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Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part D-journal Of Automob是工程技术领域的一本优秀期刊。由SAGE Publications Inc.出版社出版。该期刊主要发表工程技术领域的原创性研究成果。创刊于1984年,该期刊主要刊载工程技术-工程:机械及其基础研究的前瞻性、原始性、首创性研究成果、科技成就和进展。该期刊不仅收录了该领域的科技成就和进展,更以其深厚的学术积淀和卓越的审稿标准,确保每篇文章都具备高度的学术价值。此外,该刊同时被SCIE数据库收录,并被划分为中科院SCI4区期刊,它始终坚持创新,不断专注于发布高度有价值的研究成果,不断推动工程技术领域的进步。
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大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, MECHANICAL 工程:机械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, MECHANICAL 工程:机械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, MECHANICAL 工程:机械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, MECHANICAL 工程:机械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, MECHANICAL 工程:机械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, MECHANICAL 工程:机械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q3 | 114 / 180 |
36.9% |
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 48 / 72 |
34% |
按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q3 | 131 / 180 |
27.5% |
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 49 / 72 |
32.64% |
学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
大类:Engineering 小类:Aerospace Engineering | Q2 | 41 / 153 |
73% |
大类:Engineering 小类:Mechanical Engineering | Q2 | 214 / 672 |
68% |
年份 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
年发文量 | 124 | 137 | 143 | 137 | 139 | 278 | 307 | 410 | 309 | 300 |
文章名称 | 引用次数 |
An overview of the effects of fuel molecular structure on the combustion and emissions characteristics of compression ignition engines | 16 |
Gasoline compression ignition approach to efficient, clean and affordable future engines | 11 |
Path-tracking of an autonomous vehicle via model predictive control and nonlinear filtering | 10 |
Hydraulic anti-lock braking control strategy of a vehicle based on a modified optimal sliding mode control method | 9 |
Load spectrum for automotive wheels hub based on mixed probability distribution model | 8 |
Motion-based active disturbance rejection control for a non-linear full-car suspension system | 8 |
Analysis of the energy harvesting potential-based suspension for truck semi-trailer | 7 |
Rapid optimal design of a multimode power split hybrid electric vehicle transmission | 7 |
Modular design of artificial potential field and nonlinear model predictive control for a vehicle collision avoidance system with move blocking strategy | 7 |
Application of smart honeycomb structures for automotive passive safety | 6 |
SCIE
影响因子 1.5
CiteScore 2.8
SCIE
影响因子 1.5
CiteScore 3.6
SCIE
CiteScore 8.9
SCIE
影响因子 0.5
CiteScore 1.8
SCIE
影响因子 2.2
CiteScore 6.5
SCIE
影响因子 0.4
CiteScore 2.2
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影响因子 4.1
CiteScore 7.1
SCIE SSCI
影响因子 0.9
CiteScore 1.5
SCIE SSCI
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CiteScore 22.1
SCIE
影响因子 4.5
CiteScore 8.1
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