《汽车科技》杂志,于1973年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:42-1323/U,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:设备工装、管理、使用维修等。
《汽车科技》杂志以展示汽车科技成果,报道汽车行业信息,汇集汽车专家论述,传播汽车实用技术为宗旨,以准确、及时传递科技信息为已任。本刊除为汽车行业的工程技术人员和大学教师及在校大学生提供权威性、科学性的科技信息外,还为汽车爱好者和使用者提供具有知识性、史料性、信息性等内容的文章及有收藏价值的图片。
优秀科技论文 新车测评
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学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
史建鹏 | 27 | 心乘用车;HYPERWORKS;结构优化;仿真;拓扑优化 |
过学迅 | 17 | 心汽车;液力变矩器;液力缓速器;减振器;路面不平度 |
张代胜 | 17 | 心汽车;仿真;优化设计;有限元;客车 |
牛跟尚 | 16 | 心东风商用车;东风天龙;汽车销售;商用车;党委书记 |
程振彪 | 15 | 心汽车工业;汽车;可持续发展;汽车市场;中国汽车工业 |
侯献军 | 14 | 心摩托车;发动机;柴油机;GT-POWER;消声器 |
熊云奇 | 13 | 心汽车;螺栓;装配工艺;螺纹紧固件;发动机 |
蒋显斌 | 13 | 心东风载货汽车;常见故障排除;载货汽车;驾驶室;动力转向油泵 |
徐满年 | 9 | 心汽车;EQ1061;越野车;设计方法;独立悬架 |
夏汤忠 | 9 | 心CAE技术;刚度;国产化;撑杆;车身 |
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
东风汽车公司 | 654 | 汽车;发动机;计算机;越野;汽车工业 |
东风汽车有限公司 | 229 | 汽车;发动机;商用车;客车;柴油 |
湖北汽车工业学院 | 172 | 汽车;发动机;企业;汽车工业;车工 |
合肥工业大学 | 136 | 汽车;有限元;仿真;模态;模态分析 |
武汉理工大学 | 122 | 汽车;客车;发动机;电动;仿真 |
国家汽车质量监督检验中心 | 89 | 汽车;变速;变速箱;乘用车;手动变速 |
东风汽车工程研究院 | 83 | 汽车;发动机;汽车发动;汽车发动机;弹簧 |
东风汽车集团有限公司 | 82 | 汽车;越野;电池;发动机;车型 |
华中科技大学 | 82 | 汽车;发动机;电动;汽车发动;汽车发动机 |
同济大学 | 59 | 汽车;发动机;电池;燃料电池;轿车 |
审稿反馈很快,网上投了这本杂志,好像不到两周就反馈了,而且审稿人很认真地指出文章和最近刚出的一篇很接近,建议改投它刊,整体来说还是比较负责的。
初次投稿,没想到直接录用。最起码是对自己成果的一种肯定吧,你会发现自己并不是loser。总算先喘口气,再干!可以说期刊确实命中率高,中了才发现其实并不难,只是自己对自己要求太高了,太较劲了总感觉做的不行,其实只要自己努力,这很容易做到的。看到我这样的师兄,你们是不是更有干劲了!你们一定要比我优秀奥!
审稿专家提出很多中肯意见,前前后后改了多版;编辑态度很好很认真,出版前逐字校对,审稿很快,给的指导意见全面详细,修改后直接录用,最大感受就是一定要跟编辑保持联系。
编辑态度特别好,很有耐心,退修都是格式的问题,是我的公式编辑器版本有问题,所以退修好几次,审稿有明确的时间,基本都在时间内完成,我的排成双版七页,还是多不错的!
一个月内回复,审稿速度快,编辑和蔼负责,多次沟通很愉快。期刊质量很好,里面大多是专家教授的文章,均是以质取稿,没有学历歧视,良心期刊。
审稿老师比较好,编辑老师的审稿进程你也都可以知道,可以做到心中有忖,也可以及时交流,很直观,感觉距离很近,嗬嗬嗬再就是编审们还是很耐心的回答你的咨询问题,不管你是邮件还是电话他们都会很及时的回复你!
