《机车电传动》杂志,于1960年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:43-1125/U,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:计算机应用 、综述与评论、新车新技术等。
《机车电传动》杂志是我国轨道牵引动力技术领域创办最早的杂志之一。作为行业核心期刊,刊物积极为我国牵引传动的技术发展导向,以集中反映我国轨道牵引动力的核心技术和最新成果为重点,服务铁路现代化建设。
专稿 技术专题 综述与评论 研究开发 城市轨道车辆 新车新技术 试验检测 运用检修 问题讨论
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学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
李芾 | 46 | 心转向架;动力学;动力学性能;摆式列车;径向转向架 |
黄志辉 | 32 | 心轮对;转向架;轨距;变轨距转向架;车轴 |
米彩盈 | 25 | 心铁道车辆;转向架;车轮;高速动力车;强度分析 |
王立德 | 25 | 心列车通信网络;MVB;故障诊断;MVB网络;以太网 |
严云升 | 24 | 心电力机车;机车;机车车辆;微机控制系统;微机控制 |
罗世辉 | 23 | 心动力学;悬浮架;机车;磁浮车辆;动力学性能 |
肖守讷 | 22 | 心轨道车辆;吸能;吸能装置;机车车辆;车体 |
马卫华 | 22 | 心悬浮架;动力学;磁浮车辆;磁浮列车;机车 |
申萍 | 22 | 心列车通信网络;MVB;故障诊断;虚拟仪器;网络仿真 |
池茂儒 | 20 | 心转向架;铁道车辆;动力学性能;空气弹簧;高速列车 |
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
西南交通大学 | 589 | 机车;列车;转向架;动车;动车组 |
南车株洲电力机车研究所有限... | 489 | 机车;电力机车;电机;控制系统;交流传动 |
株洲南车时代电气股份有限公... | 284 | 机车;列车;地铁;交流传动;内燃 |
株洲中车时代电气股份有限公... | 194 | 机车;动车;动车组;车组;变流 |
北京交通大学 | 144 | 机车;列车;电力机车;电机;动车 |
中国南车集团株洲电力机车有... | 108 | 机车;电力机车;转向架;交流传动;动车 |
中车株洲电力机车研究所有限... | 106 | 轨道交通;列车;仿真;电机;动车 |
同济大学 | 89 | 列车;机车;制动;仿真;电力机车 |
华东交通大学 | 78 | 机车;电力机车;电动机;电动;电平 |
国防科学技术大学 | 75 | 列车;磁悬浮;悬浮列车;磁悬浮列车;中低速 |
去年12月投稿,1月第一个审稿专家意见返回,另一个专家一直不审稿,2月编辑老师给换了一个审稿专家,3月初审稿意见回来,大修!,修完复审,复审意见两条,总的来说,专家们的意见很中肯,是我做这个方向的大牛,给的意见也很详细充分,最后在今年3月中旬录用了,等待见刊!
投了一篇,大概3个月直接录用。不过这篇自我感觉写的挺好,录用也是意料之中的。不过值得一提的是,这个杂志的编辑老师态度真的是很好,让我觉得如沐春风。另外自己还有点额外的要求人家也同意了,真的很感谢。
审稿不到三个月完成,审稿意见很全面,小修后接收,之前我也投过国内几个相关期刊,速度都没得这么快,此期刊的编辑部老师很认真负责,工作效率很高,很感谢他们。
1.15投稿,专家审的还是比较快的,杂志社也挺速度,审后即回,我的回复是修改后录用,基本都是格式问题,改了,今天就收到了录用通知,太给力了。
杂志总体审稿速度蛮快的,我投了一篇综述,从投稿到录用差不多3个月的时间。审稿很认真,意见比较到位,对文章新颖性要求较高,编辑态度很好,还是不错的杂志,好评好评。
初审20天没有结果,后来就给编辑部打电话问了一次,说最初的两个审稿人都拒审了,新找的审稿人意见还没回来,过了两个月左右,审稿意见就下来了,初审意见一共11条,都比较好回复,针对引言摘要字数、格式等问题。现在已经录用,哈哈。
速度很快,指导论文的老师很专业,给了很多有用的意见,机车电传动杂志值得信赖!最重要的是大家关心的审稿速度,那简直是杠杠的,以后还会推荐更多的人来发的!
机车电传动杂志要求三个外审,有一个一直不给意见,发邮件催了两次才给换了个外审专家。前后历时3个多月,结果悲催,退稿。但是给出了很多评审意见,让我明白了自己的不足!
