行保护，各主力店开向公共区域的开口处，应采用甲级防火门或复合防火卷帘分隔，以避免店铺发生火灾时火焰和烟气进入中庭。
（3）为防止移动可燃物发生火灾，建议在中庭区域设置大空间自动扫描定位喷水灭火系统。
（4）“亚安全区”内任意点到最近安全出口距离不大于60m。
（5）中庭设置机械排烟系统，防止店铺内排烟系统失效的情况下烟气进入中庭并威胁人员生命安全。
3.3 开向安全走道的出口作为“辅助安全出口”
地下一层至地上四层各层均设置了供人员疏散的安全走道，该通道直接与防烟楼梯间或室外出口相连，人员可利用该通道疏散到室内外安全区域，各主力店开向该通道的出口可作为辅助安全出口，但应满足以下要求：
（1）通向安全走道的门向外开启时不得占用安全走道的宽度，不得阻碍通道内人员的行走。
（2）安全走道不得放置物品阻碍通道，且走道最窄处的宽度不应小于2m。
（3）通向安全走道的各防火分区人数不等时，安全走道的净宽不应小于设计容纳人数最多的一个防火分区通向安全走道各安全出口最小净宽之和。
（4）各主力店开向此通道设置辅助安全出口时，不能通过增加单个出口宽度来达到增加疏散宽度的目的，单个出口有效疏散宽度最大不超过避难走道的净宽度。
（5）安全走道内的防火分隔应使用防火门，不能使用卷帘，且内部应进行正压送风以防止主力店内烟气入侵。
4 排烟系统和排烟量
在火灾发展过程中，只要排烟量等于产烟量，烟气层界面就会保持在一个相对稳定的高度，不会继续下降。只有烟气层保持在一定高度以上，才能给人员安全疏散提供一个良好的环境。假定排烟量等于体积产烟量，在一定的建筑空间和火灾规模条件下，产烟量将主要取决于羽流的质量流量。羽流的质量流量由可燃物的质量损失速率、燃烧所需的空气量及上升过程中卷吸的空气量三部分组成，在一定高度上羽流的质量流量主要取决于羽流对周围空气的卷吸能力。该工程步行街中庭高度达30m，火源位于此中庭部位，属于轴对称烟羽流，其产烟量最大，计算得到的排烟量更为保守。
质量产烟量的计算公式如式（1）所示。
式中：M为质量产烟量，kg/s； 为火源对流热释放速率， =0.7 ，kW； 为火源热释放速率，取自动灭火系统有效时的火灾最大热释放速率2200kW；z为烟气层的高度，取保证最上层人员安全的烟气层高度17.4m；经计算为98.6kg/s。
烟气层的平均温度计算公式如式（2）所示。
式中：Tm为烟气层的平均温度，K； 为火源热释放速率，取2200kW；M为质量产烟量，kg/s；Cp为空气比热容，取1.02kJ/（kg·K）；T0为环境空气温度，取293K；经计算为314.9K。
体积产烟量的计算公式如式（3）所示。
式中：V为体积产烟量，m3/s；M为质量产烟量，kg/s；Tm为烟气层的平均温度，K；ρ0为环境空气密度，取1.2kg/m3；T0为环境空气温度，取293K；经计算为88.3m3/s。
汇总以上计算结果，可得步行街中庭所需的机械排烟量如表1所示。
考虑到步行街建筑面积较大，对其进行烟气控制分区划分，当烟气蔓延到某控制分区时，该分区的机械排烟系统开启。将其划分为4个烟气控制分区，每个防烟分区排烟量为表2所示排烟量的1/2，即44.2m3/s。当两个防烟分区的机械排烟系统开启时，排烟量即等于产烟量，而4个防烟分区的机械排烟系统同时开启时，排烟量则为产烟量的两倍，既经济又保证了安全。
5 烟气流动
采用火灾动力学模拟软件FDS，通过对设定的29个火灾场景下建筑内火灾烟气流动状况模拟分析，在自动喷水灭火系统和排烟系统有效启动的情况下，当步行街中庭或两侧精品店以及6号电影放映厅内发生火灾时，人员的可用疏散时间均大于1200s；当主力店卖场和餐饮店发生火灾时，人员的可用疏散时间不低于7.5min。现有的烟气控制方案能够有效地排出烟气并控制烟气蔓延，为火灾初期的人员安全疏散赢得较多时间。
6 人员疏散
采用人员疏散模拟软件Pathfinder对建筑内的人员疏散进行了模拟分析，各个疏散场景下人员必需疏散时间最大达到13.6min。因此，当步行街中庭或两侧精品店、主力店卖场、餐饮店以及6号电影放映厅内发生火灾时，在自动灭火系统和排烟系统有效的情况下，人员均可安全疏散。
7 结束语
综上所述，大型商业综合体建筑的消防防火设计应遵循“预防为主、防消结合”的消防原则，结合大型建筑物的整体特点，制定出合理的、科学的和经济的消防设计方案，以保证建筑消防系统综合性能的发挥。本工程制定的防火设计方案经多方面验证后，满足人员的安全疏散要求，达到了规范原则要求的同等水平，为广大群众营造了一个更好的安全购物空间。
篇5
我们在地下商业建筑消防疏散设计时，除了布置适当宽度的疏散楼梯外，合理利用下沉广场也是一个很有效的设计方法。下沉广场是一个围合式的开敞公共空间，有利于防火分隔和人员疏散;同时又是一个与室外空气完全相通的区域，因此也有利于火灾后烟气的排散。在此我们摘录一些国家和地方规范中有关下沉广场的条文规定和要求：
1、GB50016-2006《建筑设计防火规范》“下沉广场等室外开敞空间。该室外开敞空间的设置应能防止相邻区域的火灾蔓延和便于安全疏散”;
2、GB50098-2009《人民防空工程设计防火规范》“⑴不同防火分区通向下沉式广场安区出口最近边缘之间的水平距离不应小于13米，广场内疏散区域的净面积不应小于169m2。 ⑵广场应设置不少于一个直通地坪的疏散楼梯，疏散楼梯的总宽度不应小于相邻最大防火分区通向下沉广场计算疏散总宽度。 ⑶第1款最小净面积的范围内不得用于除疏散外的其他用途;其他面积的使用，不得影响人员的疏散。”;
3、沪消〔2006〕439号《上海市公共建筑防火分隔消防设计若干规定（暂行）》“⑴下沉式广场短边不小于13m、面积不小于169m2。 ⑵下沉式广场应设置直通室外地坪的疏散楼梯（包括自动扶梯）。 ⑶地下商店通往下沉式广场的疏散出口应与商店内宽度不小于3m的通道连接。”;
4、江苏省工程建设标准DGJ32/J67-2008《商业建筑设计防火规范》“⑴下沉广场等室外开敞空间的设置应能防止相邻区域的火灾蔓延和便于安全疏散。开向下沉广场的商铺护构件的耐火极限不应低于1.00h;商铺之间应采用耐火极限不低于2.00h的墙体分隔。不应布置任何经营性商业设施和用于人员通行外的其他用途。 ⑵下沉式广场的短边尺寸不应小于13.0m且最小使用面积不应小于180O。 ⑶开向下沉广场的门可计入疏散总宽度，但该宽度不得超过通向下沉式广场各防火分区人数之和所需总疏散宽度的1/2。 ⑷下沉广场应设置不少于一座且宽度不小于2.0m直通地面的室外疏散楼梯，其总宽度不得小于第3款中计入疏散宽度的30%”。
由于地下商业建筑功能业态的复杂性和建筑形态布置的多样性要求，下沉广场往往会设计成圆形、椭圆形、月牙形等不规则形状。但从上述列举出的，无论是国家性的还是地方性的规范中都可以看出，对下沉广场的长宽、面积、位置等消防设计要素都有很明确的要求。这也就是说我们在设计下沉广场时，在发挥创造力和想象力的同时，更要严格遵守相关消防规范要求。
