《江苏交通》杂志，在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强的特点，其中主要栏目有：综述专论、行业管理、经营之道等。
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(1)参考文献按照在文章中出现的先后顺序编号、排列。在文中引用处的右上角加方括号标明文献序号，并注明文献类型标识。
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(3)来稿一经采用，因人力所限一般不退稿，请作者自留底稿，文稿署名自便，但来稿请注明作者真实姓名、单位、职称、通讯地址、邮政编码及电话，以便联系。
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| 学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 章俊元 | 7 | 心交通建设；交通运输；公路建设；交通系统；交通发展 |
| 郑志明 | 6 | 心交通运输；公路运输；水路运输；港口；公路 |
| 钱金龙 | 5 | 心养护；《最高人民法院公报》；法律；公路管理；公路法 |
| 朱建忠 | 4 | 心交通运输业；交通运输行业；运政管理；道路运输管理；出租车 |
| 顾尚华 | 4 | 心高速公路；城市交通；快速轨道交通；城市道路；公路 |
| 刘沛安 | 4 | 心水运；港口；经济发展；航运；沿江开发战略 |
| 李敏 | 4 | 心依法行政；运政执法；执法工作；道路运输管理；扶贫助学 |
| 汤志平 | 4 | 心城市化；公共汽车站；农村；城市出租车；服务水平 |
| 王文锦 | 4 | 心高速公路；绿化模式；沿线经济；绿化；高速公路服务区 |
| 惠先宝 | 4 | 心高速公路；公路；高速公路建设；城市交通发展；日本高速公路 |
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 江苏省交通运输厅 | 69 | 公路；交通运输；运输业；企业；航道 |
| 南京铁路分局 | 29 | 铁路；铁路运输；企业；货运；站段 |
| 东南大学 | 19 | 铺装；桥面；沥青；公路；钢桥 |
| 苏州市交通运输局 | 15 | 公路；WTO；道路运输；道路运输业；运输业 |
| 南京交通职业技术学院 | 12 | 汽车；汽车维修；污染；城市交通；党组 |
| 江苏京沪高速公路有限公司 | 12 | 公路；高速公路；企业；企业管理；公路管理 |
| 徐州铁路分局 | 10 | 铁路；营销；铁路运输；经济发展；营销策略 |
| 苏州市运输管理处 | 9 | 公交；中巴车；营业；营业性；道路运输 |
| 扬州市运输管理处 | 9 | 客运；道路运输；运输业；整治；公路 |
| 苏州公路管理处 | 9 | 公路；公路管理；赔偿；公路法；车辆 |
9月初投稿，9月29日便收到样刊，出刊非常守时，编辑李老师非常认真负责，多次打电话通知、核实相关情况，我也很讨巧的请李老师直接帮我把需要修改的地方进行改进，很感谢！
江苏交通杂志包装很好，店家也很贴心，书也很完整，全新的，非常喜欢，看纸质书籍比电子书更有感觉，而且还便宜。跟我平时在邮局买的一样，内容真实实用，风格独特，知识丰富~
收到后翻了几页，被深深吸引，不愧是经典不朽的作品。内容上乘，印刷质量上乘，图文并茂，值得收藏。真心不错，杂志之家的书不仅是正版，而且经常有折扣，性价比超级高，服务态度还相当的好。
江苏交通杂志内容新特、丰富、向上。陶冶心灵，感悟人生，很有内容，很有思想，能够引起人们的共鸣，在杂志之家订阅价格实惠，方便快捷，值得推荐！
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江苏交通杂志坚持学术性、时代性、创新性、实效性特点 , 是集实用性、指导性、时尚性于一体的综合类期刊，强调科学性、知识性、通俗性和可读性。图文并茂、资料详实.