审稿人的意见不多,但是都挺有价值,改了文章结构、做了验证实验。值得一提的是,编辑的排版意见简直不要太仔细。太负责了!这样的编辑团队,是值得夸赞的!
10月8号投稿,11月5号早上10点多接到编辑老师电话说直接录用,编辑老师说刊登在今年,但是由于学校放假,可能会晚一点拿到样刊。编辑老师人也特别好~
杂志的编辑很负责,反复修改了好几稿,连语法和修辞都说了很多,一个一个修改,很不错的杂志。最后终于被录用,瞬间感觉好幸运啊!希望后面继续幸运之路。
投稿1个星期后接到电话,受宠若惊,接下来后续的任何事情都不会主动告知,但是编辑老师的态度特别好,电话回复超快的。赞!
经验的话,就是投稿的时候一定要按照杂志社的模板把格式修改好,图要做漂亮,分析部分要严谨。最感动的是编辑给发录用通知的邮件中态度特别好,还用了“安~”作结尾。~~~~(>_
投稿后没啥消息,就打电话问了一下说快了,编辑说不能催审稿人。期刊还是不错的,就是着急的还是谨慎,不过也靠运气,如果审稿人给力也可能很快接收,祈祷我的赶快接收吧!
不得不深深的赞一句,编辑部的老师和审稿专家,编辑部老师对文章的初审速度出奇的快,当天早上投稿,中午就通过初审,此时便开始外审生涯,1个月的时间审稿结束。效率杠杠的。
汽车科技还是值得投稿。祝好!审稿半个月后有回复,修改稿提交后半个多月内通知录用。审稿人意见还比较中肯,指出了其中的一些关键性错误,为我以后投稿积累经验,另外编辑态度也挺好的。
有一个审稿人可能是比较认真负责,每次都拖到几乎最后期限才给出审稿意见,期刊不错,编辑老师态度真的很NICE,特此回馈朋友。总体来说审稿效率比较高,审稿人比较认真负责,审稿意见也比较专业。
3月中旬投稿汽车科技,4月初返回意见,原本让我4月底返回修改稿,我拖到了5月下旬才修改完毕并返回编辑部,最终6月2号发放录用通知。审稿速度挺快的,论文有新意,录用几率很大!
编辑很专业,属于小同行,并且在业内也具有一些知名度;其次审稿回来的意见很到位,这使得我们刚开始对汽车科技杂志有好感,尽管我们的论文也有被拒的情况,但给出的意见很饱满,并不像有些期刊审稿人草草几句话;最关键的是为我们的研究提出了很有价值的意见,这也可能与我们的运气好有关系吧,每次都能碰到好的审稿人。
投稿时,可以选择加急,估计这样各种处理过程会快一下,对于急着毕业的同学,建议在有条件办理加急的情况下,可以适当考虑该期刊。编辑非常负责的,改的特别仔细,对自己文章的提升有很大的作用。
这是一个效率非常高的汽车工业期刊,业内影响力也高。就本人经验,只要文章具有一定的创新性,实验数据详实,最好再有点理论推理,还是比较好中的。所以只要对文章质量有信心,投这个期刊还是不错的选择,速度快,编辑负责。
此刊不管是在速度上还是编辑老师的服务态度上都是我这么多年来见过排名数一数二的好,今天收到样刊2本,是应该是邮局平邮,不知道是不是挂号,挺开心的。
虽然是个普刊,但还是算办的比较正规的杂志,一篇纯文字的课程文章,自我感觉一般就发给他们了,很快就回复了,编辑老师还帮忙查了重,他们期望是10%以内,挺不错的杂志,很感动。
汽车科技杂志内容方面,看了前面的大概,感觉超赞,很值得学习,文章分类详细。杂志快递包装,综合来说书和价钱都不错,很值,推荐
杂志收到了~是正品,质量很好,价格也不错,包装很好~,运送过来也没有磕碰,配送速度 给力,杂志之家的快递小哥服务态度好,下次还来买,推荐给大家哦~~
汽车科技杂志价格便宜实惠,产品物美价廉,杂志之家购物发货快,包装好,方便快捷,开心。印刷精美,既有别致的书签也有实用的思维,非常对阅读有帮助,不可多得的好书
杂志之家上买的,真的很令人放心,装帧又好,送货速度又快,比在其他地方订购放心多了,不可多得的好杂志,会一直坚持订阅下去的!