究竟怎样的下沉广场是既达到设计师所设想的灵活多样的形态，又满足消防疏散的使用面积要求，笔者设计了一个简单的判定方法。我们以江苏省工程建设标准DGJ32/J67-2008《商业建筑设计防火规范》的要求为例，此规范第5.4.6.2条规定“下沉式广场的短边尺寸不应小于13.0m且最小使用面积不应小于180O”。首先，如图1所示，在建筑平面图上绘制一个短边长度13m，面积180O的矩形框A;然后将该矩形框按与所设计的下沉广场平面图相同的比例进行缩放后将其叠放在所设计的（异形）下沉广场平面图上，矩形框A可自由旋转、移位，进行调整。如在平面图中（异形）下沉广场的某一区域内矩形框A能够完全叠放，且矩形柜A不与该下沉广场交叉重叠，即（异形）下沉广场平面存在一个区域可以完全容纳下该矩形框A，如图2所示的OK区域，说明此下沉广场具有一个短边尺寸不小于13.0m，且使用面积不小于180O的区域，则此（异形）下沉广场可以满足消防设计大小要求。反之，无论将矩形框A叠放在平面图中的（异形）下沉广场中的哪个区域，矩形框A始终有一部分在（异形）下沉广场平面外，即下沉广场平面不存在可以完全容纳下该矩形框A的区域，如图3所示，圆圈中矩形柜A的边均与下沉式广场交叉重叠，则此（异形）下沉广场不满足消防设计大小要求。
以下是示意附图和附图说明：
图1：短边长度13m，面积180O的矩形框A。
图2：将图1的矩形框A放入异形下沉式广场平面图内，无重叠部分。
图3：将图1的矩形框A放入异形下沉式广场平面图内，有重叠部分。
由于设计师设计多是在电脑上完成，所以上述操作可以快速得出结果，基本可以保证设计师对下沉广场形态多样化的要求，如需要调整时，也便于设计师快速、方便的修改下沉广场的平面样式。另外，此方法中的矩形框可以根据各国家和地方规范中关于下沉广场边长的尺寸和面积大小而自由调整，做出若干改进和变形，因此简单、易行。另外需要说明的是本方法是建筑方案设计时下沉广场大小是否满足消防设计要求的初步判定方法。至于是否完全满足消防使用要求，最终还需要消防部门的认可。
参考文献：
[1]《建筑设计防火规范》GB50016-2006
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1 商业建筑的火灾危险性
1.1 火灾荷载大。商业建筑一个重要特点就是容易造成火灾的可燃品比较多。很多商业建筑下面都有可燃物品库房，物品复杂，在局部装修的时候比较复杂，因此造成商业建筑火灾荷载大。
1.2 用火用电用气频繁。商业建筑由于需要长期进行运营，再加上人流量比较多，用火用电地方比较多，因此容易造成燃烧和爆炸，从而增加火灾爆发的危险性。
1.3 人员疏散困难。商业建筑人流量比较大，再加上商业建筑通常面积很大，但是出口很少，再加上由于很多商业建筑设计不合理，很多人没有防火意识，自我疏散能力比较差。从而导致商业建筑人员疏散比较困难。同时很多商业建筑疏散路线不合理和不科学，通常疏散到安全地带的路线比较长，很多商业建筑的通道和疏散距离不能满足防火的规范和标准。同时很多大型商业建筑疏散的路径比较长，疏散通道与楼梯的宽度和距离都达不到一定的标准和要求，从而使疏散的效率和安全性受到很大影响，人员疏散的难度也大大增加。
1.4 难以形成可靠的防火分区。有的单层的商业建筑比较高，一般采用钢梁或网架结构体系，这样的话，防火墙的设置与火帘比较困难，因此防火效果不太好。而很多多层的商业建筑又设有多种中层结构，楼板也有很多开口，形成设置比较好的防火区比较困难。而有的建筑物由于在同一轴线上有连续几十米长乃至百米长的防火帘导致可靠性降低，如果设置气雾式防火卷帘，一旦发生火灾时对帘面的要求就比较高，而这种设置又满足不了这种要求，因此导致可靠性降低，而防火墙的作用也到达减小。有的防火帘在卷轴的上方与上面的结构之间有比较大的间隙，可以让通风管道、排烟管道、给排水管、电缆桥架等各种大小管道穿越，其间隙的封堵处理往往达不到防火卷帘的耐火及挡烟要求，使防火卷帘的防火分隔作用减弱。
1.5 排烟的可靠性低。商业建筑的外枪材料多为实体结构或固定玻璃结构，能向外开启的很少，因此一般达不到消防规定的自然排烟的要求。即使外启窗能打开，但是由于商业建筑外面的很多广告牌和货架布置由于遮挡，从而排烟效果不佳。
2 商业建筑消防安全设计若干问题的分析
2.1 选址的消防安全要求。应该根据城市的地理位置和特点，以及未来的发展规划，来进行商业建筑位置的合理设计和确定。在防火标准上应该充分结合城市的特点和水源的布局来进行。通常来说商业建筑不应布置在火灾危险性为甲、乙类厂（库）房，甲、乙类液体和可燃气体储罐以及可燃材料堆场附近。
2.2 燃油、燃气设备房的设置要求。商业建筑在燃油与燃气设备有一些要求，如果使用天然气应该按照《城镇燃气设计规范》的相关要求进行设置和安装。燃油、燃气的锅炉、热水机组、空调机组，可燃油油浸电力变压器，充有可燃油的高压电容器和多油开关等宜设置在主体建筑外的专用房间内。当上述设备受条件限制必须布置在主体建筑内时，其锅炉的总蒸发量不应超过6.00t/h，且单台锅炉蒸发量不应超过2.00t/h；可燃油油浸电力变压器总容量不应超过1260kVA，单台容量不应超过630kVA，并应符合下列规定：在人流比较集中的上一层或下一层不应设置和安装可燃油变压器，而应该并采用无门窗洞口的耐火极限不低于2h的隔墙和1.5h的楼板与其它部位隔开。如果需要开门，应该设置甲等防火门，而锅炉房、变压器室，应布置在首层或地下一层靠外墙部位，并应设直接对外的安全出口。
外墙开口部位的上方，应设置宽度不小于1m不燃烧体的防火挑檐。应设置火灾自动报警系统和自动灭火系统。柴油发电机房一般布置在大型商业建筑的首层或地下一层。
2.3 商业建筑地下部分设置条件：商业建筑的地下设计必须坚持以下几个原则来进行，首先一般来说第一营业厅不适合在商业建筑三层或三层以下，因为如果营业厅在三层以下的话，容易导致人流量不好疏散，同时不应不容易燃烧和爆炸的物品存放在楼下，因为这比较容易造成火灾。其次商业建筑应该建立完善的火灾自动报警系统和自动的火灾消防系统。对于商业建筑面积超过20000m2的应通过建立防火墙来进行分离，并且防火墙在设计上不应设立可以进行开关的门窗和洞口。最后商业建筑的防烟以及排烟措施应该符合相关商业建筑消防的特点，应该尽可能的通过在设置在城市主要的疏散通道上。
2.4 消防车道的设置及外部扑救条件的创造。对于高层的商业建筑，相关的消防设计已经都有比较科学和明确的防火规范和要求。对于商业建筑来说，一般当沿街长度超过150m或总长度超过220m时，都应该通过设立消防车道来做到防范于未然。在这方面很多大型的商业建筑基本上在最初的设计上都满足了这一要求，但是对于很多中型乃至小型的商业建筑来说，这个要求好象还没有得到广泛的认同。大多商业建筑在设计过程中，为了不把商业空间分割看来，都没有设置可以经过商业建筑的消防车道，这种设计显然不利于火灾发生时的消防工作的开展。有的商业建筑虽然已经预留出了消防车道的位置，但是却没有得到真正的利用，火灾不是天天发生，因此人们疏于防范的心理，导致消防车道得不到应有的重视和对待。
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一、大型商业建筑结构的特点
