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Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part D-journal Of Automob是工程技术领域的一本优秀期刊。由SAGE Publications Inc.出版社出版。该期刊主要发表工程技术领域的原创性研究成果。创刊于1984年,该期刊主要刊载工程技术-工程:机械及其基础研究的前瞻性、原始性、首创性研究成果、科技成就和进展。该期刊不仅收录了该领域的科技成就和进展,更以其深厚的学术积淀和卓越的审稿标准,确保每篇文章都具备高度的学术价值。此外,该刊同时被SCIE数据库收录,并被划分为中科院SCI4区期刊,它始终坚持创新,不断专注于发布高度有价值的研究成果,不断推动工程技术领域的进步。
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大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, MECHANICAL 工程:机械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, MECHANICAL 工程:机械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, MECHANICAL 工程:机械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, MECHANICAL 工程:机械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, MECHANICAL 工程:机械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, MECHANICAL 工程:机械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q3 | 114 / 180 |
36.9% |
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 48 / 72 |
34% |
按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q3 | 131 / 180 |
27.5% |
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 49 / 72 |
32.64% |
学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
大类:Engineering 小类:Aerospace Engineering | Q2 | 41 / 153 |
73% |
大类:Engineering 小类:Mechanical Engineering | Q2 | 214 / 672 |
68% |
年份 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
年发文量 | 124 | 137 | 143 | 137 | 139 | 278 | 307 | 410 | 309 | 300 |
文章名称 | 引用次数 |
An overview of the effects of fuel molecular structure on the combustion and emissions characteristics of compression ignition engines | 16 |
Gasoline compression ignition approach to efficient, clean and affordable future engines | 11 |
Path-tracking of an autonomous vehicle via model predictive control and nonlinear filtering | 10 |
Hydraulic anti-lock braking control strategy of a vehicle based on a modified optimal sliding mode control method | 9 |
Load spectrum for automotive wheels hub based on mixed probability distribution model | 8 |
Motion-based active disturbance rejection control for a non-linear full-car suspension system | 8 |
Analysis of the energy harvesting potential-based suspension for truck semi-trailer | 7 |
Rapid optimal design of a multimode power split hybrid electric vehicle transmission | 7 |
Modular design of artificial potential field and nonlinear model predictive control for a vehicle collision avoidance system with move blocking strategy | 7 |
Application of smart honeycomb structures for automotive passive safety | 6 |
SCIE
影响因子 1.5
CiteScore 2.8
SCIE
影响因子 1.5
CiteScore 3.6
SCIE
CiteScore 8.9
SCIE
影响因子 0.5
CiteScore 1.8
SCIE
影响因子 2.2
CiteScore 6.5
SCIE
影响因子 0.4
CiteScore 2.2
SCIE SSCI
影响因子 4.1
CiteScore 7.1
SCIE SSCI
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CiteScore 1.5
SCIE SSCI
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CiteScore 22.1
SCIE
影响因子 4.5
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