《集装箱化》杂志,于1990年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:31-1665/U,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:货运、法规与案例、市场经纬等。
《集装箱化》杂志始终坚持正确的舆论导向和办刊方向,严格遵守期刊出版的政策和法规,秉承为行业服务的宗旨,凭借全面、深入、广泛、及时的媒体传播优势,为航运、物流、港口、造船、贸易、信息、咨询、机械设备和集装箱制造等企业搭建良好的交流平台,成为业内企业获取行业信息和商机的重要渠道。
高层访谈 集装箱运输 港站码头 现代物流 货运 法规与案例 市场经纬
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学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
赵荣博 | 51 | 心集装箱运输市场;上海航运;出口集装箱;集装箱运价;运输市场分析 |
刘子佳 | 37 | 心集装箱运输市场;航运交易所;出口;运价指数;集装箱运价 |
彭传圣 | 30 | 心港口;集装箱运输;集装箱码头;船舶;岸边集装箱起重机 |
徐剑华 | 24 | 心集装箱运输;港口;船舶大型化;集装箱;水路运输 |
郏丙贵 | 24 | 心货运服务;反垄断豁免;国际货运代理;国际货运;航运 |
王学锋 | 19 | 心航运;集装箱;港口;货运服务;多式联运 |
杨秋平 | 17 | 心股指走势;月度分析;规模以上港口;均值;码头 |
许乔 | 16 | 心集装箱运输市场;出口;航运交易所;远洋航线;运输需求 |
李勤真 | 13 | 心军用物资;军用集装箱;集装箱;军事运输;集装化运输 |
张荣忠 | 13 | 心集装箱运输;水路运输;船舶;货物运输;安全管理 |
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
上海海事大学 | 307 | 装箱;集装箱;集装;集装箱运输;港口 |
中华人民共和国交通运输部 | 301 | 装箱;集装箱;股指;月度;月度分析 |
上海航运交易所 | 216 | 装箱;集装;集装箱;集装箱运输;运输市场 |
上海海运学院 | 211 | 装箱;集装箱;集装;物流;集装箱运输 |
中远集装箱运输有限公司 | 202 | 装箱;集装箱;集装;集装箱运输;航运 |
中国港口协会 | 128 | 装箱;集装;集装箱;码头;快报 |
上海组合港管理委员会 | 100 | 港口;吞吐;吞吐量;主要港口;港口吞吐量 |
大连海事大学 | 70 | 装箱;集装箱;集装;港口;航运 |
武汉理工大学 | 41 | 物流;装箱;集装;集装箱;企业 |
中国人民解放军军事交通学院 | 36 | 集装;装箱;集装箱;集装箱运输;军事 |
个人感觉容易接受, 只要稿件质量不差,还是好中的, 编辑态度很好,审稿速度也快,办事效率高,速度出奇的快,对内容严格把关,非常好。想要投的朋友们不要错过了。
非常好的期刊,编辑老师都很认真负责,对于疑问也是有问必答,态度非常好,这对于初次投稿的我来说是很好的一个过程。只要认真写,论文水平也还可以,就可以接收,我2月底投的,因为自己的错误主动要求退回改了一次,祝愿杂志越办越好。
40天的审稿时间,总体来说还是比较快的。编辑认真负责,审稿意见中肯有建设性,很专业。对待作者和蔼可亲,给人很敬业的感觉。
作为作者投稿过两篇,一篇修改后录用,一篇修改后再审。审稿人提的问题比较客观,特别是第二篇,确实指出了论文问题所在。另外,我非常欣赏的一点,期刊评审采用双盲制,杜绝了专家的有色眼镜以及关系问题。
个人感受,这期刊基本属于国内相关领域水平较高的期刊了,首先文章稍有新意就不会轻易被拒,如果给了修改后复审的意见,一定要好好对待好好改,机会很大!
审稿程序很正规,打电话过来的编辑也是特别的好,很有耐心。3月8日投的,3月28日初审通过送外审,说文章非常好,他们很看好但是问能不能加上导师的名字那些,整个流程还是比较顺利的。
不错的刊物,编辑老师也很耐心,投稿数日了,自以为没戏了,结果突然收到了编辑老师的用稿电话,只是稍稍需要改下就行,估计这个月第一期就出刊啦!