这是我投稿最顺利的一次了吧！给江苏交通杂志点赞！整个过程，该杂志工作人员认真负责，审稿意见也挺好的对文章的问题点给出了专业性的讲解，非常详细。编辑老师也非常耐心。祝大家投稿成功！
江苏交通杂志挺好的，审稿专家的意见中肯，有价值。编辑部也非常负责任，一切过程都有规范的流程，时间流程显得很严格。只要质量不错，符合期刊投稿内容要求，一般都会接收的。希望能帮助到大家
江苏交通杂志的工作人员工作效率还是很高。个人认为稿件一定要有自己的东西，深度可以不够深，但要有明确的想法。投完稿件以后可以给编辑部打电话，询问论文进展情况，编辑老师都很热情的。
初审退修，按照编辑的意见修改，通过后进入二审，二审编辑又提出两个问题，继续修改，两个编辑的意见都是送外审，整个流程都是透明的，审稿效率非常高，是一本难得的公平的杂志。
外审专家感觉比较公平，专业。编辑也很不错，很耐心告诉你论文的评审情况并热心帮忙解答。该刊对文章质量要求比较高。值得推荐！
江苏交通杂志审稿速度还比较快，去年年底投稿，17年2月中旬接到录用通知。不过自己在投稿前将稿件改了很多遍，看了该杂志相关的文章。已经将问题点降到了最低，在交通运输类属于不错的杂志。推荐大家投稿!
总体来说，这本期刊的审稿是非常严谨的，之前被拒一篇，审稿专家给出了具体的审稿意见，比其它很多期刊认真许多。后来重新投了一篇，从投稿到修改都比较顺畅，审稿老师让我印象深刻，审稿人的确是认真看了稿件的，这点说明是非常尊重投稿者的。无论是接受还是拒稿，都值得大家投稿
江苏交通杂志的工作效率还是值得肯定的，编辑老师认真负责，态度超赞。审稿专家还是挺细致的，提了一些意见及文章中的一些问题，都很是中肯有价值。只要论文有原始创新，认真修改，应该可以录用。
审稿周期一般一个月，录用后，刊出很快，一般三个月左右，江苏交通杂志的编辑老师人非常好，很负责，每次都很耐心地回答我的问题。评审专家提的几条意见很中肯，有所受益。赞
初审和终审的专家效率很高，投稿一个月才给送外审，外审专家给力，一个月返回退修，就发录用通知了。编辑人很好，很容易沟通，无论是打电话还是发邮件都非常好说话。
两个审稿人，一个要求修改细节，另一个审稿人提的意见很中肯，本人也学习不少，大修后接受，感觉只要认真修改都没问题。编辑处理效率速度一般，希望不断改进吧。
一般一个月左右出来初审结果，但是得自己打电话，编辑部一般不会主动告知。版要邮寄保密承诺书，最后的版面费是根据你自己排的版的页数收取，因此一定要严格按照编辑部要求排版，否则会多收钱。
从投稿到录用不到两个月，没有审稿意见直接就中，一录用就让交版面费，这点有些与众不同。编辑部老师比较认真负责的，E-mail咨询的时候回复也很快。投江苏交通容易中。
江苏交通杂志是非常负责任的刊物，1个月审稿时间，意见提得非常中肯。修改时间15天，修改后直接录用。投稿系统完善，可以随时看到投稿进程。审稿费发票也邮寄的非常快！
江苏交通杂志一个审稿人，速度挺快的，只要找到审稿人第一次一般15天以内就有结果，修改稿还要返回审稿人，但不知道还是不是同一个人，修改稿相应的审稿时间就快一些，我的改了两次。第一次在审稿人那里十天，第二次修改四天就给了接受意见。
我的文章今天见刊了，很意外，虽然２个月前录用的，但这么快见刊根本没想到．编辑说好的工作他们选择抢先发表．把这个情况和导师汇报，特别是关于稿费的事，导师说作为奖励完全交给我啦．加油，坚持，向下一个目标冲啊！
江苏交通杂志的审稿到录用速度真心快，当然要除去节假日和邮寄审稿费耽误的半个月，编辑人真的很好，我的文章写了8页word，表示版面费（出版后占期刊正式版两页的样子）不便宜，但是见刊就有点长了，8月17号接收，到2015年4月才会见刊，大家要注意这个哦。
和编辑电话 看的出是认真的看了稿子的 审了1个月 问结果 说修订再审 可惜最后还是被拒了 还是自己的论文写的不够好 编辑说现在稿子很多 所以对稿子的要求很高了 编辑的态度非常好
最初也是朋友介绍来的，就抱着试一试的心态，没想到最后一切还挺顺的。这里的编辑真的很负责任，从审核到最后的发表，一直跟踪到底，而且态度很好。
7月31号投稿，8月24号通知我的被拒了。编辑说与他们期刊包含内容不兼容啊，不予录用。
第一篇好久好久之后终于接收。第二篇在投了整整3个月之后给了外审意见，说是修改好准备发在2015年的增刊上。boss说发在增刊上浪费了，让申请退稿！！
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