《燃气轮机技术》杂志,于1988年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:32-1393/TK,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:运行维护、简讯、技术改造等。
《燃气轮机技术》杂志是我国燃气轮机行业的技术刊物,动力工程类的中文核心期刊,由南京燃气研究所主办,主要刊登与燃气轮机有关的科研开发应用、设计制造、安装调试、电站运行等方面的成果和国内外动态信息。
专题论述 设计计算与理论研究 运行维护 技术改造
(1)文稿应具有科学性、创新性、导向性、实用性,论点明确,资料可靠,文字精练,用字规范,层次清楚,必要时应做统计学处理,文稿附图表量不限。
(2)文章标题:一般不超过20个汉字,必要时加副标题。
(3)参考文献的著录格式采用顺序编码制,请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版的文献。
(4)摘要:摘要应能客观地反映论文主要内容的信息,具有独立性和自含性,一般不超过300字。
(5)请在稿件最后附上您的姓名、工作单位、联系电话、邮箱、通讯地址、邮政编码,以便及时联系。
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
本刊文章见刊的年份
在2012年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2013年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2014年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2015年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2016年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2017年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2018年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2019年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2020年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2021年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
焦树建 | 51 | 心燃气轮机;IGCC;燃煤;气化炉;联合循环发电 |
林汝谋 | 47 | 心燃气轮机;IGCC;整体煤气化联合循环;IGCC系统;联合循环发电 |
孙丰瑞 | 31 | 心有限时间热力学;广义热力学优化;热力学;构形理论;热机 |
金红光 | 28 | 心太阳能;IGCC;多联产系统;燃气轮机;化学链燃烧 |
蔡睿贤 | 27 | 心燃气轮机;解析解;IGCC;变工况;热力循环 |
陈林根 | 26 | 心有限时间热力学;广义热力学优化;构形理论;热力学;内可逆 |
刘尚明 | 25 | 心燃气轮机;控制系统;重型燃气轮机;航空发动机;电站 |
肖云汉 | 22 | 心燃气轮机;燃烧室;循环流化床;燃气轮机燃烧室;燃料 |
王震华 | 18 | 心燃气轮机;联合循环发电;联合循环电站;IGCC;发电厂 |
倪维斗 | 17 | 心多联产;IGCC;多联产系统;煤气化;数学模型 |
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
中国科学院 | 163 | 气轮机;燃气轮机;燃烧;燃烧室;发电 |
清华大学 | 137 | 气轮机;燃气轮机;发电;IGCC;蒸汽 |
南京燃气轮机研究所 | 106 | 气轮机;燃气轮机;发电;电机;发电机 |
中国人民解放军海军工程大学 | 66 | 气轮机;燃气轮机;涡轮;有限时间热力学;轮机 |
上海交通大学 | 64 | 气轮机;燃气轮机;涡轮;仿真;HAT循环 |
中国科学院大学 | 53 | 气轮机;燃气轮机;燃烧;燃烧室;值模拟 |
哈尔滨工程大学 | 50 | 气轮机;燃气轮机;燃烧;仿真;压气机 |
西安交通大学 | 44 | 气轮机;燃气轮机;值模拟;数值模拟;透平 |
东南大学 | 42 | 气轮机;燃气轮机;发电;蒸汽;天然气 |
南京汽轮电机(集团)有限责任... | 35 | 气轮机;燃气轮机;电机;发电;发电机 |
审稿还是挺快的,编辑老师非常负责,态度好到超乎你的想象,常常看到邮件是晚上11点多发出的,就这一点都让人佩服,在此要特别的感谢!审稿专家所提问题专业切中要害,修改说明写了几大页,总的来说非常感谢编辑老师和审稿专家!
