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一、公路运输经济的含义
从广义上来说，公路运输是在指定公路上使用不同类型的车辆运送旅客与货物，尤其在地势不好、人烟稀少的经济不发达地区，公路运输是沟通内外经济文化的主要运输方式。而公路运输经济指的是通过公路运输将特定的旅客与货物运送到目的地所收取的运输费用，已达到获取经济效益的过程。在我国近几年的公路运输行业中，公路运输经济飞速发展，在近几年已经达到运输巅峰状态，例如在2012年，我国交通运输货运量总达403.9吨，而公路货运量高达318.9吨，占交通运输总量的近80%。由此可见公路运输行业在我国交通运输行业中的地位，因此管理好我国公路运输经济并保障其能持续性发展是我国经济行业目前的重中之重。
二、当前公路运输经济的现状
纵然我国公路运输行业发展如火如荼，公路运输行业产生的经济效益更是与日俱增，但就目前来看，仍然有许多问题尚未解决，阻碍着公路运输经济的进一步发展。
（一）公路建造资金不充沛
我国地大物博，要想密切沟通各个地区的经济文化，需要建造的公路线数量及其庞大，而建造一条公路所耗费的资金都是一笔庞大的数目，因此我国公路建造行业面临着越来越大的资金分配压力。在一些偏远地区，地势崎岖，建造公路显然需要更多的资金支持，而地方资金下拨工作却没有做到位导致此处公路建造资金不充沛，公路建造无法按期竣工，影响了此处公路运输行业的发展。
（二）管理缺乏信息化
近几年，我国乃至整个世界都进入了信息化时代，爆炸式的信息化给人们带来的种种的便利，其中信息化管理在各个行业已经开始实用并取得了较好的结果。信息化管理一般是通过计算机上的特定信息系统对行业进行实时监控、信息整理等等的电子管理。目前我国公路运输行业的管理仍然是使用有限人力进行管理，这不仅使得管理速度低下，还给管理人员造成巨大的工作压力导致差错频出。因此应该使用信息化管理对公路运输行业的每个环节进行实时监控与管理，保障运输的安全性。
（三）运输安全事故频出
随着我国公路运输行业的迅猛发展，公路运输安全事故频频出现，这不仅给运输客户带来伤害，更给我国国家与社会带了了巨大的损失。经分析研究发现，我国公路运输行业中安全事故的频出主要与公路运输管理人员以及车主有关。公路运输管理人员没有恪尽职守对车辆以及车主进行一一检验，在车辆上路时并没有做到实时监控，出现问题不找办法解决而是试图掩盖；运输车主安全意识较差，上路之前对行驶车辆没有做到安全排查，对发生的安全问题不能做到随机应变等。如果不进行解决，我国公路运输行业的安全问题会愈加严重。
三、促进公路运输经济发展的相应对策
（一）有效分配资金，保障公路线路的建造
公路线路的完整建造是公路运输行业经济发展的基础，因此我国相关政府应该有效分配资金，保障开工和未开工的线路能够高质量建造出来。我国相关政府面对有效分配资金问题应该建立一个完整的运输资金保障机制，实时勘察不同施工地段的地理情况，并进行资本分析与核算，保证分配的资金够公路建造使用。如若政府资金吃紧，可以适当采取民众募集等吸收社会资金的方式，在民众和政府的共同努力下，保障公路的建造，实现我国运输行业的经济发展，进一步提升我国国民经济的发展。
（二）科学管理，加入信息化管理
长此以往的有限人力管理已经不能满足现阶段我国复杂的公路运输行业的管理，需要跟进时代的步伐加入信息化管理使得公路运输行业管理更加科学化和准确化。公路运输行业部门首先应该实地勘测不同路段的公路并记录信息，在建立一个完善的信息系统后将各个公路载入到信息系统中，以此来掌控整个公路运输网。在信息系统中还能够加入实地监控系统、信息评估系统以及客户评价系统等保障公路运输的每个环节都能准确并高效进行。
（三）建立公路运输行业人员管理机制
每个行业要想持续性的发展，就必须拥有恪尽职守的管理人员进行高效管理。公路运输行业相关管理部门应当建立人员管理机制，奖罚分明，责任到人，保证每个管理人员都能明确自己的工作责任，避免出现事故责任无人承担的现象。除此之外，应设立专门管理人员对车主进行安全培训和安全检查，提高车主的安全意识，加强车主面对事故的应变能力。
四、结束语
近几年我国公路运输经济发展很快，已经成为我国经济中不可忽视的组成部分，然而仍然存在许多问题亟需解决，如果没有引起重视，必然会影响到以后公路运输经济的持续性发展，因此正视出现的问题，尽力找出解决办法并实施是现在公路运输行业必须面对的一项工程，相信经过不懈努力，相应的问题被正面解决，一定能够促进我国公路运输的经济发展。
参考文献：
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一、公路运输系统的组成
简单来说，公路运输系统的核心功能就是把各种人员、物品以及信息快速、安全、及时地送到规定的目的地。它主要由公路、运输工具、站场以及其他配套设置组成，并辅以各级公路运输行业的组织、管理、经营。下面对公路运输系统中的重要组成部分做简要介绍：
(一)公路
公路是公路运输系统的基础，也是最重要的部分。是指专门用于通行机动车辆的主干道路，根据行政体系以及道路标准的不同，可以分为国家干线公路、省干线公路、县公路和乡公路；
(二)运输工具
公路运输系统中的运输工具主要是指包括客车、货车以及其他特种汽车在内的机动车辆；
(三)站场
站场是指各级公路运输行业用于办理客运、货运、汽车停靠、修理、维护、货物保管业务的场所，主要包括汽车站、物流站、停车场、汽修厂、加油站等。
(四)公路运输行业
它负责宏观调控公路运输系统，保证其灵活有序的运转，并在特殊情况时做必要干预，它相当与公路运输系统的软件部分，具有很大的主观能动性。
二、公路运输系统的经济分析
(一)公路运输系统是天然垄断的
公路作为公路运输系统的基础，如果公路的投资规模、道路质量、总里程不能满足经济建设的需要，运输工具、站场以及各级公路运输行业也就没有用武之地。目前我国的公路建设特别是县公路以及以上级别的公路基本上都是由国家或当地政府投资建设的，他们的经费一般来自税收和收费，这就造成了公路运输系统的天然垄断地位。由于公路运输系统不存在市场竞争，出于规划考虑，公路的建设部门会根据地形、环境、人文、经济等因素择优选择线路，避免线路重复平行所带来的资源浪费。一般来说，在同一条运输通道上不会布设相互平行或者带有竞争性质的两条或多条公路。
(二)公路运输系统是社会公共财产
公路运输系统并不限制使用者，政府部门在投资建设完成后，将其交付至相关部门进行管理。原则上任何公民在支付必须的费用后都可以有偿使用公路运输服务。公路运输系统的建设需要根据两地之间的运输压力，经过统筹规划后有目的有层次地开展。
(三)公路运输系统是不可分割的整体
在各级政府部门的公路建设有序展开后，星罗密布的公路逐渐形成了公路网，并在不断地对其局部和枝叶进行丰富。公路运输系统具有明显的不可分性，这是由用户需求和经济特性共同决定的。从用户的角度来讲，公路运输系统必须有能力满足用户的各种需求，使用户可以无差别地方便省事地享受公路资源；从经济的角度来讲，如果把公路运输系统人为分割成一个个单独的部分，势必会导致无法有效发挥公路运输系统的全部功能，增加各连接环节的处理负担，造成资源的浪费。
三、公路运输经济管理的探析
经济建设的发展，离不开人力、物资以及信息的快速、及时、准确的运输。在我国目前的综合交通运输体系中，公路运输系统有着十分重要且不可替代的作用。由于起步晚、基础差，以及其他技术原因的制约，我国的公路运输经济管理还是十分落后的，这严重制约了我国经济建设的发展。
(一)目前在国际上，主要有如下三种公路运输经济管理理论，分别简介如下
1、 中心-理论
