《航空史研究》杂志,在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:研究报告、文献综述、简报、专题研究等。
《航空史研究》现已更名为《航空工程进展》。
研究报告 文献综述 简报 专题研究
(1)题名:文题应相符,鲜明简洁,最多不超过20个汉字。
(2)每篇参考文献,要求注明在文章中的使用位置;参考文献,必须方便读者查找,至少要能找得到,一般包括作者名、文献名及文献出处三个部分。
(3)摘要是一个独立的短文,即不阅读稿件全文,就能获得必要的信息。
(4)文章署名两个以上作者的,其间均以“,”隔开,并在姓名下写明对应的单位全称和邮政编码。
(5)获得基金资助的文章应在文章首页地脚以“基金项目”作为标志注明项目名称及编号,并附项目证书复印件。
学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
姜长英 | 33 | 心航空;直升机;直升飞机;史料;风筝 |
魏励勇 | 9 | 心航空;北洋;飞机工程;教学计划;机械系 |
李成智 | 5 | 心电子政务;航空工业;航天技术;航空;绩效评估 |
高晓星 | 4 | 心日本海军;航空队;海军航空;中国海军;侵华战争 |
张祖善 | 3 | 心中国航空工业;历史变迁;从教;液体火箭发动机;亚音速流动 |
季文美 | 3 | 心航空;西部大开发;飞机制造厂;国民党;抗日战争前 |
陆长德 | 3 | 心CAD;计算机辅助工业设计;CAID;产品设计;人机工程学 |
傅海辉 | 3 | 心航空史;辨析;抗日战争时期;抗日战争;爱因斯坦 |
何述章 | 2 | 心陈列室;不同历史时期;博物馆;航空图像;航空史 |
许康 | 2 | 心管理科学;教育;先驱者;运筹学;《几何原本》 |
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
西北工业大学 | 52 | 航空;飞机;直升;直升机;航空工业 |
天津大学 | 10 | 飞机;尚书;海军;航空;飞行 |
北京航空航天大学 | 9 | 航空;音速;航空工业;中国航空;中国航空工业 |
南京航空航天大学 | 6 | 直升;直升机;航空;直升机研制;HAWKS |
中国人民解放军海军指挥学院 | 4 | 战争;日本海军;侵华;海军;裕仁 |
华东师范大学 | 3 | 航空史;战争;中国航空;中国航空史;起义 |
天津职业技术师范学院 | 2 | 航空;史料;史料学;史事;品格 |
沈阳滑翔机制造厂 | 2 | 滑翔;滑翔机;中国大百科全书;体育;鸟类 |
天津滨海国际机场 | 2 | 机场;国际机场;高校;滨海国际机场 |
空军指挥学院 | 2 | 飞行;飞行员;战斗机;战争;中国共产党 |
这个期刊感觉比较严谨,各阶段非常严格。审稿过程也非常规范。中间退修的审稿意见到位,直击文章主题,非常有建设性。编辑态度也很好,没有故意刁难。推荐投稿!
《航空史研究》杂志既具科学性又富人文色彩;图文并茂,直观明了。纸质不错,包装严实,服务也很热情,字迹清楚很满意,杂志也都是全新的,没有任何损坏,客服认真负责,非常满意!
航空史研究杂志质量很好,印刷精美,内容很有用,值得购买,包装到位,没有破损快递也很给力!字很清晰,很容易看入迷,书的内容很丰富。对我来说算是买对了。
杂志之家的很多期刊都是是研究领域文化的必备书目,具有很高的学术价值。很不错的一本书,值得好好研读。书一定要选精品,感谢杂志之家的活动。浮躁的当下,需要静下心来读书。
航空史研究杂志是我国航空学极具影响力与权威性的科技类杂志;质量不错,价格公道,发货速度快。很满意。
培养自己阅读习惯养的杂志。航空史研究杂志内容很不错,文学的滋养,阅读的提升,这就是我选择这本杂志的原因。
编辑人非常好,每次邮件联系时都很客气而且很耐心,对论文里的一些小问题也会细致地用红色字体给标出来。总体感觉航空史研究杂志还是挺不错的,建议投稿。
编辑和总编办事效率高,很负责任,外审专家也很负责,给出的意见很中肯,专家很认真负责,每点都帮你挑出来给你怎么修改的提示,修改了2.3次后被录用。真的是一次有意义的投稿经历,从中学到了很多。
编辑部和审稿专家修改非常认真,反馈意见中肯,特别是编辑部的工作人员,修过的每一处地方都征求作者的意见,对作者非常尊重,表现出良好的工作态度和人格素养,值得赞扬!
总体感觉期刊相对正规。外审专家很负责,给出的意见很中肯。编辑和总编办事效率高,很负责任,在外审意见回来后还特地打电话给我讨论针对专家意见文章修改的侧重点。真的非常不错。
2016年12月投稿一篇文献综述,初审一周,然后外审长达1个月,还好专家们意见给的挺好,蛮专业。编辑部给了小修,历时一个月修改好,返修后10天确定录用。不管怎么样,接受了就好。非常开心
航空史研究杂志的审稿速度还是挺神速的,审稿老师意见比较中肯,审稿速度还挺快的,非常认真负责,提了很多专业问题,给了小修。编辑老师态度也蛮好的,非常感谢!
航空史研究编辑效率很高,运气比较好,碰到的审稿人效率也很高,两周之内返回审稿意见。当时有几个很明显的错误,被提出来了,修改后重审。改后提交,后基本没什么意见,已待发表。
航空史研究杂志档次比较高,而且审稿也比较正规。首先是编辑部初审(貌似要1个月),通过初审 会安排审稿专家,审稿流程和国外期刊差不多,需要 逐条答复审稿意见,所有的专家都认为没问题了,才会录用。
一个月以内通知小修,小修用了五天,返回后主编终审,中间过节放假,终审一个月后通知录用。总的算来,由投稿到录用一共一个半月,航空史研究杂志的速度很快。录用三个月后刊出。本人文章没有挂基金,没有大牛,只有小弟的一番努力。对我是个很大的激励,希望杂志越办越好,也希望自己在科研的路上能继续加油!
感觉航空史研究要求很严格,投稿的时候对细节的要求挺多,希望这次不要被拒了。。人生的第一篇一作。。好的开始就从这个期刊开始。。祈祷一下。。
审稿速度快,我的那篇文章两个外审,其中一位专家半个月返回结果,提出三点意见,其中有一点比较麻烦,说我这篇文章只与一种简单方法比较,没有办法说明创新性,让修改后再审。另一位专家20天返回,无修改意见。然后我按照第一位专家意见修改完之后提交复审,半个月就返回结果了,接着主编终审录用,整个过程刚好两个月。
之前投过两次,都是直接拒稿,第三次投稿目前在外审中。总体感觉对论文要求较高,首先创新性、研究性内容要多,此外论文格式要规范,否则这也可以作为拒稿理由,不像有的杂志给你修改的机会。
真的特别快!投稿到录用24天 。很棒的杂志。审稿人认真负责,提了很多建设性的意见。出版要10个月后,不知道如果开录用证明的话出版的时间会不会再往后推。
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