审稿人很专业,给的意见比较中肯,如果有创新点的话,比较容易中。审稿速度挺快的,一个月左右给的审稿意见,没有大修,之后修改了一两次,从投稿到录用大概3个月;每位编辑人很好,都很负责。
9月16日投的,1个月后初审就通过,并推荐3个审稿人,然后就是外审,很快出审稿意见,修改后成功录用。前后3个月的时间另外编辑老师负责,谢谢编辑老师,不错的杂志。
运气较好,小修后录用。投稿建议大家选题切合刊物风格;投稿时格式规范,避免小错误;文章的逻辑要清晰,结构完整;结束语要紧密围绕所得结论展开。天道酬勤、平和以待;改变世界的能力有限,但可以改变自己!黑暗中的黎明亦靠自己争取!
2018年8月初投的稿,然后给审稿意见修改,改了一次格式,11月8日录用。如果导师是圈子里人的话,比较好中。感觉论文审稿挺快的,打电话编辑态度也不错,回复邮件速度也很快,不说了,下次还投。
投稿后第二天告诉我初审通过,可以交审稿费。3个月后审稿结果出来,修改后直接录用。推荐你也试一试,信誉非常好,以后还会继续合作,绝对超乎你相像的核心期刊,值得推广!
我投的基本都是审稿3个月,效率很高,刊出也挺快。在这里要感谢机车电传动杂志的编辑老师,文章中很多小问题也看的很仔细,谢谢编辑老师!
时间主要花费在找外审专家上了,一共换了3个外审。但外审的审稿速度都超快,外审意见很中肯,指出了以我的能力很难注意到的缺陷,意见是修后再审,认真改了后,很快就通知录用了!感谢编辑!
大概两三个月就有结果,我的文章足足等了两个半月,这速度已经是比较难以相信的了,审稿费稍贵,但是值得,是核心期刊,研究方向方向很是广泛,力荐!
个人感觉《机车电传动》里一些论文的点子还是不错的,个人比较喜欢这个期刊的原因就是一些文章还是挺有新意的,投稿大概两个多月给了结果,速度还可以,给我的评审意见还不错,没提什么大要求,不知道是不是我的想法比较新的缘故,和之前期刊给我的审稿意见比,没有其他期刊评审那么细致苛刻。
外审专家态度好,有耐心,评稿也认真、公正、客观,回复得很快,基本上在两个月就能给你答复,机车电传动的编辑老师态度很好,负责严谨,以后会有很好的发展。
4个月多一点通知录用,审稿意见简短但很犀利。本人第一篇期刊论文,方向其实有点偏,整个过程感觉比其他期刊正规。第三个外审回来比较慢,接电话的小编说话很快,感觉比较有效率!
机车电传动的审稿流程很快,一审的问题不大,但是主编很负责,给了很多意见,最后改回。主编老师,编辑老师都很nice,文章修改了很多次,记不清了。问题提的也很具体,改起来有的放矢。不错的杂志。
这本杂志还是不错,今年9月投稿,11月回复修改意见,12月份正式录用。从投稿到录用将近3个月的时间,时间刚刚好,而且编辑态度很好,每次和她们交流都觉得很开心。
投稿后编辑回复邮件说审稿周期为3个月,邮件回复的修改意见很详细,编辑态度很好,审稿也很快,这点很不错!机车电传动杂志值得投稿
8月投稿,11月接到用稿电话,按照要求修改格式,编辑的态度很好,最后的核对要求,需要压缩一点字数,该刊非常严谨,是一个很不错的值得一投的好刊物!
编辑的意见比较多,不过大部分都是格式方面的问题,希望对大家有帮助吧!杂志的审稿速度还是不错的,审稿流程也很规范,之前中的文章,审稿人的意见比较少,都是对文章内容创新性有要求。
审稿很及时,从投稿到见刊也就一个来月,沟通制度化,编辑很负责,部分用语会反复沟通商榷。审稿每一步在系统里面都能看到,良心杂志,推荐!
非常好,知识很全面,满意,杂志之家的书刊都是质优价廉,总会有优惠,书也都有包装,是正版书,读起来也有正版味道,每次买书都会一起买很多,然后贪婪的读起来,没办法,谁叫他家的杂志那么好呢!
