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气动研究与实验杂志
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气动研究与实验杂志 省级期刊

  • 主管单位:沈阳空气动力研究所
  • 主办单位:沈阳空气动力研究所
  • 国际刊号:--
  • 国内刊号:--
  • 出版地方:辽宁
  • 邮发代号:--
  • 创刊时间:1983
  • 发行周期:季刊
  • 业务类型:期刊征订
  • 学术咨询:预计审稿周期:1个月内

气动研究与实验杂志简介

《气动研究与实验》创刊以来,本刊坚持“传播新理念,交流新经验,于1983年创办,面向全国发行的科技类学术期刊。《气动研究与实验》杂志以其丰富的内容,融学术性与技术性为一体的特点,获得了广大学者的喜爱。

杂志是一本专注于气动学领域的学术研究与实践应用的权威性期刊,是中国及国际范围内气动学领域内的重要刊物之一。杂志的编辑部位于中国北京,拥有一支高素质的编辑出版团队,致力于推动气动学研究与应用的发展。杂志的读者主要涵盖了气动学研究领域的科研人员、工程师、学者、教授和研究生等。此外,该杂志也受到相关院校、科研机构以及航空航天、汽车、能源等领域的专业技术人员的关注和阅读。

杂志的内容涵盖了气动学的各个方面,包括空气动力学、流体力学、飞行器设计、风洞实验、数值模拟等。杂志刊载了一系列原创的研究论文、综述文章、实验报告和技术应用等内容,涵盖了气动学的理论研究、实验方法、数值模拟、设计优化等领域。

杂志致力于推动气动学的前沿研究,并促进学术交流与合作。杂志每年定期举办学术研讨会和国际会议,为科研人员和工程师们提供一个交流学术成果、分享科研心得和建立合作关系的平台。该杂志的编辑团队由一批权威的专家和学者组成,他们在气动学领域内具有丰富的经验和深厚的理论基础。他们严格把控杂志的质量,确保刊物内容的科学性、准确性和创新性。

作为气动学领域的权威刊物,杂志在学术界享有很高的声誉和影响力。该杂志的发表论文具有较高的引用率,并被广泛用于工程实践、科研教学和技术创新等方面。总之,杂志是气动学领域内的重要刊物,致力于推动气动学的研究与实践应用。通过提供高质量的学术论文和实验报告,该杂志为气动学界的学者研究人员提供了一个深入交流、共同进步的平台,也为气动学的发展注入了新的活力。

杂志栏目设置

研究报告 文献综述 简报 专题研究 

气动研究与实验杂志特色

(1)本刊采用双向匿名专家审稿制,编辑部将根据评审意见决定稿件的取舍。严禁抄袭、伪造、篡改等不端学术行为,不能一稿多投。

(2)中英文标题(含副标题)。文章标题应当准确体现文章内容,不宜过长或过简,副标题和主标题之间的关系应当清晰明确。

(3)参考文献按“作者名,文稿名.期刊名.年份,卷数(期数):页码.”或按“作者名.书名.出版社名,年份:页码,”等标注。

(4)论文可以写200字以内的中文摘要和3~5个关键词,若论文受到省、部级以上基金项目支持,请注明基金名称和项目编号。

(5)摘要:用第三人称表述,写成报道性文摘,不应有评价性词语,不超过200字。

(6)作者限于主要参与论文的写作、实验操作、数据采集和处理,并能对文稿内容负责、解答有关问题的责任者。作者的排列顺序由供稿者确定。

(7)稿件若属科学基金资助或国家攻关项目或获科技成果奖者,请在稿件首页页脚内写明项目名称及其编号并附相关项目文件。

(8)正文中的引文,依次将顺序号和页码上标右上角,顺序号使用中括号,页码使用圆括号。

(9)引文超过150 字换行另起;上下各空一行;第一行缩进4 格,以下各行缩进2 格。夹注置于最后一个标点符号之后。引诗超过8 行换行另起,规则同上。

(10)注释时,必须将其作者姓名、文献名、出版社、出版时间、所属页码一并注出。

(11)图要清晰、精确。坐标中的物理量及单位要使用规定符号标注。同一内容或同一组数据,如列成表,不再作图;已用图示的不必列表。表格一律采用三线表,金相照片请提供原件并标明放大倍数。

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