《摩托车》杂志,于1985年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:11-1650/U,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:摩托史话、摩托俱乐部、摩托运动等。
《摩托车》杂志宣传国家对摩托车行业的方针政策,普及摩托车实用技术知识,为广大摩托车用户服务方面做出了应有的贡献。主要栏目:名车·新品、摩托广场、春兰专版、车迷沙龙、摩托学校、摩托史话、摩托俱乐部、摩托运动。
专题 本土测试 车海领航 摩托文化 特别策划 人物 赛场风云 行业动态 车行天下
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学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
高君 | 29 | 心车队;头盔;摩托车;赛车场;车手 |
毕颖 | 27 | 心摩托车运动;摩托车;公路;全国公路摩托车锦标赛;比赛 |
周照 | 13 | 心力帆;LF150;BMW;摩托车;翅膀 |
李鹏飞 | 12 | 心摩托车;力帆;LF150;大排量;川崎 |
杨力斌 | 12 | 心摩托车;摩托车史;比亚乔;踏板;大排量 |
李彬 | 9 | 心摩托车行业;摩托车;中国摩托车行业;产销量;企业 |
吴健 | 8 | 心摩托车运动;宗申;宗申摩托车队;中国宗申车队;MOTOGP |
倪巍 | 6 | 心力帆;大排量;川崎;车型;操控性 |
张守生 | 6 | 心大排量;打滑;川崎;测光;操控性 |
高亮 | 5 | 心A380;比赛;二手车;多远;公路 |
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
宗申产业集团 | 15 | 宗申;摩托;摩托车;车队;宗申车队 |
《摩托车》编辑部 | 14 | 摩托;摩托车;赛车;赛车场;车场 |
建设工业(集团)有限责任公... | 12 | 摩托;摩托车;摩托车史;帝国;踏板 |
中国汽车工业协会 | 12 | 摩托;摩托车;摩托车行业;车行;企业 |
南昌航空大学 | 3 | 摩托;摩托车;本田;SATAN;制动 |
河南新鸽摩托车有限公司 | 2 | 三轮摩托;三轮摩托车;摩托;摩托车;低收入 |
北京市公安局公安交通管理局 | 2 | 道路交通;着装;摩托;摩托车;禁令标志 |
湖南师范大学 | 1 | 上书;排量;汽车;小排量;小排量汽车 |
南昌航空工业学院 | 1 | 再度辉煌;彰显;全球定位系统;卖点;技术参数 |
山西农业大学 | 1 | 维修方法;逻辑推理法;摩托;摩托车;故障诊断 |
真的好快啊!在职博士的第一篇期刊,从投了这本杂志到确定录用,一共用了20天,编辑真的很负责,在放假期间编辑一直坚守岗位啊,给你点36个赞!高兴高兴!读在职博士真的不容易啊!
感觉还是不错的摩托车杂志,初审过后汇款审稿费了。编辑也再次提出了文章的修改意见,这让人感觉还是对学术有所要求,目前发的毕竟是满意的省级杂志。
投的杂志两周返回意见,小修后一周校稿。然后等交审稿费,交的早可以上最新一期,不然就后推。编辑态度很好,审稿流程也很正规。编辑一般只和通讯作者联系。建议大家踊跃投稿!
同学介绍过来的,摩托车杂志的编辑很负责的,当时文章审核出了很多问题,一一帮我解决,很感谢。以后可以考虑在这里发表,谢谢你们!以后有文章要发表我还找你们,很有信誉。
速度应该算快的,要求也还是很高的。退稿给了5条意见,很中肯。是个不错的杂志,赞一个。神速!!从投稿到录用不到1个月时间!外文杂志也不过如此!
这本杂志,真心不错,审稿速度快,当时我的文章是一周就给了审稿意见,让我补充数据,然后就提交了,二周之后再给出修改意见,审稿人的意见相当专业,我学到了许多。编辑老师很好,有问必答。
首先,这本杂志编辑部的老师真心非常好,非常耐心,审稿人的意见很中肯,在此表示衷心感谢!很高效的杂志,很好的编辑部,推荐!!这是我第一次投稿,一路走来真不容易,祝大家录用顺利!