在以前，当某个地域的物资累积到一定程度时，就会远远超越周边地区成为经济体系的中心，从而形成一种中心-结构，但随着交通运输条件的改善，这种差别会越来越小直至消失，并最终向一体化的方向发展；
2、 区域理论
重视交通运输成本对区域经济发展的影响，认为交通运输是决定经济区域规划的决定性因素；
3、点轴开发理论
公路、河流航道等交通枢纽地段的连接处会成为地区经济的增长点，以此建立建设各种特色工业园区，带动周边经济发展。
(二)结合以上理论以及实际现状，我国现阶段可以采取如下措施来提高公路运输经济管理水平，获取公路运输经济的最大效益
1、大力推进公路运输行业内部的管理体制改革
制定和完善与实际情况相匹配的政策规划，促进公路运输经济的可持续发展。
2、整合行业内部各种有效资源
加强省级道路运输市场管理机构对辖区内各市州的建设规划；市级道路运输市场管理机构也应结合当地实际，建立健全二三级市场；县、乡镇级道路运输市场主要担负上级机构所赋予的职权，并负责向上级部门汇报。
3、吸纳发达国家公路运输行业的先进管理经验，实行行业内部的全面预算管理
它以所有责任、权利、利益相关的单位部门为基础，结合外部监督，并建立健全相关企业的法人治理体系，最终解决公路运输行业内部的管理难题。这在其中，必须要注意以下两点：一是要以降低成本为目标，实现收入、支出的分离管理；二是要深化企业改革，从实际情况出发，制定符合本部门实际情况的规法方案，并严格执行，加强对各项指标的综合控制。
4、充分利用各种现代技术，提升行业管理水平
深入开展与公路运输系统配套的监控、收费、通信三大系统的建设以及相关专业人才的培养。
参考文献：
[1]丁文彪.对当代公路经济属性的研究与思考[J].交通运输.2010,32
[2]高永峰.对我国高速公路运营管理的思考[J].内蒙古科技与经济，2003，6
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一、公路运输统计工作的作用
在目前我国中，公路运输行业得到了快速的发展，但是公路运输统计总是保持在不发达的状态，很难达到当今社会的需求。并且，公路运输统计工作当中基础数据比较稀少，从而使得该行业的发展一直停滞不前，不仅仅是影响到整个行业的管理、规划和决策等。因此，在我国整体的经济体系当中，公路运输统计工作是和其他工作性比非常重要的工作之一，并且是公路运输管理的基础工作，对于科学完善的管理和监督公路运输起着重要的作用，也是各个部门掌握道路运输发展情况的重要依据。公路运输的发展越快，越需要通过公路运输统计来进行相关的调控与掌握。
二、当前中国公路运输行业在工作中仍然存在的问题
在今天中国公路运输统计事业的整体工作目标是指标的整体性，对于各地区公路发展水品的情况无法做出完善的统计。在我国公路运输统计工作的主要工作对象是运输工作的五大行业，其中包括了客运行业、货物运输行业、汽车租赁行业、物流行业以及运输服务行业，对这些行业做出的工作主要是针对经济、技术、数量的统计工作和数据的分类。交通运输管理部门也对公路运输统计工作做出了几点在工作中的要求，在报表制度以及统计报表中尤为特殊。在统计报表的总结中，需要将表分为15份，在内容上，主要是关于我国公路运输的整体指标，在这些报表中所呈现的是真实的反应我国公路运输统计的实际情况。在人力或者物理的统计工作上或是经济的统计工作中，就没有这些规定，在计算格式的要求上也没有一个统一固定的标准，这样就无法对于公路运输做出一种详细、准确的统计结果，对于公路运输统计工作的发展也造成了很大的阻碍，对于这些问题应该尽快的做出相应的解决方案，对公路运输统计工作做出完善和补充。
三、公路运输统计工作中的问题及解决办法
自从改革开放到今天公路统计系统一直就无法与社会节奏相互适应，随着我国各行各业都相继进入发展期，在信息化和经济化的带动下，中国的公路统计事业也随着进一步的扩大开放，紧密联系全国经济动向。当前的公路运输统计制度还相对较为落后，面对着新的趋势，还需要建立起新的统计制度，作为高质量的数据统计工作，竭尽全力加快发展速度，以便加快缩短我国公路运输统计与世界运输统计工作相比落后的部分。
1.公路运输统计方式严重落后
在公路运输统计工作中，并存着不同形式的盈利机构，这其中包括了民营制、公私合营制、承包制、股份制等多种经营形式并存的运营机制，尤其是公路运输行业的发展尤为迅速。每个种类的模式中都各有千秋。从企业的观点来看，公路运输行业还包括了客货运输企业、维修业企业、搬运装卸业企业、技术培训企业和服务业等行业，这些行业的数量庞大，在我国散布各地，组织规模也各不相同，服务模式差距也很大，面对这样的行业现状，其统计难度可想而知，再加上对与这样的统计不够重视，各地区的实际情况不同，有时就会造成，各企业因为利益关系不将真实数据展现出来，因为地区不同导致的运输行业发展不均衡这些问题。以上这些问题就注定了公路统计工作无法触及到所有的相关从业人员和相关企业，可以见得以往的公路运输统计制度和统计方式已经不再合适当今的社会环境了。传统的统计方式下，都是以个部门主动汇报的形式进行数据统计，这样往往对于数据的事实性和准确性无法进行保证。虽然在以前改进策略的过程中做出了不小的改进，比如对于管理人员的责任进行强化，采取分级管理的措施，以人工的方式进行抽查核实统计等方案。随着公路运输统计事业的不断发展，与公路运输相关的行业不断增加，怎样增强当前的统计制度，已经时下最重要的问题。
2.部门协调运作的难度较大
公路运输行业部门的工作职能各不一样，也就造成了统计数据的来源不一样。也就造成了这些部门的协调能力得不到很好的体现，公路运输统计数据无法相互共享，也就形成了公路运输统计数据不完整还有一些数据无法获得统计的局面。在当前新的协调方式还未完全提出的前提下，公路运输要针对这些数据处理以及数据共享的问题做出相应的处理以及，提出解决方案。
3.统计方式缺少指标，当前的指标还需提高
在公路运输统计中，客运、货运、汽车维修业、汽车驾校、汽车综合性能检测站等分别属于不同的分管部门进行统计管理，在统计工作上各自为政。当前，运输统计的标准内容主要是引用了交通部门颁发的《道路运输统计报表制度》当中的统计规定，这其中缺少了公路运输的结构化标准，比如运输数量、运输时间、运输价格、以及运输成本等标准，因为缺少了相关部门所需要的报表，无法适应运输市场的发展，无法和国际统计标准包括计算标准、计算方式等实现统一。无法体现当地公路运输行业的发展方向。
4.统计手段、技术落后，人员素质有待提高
在当今社会，随着逐渐进入了信息化、互联网化的时代，有一部分基础设施仍然处在比较落后的状态，工作效率提升不上去、工作结构容易出错，无法保证报表的准确率和快速性，使得公路统计发展进程受到了很大的影响。并且还缺少一个良好的统计系统支持，如数据调查和检查方法还有计算方式、方差分析方式、错误率分析方式等，对于数据统计的错误率分析工作可以说是少之又少。统计部门严重缺少受到过专业培训的统计工作者，使业务方面长期无法得到提高，所以统计报表没法按照规定准确向交通部门提交报表，而且质量也无法获得保证。
四、结束语
公路的运输统计不仅是当今社会重要的经济组成部分，对于道路管理工作来说也是不可缺少的工作，还是道路运输和科学管理中最重要的管理方法。当前我国的公路运输统计仍然存在着很多的问题，结果很难反映出当地具体的公路发展情况、公路运输统计无法和社会生活节奏相互适应、公路运输统计管理规则落后、部门之间的协调性不高、统计技术相对落后等，这些都需要道路监管部门建立有效并且完善的统计系统指标，结合实际开展公路运输统计工作，结合信息化的手法提高统计水平，协调各相关部门，实现共享数据的工作，还要加快统计工作人员的个人工作素质，努力学习新的统计技术。
参考文献：