1、总体上而言综合性的商业建筑层数一般不会太高，但从空间分布上来说确是比较大的。
2、大多数采用钢的建筑结构。因为钢造价低，抗震性能好，施工周期短等特点，受到商家的一致认可。
3、综合性场所由于各种功能的卖场和娱乐场所同时具备，路线穿插，安全出口不容易被找到，导致疏散路线的导向性不足
4、可燃性物品在内部分布较多，加之流动人员较多，一般而言商业场所人数达几千的是很常见的情况，对商场内部结构不够熟悉等都会导致疏散得难度增加。
二、大型商业建筑防火设计中存在的不足
1、分隔防火分区问题
从以往的经验来看，大型商业建筑中的水幕水量的供应和排放都是难以解决的工程问题。大面积防火卷帘的使用常出现很多问题，卷帘箱的缝隙、导轨及卷帘下部常常因受热而变形，防火卷帘受火焰作用向受火面凸出，失去阻火隔烟作用。上述问题都对防火卷帘功能的发挥起到了很大的阻碍作用，在大型商业建筑中最好不要使用防火卷帘，以保证消防安全。
2、实施人员疏散问题
由于大型商业建筑人员密集，一旦发生火灾，人的情绪难以控制，由于受到身体状态等综合因素的影响，疏散问题更加难以控制，这对消防安全的保证造成很大威胁。如果原来通畅的公共走道和开阔的中庭空间被众多的卷帘分隔，也会给人员的疏散造成困难，给人们的心理上带来不安全感。
3、有效开展灭火救援行动问题
对于大型商业建筑火灾时（如表1为不同建筑位置火灾热释放量表），火际蔓延非常快，火灾热释放量大，消防人员深入扑救火灾的难度很大。
4、有效设置商业空间问题
大型商业建筑的商业功能是其主要功能，由于大型商业建筑是一个多功能的综合体，因此，商家的种类也比较多。不同的商家对于商铺的要求也不同，有些艺术性比较强的商品对于空间的要求比较特殊，如果仅仅按照一般的防火要求进行防火设计，则无法保证大型商业商业功能的发挥。一般情况下，人员安全疏散是通过楼梯进行，但是按商业消防疏散宽度的规范要求，消防疏散宽度很大，即疏散楼梯间的宽度也相应很大，这将大大减少商业空间，采购流线组织流畅也受到一定的影响。
三、大型商业建筑疏散设计要点
1、总平面布置
1.1大型商业建筑在进行选址和总平面设计时，应符合城市规划要求，并便于人员疏散及消防扑救。
1.2大型商业建筑应独立建造。当确有困难时，可与其它功能的建筑合建，但应满足以下要求：
1.3 大型商业建筑的疏散楼梯必须与居住建筑的疏散楼梯分开设置。
1.4大型商业建筑首层直通室外的安全出口应与居住建筑出入口分开设置，宜与其它功能的建筑出入口分开设置，且商业建筑的出入口应面临不同方向的室外道路、广场等易于人员疏散的室外场地，并设置明显的疏散标志。
1.5大型商业建筑与其它功能的建筑水平贴邻建造时，必须采用防火墙隔开，紧靠防火墙两侧的门、窗洞口之间最近边缘的水平距离不应小于2.00m。上下组合建造时，其分界处的楼板必须采用耐火极限不低于2.00h的不燃烧体楼板，并在分界处下层门、窗洞口上沿设置耐火极限不低于1.50h，宽度不小于1.00m的防火挑檐，或在该处的楼板外沿设置耐火极限不低于2.00h，高度不小于1.20m的不燃烧体裙墙。
2、合理的消防分区
建筑内设置防火分区的意义在于：建筑某部位起火后，能够将火势限定在一定的范围，避免建筑物内火灾发生轰燃，并为人员、物资疏散和救援工作赢得时间，减少和控制火灾所造成的损失。商业建筑的防火分区划分相对于其它功能的建筑要复杂一些，因为使用功能的特殊性，其内部要求尽可能的划分为最大空间。而且空间使用上尽可能的开阔，以使其使用时各个部分任意相通，即使划分为小空间租售也能达到自由分隔。所以工程人员在进行设计时都应把这些因素加以考虑，合理的划分防火分区。
3、多层商业建筑楼梯间的防火设计措施
3.1防烟楼梯间在商场火灾中, 上部楼层的人群知道火情时, 往往已被烟气或火焰围困, 如果无楼梯间通往屋面, 最终造成群死群伤事故。为了保障建筑物内人员的安全疏散, 有必要参考《高层民用建筑设计防火规范》, 将多层商业建筑楼梯间设计为防烟楼梯间。
3.2防烟楼梯间的技术要求加压送风设置部位、送风方式与送风量、系统组成与运行控制以及风机均可参照《高层民用建筑设计防火规范》中的防烟楼梯间的规定。
3.3楼梯间上屋面使疏散人员逃到屋顶,然后通过室外楼梯间逃生到地面安全区域,或等待消防人员救援。应至少两座楼梯间通往屋面,火灾案例表明,非常有必要设上屋面的楼梯间,能显著增加火灾安全性。
3.4室外疏散楼梯相当于室内防烟楼梯间,且不用加压送风风机及自动控制设备, 其火灾安全性好,使逃到屋顶的疏散人员,通过该楼梯逃生到地面安全区域。
3.5开敞楼梯间出人口如果改成2100mm 高,尽可能宽的门洞, 也能增加商场的火灾安全性。原设计容纳烟气: 1000×0.3=300m3；新设计容纳烟气: 1000×2.5=2500m3；新设计比原设计多容纳烟气2200m3。为起火层以上楼层的人员疏散到安全地方争取到珍贵的时间。设计防烟楼梯间适用于大型商业建筑,大型商业建筑本来就有火灾自动报警系统。防烟楼梯间比开敞楼梯间多防烟风道与防烟风机,还多一套自动控制系统。增加造价较少。楼梯间上屋面、室外疏散楼梯以及修改楼梯间细部构造设计,增加储烟量。适用于所有商业建筑,增加造价较少。室外疏散楼梯有时受用地形状的限制。
4、采取安全的疏散措施，及时有效的疏散人员
大型空间建筑一般都具有面积广、容量大、人员密集等特点，因此，火灾事故发生时，很容易造成人员的伤亡情况。因此，对这类建筑来说，安全疏散设计和建筑防火性能化设计就显得十分的重要。安全疏散设计，首先应该考虑的是安全疏散的时间。影响疏散人员所用时间的因素有很多，但主要与建筑内人员的多少、物品的多少和摆放、疏散通道的便利性、火灾发生时产生的烟气状况等因素有关。建筑防火性能化的设计方案，要根据建筑物本身的建筑构造特点和人员的分布情况，充分考虑要影响疏散人员的各种不利因素，结合防排烟的措施和火灾模拟的最终结果，估算在最不利的条件下，各防火分区、防烟分区人员疏散需要的时间、建筑物本身提供的疏散时间以及疏散通道的空间大小，为设计最优人员疏散方案提供有利的参考依据。一般地说，人员密度与疏散时间和难度成正比。火灾产生的大量有毒烟气，也会影响到对人员的疏散。同时，不少的大型空间建筑为了方便管理，部分出口在营业时间不开放，人为因素造成的安全出口需求的严重不足，使安全疏散能力大大折扣。因此，对大型空间建筑结构应参照国家有关的消防技术规范，严格控制疏散指标，同时督促建筑商场内部彻底的执行。
5、大空间排烟系统的性能化设计
由于大空间场所的特点，防烟分隔不太现实，按照传统的换气次数来确定排烟系统的设置就显得过时了，而美国在20世纪90年代这种设计方法就已经退出了。目前我国已经出现了中庭排烟性能设计的有效方案，而不再采用按换气次数来确定排烟系统的设置这种相对简单的设计，随着消防性能化设计的不断发展，排烟系统的设计向合理性的方向发展。
结束语
进行大型商业建筑的防火设计和施工分析，必须从建筑本身的特点出发，同时严格按照现有的国家的法律法规，对建筑防火加以规范，从根本上保证建筑的安全性能。
参考文献
[1]王璐.对大型商业建筑防火设计问题的探讨[J].建筑大世界，2012.
[2]《商店建筑设计规范》（JGJ48-88）.
