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1．2机械使用与成本
如果运输距离小于10km，正面开采一般使用立面开挖，卸料的角度控制在59°～90°。车辆装料时，按照第1、第2、第3的顺序进行，以减少车辆掉头等待的时间，提高运输效率。同时，为了提高生产率，减少汽车的回转角度，正向开采时其转角最好控制在59．9°～89°。除此以外，还可以使用胶带机进行运输。胶带机爬坡性能较好，运费比自卸汽车低33．3%～50%，架设也较简单，可直接将材料从料场运输到坝体建设地点。对于较长距离的运输，可以将胶带机与自卸汽车混合使用，降低其运输难度，提高效率。当坝体较高，填筑方数量较大，且料场的材料较为丰富时，可使用斗轮式的开采机器，斗轮式机械将土石料传给移动式的胶带机，实现连续的开采和运输，提高工作效率。依据具体的环境和要求，将这2种开采工具结合使用，可使施工工艺简单化，同时也提高了整体的生产效率。
1．3机械设备的数量和功能
(1)根据公式qd=K×K1×Va/T计算出上坝的强土石坝施工工艺控制要点分析唐震133度，其中Va指不同时期完成坝体的工程量，K表示施工不均匀系数，取值范围为1．20～1．30，K1表示材料受损数据，取值一般控制在0．90～0．94，T表示实际施工时间。(2)根据公式qt=qd×Kc/K2计算机械运输，其中K2表示机械损失和运输受损的数据，取值为0．94～1。(3)根据公式qc=qd×K＇c/(K2×K3)计算出开挖强度，其中K3是材料开挖受损数据，取值范围为0．92～0．97。
1．4依据实际需要和设计方案，确定施工机械的数量
如果属于分期施工的土石坝，则可根据公式qd=K×K1×Vd/T×N计算坝体分期填筑强度，其中Vd表示分期填筑方量，K1为考虑沉降、削坡、损失等系数，可取1．15～1．2，T表示分期时段的有效工作时间，N是每日实际工作小时数。根据qc=K2×qd×rd/rn计算分期施工的开采强度，其中K2表示开采和运输的损失系数，可取1．050～1．10，rd表示材料的设计干表观密度，rn表示材料的天然干表观密度。满足上坝填筑强度要求的挖掘机数量和汽车数量分别用Nc=qc/Pc和Na=qc/Pa计算得出。
2填筑阶段
此阶段涉及工序和使用的设备较多，导致操作面小，施工难度较大，一般采用流水作业的方式进行施工。此方式需对施工的工序进行计算，依照计算结果将坝面进行分段式处理，各施工段组织相应的专业施工队伍进行施工，以确保施工的进度和质量。平起填筑方式可在确保填筑质量和效率的同时简化施工工序。例如，无接缝和削坡等环节的工作，扩展了堆石填筑的面积，方便了大型机械进行操作。这种方式有助于对进入防渗材料区域的道路进行设计，也有助于降低料界的偏差值及跨缝碾压相邻的材料平起差值，保持坝体各个环节和部分施工的平衡和稳定。防渗是土石坝施工的重要环节之一，施工时需按照先砂后土的方法选择填筑材料，既可以加快施工进度，又可以对施工坝体的边界位置进行有效控制。同时，为了增加土石坝抗汛和储水的功能，保证施工材料质量和现场安全，需要使用临时挡水断面填筑的方式。
3土石料压实阶段
此阶段需要重视施工整体的防渗性质。如果砂壤土的干密度是1．4t/m3，压实后将变为1．7t/m3，渗透数减少到1/2000，提高了防渗性，同时其抗压强度也增加为之前的4倍左右。本阶段应注意以下几方面。(1)土料的压实与其自身性质密切相关。黏性土的黏结性和压缩力都较强，但其摩擦力则相对较低。同时，黏性土透水性不高，压缩需要的时间较长，排水难度较大。非黏性土则刚好相反。因此，总体而言非黏性土的压实干密度大于黏性土，颗粒均匀的材料干密度小于不均匀的材料，同样材料的含水量和干密度受到压实功能值的影响，二者不是一个恒定的数值。通常压实功能与干密度呈正比，特别是含水量较低的材料。(2)坝体的压实主要是受表面密度Yd和含水量2个因素的影响。Yd取值范围是1．4～1．7，非黏性材料的密度D取值范围是0．7～0．86。同时，可以将孔隙数据作为石渣等材料的压实标准，其取值一般为25%～30%。(3)我国常用的坝体压实机械主要有羊角碾、气胎碾、振动碾等。羊角碾主要应用在黏性材料的压实，将羊角插入到材料中，使其底部和上部的黏性材料都受到压实，且羊角碾能对表面的土层进行翻松，简化施工程序，也有助于材料的级配与含水量达到较均匀的状态。气胎碾既可以应用于黏性材料也可以应用于非黏性材料的压实。振动碾则是运用碾重静压和振动力对材料进行压实，其可使用的范围较大。
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冬季环境下，水利工程混凝土施工环节多，影响混凝土质量的因素多，目前，影响施工质量的因素主要包括原材料配比、搅拌及浇筑控制和后期养护等。
2.1材料配比混凝土施工原材料的配比对其抗冻性影响显著，且改变材料配比的施工工艺主要适用于0℃左右的混凝土施工，具体方法如下:a.采用早强硅酸盐水泥，其水化作用较强，前期发热较大，强化过程较普通水泥快，抗压强度大。b.适量增加混凝土中水泥含量，降低水灰比，增加水化热量，加快达到相应硬度指标所需的时间。c.引气剂。引气剂的使用，导致气泡生成，水泥浆体积增加，有利于拌和物的流动，泥浆黏聚性得到提高，混凝土抗冻性增强。需要强调的是，引气剂的使用以保持混凝土配合比不变为前提。d.掺加早强外加剂。工程中，常用的早强外加剂有硫酸钠和MS-F复合早强试水剂，它们可以缩短混凝土的凝结时间，提高早期强度。e.集料选择应保证颗粒硬度高、缝隙少，以使自身与砂浆的膨胀系数接近。需要注意的是，如果混凝土中添加防冻剂，则不能使用高铝水泥;若外加剂含有钾、钠等离子，则应该避免使用活性骨料。
2.2保温措施水利工程在冬季施工时，混凝土温度直接影响施工质量，具体施工过程中，控制混凝土温度的方法如下:a.环境气温在－10℃左右时，采用蓄热法。通过对原材料(水、石、砂)进行加热，实现混凝土在搅拌、运输和浇灌等环节后余热的保有量，加快水化放热过程，提高水泥抗冻能力。b.环境气温在－10℃以上时，采用外部加热法。通过加热构件附近空气，实现热量传递，对混凝土加热，保证混凝土能够正常硬化，避免发生破坏。工程实际中，常用的外部加热法有火炉加热、蒸气加热、电加热、红外线加热等。上述各种温度控制方法的适用条件、优缺点见表1。2.3搅拌控制搅拌过程中，为提高混凝土冬季施工质量，需要从搅拌材料、工艺两方面特别注意。
2.3.1材料方面a.保证混凝土搅拌材料清洁。材料中不得含有其他杂物(冰雪、冻块等)，避免影响混凝土的温度。b.搅拌掺外加剂的混凝土时，若外加剂为粉剂，则按照要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时进行搅拌;若外加剂为液体，则要根据配合比先配制成规定浓度溶液后，再根据使用要求配制成施工溶液。
2.3.2工艺方面a.搅拌过程尽量采用机械搅拌，以保证混凝土搅拌均匀，从而增强混凝土的强度及抗冻性。b.在条件允许范围内，延长拌和时间。c.就近设置混凝土搅拌地点，缩短运输长度，减少受冻时间，减少其热量损失。
2.4浇筑控制混凝土浇筑过程中，除保证浇筑的连续性外，主要从提高仓内温度、浇筑中覆盖泥凝土面、模板外侧隔温和把握浇筑时间上保证混凝土施工质量。
2.4.1仓内温度提升当大气温度降至0℃以下时，通过在浇筑仓面搭设内部含有升温设备的保温棚，使仓内气温达到正常温度以上。