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公路运输作为我国当今运输业的中流砥柱，其发展方向关系着整个行业的发展。因此，在公路运输发展的过程中要加大对公路运输行业的管理。在现代社会发展的过程中，信息化和数据化越来越广，由于信息化管理的优势，使得在公路运输方面有着独具特色的发展途径。所以，利用互联网在信息化管理和公路运输中信息的和搜集与扩散的作用，分析企业如何实现信息化管理，展望信息化管理对我国公路运输行业的推动作用在未来的发展方向。
一、货运大型化和信息化的概述
（一）货运大型化
公路货运大型化是指为提升单元运输能力选用的重型、大型及长大列车等运输车辆的方式。公路货运大型化则具有运输单元运载能力大、运输设备投资大和低成本等特点。因此，公路运输货运大型化有利于奖励运输成本，提高运载能力，从而提高公路运输经济的发展。
（二）货运信息化
货运信息化是指在公路运输货运中，为提高运输效率，利用现代信息化管理方法。在公路运输经济分析中，信息化管理工作应用极为广泛，其涉及内容较多，如客户订单、运输车辆、运输里程、运输货物等现代社会是信息化和数据化的社会，通过货运信息化管理，降低公路运输过程中的管理成本，完善公路运输发展。
二、货运大型化和信息化对公路运输经济的影响分析
信息化管理对公路运输经济发展的影响一是提高企业的管理水平和资源优化效率。现代社会中，随着互联网的发展和进步，信息化越来越遍及。互联网的发展也越来越多的影响到我们的生活中。在公路运输企业中，通过信息化管理，可以合理分配资源，将外部的信息进行有效整合，例如，市场竞争者的相关信息、公路运输业的发展趋势等。在充分掌握这些信息之后，可以根据现有的信息和企业自身的发展状况，制定出最有的战略。这样，在公路运输管理中能够快速的对过程中产生的变化做出反应，提高了公路运输的管理水平和管理效率。二是降低企业的经营风险。与其他的交通运输企业不同的是，公路交通运输所受的风险更大。公路受天气、环境以及道路状况的影响，往往会出现较大的损失，从而加大企业经营的风险。因此，通过信息化管理，将公路运输中会受到的影响进行分析，制定出合理的方案。除此之外，通过信息化管理，形成资源共享、优势互补的格局。这种格局的形成大大减少了企业运营的风险。最后，信息化管理体系的完善，带动公路运输事业的现代化发展。通过信息化的管理，确保公路运输业的服务管理模式和经济发展模式相符。
三、货运大型化和信息化的必要性
（一）建立节约型公路运输产业的需要
推动公路运输的货运大型化和信息化，通过技术手段，减少资源浪费，推动建立节约型的公路运输产业的发展。公路运输的货运大型化通过大量投资运输设备，降低运输成本，提高运输的单元承载能力。货运大型化和信息化管理的公路交通运输，在一定程度上实现了公路运输行业资源的有效配置。在通过信息化管理手段，降低运输成本，来满足市场要求，对公路运输的运转进行调节，了解市场信息，更好的优化资源配置提高经济效益，促进节约型公路运输产业的发展。
（二）促进一带一路经济战略的发展
现如今，中国正在与世界各国进行“一带一路”的经济发展战略。而“一带一路”的经济战略中，公路运输作为其中的环节，其公路运输的发展对一带一路的发展有着重要的作用。其中，中国建筑股份有限公司与巴基斯坦国家高速公路管理局承建的卡拉奇-拉合尔高速公路是“一带一路”中重要的项目。因此，通过货运大型化和信息化，推动公路运输发展和“一带一路”的经济战略推进。
四、结束语
在中国，公路运输行业受到国家的宏观调控和国家政策的保护，公路运输经济一直具有较大的发展潜力。现如今，随着市场经济的发展和信息化网络经济的迅速崛起，货运大型化和信息化对公路运输经济的发展起着日益重要的作用，也由此推动了经济的发展。因此，政府部门要加大信息技术手段研究，推动货运大型化，不断提升公路的利用率，改善公路建设，促进运输结构优化。
参考文献:
[1]曹新玲.货运大型化和信息化对公路运输经济的影响[J].北方经贸,.2016,(7):141-142.
[2]丁克勤.信息化管理在公路运输经济中的有效运用[J].中国经贸,.2015,(16):105-105.
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一、道路运输经济管理的重要性
（一）有利于制定道路运输产业发展政策
道路运输经济管理，可以对现阶段产业政策的不足进行有效分析及解决，并能为道路运输政策的制定提供相关数据信息，为调节市场运力及运量提供强有力的支撑，更能对运力资源配置起到优化作用，是道路运输行业规范化管理的重要保障。
（二）有利于完善道路运输市场机制
在道路运输市场经济管理中，应了解道路运输行业的基础性，实现道路运输市场规模化管理。同时，必须确保相应市场机制来规范道路运输市场经济管理，并为经济发展提供一个有序的环境，这也是完善道路运输市场机制的重要条件。
（三）有利于调整道路运输单位经营模式
在道路运输市场中道路运输单位是其重要主体，其经营管理模式对其规模化、集约化及网络化管理的实现起到了决定性的作用。通过深入分析运输市场经济管理，可以为调整道路运输单位经营方式提供帮助。单位在规模扩大中可以利用兼并或内部扩张等方式，为实现单位集约化管理提供可靠的保障。
（四）有利于优化道路运输市场结构
在道路运输经济管理中，优化其结构形式一直以来都是管理者关注的主要问题。在道路运输经济管理中，应充分了解道路运输经济和优化道路运输市场结构之间的关系，将优化道路运输市场结构作为道路运输市场规模扩大的重要基础条件，为实现单位社会效益与经济效益提供强有力的保障。
（五）有助于避免企业经营风险
公路运输企业随时面对着很多的不可知的风险，尤其是天气环境或者是交通运输情况的影响，都会对企业的经营造成影响。我国南方雨水较多，在雨季以及下雨天气就会造成公路运输的障碍；我国北方冬天寒冷，而且经常下雪，就会造成严重的运输问题。
在公路运输的时候，还会遇到道路施工的情况，加大了运输的难度。因此在进行公路运输的时候，信息化管理能够保障企业及时的掌握公路运行情况以及天气变化状况，并且依据风险因素及时的做出运输的调整，减少时间和货物的损失。信息化管理有效的将企业的运营风险降低了，这就使得企业的经济发展得到了保障，能够健康发展。
二、提高公路运输经济中信息化管理的措施
（一）建立完善的公路运输信息管理网络
公路运输经济要实现信息化管理首先就要建立一个完善的公路运输信息管理网络，将公路运输管理的各个环节纳入到信息管理的环节中，逐步推进公路运输的信息化进程。换句话说，不具备完善的信息管理网络就不能够实现全面的信息化管理促进公路运输经济的发展。目前不少公路运输企业建立了信息管理网络，但是这些信息管理网络的建设范围仅仅局限于企业内部，从而表现出信息管理的局限性和运输行业发展的差异性。对此，公路运输企业在进行运营发展的探索和信息化管理过程中必须要首先对该行业进行全面的了解，制定全面的信息管理目标，逐步建立起关联性强的信息管理网络，保证公路运输经济在发展过程中能够与市场经济的发展保持一致。
（二）建立客户服务体系
近些年来，服务质量成为公路运输企业的重要衡量指标，消费者不仅对产品质量本身有很高的要求，对于服务的质量要求也很高。很多客户选择公路运输企业的时候，异常的关注企业的服务水平，所以公路运输企业需要建立完善的客户服务制度，为客户提供优质的服务。公路运输企业要建立“客户至上”的观念，了解客户的需要，维护和客户的关系，尊重客户的选择和要求。信息化管理在应用的时候，要为客户制定需求模块，将企业的老客户的信息输入进去，尤其是客户的特别要求等，为以后的再次合作提供保障。信息化管理系统中，客户也要有专门的登录方式，能够查找到相关的信息，了解物品的流通状况。