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现代综合性商业建筑已经发展成为集吃、穿、游、购、娱于一体的商业建筑。所以，规模大师现代综合性商业建筑的一个明显特征，现代综合性商业建筑占地面积大，建筑的内部空间大，除此之外还配有较大的停车场。综合性商业建筑的内部是由众多的店铺和商业走廊组成的，是一个商业集合体。综合性商业建筑另一个显著的特征是上面提到的作用和功能齐全，集吃、穿、游、购、娱于一体。这种类型的综合性商业建筑的模式逐渐拓展到我国一些规模较大的超市中，比如万客隆、家乐福、好又多等等，这些规模较大的综合性商业建筑多是以连锁的形式在我国进行推广。
二、现代商业建筑的防火设计的难点
1、现代商业建筑中可燃物品多，火灾载荷大
由于营业区域，特别是大型超市和百货区通常直接放置有大量商品，如服装、家电、家具、建材等，仓储区域与营业区域的边界趋于淡化和混合，加之豪华装修所使用的材料（如实木、泡沫、塑料、布艺等）、各店铺之间的隔断墙和其内部的家私和装饰等多为易燃物品，因此，现代商业建筑中单位面积上可燃物品种类和数量丰富，火灾载荷通常较大。
2、现代商业建筑交通组织复杂
一般来讲，大型综合性购物消费中心建筑体量大，无论在垂直方向还是水平方向上交通组织都很复杂。同时，为了满足不同消费内容的集中，商场内部通常被划分为多个功能区，这使得现代商业建筑内部的交通组织设计难度增大，设计方案容易与现行规范冲突。此外，在以盈利为目的的理念驱使下，一些商场通过减少疏散通道宽度和数量等手段，换取更多可用于租售的店铺面积，从而使现代商业建筑交通组织方式更加复杂。
3、现代商业建筑失火后火势蔓延快，烟气毒性大
中庭空间和共享空间的设计虽然有利于提升顾客的消费体验，但是它与“防烟分隔、防火分区”的布置方式是矛盾的，因此大大增加了消防设计的难度，降低了建筑防火的安全性，商场一旦失火，火势很容易蔓延到整个建筑物内。此外，商场装修所用的建材和所售商品，在失火后，很容易分解形成有毒气体，造成人员伤亡。
三、现代商业建筑的防火设计与安全疏散分析
1、工程概况
大型商业建筑集商业、超市、影院、KTV、餐饮、公寓于一体。场地位于坡地，西南高，西北低，高差相差 5.4m。利用高差，地下室设置了超市，并于地块南部做夹层用于停车；在地下室上部，多层商业部分位地块北部，共四层；高层公寓位于地块南部，公寓裙房为两层商业，上部为两栋 28 层单元式公寓楼，公寓北侧道路与多层商业二层直接相通。
2、防火与安全疏散设计方案
设计方案将北侧设计为超市、商业。超市依据规范按地下商业 2000m2，每个分区不少于两个安全出入口，通过多部楼梯向地面疏散；商业共设置主要出入口三个，其中两个临北侧城市道路设置，另一个设于南侧商业二层与公寓楼间疏散道路上，首层直接对外疏散，二层一部分直接向南侧商业二层与公寓楼间疏散道路疏散，其余部分通过楼梯向周边道路疏散。3-4层通过向周边道路疏散。南侧为紧邻建造的公寓，公寓一层商业与购物中心二层在同一标高，公寓裙房通过楼梯向周边道路疏散，公寓在公寓裙房一层分别向东、南、西三个方向疏散。
3、防火分区划分
大型商业中心的消防设计中，防火分区是其防火设计的重要环节，防火分区能够在火灾发生之后，将火灾控制的一定的范围之内，从而防止火灾的蔓延。在设计的过程中，需要根据建设的性质、层数特点以及耐火等级，从而合理的设计防火分区。与其他建筑的防火分区设计进行比较的话商业建筑的防火区域的划分是更加复杂的，这主要就是因为商业建筑自身功能的原因，不同的功能防火分区的面积要求也不一样。商业建筑在进行防火分区的划分的时需要尽可能的保证空间的开阔，并且需要保证各个分区之间需要进行相互的连通，划分出来的小区域也能够自由的进行分隔以及租售。所以说商业建筑在进行防火区域的划分的时候需要考虑更多的因素也就更加的复杂。防火分区的合理划分可以给商家带来更多的可租赁或出售空间。
4、设计要点
4.1 疏散设计
4.1.1根据建筑设计防火规范，商店营业厅内的疏散人数换算系数见表 1
4.1.2根据疏散走道、安全出口、疏散楼梯和房间疏散门每 100人的净宽度，耐火等级为一、二级时：地上一、二层换算系数为0.65；地上三层 0.75；地上四层及四层以上各层 1.00；与地面出入口地面的高差不超过 10m 的地下建筑 0.75；与地面出入口地面的高差超过 10m 的地下建筑 1.00。
4.1.3 商店的疏散人数应按每层营业厅建筑面积乘以面积折算值和疏散人数换算系数计算。地上商店的面积折算值宜为 50～70% ，地下商店的面积折算值不应小于 70% 。考虑到现时商业已不同于以往，店中店形式的商场越来越多，开放式展示日益流行，展示货架所占用的空间及面积也越多，同时商场较以往更讲究购物环境的舒适，商场为营造更好购物环境，用于提高舒适购物体验的空间的面积也加大。故折算面积取上限 50% 。按此计算一层商场疏散宽度为 9970×0.5×0.85×0.65/100=27.6m，一层北侧直接对外疏散门总宽度 21.0m，东侧直接对外疏散门总宽度 11.6m，西侧疏散门直接对外总宽度 8.4m，南侧则通过与二层联通的楼梯向上由二层南侧的门疏散，完全满足疏散要求。依据规范，一、二级耐火等级的建筑物内的营业厅室内任何一点至最近安全出口的直线距离不宜大于 30m，且设置喷水灭火系统时其安全疏散距离可增加 25% ，则商场的疏散距离为 30×1.25=37.5m。只需在商场中部适当位置再设两部楼梯即满足规范要求。在本项目中，充分利用地形高差，多标高设置直接对外疏散口，高效疏散的同时，减少了楼梯数量，为业主创造了更大经济价值。
4.2 防烟与排烟设施设置
结合本工程实际特点，根据规范规定本工程防烟分区未大于500m2，对营业厅部分在每个防火分区内进行了防烟分区划分，设置挡烟垂壁，降有效抑制顶棚射流现象，使烟气比较集中、温度较高，烟层增厚，并形成一定压力差，有利于提高排烟效果。同时对自然部分不利的区域进行机械补风，以便组织气流，使烟气尽快并畅通地被排除。对疏散楼梯则按防烟楼梯间考虑，设置了加压送风系统，保证了疏散楼梯间的正压，有效抑制火灾时烟气蔓延至楼梯间，保证了人员安全。
结束语
综上所述，商业综合体建筑的消防设计的复杂性要求设计本身必须遵循国家的有关方针政策，从全局出发，针对大型商业综合体建筑的火灾特点，结合具体工程、当地的地理环境条件、人文背景、经济技术发展水平和消防施救能力等实际情况进行防火设计。适当利用消防性能化设计，采用先进的防火技术和措施，正确处理好生产与安全的关系、合理协调消防与投入的关系，努力追求和实现大型商业综合体建筑消防安全水平与经济高效的统一。
参考文献
篇9
Key words: large commercial buildings; fire design; indoor fire; fire extinguishing system
中图分类号：[J59]文献标识码：A文章编码：
1. 工程概况
该项目规划用地面积约11×104m2，总建筑面积约 85×104m2，建筑主要功能包括高层住宅、五星级酒店、5A 级写字楼、综合商业（含百货、零售、餐饮、娱乐及22厅电影城等）、地下车库及其余配套附属设施。本文仅对该项目商业建筑的消防水系统设计作探讨，供广大设计人员参考。
2. 室内消火栓的设置
如何合理布置室内消火栓是大型商业建筑的一大难点。这类建筑具有内部使用功能复杂、室内分隔较多、疏散通道及出入口较多等特点，在布置消火栓时如果仍按常规方法肯定会造成消火栓布置不合理的现象，考虑到上述建筑特点，该商业综合体建筑消火栓布置按以下原则设计：
2.1适当缩小消火栓的布置间距，在计算消火栓的保护距离时其水带长度均按0.8 的折减系数考虑。
