《燃气涡轮试验与研究》杂志,于1988年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:51-1453/V,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:试验设备与测试技术、管理、综述、动态信息等。
《燃气涡轮试验与研究》杂志以燃气涡轮技术为基础,重点报道航空动力装置试验研究,设计和制造行业中具有学术价值,工程应用价值和创造性的科技成果及其在国民经济领域的
本期导读 会议报道
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学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
郭文 | 20 | 心航空发动机;涡轮叶片;气膜冷却;气膜孔;气膜 |
向宏辉 | 17 | 心轴流压气机;压气机;性能试验;叶型探针;气动性能 |
江和甫 | 16 | 心航空发动机;核心机;燃气涡轮发动机;阻尼;发动机 |
黄顺洲 | 15 | 心航空发动机;发动机;核心机;稳定性;防喘系统 |
葛宁 | 15 | 心涡轮;大涡模拟;轴流压气机;航空发动机;数值模拟 |
古远兴 | 15 | 心航空发动机;整体叶盘;微动疲劳;低循环疲劳;涡轮盘 |
叶巍 | 15 | 心航空发动机;发动机;温度畸变;稳定性;防喘系统 |
陈林根 | 15 | 心有限时间热力学;广义热力学优化;构形理论;热力学;内可逆 |
高德平 | 15 | 心航空发动机;叶片;航天推进系统;鸟撞击;航空 |
岳珠峰 | 14 | 心涡轮叶片;镍基单晶合金;蠕变;可靠性分析;试验件 |
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
中国燃气涡轮研究院 | 490 | 航空发动机;涡轮;发动机;压气机;值模拟 |
中国航发四川燃气涡轮研究院 | 231 | 航空发动机;压气机;涡轮;高空模拟;值模拟 |
北京航空航天大学 | 190 | 航空发动机;涡轮;值模拟;数值模拟;压气机 |
中国航空研究院624所 | 148 | 航空发动机;航空;压气机;涡轮;燃烧 |
西北工业大学 | 118 | 航空发动机;涡轮;压气机;值模拟;数值模拟 |
南京航空航天大学 | 115 | 航空发动机;涡轮;压气机;值模拟;数值模拟 |
中国飞行试验研究院 | 57 | 航空发动机;飞行;飞行试验;涡扇;涡扇发动机 |
空军工程大学 | 50 | 航空发动机;发动机;涡轮;涡扇;涡轮风扇 |
中国航发湖南动力机械研究所 | 40 | 航空发动机;涡轮;涡轴发动机;气动;转子 |
第624研究所 | 37 | 航空发动机;燃烧室;压气机;燃烧;航空 |
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这本杂志编辑部审稿的速度很快,从初审、外审到确定就3个月,审稿人及编辑提出的建议很中肯!赞赞。值得一提的是,编辑的排版意见简直不要太仔细,太负责了!
编辑和审稿人非常负责任,审稿非常仔细,虽然被退稿了,但是专家的意见非常宝贵。自己要加油,认真修改,继续努力!该刊物比较正规,审稿速度较快,听说投了这本期刊到录用大概3个月左右,下次继续投,哈哈。
燃气涡轮试验与研究杂志效率很高,审稿人审稿十分认真,打电话询问一些情况的时候,编辑也很客气,最后发表前还会一遍遍确认内容,我这次是被拒了后重投中了的,所以即使被拒也不要灰心,好好修改再投还是很有机会的。
文章已投,当天通过初审,现在已经过一个月的外审,十天的退修,一个月的复审,两个星期的主编终审,编辑加工,终于接收了~~~感恩,祝福大家~~~愿大家的文章都能发表~~~
此刊修改时间通常为1个月。等你修改好之后又要发电子版核纸质版,这是第一次修改。目前,我投稿系统的状态就是修回稿审查中。但愿快一点接受出版吧。值得欣慰的是编辑部的老师态度很好,可以随时电话咨询。
这个期刊据说现在开始比较好中了,并且发现这个期刊对于创新还是有要求的!这个期刊性价比比较高,核心期刊中的良心价了。顺便说一句,编辑老师的确相当认真负责。
投过三篇文章,两篇是修改后录用,一篇直接录用,呵呵。感觉运气爆棚了呢。刊物的质量总体越来越高,编辑和审稿专家都非常负责。希望刊物能为我们提供更好的投稿平台。