2.4.2浇筑中表层覆盖若对混凝土加温，则其表层有热气，冷空气伴随浇筑过程进入浇筑仓后，仓内温度降低，因此需要密封一层塑料薄膜在混凝土收仓面上，薄膜表面覆盖保温被，以减小新浇混凝土热气的散失。
2.4.3模板外侧隔温对外侧模板进行保温处理，以防止混凝土通过模板散热。
2.4.4浇筑时间选择若施工现场日平均气温低于－10℃，则停止浇筑;若瞬时气温低于－10℃，则选择高温时段进行浇筑，以避免在施工时混凝土产生裂缝。
2.5后期养护后期养护是施工后期保证混凝土温度、防裂的重要手段，需注意以下几点:a.采用保温材料(草袋、麻袋等)。新浇筑和刚拆模的混凝土表面，先铺盖塑料薄膜，再覆盖保温材料，保温材料要保持干燥。b.时刻统计气温变化，若突遭低温天气，则立即停工并做好保护措施。c.注意根据工期要求、工程结构特点、现场条件、气温变化合理调整养护期，一般情况下，养护期为10～15d;表2为不同环境温度、不同水泥混凝土的养护时间。d.根据实地情况，制定合理的养护方案，及时更新养护设备，培训养护人员的养护技能。
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分析绿色施工技术以及期施工管理，首先需要明确绿色施工的基本含义。从广义的角度分析，绿色施工就是在保证施工质量以及施工安全的前提下，通过现代化的技术进行的工程施工。其中包括对周边资源的合理使用以及噪音、空气等污染指数的最低值为指标的施工理念。因此，绿色施工就是一种环保型施工，是未来发展的主要施工项目之一。
（二）提倡绿色施工的意义分析
绿色施工理念的提出，对于传统的施工产业并非是一种强大的冲击。实际上，绿色施工有着可持续发展的长远意义。在实际施工过程中，在传统的施工环境中，将绿色施工的理念引入，并且在传统施工的基础上进行改良与改进，从而既保证了施工的质量，又对资源进行了合理的利用，对环境进行了合理的保护。因此，对于绿色施工而言，有以下方面的意义：
（1）绿色施工是未来施工的发展方向
由于目前世界范围内，环境问题已经成为了主流话题，对于环境的保护以及对于资源的合理利用，都在一定程度上影响着人类的生存与发展进程。因此，未来的建筑施工应该能够以合理利用资源为重点，并且降低对周边环境以及空气的污染与影响，从而在最大的限度内提高了施工的生产水平，并且满足了人们的基本需求。
（2）绿色施工是一种全新的理念，解决了长久以来发展与环境直接的矛盾
人类发展必然需要对周边环境进行改造，但是由于发展初期的环保意识淡薄，人类为了满足生存而进行粗放式的开发，从而对环境造成了极大的破坏。因此，绿色施工的理念引入，实际上就是在提醒人们，只有保护环境，保护我们生存的地方，才能够真正地发展。
（3）节约型施工不再只是一种口号，而是形成了一种理念与体系
绿色施工的提出，让粗放型施工的模式开始遭受到冲击。实际上，在现实的生活中，我们的生活并非只是遭受空气污染，噪声污染现在也逐步成为了主要的污染源之一。因此，在进行施工的过程中，不考虑周边环境以及生活质量而进行的粗放施工，必然会遭到排斥。因此，为了能够更好地发展现有经济，提倡绿色施工是一种必然。
（三）绿色施工技术的发展
随着绿色施工的理念不断深入，绿色施工的技术也开始得以发展，并且是在实际的生产与开发中得到了很好的应用。那么，对于绿色施工技术的发展，应该从哪些方面进行分析呢？首先，对施工的现有进行分析与归类，从而保证传统施工的基本模式。绿色施工技术的发展，需要从现有施工技术中找寻基本的发展接口，从而实现传统施工与绿色施工的对接。传统的施工技术对于噪声的控制、运输材料的沙尘控制、水资源的防污染情况，甚至是包括光污染等都没有更好的防护体系。这就在一定程度上造成了对于周边环境的污染与破坏，尤其是目前一线城市雾霾严重，这与传统的粗放式施工也有着必然的联系。在这样的基本状态下，引入现代化的绿色施工技术是十分必要的。在绿色施工技术形成完成体系之前，绿色施工只是一种理念，是为了能够保证在施工的过程中，减少污染排放，合理使用周边资源。但是随着技术的不断发展，绿色施工技术开始有了初步的应用。其中对于噪声污染，建筑施工中引入先进的设备，并且制定了相关的绿色施工条例。施工人员在进行施工的过程中，也会有一定的施工参考标准。这样，施工技术就得以在传统施工的基础上得以应用和发展。其次，在不同的环境中，应该采用不同的绿色施工技术。依托实际情况进行施工技术的配置，能够在一定程度上完善绿色施工的效果，从而保证了绿色施工技术的实用性。例如，在城市城区进行施工的过程中，就要充分考虑噪声污染以及光污染的现象。总之，很好地实现绿色施工，是非常重要的。最后，绿色施工在未来建设中的发展将更为顺利。改造世界、发展经济、提高生活质量是一项长期的工作与目标，在进行绿色施工技术的推广的过程中，必然会受到生存居民的认可与支持。绿色施工技术在未来发展中，将会对环境影响降到最低，从而保证了生产与发展的协同性。
二、土木工程中绿色施工的管理分析
绿色施工技术在施工过程中的应用，获得了比较明显的效果。但是，如何能够更加科学有效地进行绿色施工，如何能够按照绿色施工的标准进行施工，就需要对绿色施工进行合理管理，从而保证在整个施工过程中，严格采用绿色施工技术，秉承绿色施工的理念。
（一）依托实际施工地形进行合理施工
在施工的过程中，管理人员需要对施工的环境进行合理分析，从而制定合理的施工方案。在实际的施工过程中，不同的地形需要采用不同的施工方案。例如，施工场地有地下水或者是施工频临居民区。那么，在这样的场地进行施工的过程中，就必须注意两个问题：第一就是地下水的防污染问题。在进行施工的过程中，要进行污水排放的专有渠道，进行合理的污水排放；第二就是要减少噪声污染的产生，因为周边居民区会受到噪声的污染，从而影响居民生活。此外，光污染也应该考量在其中。因为夜晚的光辐射还是很严重的，因此需要将工作使用的灯安装灯罩，减少晚上的光污染。
（二）秉承环保理念节约用水用电
节约环保是永恒的话题，因此在进行绿色施工的过程中，依然需要秉承节能减排的理念，在使用水和电的过程中，保证安全和正常施工的前提下，一定要节约用水、节约用电。这样不仅仅是对能源的节约，更是能够在一定情况下保证在施工的过程中，减少因为水和电造成的二次污染。总之，绿色施工的技术应用需要管理部门的监督执行，保证将绿色施工的理念应用到广大的施工队伍中，从而建立真正的绿色施工团队。
三、土木工程施工技术与设计的协作分析
土木工程的施工技术与施工设计，两者应该能够实现协同的作用。因为，在实际的施工过程中，往往施工环境和施工设计中存在一定的差异，造成无法实现合理化施工。因此，在施工设计的过程中，就需要及时做出修改，并且进行及时的更正。对于绿色的土木工程施工理念而言，需要重点强化绿色的理念。在施工的设计过程中，应该先进行实地考察，明确施工环境的合理性，然后根据施工环境进行绿色施工的设计。
（一）土木工程施工技术在施工条件方面与设计的协作分析
施工设计很多时候凭借的是经验，因为对于施工的设计师而言，已经有过太多的设计经验，这些经验足以拿过来进行活学活用，从而保证了设计的进度。但是，在施工方面，一定要对施工条件进行实地考察，从而保证在施工的过程中，不会受到设计的影响。因为在很多土木工程的施工过程中，一些突然的状况或者是环境的不合理设计，造成了在实际施工与设计施工有着很大的差异，这就造成了施工的阻碍，从而影响了整体的施工进度。因此，为了能够实现两者的协作与统一，就一定要先对土木工程施工的条件进行提前调查，并且将施工环境可能出现的一些意外情况进行设计，从而在遇到突事件的时候，也能够合理地进行安排。