看了几天之后才发现彻底错了,买之前以为是本普通的阅读书刊,供我闲来无事看看,结果文章深入浅出,别开生面,太适合我这种知识体系涣散的人了,作者的观点很新也很有说服力,里面站在另一个视角上看到的东西简直醍醐灌顶!推荐。
机车电传动杂志不错,全新的,这么便宜,发货速度快,你还犹豫什么,赶快下单吧 , 书的印刷质量、内容杠杠的,店家的服务态度那是相当好,极力推荐
当前学术研究中最大的不足是对以前研究成果的分析研究,没有创新,陈陈相因,缺乏有效的文献综述能力师根本,但这本杂志不错!表达简练、主题明确,对研究者来说很有实用价值,尤其是我们这些刚入研究之门的小虾罗们,以后就在杂志之家订阅了,相信以后我的论文之路就在这上面找出路了。
一直看这个杂志,到现在已经好多年了。每一期杂志就会直接通过快递送货上门,非常方便。感谢杂志之家通过这么便利的服务,会继续支持的!.
书籍很好,内容经典、耐看,意义深刻,看完之后感想很多。杂志之家送货一向都比较准时,快递小哥态度不错,包装也比较完整,习惯性的每次都在杂志之家上订书,不会让我失望。赶上有活动的时候下单更爽,继续保持啊!
杂志之家的期刊术性真的很客观,机车电传动杂志内容丰富,知识量足,非常好的读物和收藏的珍品.专业 权威 没有太多的广告信息 纯粹美文,只是传播、赞!
该期刊工作效率挺高,编辑和审稿人都很仔细,文章修改后跟第一稿相比还是改了不少,修改说明也写了上千字,感觉不容易,很认真对待。非常感动!
编辑非常认真,态度好,让人有家的感觉。所载论文的水平基本上都比较高,外审专家对文章做了详细的批注。给出的意见很诚恳,很有建设性,对文章帮助很大!是一本非常值得投稿和阅读的有价值期刊!
投了一篇关于新车新技术的文章,机车电传动杂志的编辑非常负责,在初审阶段提了很多修改意见,审稿专家也很给力,速度非常快,审稿意见也非常专业!给个大大的赞
该期刊的工作人员审稿速度还挺快的!编辑部老师都很耐心负责,审稿专家意见也相当给力,审稿流程比较规范的。计算机应用类论文只要实验数据真实全面,内容创新,分析到位,还是比较容易中的期刊。
个人觉得该期刊的工作效率还是值得肯定的,编辑部的处理速度还是很快的,机车电传动杂志的编委会校稿比较严谨,修改稿返回后有些小错误,又2次修改。稿件早上7点55传上去,9点多就接受,很给力啊
机车电传动要求有国家基金支持,对稿件来源要求高,但绝对不是歧视外校稿件。投稿的时候多注意期刊对摘要以及前言的要求,很重要,审稿人一目了然。
审稿50天后通知修改,上传修改稿后三天回复,要求修改参考文献格式和仔细修改摘要,随即录用。投稿到录用历时82天,审稿老师很负责,编辑很好,给出了很客观的意见,受益很多。
从投稿到刊登约12-15个月。审稿意见一般1-3个月返回,返修后编辑初审,然后就是漫长的主编终审阶段,终审结果在刊登前一个月左右时间出来。一般来说,只要修改后都不会有问题的,就耐心等待吧!
两个半月有消息,两个审稿人给意见,一个直接拒,一个大修。最终主编直接拒稿。机车电传动杂志审稿人比较认真。最初也是抱着试一试的心态,没想到最后一切还挺顺的。
9月初投稿,一直没有消息,月底打电话问,还在外审。10月初收到退修通知,修改后返回,副编辑回复很快,让修改了两处格式,然后通知录用。编辑很负责。等待校稿和版费通知。祝机车电传动杂志越办越好!
总的来说运气比较好,审稿人都没拖,编辑走流程也按预定时间来的。不过看近几期的文章,收稿时间都很早,看来排队发表要很久了。也不知道是运气还是怎么的,一共两次投稿都没有被以“待发表文章太多”之类理由拒稿,感觉碰到的编辑比较负责任,都送了外审。第一次投稿时被拒也很快。
10月底投的一篇综述,迟迟没有消息,最后都忘记这茬子事情,3月初给发的消息说是录用发到正刊上。版面费好贵啊,和老板说的时候看着老板的表情那叫一个心疼!
这.....都说这个杂志比较容易中......我却被退稿了。审稿专家和编辑给出的意见很详细也很中肯。虽然被拒了,但知道了自己的不足在哪里。这个杂志不错,很负责,第二天就通知初审结果。
投了6天就回复了,说是文章中存在某些问题,版面太多,所以无法录用……
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