2.2保证同层每个防火分区都有两支水枪的充实水柱到达任何房间内。
2.3消火栓立管尽量布置在柱边、通道、楼梯口等位置。
3. 中庭大空间场所的灭火系统设置
本项目有一条贯穿商业部分的大中庭（见图1），中庭的体积大、净空高，而且中庭贯穿1层～4层，如按照国内的现行防火设计规范进行设计，大中庭的防火分区划分与分隔、部分疏散楼梯的设置将难以实现。为满足商业建筑功能分区及竖向空间美观的效果，通过性能化消防设计分析，将中庭设为人员疏散的 “临时准安全区”，所以本中庭的灭火系统如何设计成为关键问题。通过性能化消防设计分析，并结合已有的工程案例，中庭灭火系统设置如下：
3.1 中庭回廊采用自动喷水灭火系统进行保护。
3.2 中庭与商业店铺之间采用钢化玻璃加WS 型窗玻璃喷头保护进行防火分隔。
3.3 其余部位采用防火卷帘分隔。
图 1 阴影部分为中庭
3.4中庭与商业店铺之间采用钢化玻璃加WS 型窗玻璃喷头保护进行防火分隔， 主要依据为美国NFPA101A，参见表1。
NFPA101A 8.6.7除第12章至第42章明文禁止的以意外，以下列情况允许设置中庭：
用耐火至少1h的防火隔断将中庭和邻近区间分开，且走廊墙壁上的开口做了防火保护，下列情况除外：
a. 自动洒水碰头沿玻璃幕墙和不可开启的窗户两侧分散布置，间距不大于1.83m；
b. 自动洒水喷头与玻璃墙的距离不超过0.305m，当喷头启动时能打湿玻璃的整个表面；
c. 玻璃应是钢化玻璃，嵌丝玻璃或迭层玻璃，并以填充系统定位，使喷头开启前，框架系统即使变形，也不会打碎（加负荷于）玻璃；
d. 靠中庭一面无走廊和其他楼层区域时，则靠中庭一侧不需要布置喷头。
表 1 防火分隔方式的规范应用
表 2 防火分隔方式特点比较
图 2多块玻璃用竖框连接
图 3 多块玻璃对接用硅密剂连接
4. 防火卷帘系统设置
现在市场上防火卷帘种类繁多，产品质量良莠不齐，根据 GB 50016-2006 《建筑设计防火规范》 第 7.5.3 条和 GB50045-95 《高层民用建筑设计防火规范》（2005 年版）第5.4.4 条，用于防火分隔的防火卷帘有两种：一种是以背火面温升为判定条件；一种是以背火面辐射热为判定条件。当采用以背火面辐射热为判定条件的防火卷帘时，卷帘两侧应设自动喷水系统保护，喷水时间不应小于 3.0h，这样一来就增加了一套独立的自动喷水灭火系统，相应的增加了消防泵的数量与消防水池的容积。本项目经过技术经济比较后，采用了以背火面温升为判定条件的防火卷帘。
5. 结 语
随着社会经济的发展，人们生活水平日益提高，全国各地陆续兴建了许多大型商业建筑。新建的商业建筑正朝着大型化、中庭化、空调化、多功能化发展，集娱乐、观赏、金融、饮食居住于一体。大型商业建筑功能的复合化、规模的大型化、人员的密集化给我们消防工作带来了新的课题。所以设计师在做大型商业综合体建筑设计时应特别注重防火灭火的设计。
【参考文献】
篇10
Keywords: commercial buildings; Fire prevention design; Fire evacuation
中图分类号：TU998.1 文献标识码：A 文章编号：
现代商业建筑正朝着大型化、中庭化、多功能化方向发展，集餐饮、娱乐、旅游、居住、金融、文化、艺术等消费功能于一体，形成集优美、舒适、实用于一体的购物环境，并成为城市景观的新气象。现代大型商业建筑是一个组织精密、结构复杂、形态丰富的建筑综合体，既要达到人流及物流通畅、交通与疏散结合等基本要求，还要满足未来不同业主的需求。由于建筑面积规模庞大， 功能繁杂，聚散人员众多，交通组织复杂，中庭形式多样，个性化结构突出和新技术的应用等各种因素，使大型商业建筑的防火分隔设计遇到许多新的难题。如何确保大型商业建筑设计的消防安全性能，不仅是学术研究的理论课题，更是亟待解决的现实问题，为了解决这些问题，一些项目也进行了消防安全性能化评估和 专家论证。下面笔者就商业建筑防火、消防疏散在商业建筑中的应用谈一些看法，与同行商榷。
一、商业建筑安全疏散存在的主要问题
商业建筑安全疏散设计的内容较多，一般情况下主要包括总平面布置、防火分区划分、安全出口与疏散楼梯、疏散宽度计算、疏散距离、地下防火隔离区与屋顶避难空间、防火救援窗、疏散指示。笔者根据这几年从事建筑防火设计经验，认为大型商业建筑在安全疏散方面主要存在以下问题：
1）在总平面布局时，有些大型单层、多层、高层商业建筑未设环形消防车通道和人员疏散集结的广场；有些高层建筑未留登高面或登高面达不到要求，不利于安全疏散和外部救人及灭火。
2)有些商场设置的中庭或天井，未采取防火防烟措施，破坏了防火防烟分区；有些商业建筑采用敞开式楼梯间，自动扶梯四周未采取防火分隔措施，各种竖井未采取防火封堵，使烟火窜入蔓延；有些单体建筑之间通过连廊连接，但未采取防火措施，有的连廊甚至经营可燃商品，增加了火灾危险性和疏散的难度。
3)疏散出口的数量、宽度严重不足，有些疏散楼梯在一楼不能直通室外。如某商城标准层建筑面积近2000m2，只设置了三个疏散楼梯，且疏散宽度达不到
规范要求，其中一个楼梯在首层不能直通室外；有些商业建筑由于空间大，疏散直线距离往往超过30m，其折线距离则大大超过30m。
4)未按规定设置防烟楼梯间和封闭楼梯间，或设置不合理，达不到防火防烟要求；有些前室被用来经营商品；有些疏散楼梯堆放杂物或被占用、封堵。如某百货商厦属高层建筑裙房，按规范应设封闭楼梯间，而该商厦全部为敞开楼梯间，目前在整改之中。
5)有些商业建筑安全出口设置卷帘、转门等，有的安全出口被封堵或上锁；有的走道或出口设置踏步、门槛、管道等突出物，影响安全疏散。
二、商业建筑安全疏散对策
针对商业建筑的特点，必须制定整体消防策略，综合考虑防火分隔、人员疏散、烟气控制、消防设置等方面。
1、合理布局疏散楼梯
现全国各地许多十几万、二十万平方米的商业综合体不断出现，如广东省广州市的天河城广场、正佳广场；佛山市保利水城、太古汇等。建筑内每层的建筑面积都达到几万平方米，从表中可见，大型建筑每层通常几个、十几个的防火分区，如果通过中庭几层的防火分区面积叠加计算，数量就更多。因此疏散楼梯宽度和数量对建筑设计的影响非常重要，楼梯的设计直接影响到建筑的功能和空间的布局，同时与商业的有效面积和实用率也有直接的关系。如何合理设计楼梯，既满足设计规范的要求，又满足建筑经济、使用、美观的要求，笔者认为以下两点可以参考：
采用共用疏散出口。若每个防火分区设置了两个以上（不包括两个）疏散出口时，尽量在相邻防火分区的交界处布置疏散楼梯，不同的防火分区共用疏散出口，即可保证商业空间相对集中，又可有效地解决疏散距离可能过远或尽端走道的问题，减少每个防火分区的楼梯数量，避免楼梯对商业空间的消极影响和破坏。（附图1）
附图1
2、设置剪刀式楼梯
在楼梯的面积基本不增加的基础上，通过设置交叉的剪刀式梯段形式，原有楼梯还是作为一个安全出口，并不会增加疏散出口，仅增加了楼梯的有效宽度。相当于在原有楼梯建筑面积不变的情况下，增加近一倍的疏散宽度，从而有效地增加建筑的实用面积，提高实用率。
3、采用立体式地下园林和露天楼梯
地下商业建筑空间由于疏散宽度和距离的要求，按《建筑防火设计规范》的要求，地上和地下的面积折算系数分别为50%和70%，地下需要的疏散出口多于首层平面40%左右，设计师经常为了这增加的40%的楼梯而绞尽脑汁。为了建筑空间的完美和形式的协调，设计地下露天园林或广场作为疏散出口和采光空间。通过地下露天庭院和利用露天庭院设置露天楼梯和园林景观，结合地面上园林布局，在作为消防疏散出口的之外，既为封闭的地下空间引入空气和自然光，改善了采光和地下商业空间常见的压抑感，又达到节能的效果，达到建筑功能与建筑空间完美结合。（附图2）