11月20日投稿,修改二次了,给的修改意见非常具体和仔细,对于提高论文质量有很大帮助。12月8日修改后返回,12月21日告诉文章被接受了。特别要提一下,感谢编辑部的老师耐心的指导和解答。
很好的期刊,编辑效率高,影响因子比较高的EI期刊,相关的文章都可以投,交叉科学也可以,审稿周期一般为2周,最快的一篇文章1周就给修改意见,专家意见很给力,水平较高,建议投该期刊!稿件接收蛮快的,比较着急的同学们可以投,杂志的编辑老师都很负责的。
这几年这本杂志发展得很好,文章质量不断提高,受到众多专家学者认可。编辑部工作人员很热情,认真修改后直接录用。优点太多,我就不一一例举了,建议你们不要错过。
《摩托车》这个期刊很快会给结果,大概二十多天左右,好的话直接就用了。编辑态度也很好,有自己的网站。希望对大家有所帮助。
于此杂志投稿,至少需要两个外审专家的评审意见,且一票否决。审我文章第一个专家,给出的意见是修改后可刊,原文上在编辑状态下改了不少小地方。而第二个是建议退稿,提出了5、6点的意见,有些合理,有些我不予置评。总之,审稿专家都是很认真的,编辑态度也不错,但有时候文章通过与否,也得看运气。
书收到了,很不错。快递很快,很精美,是我想要的。谢谢杂志之家,也谢谢快递公司!客服态度很好有什么疑问都会解答,非常满意。接下来开始我的学习之旅。满分。
摩托车的审稿速度比较快,且各个环节比较明确,审稿过程比较正规透明,编辑老师态度不错,审稿专家也好,意见中肯,这是我遇到的情况,希望对想投此刊的同仁有点帮助。
摩托车杂志审稿速度还比较快,很快就有消息了,整体来说,外审老师给了很多中肯的意见,编辑部老师人都很好,非常亲切乐意帮助我解决问题。是一个挺好的期刊,给个大赞!
摩托车杂志整体的节奏很快,这本杂志的编辑们态度也很好,当时忙着毕业,我个人也比较着急,经常打电话催,但是杂志编辑一直很耐心的帮我解决问题,帮我加快进度。最后成功毕了业,非常感谢。
这本期刊是这方面研究领域的权威性期刊,今年投了两篇稿件,都很快就进入复审,编辑不是一般的认真负责,外审专家审稿非常严谨,对全文逐字逐句地进行修改,希望以后能够越办越好。
感觉这个期刊速度挺快的。中间修改了一次格式,编辑态度很好,效率也很高。马上送外审,速度太给力了!然后直接审回来变终审,本来以为挂了,结果终审12天后变已录用!太高兴了
审稿速度快,十五天左右,编辑就打电话通知录用了,很快就出刊,需要交审稿费,但是都很便宜,并仔细的标注了参考文献。出刊速度还是很快的,比较容易中,一期中有一些硕士文章,小硕可以试一试。
投稿之后外审的速度还可以,不过编委会通过之后,很快就可以见刊了,审稿意见:作者在进一步审核创新性的同时,注意摘要、引言、文章主体和结论的写法、个人感觉有创新就有机会被录用,速度相对较快。
不错的刊物,编辑老师也很耐心,投稿很长一点时间了,自己都不记得是好久了,自以为没戏了,结果突然收到了编辑老师的用稿电话,只是稍稍需要改下就行,现在就等待出刊啦!还是觉得是自己不够关心的原因,原来在网上可以看到进度的。
摩托车杂志很不错,接电话的编辑态度也很好,回答问题非常的耐心、热情。我投了一篇关于教学设计的文章,中间有过两次的回修意见,在老师的指导下也被收录了。个人觉得只要有创新,写的有亮点还是很容易中的。
修改不下10次,编辑很细心很认真,也很耐心。最终稿件修改完成后一个月内发表。从投稿到发表半年时间。自我感觉这是很不错的杂志,编辑也很负责。
摩托车杂志很不错,从多个角度介绍了有关内容,宣传国家对摩托车行业的方针政策,普及摩托车实用技术知识,为广大摩托车用户服务方面做出了应有的贡献。很吸引人,也让人很涨见识,希望大家都来仔细阅读,值得购买,物流也快,质量也好,推荐
这么年轻的平台,但写出来的东西好具有宽阔的视野和纵向的深度,内容行云流水,好评好评好评。又是一本影响到我的整个阅读认知的好杂志,奇妙~~绝对是我今年读过最脑洞大开的书。
摩托车杂志传国家对摩托车行业的方针政策,普及摩托车实用技术知识,为广大摩托车用户服务方面做出了应有的贡献。多读好文章,努力提升自己,才不至于被社会淘汰,值得订阅。
比较了很多网站跟杂志之家之后,还是在杂志之家买了,本来有点担心,但收到书后彻底放心了,没有其他网站评论中的那些问题,是最近印刷的,封面干净,字体清晰,书也很厚实,是我喜欢的那种感觉,快递很按时就到了,这次真的很满意,以后就在杂志之家订阅了!