（二）土木工程施工技术在施工理念方面与设计的协作分析
如上文所阐述，针对现代的施工条件，更多的是需要采用绿色的施工技术以及施工方案。在进行施工的过程中，设计方案中应该能尽量采用绿色施工的措施，从而保证在施工过程中的顺利进行。由于现代化的发展进程越来越快，造成了在一定程度上的阻碍。例如，在城市进行施工的过程中，出现的噪声污染以及沙尘污染，都会对周边的人们生活造成影响。因此，为了能够避免这样的事情发生，需要提前进行施工理念的设计，提倡绿色施工的设计理念，从而避免造成意外的损失。
四、强化土木工程质量控制的措施的必要性
建筑物筑建在哪个地域，当地的地矿环境好坏、气候情况等都是制约建筑工程质量的外部因素。而一般外部因素对建筑工程质量的影响作用都是无法改变的，例如，在我国四川或是云南多容易发生地震或是容易泥石流，那么这种恶劣的地质环境以及暴雨的冲刷就会给建筑物的筑建带来很大的局限性。每栋建筑物的筑起都是给人类遮风挡雨的，是给人们进行生活、学习、工作、娱乐等活动提供一个避风港的，如果建筑工程的质量不能承受起一定的负荷或是存在着质量隐患，那么人们的生活、学习、娱乐将不能正常运行，甚至可能因为工程质量问题而付出生命的代价。所以我们在对建筑工程质量进行把控时，建筑工程施工人员和监理方首先要严格律己，再去对工程施工中的质量问题做到细致入微，这样才能将建筑工程质量把关工作做到实处，故而强化建筑工程质量控制措施就显得尤为重要。五、土木工程施工后需对工程进行质量检测在建筑工程施工后，首先监理单位要求施工单位对整个施工工程进行质量自检工作，施工单位自检完毕后，监理单位再进行全面的复核，如果发现施工单位没有按照图纸严格作业的，将其详细的做好记录；若因为施工方的善意改动施工方案而给工程可能带来质量隐患的，监理单位不予验收签收；如果施工方是严格按照施工图纸进行施工作业的，监理方需连同建设方、施工方以及建设方一并对其工程进行验收确认。
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创新探究教学做到了“回归实践”、“回归问题”、“回归学生主体”的三重回归，很好地契合了现代工程教学需求。探究性教学的思维是过程是认识现实问题方法研究解决问题，这一过程符合人们思维规律。本科层次的学生在学习土木工程施工时没有工程经验，所以了解施工项目、认识工程施工问题是学生首要解决的问题。了解施工项目、认识施工问题的过程是接近工程、与工程互动的过程，在这一过程中学生将对工程的好奇与兴趣转化为持续学习的兴趣与动力，逐渐建立起丰满的施工项目的概念和工程责任感，进而激发探讨、研究解决问题的主体意识，激励工程思维和工程能力的培养。同时，通过探究式教学实现“回归实践”、“回归问题”、“回归学生主体”，可较好地解决课程理论教学以教材为中心、以课堂为中心、以讲授为中心而疏离学习主体和工程实践的问题。基于以上认识，探究式教学的施工课程理论教学环节设计。课程理论教学的第一个环节是绪论或“章节导论”，将其作为“课程导论”或作为章节教学“回归实践、回归问题”环节，使得学生接触、了解工程，认识工程问题，因此其重要性突出。绪论是课程教学的开端，首先起到课程“导论”的作用。通过这一环节介绍课程“地图”、课程规划甚至与课程相关的职业展望，让学生对将要学习的课程充满好奇，认为课程学习有价值，目标值得期待。各章节以“章节导论”作为第一个教学环节，作用有二。其一，通过这一环节引入真实、典型施工案例，以案例作为学习章节内容的工程背景和载体，将学生带入工程情景，明确工程师责任，并以此提出本章节涉及到的施工问题。其二，通过该环节介绍本章节内容在完整施工项目中可能的“入口”和“出口”，不同的作用和应用，使学生建立“整体和局部”认识。在第一环节基础上，第二个环节讲授施工案例的施工方法、施工工艺（组织）过程及工艺标准。通过该环首先使学生掌握分部分项工程一般的施工工艺（组织）过程及工艺标准。与此同时，在学习过程中引导学生充分了解、挖掘案例中预先设置的施工问题及章节子问题（知识点K），使学生知道施工问题和知识点（K）在哪里、产生于何处、应用于何处。在第三环节中讲授第二环节中所设置的知识点（K）原理。第三环节继承“接受性”教学方法，作为探究性教学的有机组成部分。接下来的第四个环节是学生在以上三个课堂教学环节结束后以自主学习方式为主的综合学习环节。在这一环节中，以课后大作业为手段，即以一般的分部分项工程施工问题作为章节设计性作业，引导、驱动学生复习、收集相关资料、同学之间讨论、反思等，进而找到解决方案，完成探究过程。这一环节以提交作业为成果，但过程和能力评价多于结果评价，以合理的方式促进学习者工程能力的培养。探究式教学的施工课程理论教学的四个环节围绕现实施工项目展开，符合人们认知规律，贯穿全面的工程训练，教学生动。以土方工程章节“场地平整”的教学为例，在第一个教学环节中引入某公园场地平整工程作为施工案例，包括图片、施工技术资料、技术、管理岗位设置等。通过该场地施工前后图片对比，形象生动地提出了“如何将天然场地通过施工改造成公园场地？场地施工过程中有哪些关键问题要解决？”等施工问题，将学生带入施工情境、带入岗位，而后第二环节介绍场地平整主要施工工艺过程：场地测量土方挖、填、运输及运输机械场地验收。在施工工艺介绍过程中引导学生挖掘设置的知识点（K）：场地设计标高与初始场地标高、方格网法土方量计算、挖填土方调配运输方案、土方施工机械性能等。在掌握场地平整施工工艺和知识点“出处、用处”基础上在第三环节中讲授知识点（K）原理。在第四环节中布置类似场地的“场地平整施工技术方案设计”的作业，要求学生根据具体工程情况设计场地平整的施工工艺，绘制“挖填土方调配图”，完成自主学习过程。
3课程考核过程化考核方式具有导向作用
课程考核方式是否科学、有效，影响到学生学习积极性和学习效果及对课程的评价。针对以往理论课程考核只重视课程结束后一次性考试成绩的问题，本课程考核注重过程考核，提高章节设计性作业合计分数在课程成绩中所占比重，由30%提高至50%，引导学生重视学习过程，重视自主学习。期末考试试题综合性题目分数占试卷分数比重由以往20%提高至40%，通过综合性题目进一步考察、评价学生能力情况。
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1．3混凝土控制在工程施工中，混凝土是使用最为普遍的材料，其质量如何关系到工程质量。影响混凝土质量的因素比较多，比如原材料、搅拌、运输、振捣和养护等各环节。所以，在原材料控制中，应加强对混凝土质量的管理，保证水泥、砂、石、掺合料外加剂等材料性能均应符合规范标准要求。各种计量器具、量具、混凝土拌合物的称量偏差和搅拌时间应符合标准要求。混凝土拌合物的原材料称量数量应严格按照混凝土施工配合比进行，混凝土施工配合比应根据现场砂、石的含水率的变化及时调整水、砂、石的用量。在运输过程中，应控制混凝土拌合物不出现离析、分层现象，还应满足现场施工要求。在浇筑过程中，应有效控制混凝土拌合物的均匀性、密实性和整体性。后期的养护环节是非常重要的，这也是经常被人忽视的环节，混凝土养护部好往往会前功尽弃，所以应安排专人负责保养;选择的养护方法应满足施工养护方案或者养护制度来进行，对于大体积混凝土的养护工作则更加重要。