附图2
本设计方法一举多得，可达到实际使用效果和经济价值的合理结合。首先，很好解决了消防疏散出口的问题；其次，采用自然通风和采光，有效节约了能源，降低了管理成本；再次，由于露天的庭院和楼梯不计算建筑面积，不占用室内空间，相当于增加实际使用面积；另外，所创造的空间效果，大大丰富了地下商业空间，又提高地下空间的经济价值。
4、设置加压通道
大型建筑，其内部的空间对开敞和开阔的要求较高，按规范，至疏散出口的距离不超过30m，这一距离经常不能满足大型的商业空间的使用要求。为解决疏散距离的问题，在疏散楼梯外设加压通道。
加压通道设置参照人防设计避难走道的做法，在疏散走道设加压设施，并设甲级防火门，消防疏散时通过甲级防火门至加压通道进入消防前室，相当于延长了安全出口，可解决大空间的部分区域疏散距离过远的问题。
使用常开式防火门：
在大中型公共建筑中，为解决消防疏散和使用需要，设计中不可避免的在防火分区之间或疏散通道上设置防火门。但是在实际使用中，因为人流较多，防火门经常频繁开关，也带来一些问题：
首先，防火门经常频繁开关，此种非紧急状态下的使用，影响产品的寿命，造成维护和管理的费用增加。
其次，使用较集中的通道上，有些人为使用方便，会取出闭门器或使用障碍物，使得防火门经常处于常开状态。如万一出现火警，防火门紧急时无法关闭，起不到防火防烟的作用，从而造成火灾蔓延，形成更大的损失。
为解决疏散中的问题，设计中可采用常开防火门。建筑疏散通道中的防火门通过电气控制，通过电磁作用力吸合防火门使其平时处于常开状态，建筑通道畅顺。当发生消防报警时，防火门两侧的感烟和感温探测器任何一个报警动作时，使电磁失电，防火门通过弹簧引力，防火门又可自动关闭，实现防火分隔，达到有效控制火灾蔓延的目的。
本方法的优点很明显，首先，由于常开防火门平时不使用，一直处于保养良好的状态，在紧急状态中更能发挥出最大的作用；其次，建筑内部的交通流畅，使用更方便合理；同时，其做法较简单，成本低，降低了建成使用后的管理和维护费用。
5、使用折叠无机布特级防火卷帘
对于商业建筑的中庭为保持空间的开阔和连续性，四周一般设计为临空，栏杆或栏板处均不设柱或竖向构件，当采用特级防火卷帘做为防火分区时，常用的特级防火卷帘的垂直导轨无处收口，现如采用折叠无机布特级防火卷帘，就可方便的解决此问题。
此种防火卷帘仅在天花内设轨道，地面和垂直面不设导轨，启动时，卷帘直接从天花内降落至地面。可制作成任意形状，多边形、圆形、弧形等，基本可满足中庭的多种形态。
6、多采用中庭贯穿结构。综合性商业建筑内部商业环境氛围要求较高，基于商品对室内装饰、灯光等环境要求和不同商位装修等多种因素考虑，建筑在室内设计时单个商铺不设计开窗，而是在建筑的公共部分如中庭等设立玻璃天窗。
三、结语
大型商业综合体的防火设计，必须遵循“预防为主、防消结合”的消防工作方针，结合实际，融合规范要求，采用性能化消防安全设计的新思维，针对大型商业综合体各种业态发展和商场发生火灾的特点，设计合理，措施得当，立足自防自救，做到安全适用、技术先进、经济合理。为广大群众营造更多、更好的安全购物空间。
参考文献
[1]潘充启潘京《浅析大型商场的安全疏散》四川建筑第24卷6期2004．12
[2]《商店建筑设计规范》JGJ48－88，1988年版，中南建筑设计院主编。
[3]《建筑设计防火规范》GB50016―2006，2006年版，公安部主编。
篇11
引言
大型商业建筑集办公、公寓、酒店、购物、娱乐、会所等多种功能为一体，为人们的生活提供了便利。因此，我们在大型商业建筑设计过程中要充分考虑其功能，在建筑使用过程中要重视消防设施的设计，保证消费人员安全。这就需要我们不断地探讨和完善大型商业建筑设计中的难点，以提高其使用功能和安全性。设计出实用、安全、舒适、具有特色的大型商业建筑。
一、大型商业建筑特点
一般来看，凡是用来经营商业活动的任何一个楼层的建筑面积只要大于等于五千平方米或者总建筑的面积大于等于一万五千平方米的商用建筑都可以称之为大型的商业建筑。大型的商业建筑根据不同的经营模式，可以分为商铺式与柜架式两种经营方式。按照不同的经营商品又可以分成两类：一类是百货、服装、日用品、家具、木制建材及粮油食品的可燃易燃类；另外一种是陶瓷、石质建材、钢材、水果、蔬菜等不可燃的商品类。
大型的商业建筑物具备规模大、人员流动量多、商品布置复杂、可燃物多、火灾发生蔓延速度快及人员疏散、扑救较困难的特点。针对这些特点，设计大型的商业建筑物时，应当建立在自防与自救的基础上，必须要采用可靠安全的防火措施。
二、大型商业建筑设计要点
1.大型商业建筑对公共空间的需求
根据现代社会消费的需求，大型商业建筑要满足购物、餐饮、娱乐、休憩等多种功能，在大型商业建筑的设计过程中要将多种功能进行合理配置，以满足不同人群的需求，将大型商业建筑的功能发挥到最大。同时根据商场的地理位置、针对人群、经营规模和档次对公共空间进行配置优化，充分发挥其在商业中心内部的作用，扩大商业营业销售区域，为商家提高经济效益奠定基础。一般情况下消费者对大型商业建筑的公共空间共同的要求，开放性和私密性；舒适性；休息娱乐性。因此，在大型商业建筑设计中既要满足公共空间不同层次上的开放能够使购物环境层次丰富、流动性强、活跃生动，满足顾客渴望交流的心理。还需要在空间的处理上，利用地面高差的变化、材质和照明等变化手段在大空间内界定出二次空间，产生一定的私密空间。建筑空间环境的舒适度，在心里程度上会对消费产生一定的影响。提高商业空间环境的舒适度，能够提高消费者前来购物的次数和增长在此停留的时间，达到聚集人气与提高销售量的目的。
2.大型商业建筑空间设计
城市化进程在不断地加快，对大型商业建筑要求也越来越高。因此在设计的过程中要结合人们消费需求及消费水平来完成。大型商业建筑属于开放空间，为人们提供了更加便利的条件，也使得大型商业建筑内部空间设计更加复杂化，与此同时，人们对城市开放空间的物质、文化、精神的需求也延续到大型商业建筑空间设计，对大型商业建筑的空间设计提出了更高的要求。要求大型商业建筑不仅要对其使用功能进行考虑，还要注重对空间内采光、照明、气氛等因素的考虑。为了体现“以人为本”经营理念，现代空间概念重视顾客流动空间与商家营业空间的融合与渗透。通常情况下，消费者要求大型商业建筑的公共空间要具有开放性、私密性、舒适性以及娱乐性。所以，大型商业建筑设计不仅在公共空间有不同层次性以达到购物环境丰富、活跃、流动性强的特点，还要满足顾客的交流心理。建筑空间环境的舒适度能够对消费的产生带来一定的影响。为此，可通过提高商业空间的舒适度来提高消费者停留时间和消费次数，从而大致提高人流量和销售量的目的。
3.商业建筑的结构设计
商业建筑结构设计决定着工程的成败与否，建筑物结构是建筑物安全的可靠保证，不同种类的建筑因其自身使用功能的不同，具有不同的结构特点。不合理的结构设计可能会影响到建筑的安全性，因此，在重视使用功能与外部设计的同时，更要强调安全第一，这关系着顾客，工作人员以及财产安全。大空间的使用要求使其具有柱间距大、层高比较高的特点，所以针对不同的设计结构，应该使用不同的承重结构，比如框架结构，网架结构、等。楼面使用荷载较大，根据超市的工艺布置，不同区域使用荷载有不同取值。多种钢筋混凝土框架结构形式适合平面布置灵活的地方；大跨度结构适合批发零售市场；网架结构形式，轻型钢架结构形式适用于大型综合性的休息、购物、娱乐于一体的大型百货商店。不同建筑还具有不同的综合性特点，使用功能的复杂性使得水、电、暖通等各专业需交叉设计、密切配合。
4.大型商业建筑消防设计