集装箱化杂志的初审速度很快的,可能根据研究方向不一样,相对的审稿速度也就不一样。但我的到了终审的时候给出了八条修改意见,可见主编是相当负责的,希望我的修改完毕之后可以直接录用。
这本杂志非常好,会将每一篇文章分配给一个老师负责。加一句:编辑老师非常好,认真负责。投这方面领域文章的小伙伴不要错过哦。
《集装箱化》的效率很高。本人论文有少许创新,分析也算详细,长度似乎要比要求的页数要长不少,但不影响论文的接受。特别需要指出的是,编辑服务态度真是好,我在提交终稿后一天内连续又修动了几个地方,连续给编辑发邮件,搞得自己都不好意思了,但老师还是一如既往地耐心帮我校稿,真的感谢她。
编辑很负责,一周内给审稿意见,按照编辑的意见修改两次后录用,总时长约个把月吧,效率很高,而且反馈意见比较有指导性,对以后写作也有利,赞一个!
审稿速度还是很快的,主要是我的研究内容不是很复杂,要注重阐述时突出重点或者说创新点。期刊给人感觉还行,审稿速度还可以,编辑态度也很好。可惜不是核心!
审稿快,一个月内给审稿意见。编辑很负责,对录用的稿件详细润色。审稿期间给编辑部老师打一个电话询问一下,需要经常保持沟通,不然很可能耽误编辑部处理和刊出。
编辑老师倒是挺客气的,但是审稿速度有点慢,并且杂志对格式的要求有点多。终于不用担心毕业了。也祝各位朋友投稿顺利。
编辑速度非常快,审稿速度也非常快,投了两次了,第一次二十来天被拒,第二次十几天被拒,不过第二次建议修改后重投,正在进行中,反正感觉编辑效率很高。
集装箱化的编辑部老师很好,很负责任。认真负责的编辑和责编才能让一个刊物持续下去。我的文章经过半个月外审,修改2次,校稿1次,很是严格,但这也正说明了杂志的好品质。
说实话,这本期刊的审稿是非常严谨的,之前被拒过一篇,审稿专家给出了具体的审稿意见,比其它期刊认真许多。后来重新投了一篇,从投稿到修改都比较顺畅,尤其是第一次投到该刊被拒稿 让我印象深刻,审稿人的确是认真看了稿件的,比我见过的大多数期刊要认真,无论是接受还是拒稿。
集装箱化这方面比较好的杂志,现在经常有约稿栏目,一般发表一些前沿的应用性研究,还是一本非常传统的杂志。希望自己和大家一起努力,也希望这本杂志越走越远。
投稿速度也很快,主要是可以推荐审稿专家。我觉得《集装箱化》是在同领域的期刊里面的佼佼者,虽然不是核心但质量绝对不亚于核心。稿件评审很正规,给出的修改意见很好,编辑也很负责。连续投了两篇都陆续中的。
本刊物集装箱化给人的感觉还是比较正宗的,质量也算比较好,编辑部的态度也很好,若是发表周期能再缩短些就好了,该刊物要求论文质量高,一般没有很好创新点的文章是不会录用。
总体而言还是不错的。这个期刊审稿很快,从投稿到初审回复大约10天,之后是外审,外审专家审稿很快,过了半个月就返回了审稿意见,建议修改,改好之后,提交了修改稿,最后录用。
我投的是一篇关于现代物流的文章,审稿10多天,返回审稿人给的意见很中肯。编辑给的是小修,很nice。把审稿人给的问题详尽的解答后,很快就接收了,等待发刊。个人觉得,只要专业对口,文章有一定的新意,他们还是乐于接受的。
刚投稿,很快电话通知修改,发了录用通知,但是让我重构摘要,结论,中间内容是一些小修,之前投过,创新性方面的要求很高,如果不怎么创新,基本是被拒的料。其次,就是编辑很负责,对参考文献要求较高。
编辑的意见是优中选优,这是其一;其二,您下次投稿其他期刊时,还是要多了解些期刊对投稿的要求,最好套用模板;其三,文章中的图也最好按照期刊的要,编辑确实有认真的看我的文章,很负责!
审稿有些慢,不过给出的意见都很专业也很有学术性,修改后杂志社的效率很高,很快就进入了编辑加工阶段。编辑加工阶段过程很长,我也是等了一段一直没敢询问,之后因为牵扯毕业的问题就打电话要了录用通知,编辑人很好,头一天下班之前打的电话,第二天早上一上班邮件就发了过来。
集装箱化杂志是很好正品,字迹清楚,很不错的书,包装也很严密,值得购买。一收到就迫切的看了起来,物流也很快,价格也优惠,好评!有了这本书,我应该会收益很多的。还会再来买。
都是新的,字迹清晰,价格也合适,值得购买,特别喜欢的杂志,十年一直追的杂志。很新很划算,这家店铺的老客户了 一直信赖你们的书籍,已经分先放给身边的朋友了,希望更多的人知道杂志之家。
一本如果时间充足可以一口气读完的书。前边百分之七十的部分都非常精彩,作者显然是讨厌“智人”的。想法大胆,涉猎面广,适合各种阶层的阅读者,大作!五体投地!