非常具有可读性的工业刊物,发行量也大,比较知名,对于一些相关问题,有自己独到且具有一定深度的见解。每期都收到一本没少,非常的满意。
汽车科技杂志除为汽车行业的工程技术人员和大学教师及在校大学生提供权威性、科学性的科技信息外,还为汽车爱好者和使用者提供具有知识性、史料性、信息性等内容的文章及有收藏价值的图片。
汽车科技杂志的工作人员还是很认真负责的,编辑修改和校对非常的认真,过程较忙,但是学到很多东西,外审老师提出的意见也很中肯,对文章的修改有很大帮助!推荐投稿哦
汽车科技杂志处理速度还是很快的,中间个人原因耗了一个多月,除去这一个月,总共1个半月就录用了!个人感觉,文章有创新很容易录用的,所以一定要认真对待投稿须知和外审意见。希望能帮助大家~
个人感觉文章要有一定的亮点。虽然日常稿件处理量很大,但编辑部老师效率高,态度热情和耐心,不排斥投稿者查询稿件。审稿老师也认真负责。是一个不错的期刊!
汽车科技杂志的审稿速度还是挺快的,整个过程下来不到一个月,中途修改了一次,审稿老师修改意见很是中肯,有实用价值。我就按着要求简单改了改。相对来说挺好中,只要有创新点就行。
汽车科技杂志工作人员的效率比较高,要求也较高,审稿比较严格规范。审稿老师给的意见中肯,有价值性。对提升文章质量有很大帮助。编辑部处理速度也很快,态度也超好。给个大赞
汽车科技杂志属于同类期刊中较好的,对稿件的创新性及语言要求十分严格,编辑非常负责,对稿件的格式修改的非常认真。另外,审稿速度和接收速度均较快,从投稿到接收不到一个月。给个大赞!
汽车科技编辑让我们推荐相关领域的人,审稿才终于算是有人肯审了。结果是修改后再审,然后很快就录用了。发表也蛮快的5个月就出来了,版面费有点贵。速度还可以,整个流程也很正规。
汽车科技杂志还是蛮快的,审稿周期的长短主要取决于所选审稿人的速度,运气好的话不到一个月就会有消息了,而且对修回稿的处理速度很快,我当时是提交修回稿第二天就通知接收了。
以为特别容易中,只是收钱而已。投了发现完全不是这么回事,审稿人完全跟我的方向对口,非常专业。一共提了将近30个问题,认真修改之后,返回,又经历了近一个月的二审,返回录用。论文还是要认真对待,不是钱就能决定的,而且最后给予的语言编辑也很认真负责。
汽车科技杂志的编辑很专业,提交后立刻缴纳审稿费并邮寄发票。审稿时间较长大约4个多月,经电话咨询得知是其中一个专家一直未给意见。编辑态度很好。第一次回复给的修改后再审,约20天后直接录用。
送审1个半月后拿到审稿意见大修,两个审稿专家均对研究领域比较了解,给出的意见都很中肯。根据每条意见做出修改,2个月后提交,直接接受。投稿时一定按要求调整格式,这点很重要。
6月15号,提交,下午即通过保密审查,然后交钱后,就送审了。。速度超快!6月23号,审稿意见出来,修改(没说大修小修,提了几条)7月17号,修回,(修改时间拖的有点长)7月23号,终审7月31号,录用。一年后见刊。
期刊是不错的期刊,审稿很慢!回复也很慢!出刊也很慢,压个1年半载很正常;投稿一个月后,收到改后再审,审了3个月没消息,发邮件石沉大海;等着毕业的通知慎重考虑。
很不错的期刊,审稿时间快,专家提出的意见也很中肯,有格式上的问题,也有文章内容上的问题,3号正式录用。
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