2加强对施工材料的管理
2．1完善质量保证体系，并强化合同管理由于劣质材料而导致的质量事故与损失往往无法挽回，所以为了避免此类事故的发生，需要未雨绸缪，防患于未然。在对材料质量控制过程中，建立健全材料质量保证体系，同时加强组织管理、人员管理和技术手段，防止材料出现问题。同时，加强对施工合同的管理，明确材料管理中施工单位的责任、权限等，对材料质量有疑问时应进行抽检。在监理单位的见证下，施工单位也需要对材料进行抽检，并提供准确的试验检验结果。在工程项目实施过程中，根据合同规定办事，强化合同管理，管理始终以合同为依据，将抽检与复检两种方法结合起来，并以施工单位的自检为主，将直接与间接控制结合起来，强化第三方监理，以避免将不合格材料用到施工作业中。
2．2制定完善的材料监理细则在土建工程项目实施过程中，监理单位应明确工作的性质、方法和程序。根据工程的实际情况，制定详细的、完善的材料监理细则，明确质量监理的程序。在材料的监理细则中，明确监理人员的职责、工作方法、手段和监理措施等，并严格根据这些细则实施监理，确保材料监理工作迈入正规化的轨道。
2．3审核施工材料规划在工程施工现场，材料监理人员应首先了解材料监理的总体规划，并审核其是否满足工程进度的要求，对于发现的问题，及时提出整改措施。做好该项工作的基础上，每月的25日之前，施工单位向解材料监理提出材料进场规划，主要的内容包括生产厂家、数量和品种等，确保材料的监理符合法定程序，避免监理工作的随意性和盲目性。此外，施工单位还需要加强对材料采购的管理，对材料生产厂家的资质、技术水平等进行确认，对于订购的产品，要求生产厂家提供质保书，并按照质保书列出的检验项目，对材料质量进行再检验。如样品不符合规范，则可不订购该厂家的产品。
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二、土木工程建筑的管理内容
1.施工质量管理土木工程建筑施工管理工作的重心就是定期对施工建筑进行质量监督和管理。施工质量的高低直接影响着企业的经济发展效益和人民的生命财产安全。在进行工程建筑施工前，一定要做好施工建筑的设计工作，详细的设计方案不仅是确保施工进度和施工质量的有力保证之一，也是影响工程投资和施工成本的原因之一。为跟上现代化发展的脚步，土木工程建筑的施工应及时接受现代先进的思想和理念，按照相关的制度，严格建立质量管理体系，并对土木工程建筑施工过程中出现的问题，给予及时的措施和实时的监测。
2.施工进度管理土木工程建筑的施工进度不仅影响着施工成本和施工质量，对企业的效益也有着重要的影响。因此，在土木工程建筑施工的过程中，对建筑的施工进度必须采取有效措施，进行必要的进度管理。此外，施工进度的保证在施工承包合同范围中，是施工单位和建筑企业必须要密切注意的。根据施工承包合同给出的施工时间和进度要求施工单位应对土木工程项目做出详细的施工计划，通过将项目细分为各个阶段，从而更加精确地估算出施工单位的工程进度。同时，在日常的施工管理工作中，也要适可加强对施工进度的管理力度，以便施工单位能够根据具体情况，及时做出相应地调整。
3.项目风险管理土木工程建筑施工管理工作中的风险管理主要是通过一些安全设施和防护措施在最大程度上减少事故的发生，确保施工人员的生命安全。完善的安全设施和先进的风险处置技术都能在一定程度上减少施工事故的发生，确保施工质量符合要求。在风险管理方面，投入资金务必要确保施工人员的安全，为其能够提供相对安全的操作环境，不能因为节省成本，就减少在风险管理方面的投资。因此，土木工程建筑施工当中，对项目进行风险控制和监督都变得十分重要。
三、解决施工管理问题的有效措施
1.完善有关土木工程建筑的法律制度我国土木工程建筑施工管理中存在着许多问题，主要是管理制度的不规范以及法律制度的不完善造成的。因此，建筑市场在进行项目施工时，要根据国家的有关方针政策，贯彻我国的法律法规，从而逐步规范对土木工程建筑的管理。需要注意的是，制定的法律法规不仅需要满足我国建筑行业的发展形势，还应确保土木工程项目的施工标准能够与国际专业施工规范相接轨，确保我国的建筑市场能够有更广阔的发展空间。
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2．1使用硫铝酸盐早强混凝土2)工艺的主要特点。硫铝酸盐水泥在最早是由铝土矿和石灰石二水石膏为原料搅拌而成，主要是采用煅烧无水硫铝酸钙和熟料p型硅酸二钙，同时还要放入一定量的石膏。该类工艺有以下几大特点:有较快的水化速度、较高的早期强度、较好的低温性能。如果环境不太干燥，就会出现早期的液相碱度相对较低，钢筋出现轻微的锈蚀的情况，同时耐热性能也相对偏差。硫铝酸盐水泥搅拌混凝土早期强度，3d的抗压强度在常温常压下可以达到25MPa。而处于零下温度、并且混杂水加热的情况下，使混凝土呈现一定的入模温度，待铸造覆盖保温后，可以在合适时间，对其进行适当的加热，以便使浇筑早期养护，可以获得更高的强度，而不需要消耗过多的时间成本。2)适用范围。在室温下展开工程建设可以用来应对紧急、堵漏等工程。在冬季施工可以应用于温度5℃～－25℃的环境当中，往往会用在混凝土或钢筋混凝土工程上。因为钙矾石在温度较高时会慢慢地转化成单硫型硫铝酸钙，硫铝酸盐水泥的部分不可以超过200℃和保护要求的部分。抗冻融要求较高的工程，在此之前应展开必要的系统测试，尽量不要用在大体积混凝土的冬季施工项目当中。
2．2蓄热法
1)工艺特点。方式是:原材料(水、沙子、石头)加热，使混合后的混凝土，运输，拌和水，还有相当大的热储备，因此，水泥水化热的速度要适宜，同时要做好混凝土的保温工作，从而来保证温度在0℃以下，可以使新浇筑混凝土前仍然有一定的抗冻能力。这个过程很简单，造价并不多，但必须注意内部保温，避免凸角接触表面，并延长养护时间。再生方法具有简单、经济、节能，在低温下硬化混凝土，其极限强度损失少，耐用性能高，可以获得更好的产品质量。但使用再生方法建设强度增加较慢，所以容易使用高强度硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。同时，保温材料不仅导热系数小，而且便宜耐用。绝缘层应特别注意防潮，防止泄漏。铺设后的边缘部分组件和凸角加强保温、新浇筑和硬化混凝土进行联合，从而使热传导损失现象有所减少，必要时我们还可以采用局部加热的方法。
2)主要的使用范围。－20℃结构相对较大并且比较厚的工程当中，当空气温度以及结构的表面系数比较合适的时候，建议选择蓄热法展开相应的施工。
2．3抗冻外加剂法在冬季施工期间所使用的混凝土外加剂的作用一般可以划分如下两个方面:
1)提高早期强度。与防冻液混合后，应用于施工环境温度较大的环境下，并能够提高混凝土的早期强度。使用防冻剂早期强度和水减少组件，尽可能早地改善混凝土的早期强度，当混凝土的强度在临界强度以上或者是刚好达到该值时，也有可能会发生一些冰系伤害。
2)混凝土损伤的预防和控制。防冻液的有效作用之一是降低物质的凝固点。它的主要作用是使水分在混凝土低温下冻结，尽可能防止水分冻结，以及冻结混凝土结构受到破坏。它还有另一个作用，那就是影响冰晶的生长，从而使冷冻发生的可能性大大降低。确保不产生冰冻的水，保持水化状态，确保负温度下混凝土具备足够的强度。
3案例分析