（三）构建管理评估系统
企业使用信息化管理系统要不断进行评估，帮助企业不断进行生产经营的提高。信息化管理系统中的各个部门定期进行工作的评价，对经济增长的指标进行点评，找到运输经济发展和信息化管理之间的关系，并且进行针对性的提高。相关部门要合理的使用信息化管理系统，能够利用信息化管理系统监督部门的指标完成情况，和其他部门进行比较，从而提高本部门的经营情况。公路运输企业领导者要依靠着信息化管理系统，掌握每个部门的动态，对公司的经营状况有很好的了解。构建完善的评估系统有助于企业客观的进行反省和总结，能够理性的分析企业发展的漏洞，并且做出有效地调整。
三、结束语
公路运输会随着信息化建设水平的提高以及信息技术的进步逐渐实现信息化管理，从而不断促进信息管理水平以及我国公路运输经济的发展和进步。信息化管理在公路运输经济中起着重要作用，能够优化公路运输企业的资源配置，提升企业的竞争实力和服务水平。文章首先分析了道路运输经济管理对道路运输产业的发展、市场机制、单位经营模式、运输市场结构、企业风险规避五个方面发挥的重要作用，进而从公路运输信息管理网络、客户服务体系、管理评估系统三大内容的建设提出了优化公路运输经济管理的措施。由于个人精力和学识有限，文章可能存在不尽完善之处，仍然需要相关研究人员提出宝贵的意见和建议。
参考文献：
[1]李波.信息化管理在公路运输经济中的作用[J].交通标准化，2014，02：88-90
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作为基本运输方式，公路运输为社会发展和进步贡献着巨大的力量，而在社会不断发展的背景下，公路运输经济在市场经济中的重要性得到日益显现，如果公路运输经济处于有序的发展中，那么就会对经济社会产生极大的推动力，也会在很大程度上影响到人们的生产生活。这就需要我们对公路运输经济在国民经济中所能发挥的巨大作用进行高度重视，采取行之有效的措施，使公路运输经济得到良性发展。
1 公路运输特点
短途运输中，人或物可以通过公路运输直接到达指定地点，并且速度上是比较占优势的。公路运输的投资小，流转资金也比较快，并且对司机的要求也不是很高。公路运输投资主要少在没有固定的设施设备甚至没有完善的设施，公路运输一般都是短途运输，安全性是很高的，无需大量资金作为支持。公路运输的覆盖面也比较宽，对于周围的环境适应力强，在大街小巷随处可见公路运输。公路运输还具有良好的灵活性，任何时间都可以移动，这一点在抢险救援中往往会发挥很大的作用。公路运输的短途运输速度快，持续时间短。公路运输的车辆成本低，制造程序较为简单，操作方法和模式也很简单。司机任用也不复杂，只要具备专业技能知识和安全意识就可以聘用为司机。
2 建设公路运输集约化的经营方式
现阶段公路运输的经济运行模式还比较陈旧，没有与时展保持一致，也就是没有实现集约化的经营方式，相当一部分的运输企业还是采用独立经营的模式，关注点往往放在自身上面，对于整个公路运输业的发展重视程度却明显不足，运输企业间的关系愈加复杂与其有着千丝万缕的联系。所以必须进行公路运输经济中经营模式和体制的改革和创新――集约化的经营模式，组建跨区域的道路运输行业，以便增强各运输企业的联系和沟通，降低经营成本，提升运输效率。
3 完善各项政策，统一思想
想要使公路运输业得到健康发展，公路企业首先要转变传统的思想，对公路运输经营方面的制度和政策进行完善和更新。企业的管理者应从企业的实际情况出发，变革发展模式，始终将“安全交通，平安运输”理念作为工作的出发点和落脚点，不断提升公路运输的效率和质量，这样能够大大降低重大交通事故的发生几率，增加公路运输的经济效益和市场竞争力。另外，还要进一步加大对公路运输制度和体系的监督和控制力度。实行所有权和经营权相分离的运行机制，从而形成公路企业和市场经济发展的有机融合，促进国有资产保值、增值。另外，还要结合全国整体公路建设的现状，根据各地的经济发展情况，开展区域网络公路网规划研究，对于各项基础设施进行合理布局，实现公路的整体协调一致，要尽量减少重复建设，投入不到位的情况也要尽力避免。公路建设过程中，要本着可持续发展的原则，全面考虑环境的承载力、资源的支撑力，尽量不要使用耕地。应在公路运输整体建设思想的指导下，以政策规定，使工作得到稳步有序的开展，合理分配各地公路建设目标，确保各项建设的顺利开展。
4 各公路运输行业要对风险进行分担
公路运输存在一定的危险性，在运输的过程中出现故障或是交通事故的风险还是比较高的，经济上的风险也相伴而生。有调查显示，随着经济社会的不断发展，近年来我国的公路运输中交通事故发生频率呈逐年增长的趋势。通常情况下，交通事故都属于意外，很多未知的因素会参杂在其中。因此应不断提高人民群众的安全意识，各公路运输企业要建立有效的风险共担机制和风险防范机制，积极防范公路运输中的风险，各公路企业应共同承担交通事故的风险。这种风险公担机制能够大幅度减少运输业的风险，使运输的工作效果更大、质量更优，这样各公路企业就实现了共同发展。
建立风险防范机制可以从以下两个方面进行：（1）设置专职岗位，长期收集行业资讯、行业动态、交通事故处理表，总结分析每月的重大交通事故，并作出具体的事故说明书，各企业管理者应认真分析特别重大的交通事故，使今后类似这样的事故不再发生或做好应急预案。（2）对于客户的投诉要认真处理，由部分负责人加注批示并跟进建议。
5 运用信息化的管理手段，推动公路运输经济的发展
（1）建立关联式信息化管理网络。仅就现阶段的发展来看，许多公路运输企业形成了内部信息化管理格局，但是大多停留在运输业务本身，引人关联信息网络的力度不够。这就需要建立关联式信息化管理网络，为公路运输提供战略和经营决策所需的供给渠道，设定决策和部署所参考的窗口，使公路运输经济能够在信息化下健康发展。（2）建立完善的客户服务体系。客户服务体系是支撑行业经济向前发展内在动力。我国的市场经济日益规范和完善，公路行业应从客户的需求出发。公路运输中的信息管理要将企业和客户的需求进行良好的对接，设置专门的客户服务界面，丰富企业和客户对接的方式。这样客户就能在信息化管理平台上方便、快捷的查询信息，享受专业的服务。（3）完善信息化管理评估系统。公路运输管理部门应在特定的时间节点内有步骤、有计划的对公路运输经济的增长指标展开调研和评估，对企业经济发展和信息化管理之间的关系进行全面的分析，并积极与其他公路企业进行交流和沟通，取长补短，对于经验教训进行借鉴，公路运输企业只有真切认识到信息化管理对经济发展的意义，才能更好的推动公路行业的发展。
6 在公路交通可持续发展背景下交通科技发展的意义
今后的交通事业发展很重要的一个方面就是要优化结构，扩大充实能力，改变服务方式，提高产品质量，加强安全保障，要做到这点显然不是一件容易的事。“科学技术是社会发展的第一生产力”，这是亘古不变的真理，适用于一切行业的发展，所以交通事I也应要依托科学技术，这样对交通事业的发展来说意义是十分巨大的。应进一步提高交通行业的科技含量，这已经成为交通行业的必然发展趋势。应从科学发展的角度出发，调整交通科技发展，使公路交通的科学技术水平得到提高，进而为社会的发展提供更多的支持。
7 结束语
通过文章的分析使我们深刻感受到公路运输经济在社会发展所能够起到的积极作用。这就需要我们转变传统的交通供给方式，不断加强交通技术含量，改善服务，加强安全，促进国民经济的持续发展。相信通过我们坚持不懈的努力，我国的公路运输经济将会有更好的发展，为社会发展创造更大的价值。
参考文献
[1]李贞.关于强化公路运输经济管理的思考[J].时代经贸：下旬，2013.
[2]苗惠渤.探讨怎样促进公路运输经济的发展[J].中国外资，2012.
