《江苏船舶》杂志,于1980年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:32-1230/U,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:企业管理、信息与动态、船型介绍等。
《江苏船舶》杂志是国内销量最大的船舶杂志,面向国内外公开发行。主要内容:内河及海洋船舶、渔船、高性能船及高速渡船、玻璃钢船、工程船、船舶检验、船用设备和新材料介绍、各种设计与报价的实用资料、船业信息。
船舶设计与研究 船舶动力装置 船舶电气 计算机应用 船舶建造工艺 企业管理 信息与动态 船型介绍
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学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
王庆丰 | 17 | 心围护系统;LNG船;液货舱;拆解;薄膜型LNG船 |
韩海林 | 16 | 心起重船;计算机应用;高速船;打桩船;航标 |
于全虎 | 16 | 心内河;电力推进;船舶;车客渡船;货船 |
陈宁 | 15 | 心船舶;TRIBON;压载水;船用;DELMIA |
戴雪良 | 14 | 心长江;电力推进;车客渡船;渡船;内河 |
李岳洋 | 12 | 心LNG;船舶;双燃料;内河;动力船 |
孙莉 | 12 | 心起重船;打桩船;船底;船舶设计;甲板 |
章庆生 | 10 | 心打桩船;桩架;浅水;拖航;采矿船 |
杨辉 | 9 | 心起重船;船体;打桩船;采矿船;波浪补偿 |
王世杰 | 9 | 心有限元计算;结构尺寸;铝合金结构;铝合金;上层建筑 |
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
江苏科技大学 | 235 | 船舶;有限元;造船;有限元分析;船体 |
江苏省船舶设计研究所有限公... | 193 | 船舶;内河;挖泥;挖泥船;有限元 |
华东船舶工业学院 | 65 | 船舶;企业;企业管理;造船;船舶工程 |
中国船级社 | 59 | 船舶;船用;货船;柴油机;消防 |
武汉理工大学 | 44 | 船舶;船型;散货;散货船;轴系 |
中国船舶科学研究中心 | 38 | 船舶;水翼;客船;高性能船;船舶设计 |
江苏现代造船技术有限公司 | 34 | 船舶;LNG;内河;有限元;双燃料 |
南通中远海运川崎船舶工程有... | 24 | 船舶;装箱;集装箱;集装箱船;燃料 |
江苏海事职业技术学院 | 23 | 船舶;舵机;液压;M;有限元 |
招商局重工(江苏)有限公司 | 23 | 起重;半潜式;拆解;船舶;邮轮 |
不过还是推荐下该期刊,审稿速度非常快,15天外审就结束了,两个审稿人,非常专业,提了很多问题,总体比较负面,主要是自己写的确实一般,主编给拒了,祝大家好运。
投了这本杂志一个月给意见,速度还是挺快的。审稿专家给的意见,感觉挺专业的,对于论文的创新点,我主要是没有抓住主要创新的地方,被拒了,无语。改投其他刊物吧,编辑的态度还是没得说的。
编审老师非常认真。用稿后又返回意见仔细修改。而且给出详细的说明。编审老师是我目前为止遇到过的最敬业的一位,数天就回复录用,神一般的速度。
以前中过一篇,审稿速度非常快,就一个星期,修改稿上传后直接录用。给我印象就是审稿还是很专业的,一个审稿人,因为现在中国人搞学术水平已经很高了,所以国内审稿人的水平就很高,给的意见的水平也是一流的。对文章提升很大。
投过两篇,期间“主编终审”的状态持续了一个星期;第二篇审稿时间稍微长点,总体来说审稿速度比我投的其他期刊要理想一些,审稿意见中肯,但见刊比较慢,版面费有点儿小贵...
期刊编辑非常负责,文章录用后跟原文比较有很大提高(写作水平上),外审专家的意见很中肯,修改后直接录用。速度非常快,5个专家意见非常专业,编辑很负责。针对审稿意见认真修改还是很有希望的。
投稿大约一个星期左右,因无回音,打电话给编辑部,编辑人员都很有礼貌,很热情,提出修改意见后距投稿一个月左右见刊。被这速度给征服了,推荐!