3．1工程概况本电厂工程土方开挖采用6台PC-330反铲挖掘机进行土方开挖。在施工过程中，必须要派专人来指挥。同时按照“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则来施工。开挖达到了设计标高后，剩余300mm由人工清理;本工程基础底标高为－8．0m，基坑最大深度－20．85m，放坡系数按2∶0．7放坡，其中在－5．4m处设置台阶一步，宽2500mm。基坑开挖按挖顺序分两层开挖，开挖过程中视土质情况选择是否支护边坡，若基坑边坡需进行支护，支护应选用40钢管作水平支撑，宽300mm，厚25mm木板做竖向支撑，两者固定好，沿基坑坡面斜向布置，形成平面网状结构。每个交叉点作拉锚固定在坡面上，防止土坍塌和流失。结合既定公认的热电联产、电热组合原则。在该第一热电厂项目群区域规划的时候参照4×300MW加热单元的建设完成规划，力促项目按照分阶段来实现，具体单个阶段的建设规模为2×300MW供暖机组。在本施工项目中，笔者主要是使用了发电机变压器单元结构，主要是采用了220kV电压，同时又利用了GIS高压配电系统。而其中的汽轮机部分，配有哈尔滨汽轮机厂生产的产品C250/537/300-26．7/537型，凝汽式汽轮机单元类型为单轴、双滚筒双排汽，高压缸、低压双分流。在锅炉这一块上，主要是选用了HG2025/27．50亚临界参数类型自然循环汽包锅炉，最大持续蒸发能力满足汽轮机的相关要求，输出2025t/H;单炉、中间再热、平衡通风、固态排渣、全钢式的悬挂体，密封的燃煤锅炉。发电机主要是使用了哈尔滨某发电机公司出产的QSSF300．2．20发电机，在静态励磁模式下，采用额定功率300MW，额定功率因数0．85(滞后)，额定转数3000r/min的发电机。供热方案:主要是采用电力厂的主热源向相应的规划区进行供热，启动锅炉可以用来作为备用热源。釆暖热负荷主要是使用了二级网方式的供热方案，而在规划电厂处的一级网主要是采用230/70℃设计水温的高温水，通过一定的热电站转换以后，二级网采用85/60℃的设计水温向用户进行供热。
3．2工艺的选择冬季施工现场配备两套4t蒸汽锅炉以保证加热供暖、供热水、水泥混凝土基础采暖供暖以及办公现场的需要进行供热，锅炉总共使用了5年。两个炉平均测算燃煤3t/h。每一台单独负责确保搅拌站供暖、现场实验室加热等等，工作人员更衣休息室加热以及卫生间保暖等。锅炉蒸汽排气主要是使用了外径为233的无缝管，钢管另一端与分气缸相连。由分气缸与3路的蒸汽管相连通，一路是DN76供2号锅炉基础承台蒸汽维护。二路是DN76供2号汽轮机基础暖棚以及汽机间的基础承台养护。三路是供磨煤机基础暖棚及BCD框架的施工。各路的主管道端头都建立疏放水排气门，以保证其能够顺畅通气，以防止管道出现破裂的情况。主路管道的埋深定在600mm，采用保温棉来进行保温。各基础设支管道要安装相应的截止阀门。而暖棚法施工釆暖可以用汽轮机的主管道来完成。具体地，临时建设暖气管以及基础蒸汽养护系统，现场可以临时搭建28m×27m×6m的高防火保温彩色钢板锅炉房，此房内部设立6组排管暖气。
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1.2注意混凝土材料及混凝土的运输
原料的运输一般来说没有特别的要求，但是一定要注意尽可能地减少运输时间和减少振动，因为不断地颠簸很可能就会使混凝土的性能发生改变。运输时还应当特别注意的就是在阴雨天气下的运输是需要做好防雨工作的，否则，如果运输的是原材料，就会影响其性能，直接变成不能使用的材料；如果是混凝土的话，将会直接影响其混合料的配比要求。
1.3进行混凝土的配置
混凝土的配置并不是简单地将所有的材料堆放在一起进行搅拌即可，各种材料的比例和放置是有顺序的。当然这个顺序也不是固定的，是要根据当天的气候状况、施工进度等等外部的因素决定的。在配置混凝土的过程中，必须严格按照前期的相关实验数据进行，特别是水量的控制一定要精确，结合当天的天气来对水量进行控制。例如：在非常炎热的夏天，要考虑到水蒸发的作用，要适当地多放一些水，而在冬季还要防止水凝固成冰，要不断地搅拌。
1.4做好前期的其他准备工作
除了混凝土材料的购置、运输与配置外，还应当做好其他的一些前期准备工作。举例来说：很多桥梁的施工工程是需要大体积混凝土的，这些大体积混凝土往往需要多层浇筑，前期就要把场地清理干净，也要观察上一个处理环节是否已经完成。要对相关的隐蔽工程进行验收处理，也要确保模板支撑体系的牢固。最为重要的一点是一定要做安装好温度的测量工具，能够实时地了解混凝土的温度情况。
2土木工程混凝土施工相关技术分析
在施工中，也有很多的要点需要注意。要点有很多，文章拘于篇幅问题不可能一一罗列，在这里仅将重要的几个点进行阐述。首先，就是温度的控制。在前期的准备工作已经准备了测温管，但是还应当了解混凝土发热的原理来进行针对性的处理。混凝土的内部热量绝大部分是由水泥造成的，水泥遇水会发生反应，会放出大量的热量。那么在某些工期比较紧，天气比较炎热的情况下，混凝土的配置和浇筑尽量选择在太阳落山以后，或者尽可能选择一些水热化较低的混凝土类型，例如：硅酸盐水泥制成的混凝土。而在寒冷的冬天，则需要进行相关的保温措施，因为混凝土表面的迅速凝结会使内外的压力不尽相同，成型以后会造成裂缝的出现。其次，在浇筑时应当注意一些要点。第一，应当严格按照既定的工序来进行浇筑活动，即先自然流淌、水平分层；进而斜向分段；最后一次到顶。在配置的时候可以加水调整，但是在浇筑的过程中，严禁随意地向混凝土中间加水，这样会造成离析等现象的出现，严重降低混凝土的强度。第二，在分层浇筑的时候一定要确定之前浇筑的一层是否已经被覆盖，并且要对两次浇筑之间的时间间隔进行把握，防止裂缝的出现。第三，混凝土的振捣工作应当对不同部位进行多次振捣，振捣的位置和强度都应当有具体的要求。
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1.2设计情况
土方路基的填料宜尽量选择强度高、水稳定性好的土进行填筑。本项目在建设时，线路附近土质多为低液限粘土，经室内试验，CBR值为8.8%，满足现行规范要求，但从已建高速公路（1995年建成）路基土的含水量来看，经过干湿循环后路基土的含水量比竣工时高出2%～5%，反映出随着时间的延长，路基强度比起竣工验收时有所下降。为进一步提高路基尤其是路床的强度和稳定性，设计中对路基路床80cm采用了4%水泥处治，设计宽度20m整幅施工，共11.66万方。
2水泥改良土原理及作用
水泥改良土通过在素土中拌入一定比例的水泥，使水泥和土充分拌合后进行碾压整平，使得水泥和土中的水分充分反应，碾压成形后水泥开始凝结产生强度，从而达到提高土基强度，消除土基失陷性的目的。这种方法适应于要求下承层具备较高的强度及整体性的工程，达到通过下承层提供给上部结构以足够支持，防止产生较大的变形。
3水泥改良土的施工工艺
3.1施工前期准备
①了解设计指标。水泥改良土水泥掺量4%，设计宽度20m，力学指标要求上路床40cm达到0.4Mpa，下路床40cm0.3～0.4Mpa。
②技术性能准备。原材检测数据：在施工前，我们对原材料土场土样机水泥样品进行了详细的检测分析，并确定了水泥和土的拌合料击实标准
在施工前，我们根据水泥土拌合料在试验室的检测结果，对其在不同延时条件下的力学指标和含水量进行了统计分析，得出以下结论，水泥改良土的抗压强度随时间的延长呈衰减趋势，含水量亦同，如图1，不同延时条件下各项技术指标曲线