篇7
一、公路运输企业战略成本管理问题分析
1.缺乏全员战略成本管理意识
公路运输企业普遍缺乏全员战略成本管理意识，公路运输企业也没有实现全员战略成本管理意识，战略成本管理观念不强。公路运输企业员工普遍认为管理层及财务人员才是企业实施战略成本管理的职责范畴，其他员工与战略成本管理关系不大。公路运输企业这样的成本管理氛围使得大部分员工对战略成本管理意识不强，对战略成本管理缺乏比较深入、全面的认识，缺乏战略成本管理观念，认为自己的工作对企业战略成本的影响不大，没有营造出全员参与战略成本管理氛围，不能发挥出公路运输企业战略成本管理的效率。
2.外部价值链分析不够
公路运输企业内部价值链分析比较充分，注重对企业内部价值链的战略成本控制，如对材料的采购到产品销售各环节的成本管理比较重视。但是公路运输企业对于外部价值链的分析就显得非常不足，对企业外部价值链的分析运用不高，比如，公路运输企业对于供应商、消费者、供销商及企业之间战略合作关系分析研究的比较少，没有从外部价值链进行战略成本管理，在日常战略成本管理的过程中没有对公路运输行业、竞争对手及内部三方面的价值链进行分析，没有家里比较科学的战略价值链，影响整体价值链的战略成本管理。
3.战略成本管理系统不够成熟
公路运输企业战略成本管理系统还不够成熟，目前企业激励机制是以部门为核算单位，这样就使得公路运输企业内部难以全面执行战略风险管理理念，使得企业难以发挥整体的战略成本管理优势，竞争力不明显。相比于其他企业，公路运输企业具有较强的行业独特性，、行业的特殊性造成公路运输企业进行系统的战略成本管理比较复杂，进一步增加了公路运输企业战略成本管理系统构建的难度，造成战略成本管理系统发展不成熟，影响公路运输企业基于价值链下战略成本管理的效果。
二、加强公路运输企业战略成本管理的建议
（一）提高全员战略成本管理意识
为了加强公路运输企业战略成本管理，应该提高全员战略成本管理意识，树立科学的战略成本管理观念，首先应该树立成本系统观，注重公路运输企业企业长远发展，不能仅仅注重短期利益，提高公路运输企业各业务流程、单元、产品、工序的价值创造及成本控制，追求企业系统成本管理；其次，加强员工教育，让员工认识到成本降低是为了提高成本效率，降低成本的绝对额，搞好供应商的关系，找对供货渠道，兼并纵向一体化，降低供应成本，树立成本经营观，改变成本经营是对现场制造成本的管理。另外，公路运输企业应该营造一个比较好的战略成本管理氛围，加快战略成本管理文化建设，不断提高企业全员战略成本管理意识。
（二）增强外部价值链分析运用
价值链分析是战略成本管理中的重要分析工具，公路运输企业要想提高企业战略成本管理能力，就应该有效运用价值链分析。为此公路运输企业特别需要加强外部价值链的分析运用，特别要加强对企业供应商、顾客、销售商及合作企业的分析研究，企业供应商、顾客、销售商及合作企业是虚拟企业的重要组成部分，将虚拟企业看成多职能组织的价值链，并以多职能为中心进行管理，取长补短，实现产品价值、产品成本的最优组合。此外，企业还可以通过重构价值链，以达到同时降低成本和强化企业战略竞争地位的目的。
（三）完善战略成本管理系统
公路运输企业应该逐步完善战略成本管理系统，从而提高企业竞争力。首先应该加强战略成本管理理论的学习研究，努力结合理论进行实践，将实践成功的经验升华到理论中去，实现对战略成本管理的动态研究，应对激烈的市场环境。其次，树立战略成本管理目标，战略成本管理是企业战略管理的重要组成部分，战略成本管理与企业战略管理的目标是相同的，战略管理是为了构建企业长期的竞争优势，而战略成本管理的目标是为了降低产品成本，所以公路运输企业需要对内部价值链的动态情况进行分析，对公路运输行业及竞争对手动态情况进行密切关注，建立起比较科学合理的战略成本管理目标。最后，加强成本信息系统建设。与传统成本管理方法要掌握的成本信息相比，战略成本管理方法需要掌握的信息量浩如烟海，并且需要进行实时更新和及时的动态分析结果。因此，加强信息系统的建设对于实行企业来说至关重要。这样的信息系统必须可以提供企业上、下游价值链企业的信息，及竞争对手战略决策的信息，以保障公路运输企业的各项战略决策科学的提出。
总结
企业实施战略成本管理可以了解企业在宏观与微观层面的竞争优势及成本状况，这样可以有利于企业寻找有利的方法来降低企业成本。本文主要是对公路运输企业战略成本管理进行研究，分析了公路运输企业战略成本管理出现的问题，通过总结分析，本文认为应该提高全员战略成本管理意识，增强外部价值链分析运用，完善战略成本管理系统，这样可以加强公路运输企业进行战略成本管理，减低企业成本，提高竞争力，促使公路运输企业可持续发展。
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促进了公路运输企业资源优化。信息化管理融入公路运输管理之中，可以提高市场竞争环境之中公路运输企业的综合能力，也可以实现运输方面以及竞争运营方面信息的收集和传播，同时也可以满足对信息的掌握与分析处理。企业按照自身发展的条件，根据市场实际情况，就可以明确发展的战略目标，利用有限的资源来实现优化与升级。如此，在有效的条件下，才能够满足最大化的企业竞争力提升，并且在如此的经营过程中，也能够获取最大经济效益，在面对激烈的市场竞争时，企业才能够占据重要地位。
另外，公路运输企业，还应该按照不同阶段的企业发展，再加上这一个阶段中调价下所形成的实际情况来做好参数的具体统计，并且与企业的实际绩效情况相互的结合，寻找企业可能面临的不足之处，采用科学合理的措施。信息化管理的综合利用，也能够提升企业的发展速度，在这一个过程中也可以形成优化系统，从真正意义上合理的优化资源，就能够满足企业的综合发展。
公路企业运输管理风险管控。与其他的企业相互的比较，公路运输业面临的风险更大，这主要是因为道路或者是恶劣的天气等因素对运输业造成了直接的影响。特别是北方区域，公路运输业，很容易受到大雪天气或者是大风天气的影响。风雪的影响，会直接阻塞公路道路运输，影响其通达与安全性。相比之下，南方地区则容易受到雨水等季节性因素的影响，导致公路运输的安全问题依旧突出。
另外，如果在运输过程中，道路出现了紧急的维护或者是相类似的情况，车辆就必须绕行，这样也会增加一定的运输成本。公路运输业想要做到这一部分风险的合理规避，或者是将风险出现的可能性降低，还需要针对风险的实际情况做好针对性的处理，尽量控制风险出现的几率。通过信息化的管理，可以让风险得到有效的管控，进而让企业掌握相应的风险因素信息，并且针对其进行合理的分析，将风险系数控制到最低，实现安全、顺畅的公路运输。
公路运输经济发展中信息化管理的有效策略
大量的分析表明，信息化管理对于公路运输经济的发展有着良好的促进作用，所以，实施信息化管理对于公路运输经济的重要性不言而喻，制定良好的信息化管理策略，就能推动公路运输经济的可持续发展。
成立关联式信息化管理W络。就我国现阶段的公路运输行业分析来看，大部分企业在内部只是单纯地建立了信息化的管理系统，也就是将重点放置在运输业务方面，但是对于其他方面没有进行合理的分析与考虑。就目前我国公路运输经济发展的整体趋势来看，想要满足运输行业的发展需求，就应该建立关联式的信息化管理网络，这样才能够与运输企业自身的实际情况、外部信息相互的联系起来，从而制定相对应的发展战略，实现最大化的经济效益，满足公路运输企业的发展需求。
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2.1评价指标的建立