差不多20多天就返回了修改意见,外审专家很认真,提了好多意见,编辑部给予时间修改,因为期间有事,修改进程缓慢,把修改稿发了出去。编辑部速度很快,效率很高,要不是自己的事情多耽误了修改,一拖再拖,不然可以更快,总之这个期刊给人的感觉尽心尽责。
编辑真的很好,我都不好意思了。我投了2篇,后又撤稿一篇。都是自己的原因,看了编辑老师给我的修稿意见确实觉得自己有很多的不足,感谢编辑老师审稿很严谨。我校老师今年订阅,杂志不错,点赞。
江苏船舶杂志审稿很快也挺细心,一些没怎么注意的细节都被指出,编辑老师人超级好,工作方面很耐心负责,专家给的意见很中肯,点个赞!
要求创新性高,参考文献需要注意。另外因为效率高所以拒稿干脆利落,听同事说只要有一点负面意见直接拒,即便没有负面意见也可能被拒,因为编委也是专家吧。但是一旦让修改,希望就大多了,毕竟算是得到编委认可了,毕竟很多拒稿都不给修改机会。
整个过程大概一个月,编辑部态度很好,审稿人专业负责,良心期刊。其实期刊对文章的要求挺高的,要求要一定的创新性,格式上面也很严格,真的值得投稿,赞一个。
已经在这个期刊中投过三篇文章了,审稿速度算比较快的,一般1个月左右出结果,提出的修改意见也很具体认真,总的来说虽然比较好中,但是想早毕业早结题的朋友们慎重了,时间不够的话很可能到时用不上。
杂志还不错,感觉编辑比较负责,只要内容充实,够新,还是比较容易的,不错的杂志。工作做得系统一点,船舶建造工艺方面分析的深刻一点,比较好中。编辑老师和审稿专家的水平很高!
12月投的江苏船舶,1月初给消息,修改1次后录用,速度还算快。编辑老师很负责,建议用邮件沟通。。后来想提前见刊跟编辑说了下,编辑真的把我的加快了一些,很感谢编辑老师。
投稿,外审,退修,通知录用后直接见刊。整个过程一气呵成,这个期刊尽管是省级期刊,但审稿很快,以质量取胜,值得一投,特记录,以资学友们参考。
江苏船舶杂志的工作人员处理速度还是挺快的,该期刊的编辑老师很认真,很仔细,态度也挺好,审稿老师对文章提出的问题也很专业,对提升文章水平有很大的帮助。该期刊对文章要求还是挺高的。值得推荐
10月投稿半个月后收到修改信息,要求修改格式,编辑老师人特别好,每次发邮件都是秒回,江苏船舶杂志效率还是很不错的,办刊比较正规,值得推荐!
10月15日就收到“寄出样刊”的邮件。编辑态度确实非常认真负责,对认真写作的投稿人来说,是非常愉快和受益的一次经历!这是我第三次投这个期刊,前两次都是第二天退稿,可能是文章选题不合适吧。
阅读提升自己不错的选择,包装精良,整体感觉非常好。性价比很高,印刷很正,纸质很好,拍版不错,价格又很实惠。真的是很不错的选择,囤点书,充实自己。赞!
出自大师之手,无论是装帧还是内容都是绝对的优秀!非常值得一看,更值得细细品味!建议大家购买杂志之家的杂志,多看一看,在杂志之家订购了很长一段时间的杂志至少也要1000多本了 。每篇都读来受益匪浅。封面设计经典,纸张手感好,阅读舒适。时不时拿出来读一读,确实是一种享受!
很有意思,很多观点对我来说挺新鲜和不同的。不过书里的题材之广泛,又让人隐约有点担心作者的观点有多可信。作者思路比较清晰,也提出了很多有意思的观点,很久没看到好读又有意思的书了!
作者以互动的形式写文章,给人带来一种耳目一新的感觉,独特的视角,我最先看的是对这本杂志的评价,所以才来杂志之家订阅的,但确实没有让我失望,很经典!