③施工机械准备：水泥改良土施工受水泥最早凝结时间限制，施工过程是一个连续紧凑的过程，对施工组织要求较高，施工中不允许出现机械故障或由于工序不衔接等因素拖延或终止水泥改良土的施工，造成水泥改良土中的水泥凝结，从而导致水泥改良土施工的失败。
3.2施工步骤
①准备下承层：下承层检测合格后，进行水泥土施工，首先进行素土摊铺；采用框格法控制素土摊铺数量：框格取7×8m,松铺厚度16cm，并现场实测含水量，含水量控制在最佳含水量+2~3%，含水量大时，翻开晾晒，含水量不足时，及时进行洒水。
②初压整平：对摊铺好的素土进行初平碾压，使其表面平整，厚度均匀。该工序有利于水泥的均匀摊铺及拌合。
③摊铺水泥素土摊铺完成后，根据层厚计算水泥用量，采用框格法控制水泥摊铺的均匀性。框格取2×2.3m方格，每格内摊铺水泥100Kg（两袋），人工进行小面积摊铺平整，使水泥均匀撒布在素土表面。
④拌合：水泥摊铺完成后，路拌机及时开始拌合，拌合机应匀速、平稳行走，现场取5m/min行走速度,确保拌合均匀、深度一致，现场拌合最多两遍。路拌机每道拌合有效宽度为2.2m，水泥土拌合时，应注意每道搭接宽度不少于30cm，确保工作区内无漏拌。路拌机根据层厚调整拌合深度，确保本层拌合彻底，无夹层现象。
⑤快速碾压：水泥土开始拌合后，应有专人跟踪拌和机，控制拌和机的拌合宽度，行走速度，对拌合效果进行现场实测。技术人员应在现场随机抽取若干部位，对拌合厚度，均匀程度，含水量、灰剂量等指标进行检测。我部施工时，压实厚度取16cm，含水量取最佳含水量+3%作为碾压前拌合料的控制含水量。
⑥整平收面：采用20t重型振动压路机碾压。水泥土拌合完成后，首先进行快速静压封面，这样可以防止土中水分的过早散失和表面的初次找平。随后用平地机对表面进行平整开始弱振、强振碾压。碾压采用快速静压1遍，匀速弱振1遍，强振4~6遍，静压收面的方式进行。
⑦养生：碾压完成后，利用压路机进行静压收面。静压时，应匀速行进，不得在碾压完成的表面进行机械掉头、紧急刹车等操作。确保水泥土表面平整光洁。及时检测压实度水泥土碾压结束后，及时进行洒水养生，并根据气温条件，炎热时应及时补水。我部采用在碾压完成的表面进行洒水养生，养生2～3天后，在表面摊铺一层素土进行覆盖配合养生。
⑧水泥稳定土检测：水泥土的检测应本着“快检”的原则，碾压结束后，迅速进行。下附本项目K71+702~K71+904段检测结果
3.3水泥土施工注意事项
①水泥土施工应认真做好前期准备工作，如：施工段落位置、原土性质、水泥性能、水泥土的技术条件、施工设备及其性能、技术人员及工人以及天气条件等方面进行充足准备。
②水泥土施工应注重过程控制。即在施工过程中应从严控制各项指标满足施工要求，如：素土的摊铺厚度、拌合前及拌合后的含水量、水泥剂量、拌合均匀程度、碾压顺序及组合形式等都应在施工过程中及时修正并完成。
③水泥土施工与温度有很大关系，为避免因温度差异而加剧水泥土的技术指标变化，一般宜控制在20~25℃温度条件下施工。
④水泥土的碾压应区别与素土。即水泥土在充分的准备工作下应一次成型，及时检测压实度指标，不得对成型后的水泥土进行二次补压，造成水泥土结构的破坏。
⑤水泥土施工应遵循“三快一密实”原则，即快速摊铺、快速整平、碾压密实、快速检测的方法，以保证整个施工过程在水泥初凝前结束。
⑥经过施工实践摸索，我们认为影响水泥土施工质量的原因较多，但主要表现在含水量、灰剂量、摊铺厚度、拌合及碾压方式等方面。我们就这些主要原因进行了比较分析
参考文献：
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土建施工过程中应有效配合各工种，一是将配合重点放在排水专业施工上，应明确提供找平层与屋面隔热层的具体厚度，土建施工只有数据提供准确详实才能确保准确的下水口施工位置，进而确保排水管道的施工质量；二是配合好空调与暖通方面的施工，在此方面也需要详细说明具置及标高。对于外墙风口及百叶窗在安装与装修时应要统一进行，这样利于控制材料及标高；三是在配合施工电气方面，应尤其注意铺设好照明线路和线槽，若遇到高层建筑应将防雷均压环安装好，并每隔三层至少安装一个，这才能明显提高土建施工建筑物的防雷效果。
3土建施工技术在建筑工程中的监管
3.1在施工中建立监督责任制土建施工中，应制定一名监管责任人，建立合理地监管责任制度并付诸实施，监管人负责监管土建施工的整个过程，并明确监管责任人的具体权限及相应职责，监管人按照自己拥有的权限监管土建施工各环节。按照上述步骤严格进行实施才能有效监管建筑施工技术在土建施工中的实施情况，并监管建筑过程的备案情况，对项目监管的有关报表进行督促后向项目监管责任人报送，以严格履行其相应职责。在监管过程中监管人员若发现土建施工中存在的违法违纪行为，应及时要求其采取相应的改正措施，若不改正则应及时报告至有关人员，并根据施工企业相应规定，追究负责此施工任务管理人员的相应责任。
3.2土建施工技术人员应不断提高素质尽管在近年来，我国土建施工中逐渐应用了很多的先进技术，有效改善了土建工程质量，但在一些土建施工项目中，还不能妥善解决技术上存在的一些常见问题，这些问题也经常对土建施工技术人员造成一定的困扰，进而造成一些土建施工问题屡次发生。结合近年来有关土建施工质量问题的一些案例研究分析，可发现很多问题都可以通过采取一些措施有效避免，问题主要体现在一些施工人员不具有较强的质量意识，从事土建施工的很多人员都是利用农闲时节进城务工城的农民工，这部分施工人员只关注个人的工资待遇，而不重视施工质量，认为这与其个人没有任何关系，自己也不住这些施工的建筑物，施工人员由于整体素质不高而存在的这些思想将容易导致在土建施工中发生很多不可预料的质量问题。所以，施工企业若想提高施工质量，以免发生任何质量问题，提高建筑企业的知名度，就应加强教育土建施工人员，以提高其整体素质，对施工人员采取必要的培训措施，使施工人员提高质量意识，充分认识到质量的重要性。并不断健全企业内部监督考核的相关制度，定期对有关人员考核，以此作为解决有关质量问题的一种手段。
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近年来，随着建筑行业的迅猛发展，大体积混凝土得到了越来越广泛的应用，如混凝土大坝、高层建筑的地下室混凝土底板都是用大体积混凝土浇筑而成的。但在建造和使用过程中，有关因出现裂缝而影响工程的质量甚至导致结构垮塌的事故也时有发生合理选择施工材料，优化混凝上配合比的目的是使混凝土具有较大的抗裂能力。
（一）施工材料的选择
1.水泥的选择。内部混凝土主要考虑抗裂性能好、兼顾低热和高强两方面的要求，一般采用低热矿渣水泥，中热硅酸盐水泥掺入一定量的粉煤灰。外部混凝土，除抗裂性能外，还要求抗冻融性、耐磨性、抗蚀性、强度较高及干缩较小，因此一般采用较高标号的中热硅酸盐水泥。当环境水具有硫酸盐侵蚀时，应采用抗硫酸盐水泥。
2.骨料的选择。选用结构致密，并有足够强度的优良骨料，特别是粗骨料，具体应符合有关的标准、规范和规程。除此之外，还应注意以下问题：①骨料要求表面洁净，不含杂质。②砂子采用中砂，石子采用大粒径的卵石或碎石。③砂子含泥量不得超过3%，石子含泥量不得超过1%。④粉煤灰在混凝土的配合比中以部分粉煤灰代替水泥，不仅可以改善混凝土的和易性有利于施工操作，而且对降低混凝土的水化热有益。在混凝土工程中，掺人粉煤灰时应满足：选用细度合格、质地优良的粉煤灰；粉煤灰的掺量一般以15％～20％为宜。