评价指标的选定是节能减排评价与考核体系中最关键的环节。所选指标应该科学、合理、操作简便、且能反映广东省公路运输行业节能减排实际情况。在设计指标时，通过对广东省公路运输企业的访谈与调查，在对120多家公路运输企业和相关专家的进一步调研的基础上，参考了与交通行业公路运输节能减排相关的法规、标准和文件要求，从“人”、“车”、“路”、“环境”四个方面来分析构建公路运输节能减排的评价指标，最终确定了9个一级指标和24个二级指标。一级指标:组织领导、节能管理、节能技术及产品、营运效率、路面情况、交通管理技术、两废排放、五废回收率、车辆能耗。二级指标：节能工作协调机制、加强节能宣传教育、落实节能工作政策、指导检查节能工作、建立完善节能工作制度、完善有节能组织机构、提供能耗基础资料及相关节能动态信息、高技术等级车辆数、高能源环保车辆数、大吨位车辆数、集装箱车辆数、节能环保设备投入使用水平、千公里车辆维修车费、车辆完好率、运输组织方式、路网结构、路面等级状况、采用智能交通系统、按区域或分时段实行差别性的停车收费、废气的排放、废水的排放、“五废”回收率、营运车辆综合单耗、节能量。
2.2指标权重的确立
评价指标体系的权重，即权衡节能减排评价指标体系中各指标轻重作用的数值。确定指标的权重对于指标体系的评价结果具有一定的关系。运用专家分析法计算评价指标体系的权重，专家分析法是指在提出评价指标的基础上，进一步咨询有关专家意见，对指标进行分析，确定指标的权重。根据广东公路运输行业节能减排的情况，我们选择“专家分析法”进行分析，邀请了120多位专家（包括公路运输企业负责节能减排的管理人员、政府官员、大学研究人员及其他行业相关单位人员）对评价体系中各指标用1～9评分方法进行两两比较打分（我们在附录上附上公路运输节能减排监管评价指标专家评分表）。经过对广东省40多家公路运输企业的调查研究，我们采用层次分析法求解权重。
2.3公路运输监管指标的遴选
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1、信息化管理是建设资源节约型社会的一个重要途径
完善信息化管理的建设能促进资源节约型社会的发展，因为实施物流信息化后，运输车辆的空驶率能够降低，能源消耗会降低，同时还能缓解交通运输拥堵，这些都是资源节约型社会的标志。以信息化管理是建设资源节约型社会的一个重要途径。
2、信息化管理是发展现代物流的一个基本途径
有资料统计表明，在 2012 年社会物流的总费用达到了将近十万亿元，但运输费用就占了其中一半左右。所以公路运输经济实施信息化管理是发展现代物流的一个基本途径。
3、信息化管理是建设综合通运输体系的一个必然要求
当下信息化管理是公路运输经济快速发展的一个关键。随着近年来交通运输行业不断的创新改革，交通运输行业的一些基建设施逐步得到了完善，这也要求交通运输行业去整合各种交通信息资源。所以说信息化管理是建设综合通运输体系的一个必然要求。
二、公路运输经济发展中信息化管理发挥的关键作用
1、信息化管理能够提高公路运输行业的服务水平
随着社会经济的快速发展，人们对服务水平的需求有了更高的期待值。所以就要求我们在给消费者提供高质量产品的同时，也要有相应高质量的服务。公路运输行业是服务型的行业，主要就是根据客户的要求，把客户指定的物品运输到特定的地方，然后收取一部分的费用。现在公路运输行业受当前市场竞争影响变得日益激烈，如果想让自己市场份额更多，就要提高自身的服务质量，实施信息化管理。
2、企业资源能通过信息化管理得到优化配置
信息化管理能提供准确和及时的信息，这些信息被企业掌握了以后，企业就能够根据自己的发展状况来制定可行性计划，使得企业的资源得到优化配置。同时企业有必要统计不同的生产周期的发展状况，这样就能分析企业不同时期的生产状况，对于一些可能存在的问题及时采取一系列措施进行控制，以优化资源配置。
3、信息化管理能够降低企业的经营风险
公路运输企业通常会面对较多的风险，譬如交通事故、道路损坏天气恶劣等，提前了解这些风险因素对公路运输企业是非常有必要的，这样才能降低风险给企业带来的损害以及可以有效规避风险，而这些运输企业可以通过信息化管理来进行收集，从而降低企业的经营风险。
三、公路运输经济发展中信息化管理的建议
1、制定信息化管理评估机制
没有十全十美的人或者系统。所以这就需要我们对其进行不断的完善信息化管理系统也一样，会在不同的发展阶段产生各种不同问题，故我们需要建立一个合理科学的评估机制，同时还要对信息管理系统定期进行评估，逐渐完善公路运输企业的信息化，促进公路运输经济的发展。
2、建立关联式信息化管理网络
目前我国的很多公路运输企业都仅仅只是建立了企业内部的信息化管理网络，只去重视运输业务的本身，对其他的问题以及因素不进行考虑。企业应该构建的信息网络与企业经营的战略是具有相关联性的，使得企业在做好本身运输业务的同时，对外界的信息也要编制相关的企业战略。这样才能全面的考虑公路运输经济发展，否则就不能达到经济发展的最大化效果。
3、设计科学的客户服务体系
完善的客户服务体系是一项成熟的行业经济的指标，公路运输经济如果想要得到发展，就必须需要尊重客户 ，以客户就是上帝为准则。只有在企业进行信息化管理的过程中，客户得到了优质服务，才会选择公路运输。
4、人员素质的提高
要使运输管理真正走上信息化，人员素质的提高是首要解决的问题，尤其是处在道路运输市场监管前沿的县区级道路运输管理机构及乡镇交管站，更需要大力提高人员素质，改变过去的思维方式和工作方式，培养利用计算机网络手段办公的习惯。当前，虽然不少人员参加了各种计算机操作知识的培训，或多或少地掌握了一定的计算机操作知识，但跟道路运输管理信息化对其工作人员的要求相比，仍然存在很大差距，这就要求我们一是要做到“重”。即领导重视。要提高认识，增强信息化建设意识，对现有人员的知识结构进行梳理，了解和掌握基本情况，把计算机和网络知识培训列入重要议程。二是要做到“奖”。即鼓励系统广大干部职工积极参加计算机使用技术和网络知识培训，为考试合格者报销学费、书费等相关费用，以激励全系统广大干部职工学习的积极性、主动性和自觉性；三是要做到“广”。即组织全系统广大干部职工积极利用工作之余到有条件的学校进行培训，或邀请掌握计算机和网络知识专业人员，由交通运管部门牵头租赁设备和场地进行培训；四要做到“实”。即在培训内容上，要紧密联系实际，本着干什么、学什么、缺什么、补什么的原则进行分类培训，详细讲解，让培训人员逐一上机操作，反复上机操作，以达到熟练掌握学以致用；五是要“优”。即首先培养那些业务能力强、事业心强的干部职工熟练掌握计算机操作技能，创造性开展各项工作，要把他们充实到各个业务股室和交管站，让他们成为计算机技术的带头人，带动整个单位成员的计算机操作技术的学习和提高，营造良好的学习氛围。同时，可通过招录公务员的途径，引进优秀的计算机人才，以此带动全系统信息化管理水平的提高。
四、结论
综上所述，本文分析了信息化管理在公路运输经济当中的必要性，分析了信息化管理在公路运输经济发展中发挥的作用，以及提出几点关于公路运输经济发展中信息化管理的建议。
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一、公路运输经济发展中信息化管理概述
信息化是当今世界经济和社会发展的大趋势，是实现工业化和产业优化升级的重要手段，是把握未来发展战略制高点的重要途径。
一般而言，信息化管理在公路运输经济中所涵盖的内容非常广泛，包括运输车辆、客户订单、管理人员、运输距离以及运输物品等。从客户发出订单起，运输公司就需要对客户信息以及输送物品的信息进行登记，同时要求相关人员进行货物的接收和配送。与此同时，要求相关工作人员在进行货物包装的时候扫描条码，然后确定订单和负责人。倘若遇到了客户投诉的问题，从而就要求工作人员立即查询与该订单的全部运输信息，同时还应该认真汲取教训，最大限度地避免此类问题的再次发生。所以，在公路运输经济进行产值创造的整个过程都与信息化管理有着密切的关系。
二、信息化管理对公路运输经济发展的作用
在公路运输业中信息化管理发挥着重要的作用，为公路运输经济的发展注入生机和活力。
（一）信息化管理能够促使企业资源得到优化配置
一般而言，信息化管理能够将最及时、准确的信息提供给运输公司，包括竞争对手的基本情况、市场信息等。企业在掌握了这些信息后，就能够根据自身的实际发展状况来制定出切实可行的发展战略，有效地促进企业资源的优化配置。这样就提高了企业在市场中的竞争力，从而获得更多的效益。