投稿后初审,然后没消息了,打电话问过两次,编辑态度很好,说帮我催一催,让再等等。邮件说的是3个月内给结果,现在外审两个月,对我来说却好漫长。特着急。要是不过,重投,又要经历漫长的等待。
整体来说这刊物算是中文核心里面比较好的了,编辑很负责。审稿速度也很快。刊物质量也不错。我已经发表了3篇。专家意见也很中肯,从投稿到录用3个月,值得推荐。
可能个人水平不行吧,我的文章大修小修前后出了3稿,比较辛苦,而且编辑态度很好,很耐心,工作效率很高,总体是比较好的。如果大家有意向,可以投稿试试。
从审稿意见来说,刊物对论文还是比较慎重的!改了两次,要注重阐述时突出重点或者说创新点。投稿到录用大概经历了3个月,算是比较短了,所以我还是挺满意的。
该期刊工作速度确实很快,投出不到20天给出修改意见,然后编辑给了10天修改时间,迅速改完之后又外审,没过几天就主编终审,直接说已录用,需要录用证明可以先开了,就等着发表了。总体来说还不错。
从投稿到录用只用了三个月时间,首先要感谢我的导师的指导和鼓励,因为我在这篇论文上投入了巨大的心血,投稿前已经修改了无数次,又在我各方面的危难的时刻,导师一如既往地支持我鼓励我。然后要感谢《燃气涡轮试验与研究》的编辑们,谢谢你们的辛勤工作,才能够顺利见刊。
速度很快,指导论文的老师很专业,给了很多有用的意见,燃气涡轮试验与研究杂志值得信赖!最重要的是大家关心的审稿速度,那简直是杠杠的,以后还会推荐更多的人来发的!
审稿速度确实很快,从投稿到收到录用通知只用了三个月的时间,外审大概有半个月,终审两天就结束了,第一次投稿居然这么顺利,感觉真是人品大爆发啊。
审稿速度快,但是见刊比较慢,真心想投的,建议早点投稿。从收稿、修改、再修到录用2个多月接近3个月。专家的给的意见也很中肯,行内人士。挺好的。
审稿速度快,但是见刊比较慢,真心想投的,建议早点投稿。从收稿、修改、再修到录用2个多月接近3个月。专家的给的意见也很中肯,行内人士。挺好的。
燃气涡轮试验与研究整个审稿流程很舒畅,很正规,编辑比较负责,初审一个月返回审稿意见,整个过程持续了大概2个月。在行业内认可度较高。是很不错的核心刊物!
如果觉得自己的文章属于中等,可以试试这个期刊,毕竟是核心,见刊速度有点慢。如果着急毕业的话,可能得加急,还是希望这个期刊越做越好,不断进步!
9月14日发了一篇关于试验设备与测试技术的论文本月出刊现在知网可以查到我的论文了,原先还担心,现在看来真的是不错正规的期刊,值得考虑通过他们发表!
投过两篇稿子关于试验与研究的文章,效率还不错。编辑服务态度很好错,很负责。对文章格式、标点要求较高!批注非常仔细。外审专家也能够给出比较好的意见,挺有水平,指出了很多问题都很有建设性。真的很不错
投了篇,审稿速度很快,9月18号投稿,今天直接录用,不过没有审稿意见。直接告知已通过终审,处理速度很快。一般三个月以内审稿结束,然后一周内做决定。不过能够收录很高兴!
在校的时候就开始看这本杂志了 ,对自己很有帮助 ,书籍很好,很便宜,实惠。发货速度快。从配货到送货时间也很具体,很快收到书了。书的包装非常好,没有拆开过,书籍也没有损坏。
超爱的,现在班里都流行起来了,挺好的,现在我们正是毕业季所以学校都很推荐买杂志之家的书,对我们的论文写作有很大的帮助,直接在杂志之家上订购真的比在实体店跟邮局订划算多了,而且物流也快,关键是便宜,店家服务态度很好,非常满意的一次购物。
书籍很好,内容经典、耐看,意义深刻,看完之后感想很多。杂志之家送货一向都比较准时,快递小哥态度不错,包装也比较完整,习惯性的每次都在杂志之家上订书,不会让我失望。
燃气涡轮试验与研究杂志以学术性、技术性为办刊特色,论文以中短专文为主;力求更快地为读者提供更多的有益的信息,坚持实事求是的学风;坚持以应用为主,提高与普及并重;坚持创新。
我觉得选购期刊最重要的是你的感受吧,不管它的深度,内容,题材,思想,形式是怎样的,它在书海的地位是怎样的,它对你的影响应该是评价的最首要的部分,个人觉得燃气涡轮试验与研究杂志是值得推荐的
杂志不错,送货也快!读书对我们以及现代社会都具有重要意义,我们有了知识,就等于有了在社会立足的资本。金钱不是最重要的,知识才是人生最宝贵的财富,读书不但可以开阔我们的视野、增长我们的知识,而且还可以丰富我们的阅历.