（二）混凝土配合比的确定与优化
通过试验室进行多种配合比的试验和研究，选用最佳配合比作为混凝土的施工配合比，最佳配合比应满足以下要求：
1.混凝土的初凝时间不少于6小时。
2.混凝土的砂率控制在35——40%。
3.混凝土中的最大氯离子含量为0.06%。
4.混凝土中的最大碱含量为3.0kg/m3。5.水泥中铝酸三钙含量<8%。
二、优化混凝土的供应
大体积混凝土由商品混凝土搅拌站供应，混凝土原材料计量要准确，以保证配合比的准确性。
（一）计量。要求使用检定过的计量器具，保证计量正确。每工作班正式称量前，要求对计量设备进行零点校核。
（二）拌制。控制原材料投入搅拌机顺序，不得采用“外掺”、“后掺”等作法。混凝土必须严格控制拌制时间，驻站工程师每一班抽测2次。搅拌完成后装入运输车时，即要求每车测定坍落度，同时观察混凝土的和易性、不得存在离析、分层等现象，坍落度不符合要求的混凝土不能出站。
（三）运输。根据路线的比短、交通的状况，随时增减车辆，保证混凝土的正常供应，连续浇注，避免因混凝土供应不上而出现冷缝。混凝土运输时间在任何情况下不得大于180min，对到达浇筑点超过210min的混凝土不得使用。混凝土运输车离开搅拌站后不得掺加任何材料，包括水、外加剂等。混凝土坍落度在运输过程中损失超过40mm或混凝土到达浇筑点温度大于25℃，不得浇筑到作业面。要求从每个搅拌站每隔一段时间就派出一辆混凝土罐车，保证混凝土供应的均衡性。因大体积混凝土方量较大，要求搅拌站派管理人员进驻现场指挥、联络、协调，发现问题及时解决。
三、采用合适的施工方法
大体积混凝土产生裂缝是由多种原因造成的，其中，采用合理的施工方法，是防止大体积混凝土裂缝的有效措施。（一）混凝土浇筑方法。混凝土的浇筑按混凝土自然流淌坡度、斜面分层、连续逐层推移、一次到顶的方法进行。混凝土浇筑过程中，每层混凝土初凝前都确保被上层混凝土覆盖，保证上下层浇筑间隔不超过混凝土初凝时间，避免施工裂缝出现。依据设计图纸中的后浇带将整个大底板划分成厚薄、大小不同的区段，每个区段将独立一次浇筑完成。
（二）混凝土振捣方式。混凝土振捣时布置三道振捣，第一道设在混凝土的坡角，第二道设在混凝土的坡中间，第三道设在混凝土的坡顶。每道设2台振捣器，三道振捣相互配合，确保振捣覆盖整个坡面。使用振捣棒振捣，振捣棒插入下层混凝土中的深度>50mm，振捣棒移动的间距以400mm左右为宜，振捣棒要快插慢拔，以混凝土面泛浆为宜。混凝土表面要用刮杠刮平，再撒5mm——25mm碎石，用木抹拍实抹平。
（三）泌水处理。混凝土在浇筑、振捣过程中，上涌的泌水和浮浆顺混凝土坡面下流到坑底，通过侧模底部开孔将泌水排出基坑。当混凝土大坡面的坡角接近顶端模板时，改变混凝土浇筑方向，形成集水坑，及时用水泵将泌水排除，以提高混凝土质量，减少表面裂缝。
（四）表面处理。由于泵送混凝土表面水泥浆较厚，在浇筑后2～8h，初步按标高用长刮尺刮平，然后用木板反复压数遍，使其表面密实，再用铁面板收面后立即用塑料薄膜覆盖。
（五）加强施工管理。在混凝土结构中，强度不是均匀的，裂缝总是从强度最低的薄弱处开始，当混凝土质量控制不严，混凝土离差系数大时裂缝就多。为防止裂缝，必须加强施工管理，提高混凝土的施工质量。
四、加强混凝土养护
降低大体积混凝土块体里外温度差和减慢降温速度来达到降低块体自约束应力和提高混凝土抗拉强度，以承受外约束应力时的抗裂能力，对混凝土的养护是非常重要的。
混凝土浇筑后，应及时进行养护(保温层材料和厚度待定)。混凝土表面压平后，先在混凝土表面洒水，再覆盖一层塑料薄膜，然后在塑料薄膜上覆盖保温材料进行养护，保温材料夜间要覆盖严密，防止混凝土暴露，中午气温较高时可以揭开保温材料适当散热。底层塑料布下预设补水软管，补水软管间距68m,沿管长度方向每100mm开5mm水孔，根据底板表面湿润情况向管内注水，养护过程设专人负责。混凝土泌水结束、初凝前为了防止面层起粉及塑性收缩，要求进行多次搓压。最后一次搓压时采用“边掀开、边搓压、边覆盖”的措施。对底板面不能连续覆盖的部位，如墙、柱插筋部位、钢柱等采用挂麻袋片、塞聚苯板等方式，尽可能进行覆盖，避免出现“冷桥”现象。混凝土浇筑完成12小时，严禁上人踩踏，浇筑完成24小时内，除检测测温设备及覆盖材料外，不得上人踩踏。保温层在混凝土达到要求强度并表面温度与环境温度差要小于20℃时方可拆除，并在中午气温比较高时才可安排保温拆除。
五、结束语
大体积混凝土产生裂缝是由多种原因造成的，在大体积混凝土施工中，合理选择施工材料，优化混凝土配合比，优化混凝土的供应，采用科学的施工方法，严格施工管理，加强大体积混凝土养护，就可以低混凝土温度应力和提高混凝土本身抗拉性能，保证工程质量。
参考文献：
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岩土工程勘察在快速的发展过程中，不论是在体制还是在勘察方法、计算机辅助软件、勘察报告编制等各方面工作都有了长足的进步，并且还在在不断优化中。岩土工程勘察工作研究的主要对象是地基和基础以及地下工程的关系。由于地基土是因地而异的，在接受一项岩土工程勘察任务时，必须明确该工程的主要技术矛盾是什么，需要解决哪些主要技术间题。在对设计意图和设计要求以及建筑物荷载情况了如指掌的情况下，在岩土工程勘察实施过程中，根据工程的具体情况，就基础及地下工程的设计、施工过程中可能遇到的问题，给以充分的论证和分析，最终提出经济合理、技术可行的解决方案。只有这样，岩土工程勘察才能提高勘察成果质量，才能有较大的市场。
一、岩土工程勘察的方法
1.1工程地质测绘。工程地质测绘是岩土工程勘察的基础工作，一般在勘察的初期阶段进行。这一方法的本质是运用地质、工程地质理论，对地面的地质现象进行观察和描述，分析其性质和规律，并藉以推断地下地质情况，为勘探、测试工作等其他勘察方法提供依据。在地形地貌和地质条件较复杂的场地，必须进行工程地质测绘但对地形平坦、地质条件简单且较狭小的场地，则可采用调查代替工程地质绘。工程地质测绘是认识场地工程地质条件最经济、最有效的方法，高质量的测绘工作能相当准确地推断地下地质情况，起到有效地指导其他勘察方法的作用。
1.2勘探与取样。勘探工作包括物探、钻探和坑探等各种方法。它是被用来调查地下地质情况的并且可利用勘探工程取样进行原位测试和监测。应根据勘察目的及岩土的特性选用上述各种勘探方法。物探是一种间接的勘探手段，它的优点是较之钻探和坑探轻便、经济而迅速，能够及时解决工程地质测绘中难于推断而又急待了解的地下地质情况，所以常常与测绘工作配合使用。它又可作为钻探和坑探的先行或辅助手段。但是，物探成果判释往往具多解性，方法的使用又受地形条件等的限制，其成果需用勘探工程来验证。钻探和坑探也称勘探工程，均是直接勘探手段，能可靠地了解地下地质情况，在岩土工程勘察中是必不可少的。其中钻探工作使用最为广泛，可根据地层类别和勘察要求选用不同的钻探方法。当钻探方法难以查明地下地质情况时，可采用坑探方法。坑探工程的类型较多，应根据勘察要求选用。勘探工程一般都需要动用机械和动力设备，耗费人力、物力较多，有些勘探工程施工周期又较长，而且受到许多条件的限制。因此使用这种方法时应具有经济观点，布置勘探工程需要以工程地质测绘和物探成果为依据，切避盲目性和随意性。