大型商业建筑与普通商业建筑的差别较大，是一个组织精密、结构复杂、形态丰富的建筑综合体。具有体量较大；大面积外墙悬挂广告牌，导致窗口无法正常开启；功能复杂；可燃物多；场所营业时间滞留人员多；人员疏散困难、扑救难度大等特点。加上大型商业建筑周边与商品密集形成的超常规的火灾荷载，设备用电频繁等各种因素，使大型商业建筑的防火设计变得非常棘手。如何保障大型商业建筑设计的安全性能，是当前亟待解决的现实问题。
在大型商业建筑消防性能设计中主要的是明确防火安全性能与性能标准。首先要确定设计目标；设计初期要根据建筑防火等相关规范，并根据火灾的性质对消防设施进行设计，较为复杂的设计更可以采用软件进行实况模拟测试。对设计方案的可行性进行分析评估和审核，最终确定最佳设计方案。针对商业火灾荷载大蔓延快的特点，安装自动喷水灭火系统，划分防火分区，采用封闭楼梯间或防烟楼梯间，阻隔火灾的发展。疏散楼梯是发生火灾时进行人员疏散的重要通道，必须确保其安全可可靠。疏散楼梯的数量要根据建筑物实际需要的疏散宽度进行设置，宽度由建筑物的用途确定，间距由疏散距离确定。对于地下商业建筑，在设置一定数量的直通地面楼梯外，另外建议在地下室四周设置安全避难走道或开敞式地下广场作为亚安全区域，这样能够大大降低每个防火分区疏散楼梯的数量，在保证人员疏散安全的同时，有效减少了地下或地面一层的楼梯数量，增加了有效建筑面积。
结束语
大型商业建筑是城市建设的重要组成部分之一，也是一个开放公共、充满多样性的城市要素，担负着疏导城市交通、提升城市形象的重要任务。要求大型商业建筑必须改变单一的商业化建筑形式，向多功能、多元化商业建筑综合体发展。
参考文献
[1]陈海涛，仇九子，杨鹏，等．一种高层建筑楼、电梯疏散模型的模拟研究[J]．中国安全生产科学技术，2012年．
篇12
引言
地下商业建筑具有人员流动性强、空间密闭、火灾荷载大的特点，并且一旦发生火灾，存在能见度低、烟气大、人群疏散困难和难以及时熄灭的问题，对财产和人身安全存在着威胁。因此，针对地下商业建筑防火方面的设计进行探讨，具有紧迫性和严峻性，对某广场的综合交通枢纽的消防设计进行研究，来对这些相关问题进行探讨。
一、地下商业建筑防火与排烟的研究现状
随着城市化进程的快速推进，地下商业建筑得到了极大发展，而地下商业建筑火灾危险因素也随之增加。国内外建筑领域学者深入研究了地下商业建筑的各类相关火灾特性，并探讨了其防范策略。Chung K.C基于数学模型分析地下商业建筑，并评估其防烟系统的应用与可靠性。公安部四川消防研究所陈涛等人在研究地下商业建筑防火设计时计算其中空气幕流量，并针对地下商业建筑防火、防排烟设计中空气幕技术的实践应用予以阐述，进一步研究了火灾事故的流场特性，介绍了设计空气幕时所应用的计算方法。
二、消大型地下商业建筑消防设计的主要难点
（一）、地下商业建筑面积超过20000m2的防火分隔
《建规》第5.1.13条规定:地下商店总建筑面积大于20000m2时，应采用不开设门窗洞口的防火墙分隔。相邻区域确需局部连通时，应选择采取下沉式广场等室外开敞空间、防火隔间、避难走道、防烟楼梯间等措施进行分隔。设计中遇到的主要问题有:总建筑面积大于20000m2是否为单纯的营业厅建筑面积；如何处理好商业效果和消防设计的矛盾；下沉式广场的形式及面积该如何确定。
（二）、地下商业建筑的商业效果与防火设计的矛盾
地下商业建筑设计时，建设单位注重的是商业使用效果，如何处理好商业与防火安全之间的矛盾问题，应值得注意。设计中常遇到的问题有下沉式广场中防火隔间的面积、形式以及位置的确定问题；疏散楼梯的设置问题；风雨棚在下沉广场中的安放；防火隔间中的正压送风系统如何设置的问题。
（三）、地下商业建筑安全出口
大型地下商业建筑内部功能较多，格局较为复杂，使用者在紧急疏散时经常找不到方向。特别是某些地下商城设计的通道和出口为单向或尽端型，对商场内的顾客没有明确的导向性。
（四）、地下商业建筑的疏散通道设计
娱乐和购物人员在格局较为复杂的地下商业建筑中会出现迷路情况。当地下商城呈环形结构时，这种方向性模糊感会更加严重。当地下商业建筑的出入口位于地面建筑的内部时，疏散楼梯间在首层设置直通室外出口的问题该如何解决。
三、地下商业建筑消防设计的研究
（一）、安全出口的布置与直通室外的重要性
安全出口是由地下进入地面的必经之路。安全出口在疏散导向、可识别性、通达性等方面都起着无可替代的作用。火灾发生时，人们容易产生紧张、急躁的情绪，因而在寻找逃生路线时喜欢“走原路”，当面对一个封闭的面或尽端道路时，常常会惊慌，容易造成危险。因此地下商业建筑的安全出口应结合人流经常使用的路线布置，并具有可识别性，在人流密集的位置多设置几个安全出口，且设置环形通道，形成多向的通达性，确保在紧急情况时能安全疏散。尽可能采用独立的安全出口，当楼梯位于建筑内部时，疏散楼梯间在首层应直通室外，确有困难时，可通过短距离的门厅，并采用耐火极限不低于2.00h的不燃烧体隔墙使之与其余部位完全隔开。
（二）、防火间距设计
合理确定商业建筑与周边建筑之间、建筑内的各幢单体之间防火间距极其重要。其不仅关系到建筑自身的消防安全，还与周边建筑群的公共消防安全紧密联系在一起。《建筑设计防火规范》中对各类建筑之间的防火间距有明确的要求。在设计草图阶段就应严格遵循该规范控制建筑之间距离，避免后期不必要的麻烦。
（三）、消防车道设计
作为发生火灾后消防部门进行灭火救援的重要通道，消防车道的设计直接关乎扑救效率。因此消防车道的设计在草图阶段也不能马虎。按规范要求，消防车道净宽和净高均不应小于4m，当商业建筑临街长度超出150m或总长度超出220m时，应设置穿过建筑的消防车道或环形消防车道以满足扑救需要。消防车道与建筑物之间不应有妨碍消防车作业的障碍物。消防车道路面、扑救作业场地及其下面的管道、暗沟应能承受大型消防车的压力。按照商业建筑的不同需要有针对性地设计消防车道，为后期火灾的高效扑救打下良好基础。
（四）、商业开发区域和地铁站厅应以通道形式相连
地铁站厅(站台)层与商业开发区域之间的防火分隔措施。商业开发区域者一般会有以下观点:1)任何商铺到最近疏散门的直线距离要小于15m，且疏散门至少要有2个，当停留人数不超过15人时，建筑面积不大于50m2，必须设置至少1个疏散门。2)安全出口到商铺疏散门的距离、商铺在地下步行街中的最大允许面积、最小净宽度都要符合表1的规定。当净宽度小于6m时，任何流动或固定的商业经营活动都不允许在过街通道发生。
表1过街通道的商铺的最大允许面积、最小净宽度、商铺疏散门至安全出口的最大距离
3)商铺之间砌至楼板底部的不燃烧体隔墙的耐火极限不低于2.00h。小商铺砌至楼板底的隔断与过街通道之间的耐火极限不低于1.00h。4)要以国家标准GB50222-2001建筑内部装修设计防火规范为基准，对地下商业步行街内部装修设计进行监督，确保过街通道全部采用燃烧性能为A级的装修材料。5)要设置长度、宽度均不应小于3m的集散区，使之位于地下商业步行街安全出口前面。6)歌舞娱乐游艺放映场所和明火的餐饮不得进入地下商铺。
（五）、下沉式广场的应用
下沉式广场是一个围合式的开敞公共空间，有利于防火分隔和人员疏散。笔者认为:下沉广场其实也是一种所谓的开敞式防火隔离区，其防火设计主要应把握以下几点:a.下沉广场有必要规定短边尺寸，但是一些如圆形、椭圆形等不规则形的下沉广场往往很难把握其短边尺寸。这种情况下，可将圆直径、椭圆或不规则平面的短轴等作为短边。b.下沉广场只能用于人员疏散，不应布置任何可燃物质。c.下沉式空间内应设不少于一座可直通地面的室外疏散楼梯，其疏散楼梯总宽度不应小于最大防火分区通向下沉式空间防火门的总宽度。
（六）、防排烟设计