每次针对期刊活动都得来上这么一摞,杂志之家书本质量可以,快递依然感觉比顺丰都强,这么多书根本看不过来,只能慢慢看,逐渐喜欢上了藏书。
这个价格其实是不错的,虽然有的纸页比较薄,也不影响看,总体来说还是比较值得的,毕竟还包邮了,内容丰富,字迹清晰,价格优惠,闲时阅读一下,既打发了时间,又充实了自己,真的是再好不过了
摩托车杂志的审稿很快,外审专家不会很苛刻,只会给出点中肯的建议。编辑老师的态度也超好,面对我的问题都不厌其烦的解答。个人觉得,文章小有创新然后可读性强基本就行。不错的期刊
摩托车杂志的水平很不错,审稿老师的意见中肯,有价值。对文章帮助很大。接电话的编辑态度也很好,非常有耐心。只要有创新,写的有亮点还是很容易中的,贵刊值得广大学者投稿
该刊编辑老师学术能力强,要求高,而且工作态度认真,尤其效率很高,值得投稿等待!编辑老师给我来了电话,提了很多建议,包括格式、内容等,让我修改后再发给他,很快录用。
专家修回意见,比较中肯,有参考价值。按照以往说法,如果是修改后编辑终审,一般问题都不大。所以认真按照专家意见条条回复修改后,即时上传修改稿。很快就收到了收录的好消息···
摩托车杂志审稿速度还是值得肯定的,工作效率很高。审稿老师给出的意见都很中肯,对问题分析得面面俱到。编辑也比较认真负责的,每次修改稿的时候都会细致到每个细节点上。
在这个期刊投过两篇,审稿很快,都是在一个月内就出结果了。文章有些创新性,再认真按照摩托车杂志投稿格式要求,修改论文。针对外审意见认真回复,可以很快被录用。还算是比较容易中的期刊。
在这里要特别给责编点赞,整个过程中编辑老师多次跟我电话沟通修改的侧重点。文章被收录,也有责编老师的功劳。
亲身经历才知道摩托车杂志真心不错,大概3个月经历了一次大修很多次小修,光改语言就改了两次,三次审稿意见很多很专业,主编也是内行,语言要求也非常严格,修改后文章确实上升了一大截。真的是高质量期刊。
只要是有点新意的,录取的概率还是很大的。还有只要是符合摩托车要求 ,分析合理基本上都能中。还有就是找好审稿人,这点很重要。现在审回,两个专家意见都比较好,现在已修改进入终审。
总体来说,速度还可以,编辑老师很负责,态度也很好,有问题打电话都能得到耐心解答。人生第一篇论文,祝贺一下自己,也希望以后能发更高水平的论文!
投稿首先会进行重复率检查,超过10%会被退稿,研究生发综述比较困难,审稿速度蛮快的,从投出到接受总共花了1个月时间,中了一篇,版面费也还算合理。编辑很负责,论文校回时经过编辑认真的修改,也会详细征求作者的意见。
第一个审稿人3天回意见,肯定创新性,文字修改意见,小修 第二个审稿人5个半月回意见,肯定创新性,小修。责编,编辑部意见修改后再审议。12天修改完毕,上传,再次责编,一周后编辑部意见为:拟录用,待处理。
9.30 投稿,当天以格式问题直接拒稿,但是认可内容并建议重投;10.03投稿,并当天送审,11.14收到审稿意见,并要求修改语言,大修12.06提交修改稿,并当天送审;12.13接收。历时2个半月。
暑假投出去的,中间有给杂志社留言,回复说请耐心等待,刚刚一个月的时候,杂志社回复邮件,已经通过终审,将版面费汇过去。中间没有经过任何修改,没有审稿费,版面费小贵。速度还挺快的,就是有点贵了
2014年7月投稿,一个月后收到修改意见,修改后在审,修回后等了2个月,第二次修改,这次修改直接跟责任编辑联系,修回后,又等了一个月,第三次修改,修回后,等了半个月,第四次校稿,校稿后修回,现通知2015年4月见刊。总体来说还不错,就是对文章要求比较高,创新要求高。
9月份投稿,10月中旬退修(修改后再审),10月30返回修改稿。现在的状态还是修改后再审,不知结果将如何。
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