1.3原位测试与室内试验。原位测试与室内试验的主要目的，是为岩土工程问题分析评价提供所需的技术参数，包括岩土的物性指标、强度参数、固结变形特性参数、渗透性参数和应力、应变时间关系的参数等。原位测试一般都藉助于勘探工程进行，是详细勘察阶段主要的一种勘察方法。原位测试的优点是试样不脱离原来的环境，基本上在原位应力条件下进行试验所测定的岩土体尺寸大，能反映宏观结构对岩土性质的影响，代表性好。试验周期较短，效率高尤其对难以采样的岩土层仍能通过试验评定其工程性质。缺点是试验时的应力路径难以控制、边界条件也较复杂有些试验耗费人力、物力较多，不可能大量进行。室内试验的优点是试验条件比较容易控制边界条件明确，应力应变条件可以控制等入可以大量取样。
1.4现场检验与监侧。现场检验与监测的主要目的在于保证工程质量和安全，提高工程效益。现场检验的涵义，包括施工阶段对先前岩土工程勘察成果的验证核查以及岩土工程施工监理和质量控制。现场监朋则主要包含施工作用和各类荷载对岩土反应性状的监测、施工和运营中的结构物监测和对环境影响的监测等方面。检验与监测所获取的资料，可以反求出某些工程技术参数，井以此为依据及时修正设计，使之在技术和经济方面优化。
二、岩土工程勘察常见的问题
2.1勘察质量不高。目前许多勘察单位已实行企业化，由原来的行政拨款改为自负盈亏，勘察任务也由原来的上级下达改为单位自找。于是，有的勘察单位为了眼前利益，放松了对勘察质量的管理，造成勘察成果质量下降。主要表现有:第一，由于勘察工作量不足，为了能争取任务，只好压低预算价，但又要利润，就减少工作量，该做的项目不做或者少做；其次，是钻探、测试及取样不符合规范要求，现场勘察时，为了抢速度，钻探取样不执行规范，往往是2～3m才提一次钻，结果往往造成分层位置不准确，或漏掉一些特殊的地质现象，如薄的软弱透镜体，小裂隙等。此外取样时，有的不用取样器，而直接从岩芯管中取原状土样。更有甚的是个别单位原位测试时，现场只做少量几个，其余的照此编造了事。
2.2勘察纲要编制不完整。部分单位勘察纲要内容不完整，甚至未经审核审定就施工。也没有勘探点平面布置图。个别单位甚至无勘察纲要。责任人签名或仪器编号填写不全。如室内土工试验、野外施工记录、静探试验记录缺责任者签名及试验日期，缺乏可追溯性，部分漏签、部分自动记录静探数据无责任人签名。不少单位对勘察原始资料的校审未真正落到实处少数单位原始资料归档制度不完善，有的原始资料缺失。
2.3忽视生态环境的论证。一些勘察单位对岩土工程设计、施工论证不足，其结果是导致灾难性后果。如建筑场地四面紧邻高层建筑物或马路，对于这种建筑场地，岩土工程勘察时，除了按高层建筑岩土工程勘察规定的一般要求进行外，还应重点论证工程施工及运营时对周围环境的影响，但勘察报告中常常忽略这方面的工作，致使无法满足岩土工程施工及设计的要求。基坑开挖时使用的很多技术手段很难取得预期效果，反而造成很大的经济损失。
三、强化岩土工程勘察的措施
3.1严格执行建设程序、规范市场行为、推行全程化监理科学的建设程序应当遵循“先勘察、后设计、再施工”的原则。不按原则办事，必然会受到自然规律的惩罚。一方面必须仰仗政府主管部门按国家的法律、法规，对项目招投标和实施过程中的行为主体进行全面有效的监督管理，另一方面应积极推行工程监理全程化，采用事前、事中、事后控制相结合的方法，最大限度地避免不当行为的发生，保证勘察质量和投资效益最大化。
3.2严格市场准入、尽快实施注册土木工程师制度，加强相关人员培训经过近年勘察设计资质换证，对勘察设计单位进行了一定的清理整顿，对规范市场起到了一定的作用。但应该清醒地看到，我国的勘察资质门槛很低，尤其是打破行业壁垒后不同行业间的衔接过渡尚未完成，以高级工程师的数量来衡量技术水平不能如实反映勘察企业的技术实力。建议尽快实施注册土木工程师制度，通过采用企业资质和个人执业资质双重控制来规范勘察市场、促进勘察技术水平的提高。
3.3加强勘察设计单位的质量认证，健全质量管理ISO9001∶2000质量管理体系确立了以过程模式作为标准的结构。勘察设计企业应通过有效应量管理体系的要求，运用过程方法，采用PDCA循环进行岩土工程勘察的实施和管理，持续改进。提高勘察设计的能力，增加顾客的满意程度。:
3.4采用先进的岩土工程勘察技术在岩土工程勘测中，为了避免勘探点布置的随意性，可使用克里格法。在岩土工程分析评价中，为提高精确度，可使用多道瞬态面波勘探技术和高密度点法。岩土工程勘测中，为了准确确定地基承载力特征值，可使用回归分析。岩土工程勘测资料的整理中，为了保证成果的正确性，应使用计算机进行处理。
参考文献：
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(2)在进行混凝土运输前要规划好行车路线
尽量避免在运输途中出现塞车现象，延迟浇筑时间。混凝土从搅拌完成、运输、浇筑要控制一个半小时之间。在运输途中要保证混凝土质量，禁止产生分层、水泥流失、泌水等现象的发生。在冬季运输时在运输过程中混凝土的热量不能降低过快，要保持一小时在4－5℃之间，保证混凝土的出罐温度最低在15℃。最好是对混凝土运输罐车进行保温处理，其保温效果不得低于包裹50mm厚保温被的效果。
2混凝土施工
(1)把施工设计蓝图和施工合同作为施工出发点
工程设计图纸由专业人员考察施工现场，对施工现场地理位置和施工现场地质条件综合考虑进行设计。施工时认真研究设计图纸，了解设计人员设计意图在施工地段采取合适的施工技术，从而提高工程的整体施工质量，进一步提升进度计划。施工合同是建设单位和施工单位就此工程施工达成的协议书，其中包含着施工每一部分，适当了解施工合同有助于选择合适的技术方案。
(2)市政道路工程常年暴露
在空气当中，经受风雨的洗礼、日夜温差、车辆荷载等外力作用，相对比一般使用混凝土修建的工程质量要求高。市政道路混凝土浇筑同样需要模板的支撑，因为道路施工对同一模板会多次使用，所以一般使用钢制模板较好。钢制模板多次优点如下:①重复使用不用吸水形变;②使用周期长不用随时更换。模板支撑表面必须涂有足量脱模剂。支撑时禁止在基层上挖槽嵌入模板。支撑过程中每间隔一米设置一个支撑装置，且模板接头处用胶带进行密封。模板安装应顺直、平整、稳固、无扭曲。模板支撑完成后要仔细检查，禁止接头处存在前后错茬、漏浆缝隙、高低错台等现象。模板支撑完成后要对路面进行钢筋铺设。铺设要严格按照图纸进行，完成后仔细进行核对，保证混凝土浇筑后拉杆钢筋应垂直中心线与混凝土表面平行。浇筑要保证振捣棒在同一个地点持续振动的时间，且振动时间不宜过长，应以混凝土停止下沉，表面不再有气泡冒出为振捣合格。振捣棒移动距离禁止大于50cm，到达模板边缘振动间距不得大于20cm。振动棒要避免和模板、钢筋网碰撞。振捣完成后进行振动整平。振动梁应垂直路面中线纵向拖行，其两端要放置于纵向模板，以便控制路线标高。振平应往返进行2—3遍，表面泛浆均匀平整为最佳。整平过程中，多余混凝土要随着振捣梁前进方向及时清除，缺少的部位要人工补料找平。最后使用叶片式或圆盘式抹面机进行2—3遍压实整平。整平后及时修补缺边、掉角、清边整缝、清除粘浆。施工后的平整度要达到相关规定。浇筑后采取相应措施进行养护，但不可以使用围水养护。昼夜温差大于10℃的施工条件要保温养护，养护时间应为14～21d，养护达到设计弯拉强度40%后行人可以通过，达到设计弯拉强度80%后停止养护，完全达到设计弯拉强后，进行正常交通活动。