商业建筑较一般建筑而言，由于其空间面积和高度较大导致烟气在上升过程热量散失更快，更容易发生沉降。造成烟气的大面积扩散，造成人员疏散与施救的极大不便。设计时应依照规范要求在防火带的垂直上部设置挡烟垂壁等设施，条件允许情况下在顶棚设置机械排烟，便可大幅降低烟气沉降速度与浓度。
（七）、消防设施设计
为便于火灾发生时紧急疏散，应在卖场、疏散通道、安全出口及楼梯间内加强诱导疏散设计，即设置应急照明灯和疏散指示标志。对于地下商业建筑的主要疏散路线，除传统挂墙式疏散指示标志外，还应设置自发光地标疏散指示标志。依照规范要求选择正确的防火门，可保持建筑防火分隔完整性，又可为人员疏散提供有效保障。尽可能设计自动报警系统与自动灭火系统。两个系统同时运作可大大延缓火灾的蔓延，为人员安全撤离提供宝贵时间。
结束语
总而言之，地下商业空间的开发与利用已经逐渐成为城市建设发展的新趋势。随着其建设规模日益扩大，地下商业不再仅限于商业购物等单一功能，而是逐步发展成为功能多元化的现代商业综合体的一部分。但与此同时，也给消防设计带来了极大的挑战。因此，与时俱进的消防设计理念，行之有效的防火措施及安全疏散设计，是地下商业建筑消防安全的有效保障。
篇13
1 大型商业建筑的火灾特点
在大型商业建筑中，一旦发生火灾其主要有以下四个特点：（1）空间较大、可燃物多、火灾的荷载大。（2）因为大型商业建筑的功能比较复杂，因此导致火灾发生的因素众多。（3）火灾产生的烟气等有毒有害物质量多。（4）火灾的扑救比较困难。
2 大型商业建筑安全疏散的特点
在大型建筑安全疏散中通常有以下几个特点：（1）.人员构成较复杂，其不仅有商业内部人员而且会有有数量庞大的顾客群体。（2）人员的密度较大，通常在大型商场中，人口密度集中，尤其是周末或者节假日。（3）人员的流动性大，对疏散路线不熟悉。通常商业建筑中大部分为顾客对于商场的逃生路线比较陌生。（4）.火灾时人员的心理行为异常，一般商场中人员很少受过火灾逃生培训，一旦发生意外，心理通常波动较大，易于失控。
3 大型商业建筑人员疏散的主要问题
3.1 疏散路线较长，路线受阻
《高层民用建筑设计防火规范》中明确指出，营业厅中任何一个部位到最近的疏散出口的直线距离尽可能不超过三十米。通常在建筑设计中，将疏散楼梯分布在建筑物的四周，从建筑的最中间即空间最不利的部位往四周疏散时行走的实际距离常常会大于三十米。由于大型商业建筑内部经营的需要，商品摆放以及营业厅的内柜台经常会发生变化，穿行在商品展示柜之间的距离一定会大幅增加，同时，这也为疏散指示标志的合理设立带来极大不便。
3.2 疏散标志模糊，导向性能差
在现代的大型商业中，通常为了突出自身的品味与档次，内部都进行了豪华装修，对于通道以及疏散楼梯也常采用了石料或者装饰面板进行装修，使疏散的视觉效果弱化，一旦商场发生火灾，这些疏散设施的标志不明确，导向性不佳，很容易对疏散带来困难。
3.3 恐慌问题无法得到有效解决
一旦发生火灾，商业建筑内人员必然会发生对火灾的恐惧心理，加之平时较少接触到关于消防的安全教育以及演习等培训，当火灾发生时，人们往往会失去意识，大脑出现一片空白，缺乏应对火灾逃生的素养以及能力，会有生命受到威胁的感觉，因此通常会出现焦虑状态，出现恐惧感。这种恐惧和焦虑会让人心情极度紧张，失去最基本的判断力，做事非常容易冲动，不计后果，丧失理智，出现跳楼等不理智危险的逃生行为。如在2007年12月8日埃及开罗一所大学的讲演厅发生火灾，数以百计的学生一起向大厅出口涌去，导致踩踏事件发生，造成三人死亡百人受伤。
3.4 缺乏安全管理，影响正常的人员疏散
安全管理对消防设备的正常运转，出现意外后顾客能够安全疏散有着十分重要的影响。正常情况下，一旦突发火灾，消防设备应该能够及时正常开启：如防火卷帘下降使起火区域得到有效封闭，应急广播开启并通知商场内客人主动有序的进行疏散，自动喷淋系统能够正常开启喷水，自动报警系统启动报警等；另一方面，商场的相关管理人员应该立即组织力量对顾客进行有序快速疏散。但是，目前部分大型商业建筑中消防设施不完善或者出现损坏未及时修理的现象，管理人员缺乏相关的消防应急培训，消防管理制度没有建立、防火的责任不明确等，无法有效应对突发火灾。此外，因为偷盗行为在商场屡禁不止，因此，为防止失窃事件发生，商家通常有意关闭部分安全门，阻止顾客自由出入。这也直接降低了疏散的宽度，人为减少了安全出口。
4 大型商业建筑的防火以及安全疏散的设计对策
4.1 商业建筑的安全疏散
安全疏散设计是工程由方案转向实施的一个非常重要的内容，它实际是进行交通设计、人流组织的重要内容之一。它和方案阶段的人流组织、交通组织有相同之处，但也才存在一定的差别。其特点有：（1）针对安全疏散进行研究，其对象通常是人，其交通组织只考虑到人流。通常在方案阶段，交通组织还有功能流线、货流、车流，使这三者的关系得到平衡，使流线顺畅是此阶段的重要内容。（2）安全疏导通常是单向性的活动，其路线可以简化为：从活动区域到疏散走道到疏散楼梯间到室外，最终需要到达的目标非常明确。但实际人流的组织是多向性的，它需要依照人在这栋建筑中的活动特点以及规律来进行确定，最终达到交通更加便捷合理的目的。（3）日常人流流向能够依靠通道、扶梯、电梯等多种手段，但一旦发生火灾，平日使用的部分通道以及所用电梯均将停用，人员只有通过预定的通道进行疏散。
4.2 商业建筑中合理的消防分区
在建筑内进行防火分区的设置的主要意义为：一旦建筑物某个部位发生着火，可以有效得在某段时间将火灾限制在一定的范围内，防止建筑物中火灾出现轰燃的现象，并可以为物资、人员疏散以及援助工作赢得宝贵时间，控制与减少火灾发生时造成的损失。对于商业建筑的防火分区的划分相比于其他功能的建筑较为复杂，因为其使用功能的特殊性，其内部需要尽可能划分为最大的空间。而且在空间的使用上还应尽量开阔，以便其在使用时各部分能够畅通无阻，即使以小空间的形式出租也可以进行自由分割。因此，设计人员对于大型商业建筑设计时，应该充分考虑到这些因素，对防火分区进行合理划分。
4.3 对于消防安全出口的设计
楼梯以及疏散走道的设置：疏散楼梯作为发生火灾时唯一一条进行人员疏散的通道，它必须具有安全可靠的特点。它平时作为功能楼通道。如果建筑中装有自动扶梯或者电梯，“功能楼梯”在垂直交通运输方面已经处于辅助位置。疏散楼梯的主要作用是万一发生火灾，人们可以有效逃生。楼梯的数量应该按照建筑的实际情况进行设置，通常根据需要的疏散宽度来进行计算，而其宽度的应该按照建筑物的实际使用用途进行确定。其间距应该按照疏散距离设计，甚至还需要满足其他要求，如排烟设计等。
4.4 其他安全疏散的措施
（1）大型商场中的防排烟设计。烟气是在火灾中致人伤亡的最主要原因。因此，科学合理的防排烟设计对于保障人员安全至关重要。《高层民用建筑设计防火规范》关于高层建筑的防火排烟设计有着较为明确的规定。虽然对于多层建筑没有明文规定，但规范明确指出建筑物在条件允许的情况下尽量采用自然排烟的方法进行烟控设计。商业建筑因为具有火灾迅速、发烟量大、火荷载大等特点，因此，防火设计应该以经济、使用以及安全为原则，尽可能使用以自然排烟的方式为主，机械防排烟的方式为辅助的防排烟设计方案。（2）通常防火门的设置部位为安全出口或者疏散门，它既是人员疏散过程中通过的安全出口或者疏散出口需要打开的门，也是保持商业建筑防火分隔完整性的一个重要环节。（3）自动扶梯的出入口附近应设置喷水幕帘，它应能够满足从不同方向可以向建筑内部喷淋的要求，这可以使着火层火灾早期产生的热量、燃烧体以及烟气进入电梯的时间得到延迟，该系统配合建筑物内其他的喷淋系统一同为火灾的蔓延起到延迟效果，为商业建筑的人员撤离赢得宝贵的时间。
5 结语
“火灾猛于虎”，只有防微杜渐，未雨绸缪，在其防火与安全疏散的设计中，根据相关文件，合理科学的采取有效的防火以及疏散措施，才能将火灾的风险降到最低，将火灾的危害降到最低。
