《空中交通管理》杂志根据立足于空管、服务于空管的宗旨,根据空管系统以专业技术人员为主的特点,内容以技术文章为主,兼顾管理类文章,为空管专业技术人员和管理人员提供获得信息、发表见解和交流经验的载体,也为空管单位提供树立良好形象的窗口。
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(1)摘要应在200字以内,要求文字通顺、简练,反映论文的主要观点。用第三人称叙述,不用“本文”、“作者”等为主语,可用“文章”等。
(2)第一作者简介:姓名(出生年-),性别(民族——汉族可省略),籍贯(具体到县级),职称职务,学位,研究方向(此项可省略)。
(3)来稿如系基金资助产出的文章,还应注明基金项目的具体名称和项目编号。
(4)“一”后加“、”号,“l”后加“.”,(一)、(l)不加任何标点,‘第一”、‘首先”后面均要加“,”号。
(5)文稿应具有科学性、先进性、创新性和可读性,力求重点突出,论点明确,资料详实,数据可靠,结构严谨,写作规范,表达准确,文字精炼。
学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
王献甫 | 64 | 心空中交通管制员;机场;空中交通管制;EUROCONTROL;服务提供者 |
阎建中 | 21 | 心空管系统;不安全事件;通报;安全工作;空管安全 |
郑毅 | 20 | 心空管系统;民航空管;民航;空管;民航空管系统 |
吕小平 | 19 | 心空中交通管理;民航空管;中国民航;民用航空;GNSS |
江瑶 | 13 | 心空管;民航;浦东机场;飞行;航行情报 |
毕心安 | 13 | 心空中交通管制;民用航空;自动化系统;地空通信;空中交通管制自动化系统 |
吴磊 | 12 | 心空管系统;不安全事件;通报;空管安全;安全工作 |
毕欣欣 | 11 | 心空管;安全保障;飞行安全;管制员;空中交通管制 |
项恒 | 10 | 心空中交通管制员;管制员;空中交通管制;工作任务分析;AUTOCAD |
王淳 | 10 | 心民航;安全审计;安全管理体系;副局长;飞行流量 |
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
中国民用航空局 | 408 | 空管;民航;空中交通;航空;飞行 |
西北空管局 | 126 | 空中交通;民航;飞行;空中交通管制;机场 |
民航东北空管局 | 106 | 飞行;航空;空管;空中交通;机场 |
华北空管局 | 90 | 空管;机场;飞行;首都机场;民航 |
华东空管局 | 70 | 民航;空管;空中交通;机场;航空 |
民航华北空管局 | 57 | 飞行;空中交通;航空;空中交通管制;飞行安全 |
民航华东空管局 | 55 | 飞行;空中交通;航空;空管;民航 |
河南空管分局 | 52 | 空中交通;空中交通管制;空管;机场;雷达 |
乌鲁木齐管理局 | 42 | 机场;空中交通;航空;飞行;空中交通管制 |
中国民用航空飞行学院 | 35 | 飞行;空中交通;空中交通管制;民航;机场 |
CSSCI南大期刊
影响因子 5.7
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投稿后,很快安排了审稿,一审结果非常积极,按照要求简单修改后直接录用,已收到录用通知函,整个过程1个月左右完成。主编态度非常好,非常尽责。这个期刊的审稿周期很快。就是不知道什么时候可以安排出版。
空中交通管理杂志内容很详细,易懂,纸张质量也很不错,也是最近一段时间比较空闲,正好可以抓紧时间来学习巩固一下,争取论文一次投中,大可放心,书的质量是非常,印刷的很清晰
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空中交通管理杂志非常实用、也很用心,是一本不错的工业杂志。内容丰富,物超所值,给了我很大的帮助。第一次订阅,感觉很便捷,也很实惠。
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编辑真的很好很负责任,外审—复审—终审三个环节都让修改了,很负责任,意见也很在点子上,非常专业。感觉效率也很快,不愧为有好口碑的期刊。推荐大家投稿!
空中交通管理杂志的编辑老师很认真负责,处理速度很快,状态更新很快,态度也很好!外审专家审稿速度也很神速,给出的审稿意见很专业,对我修改文章起了很大作用。期刊很不错,值得推荐大家投稿。
空中交通管理杂志的审稿速度还是挺神速的,审稿老师意见比较中肯,审稿速度还挺快的,非常认真负责,提了很多专业问题,给了小修。编辑老师态度也蛮好的,非常感谢!
空中交通管理杂志评审专家很认真,提的意见对作者很有帮助,有实用价值。编辑也很负责,态度很好,打电话询问很耐心的帮忙解答。应该属于同类期刊中高口碑杂志了!
该杂志的处理速度够快,审稿严格,论文的质量不错;审稿人给出的意见也很中肯,对改进稿件质量的帮助很大。感觉杂志对、纯粹的理论框架类文章若不是精彩出众就很难录用。大家要加油哦
空中交通管理审稿速度快,返修后很快就有录用通知了,从投稿到外审回来三个月。从投稿到接收四个月,但出版慢,一年后才出版,感觉专家的意见很到位。
专家的审稿意见详细中肯,杂志社也很负责,审理的流程很公开。空中交通管理杂志还是很正规严谨的,审稿专家的水平比较高。比较好的期刊,值得推荐!
审稿两个月,回来大修,改了一个月,投上去,10天后让小修,改了2天,头上去。3天后给信录用。总结:前面审稿慢,后边就快,审稿快的话,后边接收时间就会慢一点。效率还不错
系统状态为修改后发表,但是每次修改后总能隔几天再让修改,来回修改了四次,最后毅然决然的拒绝了编辑,不再修改直接撤稿改投别的期刊。总体来说空中交通管理杂志水平还是可以的,但是审稿人水平不怎么样,个人觉得是个外行。
10月12日投稿,10月15号送审,一个月返回审稿意见,两个审稿人,大修;11月底修回,12月22日收到编辑的信,说录用了。感觉领域相近的文章,速度很快。
8月14号投出去的10天左右给出是否通过初审,,2个月左右(10月16号)给出了外审意见。补了几个数据,7月初修回,说是“等待编辑部审查,审查合格后将送主编终审”。感觉慢慢进入了很慢的节奏了。期待速度加快!
已投稿3个多月,目前还没消息。7月30日投的,看状态,最开始的两个外审都是在8月5号送出去的,建议返回截止时间都是1个月(9月4日)。其中一个审稿者好像8月14日就显示完成了,另一个审稿者上周看显示还未完成,但是今天看了下,多了一个外审,显示10月19日送出去,预计11月19日返回。不知道是不是另一个审稿者拒审,所以又找了一个审稿者?这时间好像也太长了些。期待好运能顺利接收。
投了篇综述,审稿周期在三个月以内,其中一篇是审稿一个月,直接录用,6个月正式出来,9个月检索。
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