与此同时，企业将不同的生产周期的发展状况进行统计也是很有必要的，从而就便于对不同时期的生产状况进行分析，对于存在的问题及时采取措施控制。因此，信息化管理能够促使公路运输企业的资源得到优化配置。
（二）信息化管理是解决企业管理的有效措施
信息化管理能够促进企业生产经营环节的透明化，及时解决生产经营活动中存在的问题，最大限度地避免资产流失、生产能力低下及组织结构冗杂等问题。而且能够加强企业各部门之间的沟通和交流，便于公路运输行业及时了解到相关的内外部信息。这些信息为公路运输行业的决策提供了有力保障，从而促进了自身的健康、持续发展。
（三）信息化管理能够切实提高公路运输业的服务水平
伴随着社会经济的蓬勃发展，人们对各项服务水平提出了更高的要求。一个企业不仅要为消费者提供高质量的产品，更要为消费者提供优质、高效的服务。由于公路运输行业属于服务行业，即根据客户的需求，将指定的物品输送到指定的地方，并从中收取一定的费用。再加上公路运输行业当前市场竞争日益激烈，要想让自己占领更广阔的市场份额，不断改善自身的服务质量是很有必要的。而信息化管理就能够帮助客户及时获知运输货物的相关信息，若出现了任何安全问题，客户只需要登陆信息化管理的系统就能够及时获得相关信息，对于自己出现的一些损失，都会及时获得相应的赔偿。除此以外，信息化技术快速发展的当前，客户能够借助信息化管理体系实现对自己运输货物的跟踪，从而为客户提供了更加便捷的服务。
（四）信息化管理能够有效地防范企业的经营风险
与其他行业相比较，公路运输企业需要面临更多不可预测的风险，特别是交通风险和天气风险。具体来讲，在我国北方的冬天，常常会受到风雪的影响，我国南方的天气雨季较多，多雨的季节也常常会给交通带来不便，严重的话，还会出现台风，加大了对交通的不利影响。与此同时，不同地区道路施工是很平常的，从而就需要公路运输绕道行驶。然而，为了真正提高公路运输的效率以及服务的质量，单纯地发展公路运输经济是不够的，还需要及时获知社会各界的信息做保障，这样才能够有效地防范各种风险，在公路运输经济发展过程中，信息化管理能够有效地降低运营风险，促使公路运输经济得到更加稳定和快速的发展。
三、公路运输经济实施信息化管理的必要性
（一）是发展现代物流的基本途径
据有关资料统计表明，在2012年社会物流总费用9.4万亿元，其中，运输费用为4.9亿元，占社会物流总费用的52.5%。在运输费用中，公路和水路费用约占80%。在当前的信息化时代，现代物流与信息技术密不可分，物流业正式依托信息技术的支持，才能够为用户提供高效、安全的运输服务，而且物流信息化会能够直接降低运输成本。因此，实施信息化管理是发展现代物流的基本途径。
（二）是建设综合交通运输体系的必然要求
信息化管理是公路运输经济发展的关键。随着国家不断对交通运输行业的改革，不仅要求交通运输行业的基础设施得到完善，而且要求整合多种交通信息资源，交通信息资源不仅包括运输生产环节的信息，还包括部门之间信息的相互交换。因此，实施信息化管理是建设综合交通运输体系的必然要求。
（三）是建设资源节约型交通运输提议的内在要求
加快信息化建设能够推动资源节约型运输行业的发展，这主要是指实施物流信息化能够降低运输车辆空驶率，提高周转效率，降低能耗；借助联网不停车系统能够缓解交通运输拥堵，切实提高交通基础设施的利用效率。因此，实施信息化管理是建设资源节约型交通运输提议的内在要求。
四、公路运输经济发展中信息化管理策略
综上所述，我们得知信息化管理对促进公路运输经济的发展发挥着重要的作用，因此，强化公路运输经济中信息化管理显得尤为重要，可以从以下几方面入手：
（一）构建关联式信息化管理网络
纵观我国公路运输行业，不难发现大部分企业都是单纯地建立起了内部的信息化管理系统，即将重点放在了运输业务方面，未考虑其他相关的因素。从我国公路运输经济发展的趋势来分析，要想更好地促进运输行业的快速发展，建立起关联式的信息化管理网络迫在眉睫，这样就为结合企业自身发展状况及外部信息为企业制定出了相应的发展战略，从而实现经济效益最大化。
（二）建立起科学且完善的客户服务体系
伴随着第三产业的飞跃发展，人们对服务的质量有了更高的要求，在很多的意识里，我们所消费的产品，不仅仅是购买产品的本身，更是需要提供周到的服务。也就是说一个成熟的行业，往往是需要一整套完善的客户服务体系做支撑。对于公路运输行业来讲，就需要时刻秉承“客户至上，一切为了客户”的发展理念，尊重客户、了解客户、维护客户。因此，信息化管理也应该将客户的需求融入其中，成立客户服务的界面，并且包含客户接洽的整个过程。在信息化管理的系统中，客户可以随时查询到自己所需要的信息，为客户提供高质量的服务，提高客户的满意度。
（三）建立健全信息化管理评估体系
一般而言，对信息化管理进行评估是促进企业不断改进的基础和前提，从而就要求管理部门要定期开展对公路运输经济的增长指标进行评价，并认真研究信息化管理与运输经济发展的内在关系，对于存在的问题及时采取措施改正，将损失降到最低。同时，要认真总结成功的经验，让所有公路运输公司都能够认识到信息化管理的重要性以及必要性，并努力在今后的工作取得更高的研究成果。
总而言之，在当前的市场经济条件下，信息化管理对公路运输经济的发展发挥着举足轻重的作用，对于推动公路运输经济的发展具有很强的推动力。公路运输行业要想顺应当前信息化时展需求，引入高科技实现自身的转型是很有必要的，从而就需要加快信息化管理的建设，这样不仅能够促使公路运输行业资源得到优化配置、强化企业内部管理、提高公路运输行业的服务水平以及有效地防范企业的经营风险，而且能够促进公路运输经济的发展，从而推动整个社会经济的发展。
参考文献：
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[2]冯丽生，赵竖.浅谈高速公路信息化管理的必要性[J].黑龙江交通科技，2009（07）
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随着我国社会主义市场经济的快速发展完善，相应的市场经济制度也在逐步完善，基础设施建设也得到大力发展，作为国民经济支柱的交通运输业在我国经济发展中发挥着不可替代的重要作用，尤其是随着我国城镇化发展步伐的加快，以及工业制造业的发展，我国的交通运输业在今后将会继续发展不可替代的重要作用，当然也要看到随着我国物流业行业的不断深入发展，我国的公路交通运输也需要与时俱进，改革创新，才能在今后的发展中为我国经济的发展提供重要支撑。文章针对当前公路运输经济管理现状的基础上，分析今后公路运输经济发展的相应对策。
1现代市场经济理念下公路运输经济管理现状
1.1信息化机制不够完善
现阶段信息互联开始成为人们生活当中必不可少的一部分，信息技术开始深入到我国的众多行业领域，形成现阶段行业之间是否具备竞争优势主要是看其信息化机制构建能力。不过目前我国公路运输信息化水准还处于初始阶段，公路行业没有与客户进行相对应的个性化内容的服务，服务思想和服务质量都不具备专业水平，工作效率还需要进一步提升。与此同时，一些公路运输客运站相关设备还有待健全，没有对具备特殊情况的旅客外出问题加以顾及，没有设置特殊人群专用相关设施。除此之外，公路运输体系信息化水平还不够，造成信息不对称，没有办法及时互通有无，对公路运输行业取得现代化进展起到了约束作用。
1.2资金管理方面
资金在被利用的同时，相关部门需要设置专门机构对资金进行监管。现阶段，资金方面最需要解决的就是资金的筹措途径，与之相关的工作人员还没有认知到资金有效控制的重要性等。这需要相关机构设置资金控制体系，对每一笔资金的支出情况进行掌握，与此同时，要紧跟时代的步伐，使自己的思想理念、思维形式与时俱进。企业要对财务管理工作者加以掌控，保证相关工作人员具备与之相对应的资格，并且对专业技能熟练掌握、熟练运用。加大企业内部控制力度，改进和完善企业的奖惩制度，使相关工作者对工作充满热情的同时，还可以造就竞争环境，促使企业良性发展。
1.3运输安全方面