杂志非常实用!江苏船舶杂志中很多论文还教会读者如何寻找研究主题,写得非常详细,既有方法,也有注意问题,对于初级科研人员非常有用。我一直都是杂志之家的忠实粉丝,值得研读一番
杂志内容丰富、专业,可读性强,能满足不同年龄和不同职业的读者对心理保健的需求。书挺好的,是正版,还不贵,物流超级快,书的质量也很好。。很满意的一次买书,希望他可以让我的水平更上升!
第一次在网上订阅杂志,内心有点忐忑,担心每期会不会按时发给我,但是现在发现这些担心都是多余的,哈哈,很满意,全5分好评。
非常喜欢杂志之家, 独特的视角看待这个世界 生活不止眼前的苟且 还有诗和远方 但是没有苟且 哪有远方
江苏船舶杂志审稿意见提的非常中肯,很有价值,对完善论文的内容有很大帮助。编辑老师超棒,态度和蔼,处理稿件很及时,也很细心。是一个不错的期刊
江苏船舶杂志编辑部的效率较高,需要编辑部处理的都很快,而且态度 都很好。总体感觉专家意见很中肯,提的意见都相当到位,文章要求内容创新,理论严谨,学术水平高。希望对大家有帮助!
江苏船舶杂志的编辑和审稿老师都很认真负责。总的来说,认真修改评审意见,一定要非常认真,一条条修改,回答评审的意见。中的几率非常大。切记敷衍了事。
江苏船舶杂志的处理速度比较快,编辑也非常认真负责。在校稿过程中,编辑也比较负责任地发邮件来提出修改意见,非常详细。审稿意见还是比较中肯也比较有建设性的,对文章帮助很大。期待文章发表啦
投了一篇关于船舶动力装置的文章。两个外审专家,提出了中肯的评审意见,一个修改后录用,一个修改后再审。编辑部非常负责任,修改意见写得也非常详细明确,期刊很专业、负责,望发展会越来越好的。
江苏船舶杂志的审稿速度快,一个星期就出结果了,编辑的修改也很认真,不错,只要文章是新的东西好好写就有希望被接收,是我投的所有期刊中最快的了,编辑部的老师也是很nice,点个赞。
12月上旬投的论文,12月底就收到审稿意见,要求修改重审,提供了详细的审稿意见。1月中旬修改后再投,2月中旬就同意发表了,还算是比较顺利的。总的来说,审稿还是比较快的,就是见刊比较晚。编辑比较负责任,但是投稿系统的设计功能太不完善了。
我用的加急审稿,一个月给的结果。修改后录用,编辑部效率非常高,回邮件也很及时。每一步都有邮件通知,非常细心。我投过其他期刊,在这一点上,都没这个期刊做的好。对于编辑部的态度,赞10个都不为过,不厌其烦,认真负责。
2014-6-27 收稿2014-7-9 通过初审,交审稿费2014-7-10----2014-8-5 外审2014-8-5 退修2014-8-10 终审2014-8-21 录用并上传协议。简单说一下感受,前后从投稿到录用基本两个月时间。江苏船舶杂志的编辑态度挺好,退修意见也挺多,主要是集中在摘要部分,审稿也挺细心,一些没怎么注意的细节都被指出。整体投稿还算顺利,按照退修的意见逐条修改并做了修改说明后,直接终审录用。
投稿后正好1个月给审稿意见,很早就审完了但到了规定日期才发出邮件。修改回复后第2天就拿到录用通知,估计编辑部或者很敬业,要么人力非常充足,有这处理效率真不容易。
10月11号投稿,第二天让打审稿费,然后10月30号外审完修改后录用,但是也没提出啥修改意见,把格式改了改,11月3号提交修改稿,11月17号录用。6页好贵啊。不过这速度很满意了。但是发表估计早着呢,至少要等一年多。非关系户。
三个审稿人已经审完 可是编辑部还没给结果 期待有个好结果
9月19日投稿,10月16日编辑部通知修改,次日返回,录用并交版面费。
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主办单位:江苏省造船工程学会;江苏省船舶设计研究所
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