很好的杂志,不歧视硕士生,审稿周期也超快,十来天,只是该文章已被一家杂志录取,只能撤稿,整个过程还是很快,也能让投了这本杂志人能随时看到自己的投了这本杂志状态,不用耽误太所时间,这一点还是值得钦佩的,希望对大家有用编辑态度很好。
《燃气轮机技术》审稿速度很快,一个月内外审加录用,值得大家投稿。每次有外审意见回来后都会通知你修改。编辑还是非常负责的,大家可以试一试。审稿速度快,外审专家强悍,意见中肯。
2月份投的稿件,之后编辑进行了一些文字的修改,3月就发了录用通知。感觉好快啊,有时候我还打电话过去咨询,现在看来我的担心多余了,不过编辑人还是不错的!呵呵。
这杂志的编辑态度还不错。虽然被拒,但收稿有回复,退稿也有回复。不耽误别人的时间,严谨守时,尊重他人,这才是做科研的态度。
尽管被拒,还是认为该刊物很好。评审专家负责,编辑回信速度快,编辑的态度也非常好,给作者不少建设性建议。不错的杂志,非常好。会继续加油,提升自己,有机会还要在投稿。
《燃气轮机技术》在技术改造领域是比较权威的期刊,审稿很负责,编辑部态度也很好,期刊对文章的排版、修改做的确实很细腻,可以说相当负责任,文章只要有录用价值均可能被录用。
投稿十天后,直接拒稿,退稿原因是论文内容不在其刊登范围内,可见该刊一般只接收“对味”文章。退稿退得很直接,倒也不耽误作者时间,不像有些期刊录与不录都不给答复,你打电话过去问又说在审或者正在处理中 ,投稿过程中又明说不能一稿多投,拖个你一年半载告诉你被拒稿了,那种心情真的是抓狂啊。
该期刊给我最大的印象就是编辑超负责,超有耐心,编辑态度很好,审稿速度也很快,还是比较好中的。该刊对格式要求很严格,退修时候有十几个格式问题。希望《燃气轮机技术杂志》越办越好。
只要内容充实,解释合理,一般都会录用。投稿后如果编辑没有联系作者,就可以电话查询,查询后会告诉你拒稿还是打算录用,打算录用的话,编辑就开始修改,一般2周内给修改意见。
速度挺快,从投稿到录用一共一个月零两天,中间有一次编辑电话联系,问了一些关于表述和文字方面的问题,之后就是终审直接通过并录用。
燃气轮机技术的编辑部老师很负责,提交后很快就开始送外审,基本上半个月左右审稿意见就回来了,依照专家给出的详细意见认真进行了回复,意见返回没过几天就被录取了。
很好的期刊,很好的编辑,最主要的审稿人的速度也很快,赞一个!另外提一下,审稿极其严格,外校作者会送好几个外审,外审全部是正面意见才会通过,过后还有编委审稿,编委能否决外审通过的稿件!
燃气轮机技术属于比较好的杂志了吧,编辑很认真很负责,速度也很快,这本杂志非常好!靠谱。也祝福各位已经投稿了还没收到录用通知的朋友们,希望你们一切顺利。
要求修改重审,提供了详细的审稿意见。修改后再投,之后就同意发表了,还算是比较顺利的。总的来说,《燃气轮机技术》审稿还是比较快的,就是见刊时间稍微长点。编辑比较负责任,期刊质量很高,审稿很快,只要一个月,就接受了,感觉还是很好投的。
燃气轮机技术很好,不错的刊物 ,较权威的刊物 ,总体很好,杂志质量高,审稿负责。但审稿周期相对较长,想在上面发文章需要耐心, 审稿的速度还可以, 推荐。
燃气轮机技术杂志的编辑老师很负责,审稿速度极快,提出的修改意见很中肯,虽然不是核心,但工作效率态度都非常好,赞一个。是燃气轮机工业领域的一份应用科学技术类刊物
编辑态度非常好,赞一个。要求最好有实证研究的內容,比如调查和数据分析之类的。我的这篇写得不是很严谨,想随便发一发,看来这个杂志质量把控还是是可以的。
投了一篇关于技术改造的文章。虽然审稿过程有点着急,中间修改了两次,但最后还是录用咯,从投稿到录用花了将近2个月。编辑都很负责任,校稿超级认真。对文章编排质量要求较高。是一个不错的期刊
确实挺良心的杂志,价格也比较合理,速度也很快,大家可以参考试试,文章比较偏向理论性的稿子,而且影响因子更高,燃气轮机技术杂志这个还是不错的。
没有向此刊投过稿,但感觉好像比较大牌,作者群体也很不一般,领导、专家、机构、院士、研究生、海外学者等,但怎么还不是核心就搞不懂了,只想说有个朋友投了一次录用速度还是杠杠的只想说:文章也要有档次才行,有新意,光凭字数来凑是绝对回被拒稿的。
燃气轮机技术杂志包装很精美,整体感觉不错,性价比很高,印刷也很好,没有什么油墨味道,很好。寝室的同学都喜欢看书,但很少看这种很有学术性的杂志了,希望大家都会喜欢。已经看了一遍,确实很不错
本以为杂志会很枯燥,实际上出人意料的轻松好看,没有任何复杂公式,任何有高中以上学历的人都能看懂并受益,可列入生存必备书之一,作者并不认为他的学术领域是一切,这种上帝归上帝,凯撒归凯撒的态度我特别喜欢。
尽管到货比较晚,但每本书的质量都非常的高。无论是纸张还是内容都是一流的!非常满意的一次购物!而且印刷的次数都很多。可以肯定都是非常受欢迎的畅销书!