因为各行业都取得了进展，公路运输行业也随之发生巨大的变化，行业发展的关注点开始从技术方面转化给客户带来高质量的服务体验。公路运输特征是灵活多变、周期不是很长，因为这方面的特点，能够对地方经济发展起到一定的作用。但是目前公路运输存在一系列安全问题，不但危及涉事人员的生命安全和财产安全，同时也会给公路运输部门带来一定的损失。依照对公路运输行业大量调查研究可以发现，各种故障出现存在较多的因素：其一是公路运输当中车辆各种超过规定的行为；其二是少数司机对安全缺少必要的防范思想。并且工作人员在工作当中各管一段，对执法没有清晰的规定，执法操作强度没有标准等，并且事件发生的各个阶段无法顺畅进行，部门之间也缺少必要的沟通等。
2现代市场经济理念下公路运输经济管理完善策略
2.1促使信息化管理能力得到提升
构建起先进的信息网络管理机制，利用科学技能来促使公路运输管理能力和水准得到提升，促使公路运输经济取得更好的进展。第一，要构建起健全的信息管理体系，使与之相关联的法制法规更加健全，有力保障公路运输企业管理和执行，使公路运输经营体系更加健全。第二，构建起先进的信息网络机制，方便公路运输行业互通有无，确保企业能够与时俱进，公路运输有了现代信息加入可以走在众多行业的前列。第三，建立健全的服务机制。从客户的实际出发，对基本设施和服务理念进行改进。在客户要求得到满足的同时，可以给其带来更为满意的服务，得到客户的认可，从而产生良好的效益。
2.2为公路运输经济发展提供雄厚的资金
上层建筑是由经济基础决定的，具备雄厚的资金仅仅是前提而已，对资金的合理运用才是关键。国家机构要利用有效措施增加在公路设施拓展方面的资金投入，公路相关财务单位要依照资金需要进行合理预算，构建起健全的资金保障机制，加大力度进行资金支出的监管，把握市场规则，完成公路基本设施的建设，避免建筑材料的浪费、减少资金的浪费、降低人员的投入，充分利用资源、发挥资源的价值，减少经济成本浪费现象发生。
2.3改善公路运输有关政策
为了更好地推动公路运输行业的发展，需要相应的政策支持，积极制定与之发展相适应的政策。第一，要对现阶段使用的公路运输管理措施加以健全，尤其要将重点放在相关法制法规的改进方面。第二，要利用市场竞争相关的法制法规来确保竞争的公平性，各种不利于市场秩序的行为必须采取措施加以制止，保证相关标准和原则高效执行，从而促使公路运输行业能够稳固健康地取得进展。
2.4提高安全防范意识
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0 引言
公路交通运输行业得到了蓬勃的发展，让区域经济也得到了很好的发展。公路运输具有快速、方便以及经济和安全的特点，能够成为更加直接有效的运输方式，由此公路运输的重要性不言而喻，以下对公路运输工程在促进区域经济发展中的重要作用进行分析和研究。
1 公路运输对于区域经济发展的作用分析
公路运输和区域经济发展之间存在着非常密切的关系，两者相互促进相互影响，并且一方的变化也会引起另一方面的变化。公路运输对于区域发展有着非常大的推动性作用，对于公路运输基础的不断完善能够减少很多公路运输的费用，还能够提升区域间来往的密切性，让经济发展更有竞争力。区域可达性的提升，可以有效地带动区域的经济发展性，与此同时，很多公路运输费用的不断降低，会增强区域的经济规模，让一些主导产业发挥出应有的作用。因此说，有效的发展公路运输系统，能够提升整体的经济发展水平。
公路交通运输行业不仅仅有规模经济的特点，还有网络经济的特点，能够辐射到更广泛的区域地带。在公路运输网络比较密集的地带，一般运输的成本都非常低，这样商品的交易成本也会随之减少，能够吸引更多的企业到此发展和投资，资本和技术高度集中。若是聚集能够达到一定的程度，那么相应的也会产生一定的经济效益，由此拉开地区间的经济差距。在公路以及产业聚集效应的影响下，让生产力要素也有了区域聚集的机会，能够有效地带动区域经济的发展。在区域经济得到较高发展的同时，还能向外扩散，让相邻的地区得到资源和交通的共享，以此有效地促进区域间的共同发展和致富。
公路交通运输业在区域经济发展中，也有一定的负面性作用，这基本体现在公路运输对于土地施工的基础性要求非常高，车辆的不断增多也会造成交通拥堵的情况，更加增大了地区的环境承载压力，污染物的排放也会污染环境，给人们的正常生活造成一定的影响，因此在以后的公路运输交通建设过程中，应该最大限度的减少对经济所起到的负面作用，合理地使用土地资源，减少汽车的保有量[1]。
2 公路运输行业对区域经济发展的影响
经济发展速度的不断提升，让交通运输业的发展速度也有所提升，为了能够有效的实现经济再次腾飞性的增长，就需要重视起公路运输对于经济发展的影响力，全面的对其中的各个部分进行剖析，了解其在国民经济发展过程中的主要作用，这样才能给国家的发展提供帮助[2]。
首先，公路交通运输对经济总量产生的影响。公路运输情况的好坏对于地区经济生产总值会产生非常大的影响，公路运输也会带动多个产业的经济增长。我国交通运输业的不断发展让公路产品的货运总量以及客运量不断地提升，这样就会增加地区的生产总值。除此以外，公路运输也会对地区的生产总值产生一些间接性的影响。物流行业是在社会分工背景下产生的，公路的建设让多种行业得到了发展，可以总结为，物流的发展离不开公路运输的支持。
其次，公路运输对于产业结构所产生的影响。我国的公路运输属于第三产业范围内的，并且它的发展也能够在很大程度上对第三产业产值的增加起到积极的作用，让第三产业在一二产业中的比重不断提升。根据相关的调查显示，从改革开放一直到2010年，我国的第三产业比重一直在提升，从24%已经上升到了44.5%，其中交通运输以及仓储等等行业在总体比重中占据了66%以上。除此以外，公路运输产业的发展让很多部门的就业机会得到提升，并且就业的人数也大大的增多，解决了我国部分地区的就业问题，例如，物流产业就是一个非常明显的例子。根据调查研究显示出，在2014年年底，我国在公路交通运输以及物流方面的就业人数已经占据了整个第三产业就业人数的3%，这个比重是非常大的，由此可见，公路交通运输业的良好发展已经成为一种带动国民经济发展的有效方式[3]。
最后，公路交通运输业对于产业布局产生的影响。公路运输业能够给产业布局产生一定的影响力。我国的公路运输具有营运密度大、范围广的特点。在产业布局的影响上，主要体现为以下几点：
第一，公路运输业的快速发展，让区域间的商品零售以及服务有了更大范围的发展，也朝着中心的区域进展。第二，公路运输网络的不断密集，让工业分布范围也成为一种分散式的离心状分布，很多工业场地开始在公路沿线建立起来。第三，由于公路网的发展，公路附近的农业发展情况也发生了变化，生产和消费之间的距离越来越短[4]。例如，在种植果树的地区，若是交通便利，公路线路比较多，那么对于产品的运输就更及时，消费者也能够购买到更新鲜的水果，果农也能够收获更好的效益。
除了上述几点以外，公路运输行业的发展能够对当地的投资环境进行改善。我国很多地方的投资商在进行投资的过程中，都会考虑到当地的公路交通发展情况，因此公路情况的改善是吸引投资的一个重要方面。例如，在一个地区中，如果自然资源比较丰富，交通业非常便利，那么势必会引来更多的投资商对此地进行开发，由此提升区域的经济效益。公路运输业的发展让一些地区还能学习到先进的生产经验以及管理经验，对于地区资源进行有效地调整和优化配置，由此更好地带动区域经济的协调可持续发展[5]。
3 结束语
综上所述，本文对公路运输业的发展给区域经济带去的影响和作用进行了分析。在建设公路的过程中，不仅仅要考虑到当地的资源情况，还要考虑到生态情况，让公路发挥积极性的同时减少负面影响力的发生。另外，公路在使用过程中也需要进行多面的维护，保障公路的寿命更长，进而保障交通的顺畅性和稳定性。
参 考 文 献
[1] 章秋雯.基于市场经济的公路运输经济管理应用与发展[J].科技经济市场，2014，20（8）：112-113.
[2] 程曙光.浅谈公路运输经济中的信息化管理[J].中国集体经济，2014，18（12）：87-88.