集装箱化杂志既具科学性又富人文色彩;图文并茂,直观明了。纸质不错,包装严实,服务也很热情,字迹清楚很满意,杂志也都是全新的,没有任何损坏,客服认真负责,非常满意!
论文的大忌就是抄袭,但怎么避免抄袭,老实说,我不会。看完了这书我才算真明白了,例子和语言都非常好,茅塞顿开啊,从中学到很多宝贵的知识。值得推荐的杂志
在杂志之家上订购杂志好几年了,图书全,实惠、正版、快递快,收到了,很满意,不错的图书,封面设计精美,印刷清晰,纸张不错,是正版图书。这是一本非常棒的书,看书的人会从中学到很多东西我无论是心灵还是外表的,你会有很多很多的守护。
集装箱化杂志的审稿效率非常高,审稿人很严谨,很人性化,做事不拖泥带水,很尊重投稿人。该刊编辑较为负责,能及时的反馈审稿情况。对校稿过程中的疑问,也会详细而耐心的与之沟通,非常不错!
集装箱化杂志的审稿流程清晰,专家审稿及时。感觉期刊审稿速度还是挺快的,编辑部的工作效率也很高,发邮件联系很快就会回复。专家审稿意见比较中肯,外审专家的水平较高,对文章的不足之处一针见血的提出,不愧是一个好的期刊!
总体还算顺利,基本都在计划时间内完成。评审专家们很认真负责,有一位专家给我的意见洋洋洒洒几页纸,包括修改建议。而且允许有自己的意见,拒绝修改只需要说明理由。真的是受益匪浅!
外审专家也很负责,给出的意见很中肯,专家很认真负责,每点都帮你挑出来给你怎么修改的提示,修改了2.3次后被录用。真的是一次有意义的投稿经历,从中学到了很多。
集装箱化杂志审稿很严,审稿老师都是很专业的,对文章的见解性很强,意见也非常与价值,都点到了文章的缺失。编辑部老师很负责,态度特别好。我个人感觉,提高写作水平最好的方法就是投论文看审稿专家意见。通过以战养战的方式达到提高自己水平的目的。
投了一篇,经历2次退修接收。总体感觉审稿专家很不错,意见中肯,编辑部效率也很高!虽然感觉过程很不容易,但是稿件只要修改达到录用要求,体现出创新就可以录用。非常不错的期刊!
该杂志在同类期刊中属于高品质了,第一次投稿就被录用,真的很开心,个人感觉就是审稿人的意见一定要想办法解决,被录用的可能性就很大,审稿速度也挺快,急于毕业的人可以尝试此刊!
6月底投稿,7月底回复,修改后录用,修改意见简单,没什么实质内容,几天后通知交版面费,现8.19显示已经录用,未刊出,以前看到有人说要有关系才能录用。我觉得还是要看文章的质量。
4月25号投稿,一周后通知交审稿费,送外审,5月13号出评审意见,5月31号通知录用,速度很快,前后一个月,感觉集装箱化杂志比较好中的,集装箱化杂志还是非常不错的。
过了一个半月通知退修,复审一个星期,然后编辑终审,历时三个月了现在编辑加工。编辑说已录用,版面费已交,但要到明年才见刊,不知道算还要不要改。。。编辑人挺好的。
我投的却非常快。投稿十六天后收到消息,第一反应是完蛋编辑直接拒了,打开邮件一看却有三个人的审稿意见,一个建议接受,一个中性,要求补做很多实验,另外一个则完全负面,有点不甘心,又投,结果如何未知。
9.5 投稿。9.15 外审后返回修改意见。9.15 当天返回修改稿。10.20 编辑回的信息说是录用,但是文章的状态还没改 估计是等着一大波文章一起改状态吧。10.27 还没改。。。估计快了吧。个人感觉,集装箱化杂志的审稿速度还可以。就是等待出版的时间很漫长,不着急毕业的可以考虑。
集装箱化审稿速度真是快,11.15号投的,12月6号初审结果就出来了,大修,12月14号再次投出,12月21号就给结果说接受。不知道多久才能见刊,希望尽早吧!
7.30投稿,8.8号通知交审稿费,8.28申回退修,2天内返回,9.12再退修改格式,9.23退回加作者信息,9.26通知交版面费,word 9页版面费,有点小贵。审稿速度很快,审稿建议很中肯,编辑挺负责的。
速度挺快的,要是着急的话可以投,基本上一个月不到就有消息了,值得信赖,特别感谢。
投稿28天后,增刊录用。感觉像系统自动回复的,是提前编辑好的一样。另外,打电话问编辑,具体审稿意见。编辑态度极差,可以说是恶劣……
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