该刊的杂志是一本享誉全球的燃气轮机技术经典教科书。该杂志简明的内容、贴近生活和时代的案例,以及生动、诙谐的语言风格,都是其他杂志所不能具其一的。
很喜欢的一本杂志,书里面的内容很精彩,图片和文字搭配的很好的,卖家的服务态度也很好的,讲解的很仔细的。卖家发货快,物流也很给力,物超所值,喜欢的可以下手。
真的是发现杂志之家的书大多数文章都是前后思想的承接非常的紧密,而且前面的是后面的基础,这也是为什么杂志之家的书刊越到后面越被人发现其价值,总之,这是本好杂志,但要有耐心才能看下去,买到领域大咖 的文章,如果看下去了,收获良多。
编辑很认真负责,很多细节小问题都被指出来了。工作效率也很高,文章很快就被送审。外审专家的建议也很专业,比较中肯,有参考价值。期刊很不错,值得大家信赖
燃气轮机技术杂志审稿流程非常规范,审稿程序也非常透明,期刊对文章质量要求比较高,比较注重文章的创新性,思维结构的逻辑性,还有就是格式的完整性。个人认为是非常不错的刊物。
燃气轮机技术杂志处理速度还是挺不错的,非常有效率。审稿专家很犀利,提的问题很专业。想避开的问题都提到了,最后补充内容录用了,等待发表。编辑老师校稿也非常细致,修改后文章版面美观了不少!
燃气轮机技术杂志审稿速度还是挺快的,打电话过去咨询,编辑态度也不错,非常有耐心,回复邮件速度也很快,必须表扬一下。审稿老师给的意见也相当的中肯,有见解。从沟通中学到了不少!一个不错的期刊
该杂志在同类期刊中属于高品质了,第一次投稿就被录用,真的很开心,个人感觉就是审稿人的意见一定要想办法解决,被录用的可能性就很大,审稿速度也挺快,急于毕业的人可以尝试此刊!
投了一篇专题论述,前前后后修了两次,感觉速度还是比较快的。外审意见很给力,非常有价值。编辑比较负责、有耐心。我每次修改后都次日修回,编辑也及时送审。这是一个很值得投的期刊。祝大家好运~
一般来说,10天初审,外审约两个月,评审好负责,论文里面的问题基本都给指出来了,包括错误的地方,意见很中肯。编辑态度很好,也很认真负责,修改的也挺细的,能学习。
一个月出审稿报告,大概三个多月通知录用,修改了三次,编辑部老师非常负责认真,看的都很仔细,提出了很多非常宝贵的意见,特此感谢下编辑部的老师!希望贵刊越办越好!
燃气轮机技术杂志初审大概一周,发表周期约10个月左右,质量不错。一般稿件让修改后录用问题不大,主编终审完很快就刊登了,从投稿到收书都很顺利,省了很多心思。下次发表还会找他们。
送了三个审稿人,除了第一个审稿人意见很好外,第二个和第三个都不好,意见提的很尖锐,像是找茬一样,现主编审定状态,本来12审5月二十几号就回来意见了,可是主编审定到现在也没给个确定消息,拒稿也要这么久的吗?
燃气轮机技术审稿周期4个月左右,返回修改,修改后直接录用。该期刊发表周期很长,一般1-2年左右,如果急着见刊的慎投。版面费较高。不过该杂志还是挺不错的。
1.初审速度确实快,没要审稿费,但过了初审根本说明不了什么问题。2.外审一个多月被拒,原因:论题、内容、方法均无创新···估计是压根不想审的节奏,给的意见很空泛。3.电话咨询的接线员态度不是很好,爱搭理不搭理的样子
被拒就是创新性不足;接受一般没意见,或者改文字错误;估计稿源不足,到现在第七期也没出来。为论文着急的同学,可以试一把。杂志文章质量还凑活,基本写了就能中。
投了一篇,录用正好三个月,编辑梁老师特别好,赞一个,加油。
燃气轮机技术杂志在线订阅 季刊
主办单位:南京燃气轮机研究所
¥200.00/1年
人气:3200
若用户需要出版服务,请联系出版商。