燃气涡轮试验与研究杂志价格便宜,杂志都是正品,以前全是在书店买,看来选择这里很不错了,优惠了很多,发货及时,包装认真,完好快捷的收到商品,依然续订。
燃气涡轮试验与研究杂志还是比较容易中,尤其是内容新颖有侧重点话更容易接受,要求格式,语言比较严格。该期刊的编辑老师态度也超好,每次电话咨询都耐心的回答我的问题。还算是不错的杂志!
因为是第一次投稿,心情还是有点忐忑。没过多久收到了回修邮件,打电话过去和编辑老师沟通,老师态度很好,非常热情且有耐心。审稿老师提的意见也非常中肯有价值。在反复沟通修改后,被杂志收录了。非常感谢编辑和审稿老师的帮助!
燃气涡轮试验与研究杂志效率很高,而且明细可见,尤其觉得编辑非常和蔼,能耐心的指导每一环节,赞一个。审稿老师对文章还是很严格,把文章的核心要素都分析得很透彻,意见也非常专业。不错的期刊
审稿专家给的意见还是非常专业的,对论文质量的提高有很大帮助,而且编辑对论文的要求挺高,校稿非常细致。审稿老师和编辑态度都很好,非常有耐心。真的是不错的期刊
燃气涡轮试验与研究杂志的工作人员还是非常负责的,处理速度很快。一般3周以内审稿结束,然后一周内做决定。审稿老师老师的意见都非常中肯,有建设性。对文章帮助很大。希望这个期刊越办越好。稿子已录用。
第一次投关于试验与研究的文章真的是相当曲折,中修补了数据后不幸被拒稿,感谢编辑给再次修改的机会,感谢审稿人和编辑很负责,感谢我的导师。历时三个月,速度还行,现在另一篇文章要大修,祈祷好运~
6月2日投稿,7月10日通过初审,12日成功缴纳审稿费用,7月25日送外审(可能因为暑假,所以处理速度慢了),8月29日 通知论文被录用。(期间打电话问过审稿状态,编辑态度不错,说她们也在催审稿人),总的来说,至少我的这篇速度偏慢,但是还好最后结果不错。
投稿70天后收到审稿意见,一共送了两个审稿人,只有一个返回了意见(小修),但是编辑给了大修,根据审稿意见进行修改,5天后接受。此时另一个审稿人的意见仍然没有返回来。。。
2014-4-6投稿,然后交审稿费,接着就是等待,中间电话联系编辑,态度特别好,2014-8-10收到初审和复审意见,小修,2014-8-22返回修改稿,然后8-24就录用了,个人感觉燃气涡轮试验与研究杂志还是挺快的!9月份通知校稿和交版面费,现在坐等论文出版了。
从初投到通知审稿意见一共用了一个月又二十七天。三个审稿人一个小修两个大修。3个审稿人的意见都很客观中肯,对我们的帮助特别大。修改给一个月时间,但是如果需要可以延长时间。二十六天之后修回,第二天就录用了。
初审一般一个星期,之后两个外审一个月多一点,主编审到退修大概一个星期,因为外审意见比较温和,小修后直接主编终审(大修后是要复审的),两天就录用了。从投稿到录用两个月多一点。 退修这个过程可能有四种情况:1.退稿2.小修,意见比较温和,一般修改后就会录用,上传修改稿后直接主编终审。3.大修,一般退修意见里会有改后再审的字样,上传修改稿后原来的外审专家复审。4.直接录用。这个貌似比较犀利。PS:有什么问题一定要打电话给杂志社,能得到最直接的答复。编辑人很好···赞一个····录用到见刊基本要一年左右·····
燃气涡轮试验与研究,审稿速度较慢,但审稿专家和编辑部老师对稿件要求较高,审稿超级认真,投稿过程等于一个提高过程,值得推荐的一个好期刊。
期刊要求比较高,内容要有创新以及理论功底,审稿速度还是比较快,12月送审,今年三月下旬给了结果,直接录用,就是刊登有些慢,且网站信息更新特别慢。
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主办单位:中国航发四川燃气涡轮研究院
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