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Transportation Research Part C-emerging Technologies
人气:26

Transportation Research Part C-emerging Technologies SCIE

  • ISSN:0968-090X
  • 出版商:Elsevier Ltd
  • 出版语言:English
  • E-ISSN:1879-2359
  • 出版地区:ENGLAND
  • 是否预警:
  • 创刊时间:1993
  • 出版周期:Bimonthly
  • TOP期刊:
  • 影响因子:7.6
  • 是否OA:未开放
  • CiteScore:15.8
  • H-index:100
  • 研究类文章占比:99.42%
  • Gold OA文章占比:26.11%
  • 文章自引率:0.1204...
  • 开源占比:0.157
  • OA被引用占比:0.0354...
  • 出版国人文章占比:0.24
  • 出版修正文章占比:0.0095...
  • 国际标准简称:TRANSPORT RES C-EMER
  • 涉及的研究方向:工程技术-运输科技
  • 中文名称:交通运输研究 C 部分——新兴技术
  • 预计审稿周期: 约12.0个月 约14.5周
国内分区信息:

大类学科:工程技术  中科院分区  1区

国际分区信息:

JCR学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY  JCR分区  Q1

  • 影响因子:7.6
  • Gold OA文章占比:26.11%
  • OA被引用占比:0.0354...
  • CiteScore:15.8
  • 研究类文章占比:99.42%
  • 开源占比:0.157
  • 文章自引率:0.1204...
  • 出版国人文章占比:0.24

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Transportation Research Part C-emerging Technologies 期刊简介

Transportation Research Part C-emerging Technologies是工程技术领域的一本权威期刊。由Elsevier Ltd出版社出版。该期刊主要发表工程技术领域的原创性研究成果。创刊于1993年,是工程技术领域中具有代表性的学术刊物。该期刊主要刊载工程技术-运输科技及其基础研究的前瞻性、原始性、首创性研究成果、科技成就和进展。该期刊不仅收录了该领域的科技成就和进展,更以其深厚的学术积淀和卓越的审稿标准,确保每篇文章都具备高度的学术价值。此外,该刊同时被SCIE数据库收录,并被划分为中科院SCI1区期刊,相当于A级期刊(最高刊物级别),它始终坚持创新,不断专注于发布高度有价值的研究成果,不断推动工程技术领域的进步。

同时,我们注重来稿文章表述的清晰度,以及其与我们的读者群体和研究领域的相关性。为此,我们期待所有投稿的文章能够保持简洁明了、组织有序、表述清晰。该期刊平均审稿速度为平均 约12.0个月 约14.5周。若您对于稿件是否适合该期刊存在疑虑,建议您在提交前主动与期刊主编取得联系,或咨询本站的客服老师。我们的客服老师将根据您的研究内容和方向,为您推荐最为合适的期刊,助力您顺利投稿,实现学术成果的顺利发表。

Transportation Research Part C-emerging Technologies 期刊国内分区信息

中科院分区 2023年12月升级版
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 1区 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 1区
中科院分区 2022年12月升级版
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 1区 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 1区
中科院分区 2021年12月旧的升级版
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 1区 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 1区
中科院分区 2021年12月基础版
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 2区 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 2区
中科院分区 2021年12月升级版
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 1区 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 1区
中科院分区 2020年12月旧的升级版
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 1区 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 1区

Transportation Research Part C-emerging Technologies 期刊国际分区信息(2023-2024年最新版)

按JIF指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q1 7 / 72

91%

按JCI指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q1 8 / 72

89.58%

CiteScore指数(2024年最新版)

  • CiteScore:15.8
  • SJR:2.86
  • SNIP:2.724
学科类别 分区 排名 百分位
大类:Engineering 小类:Automotive Engineering Q1 2 / 125

98%

大类:Engineering 小类:Civil and Structural Engineering Q1 7 / 379

98%

大类:Engineering 小类:Management Science and Operations Research Q1 6 / 207

97%

大类:Engineering 小类:Transportation Q1 9 / 141

93%

期刊评价数据趋势图

中科院分区趋势图
期刊影响因子和自引率趋势图

发文统计

年发文量统计
年份 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
年发文量 184 264 229 234 311 276 323 402 338 343
国家/地区发文量统计
国家/地区 数量
USA 411
CHINA MAINLAND 329
Netherlands 81
Australia 72
England 65
Canada 42
Singapore 40
Switzerland 38
France 32
GERMANY (FED REP GER) 30
机构发文量统计
机构 数量
DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 61
TONGJI UNIVERSITY 54
UNIVERSITY OF CALIFORNIA SYSTEM 44
TSINGHUA UNIVERSITY 40
STATE UNIVERSITY SYSTEM OF FLORIDA 35
SOUTHEAST UNIVERSITY - CHINA 34
UNIVERSITY OF MICHIGAN SYSTEM 32
BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY 29
HONG KONG POLYTECHNIC UNIVERSITY 26
BEIHANG UNIVERSITY 25

高引用文章

文章名称 引用次数
A hybrid deep learning based traffic flow prediction method and its understanding 84
What have we learned? A review of stated preference and choice studies on autonomous vehicles 52
The roles of initial trust and perceived risk in public's acceptance of automated vehicles 52
DeepPF: A deep learning based architecture for metro passenger flow prediction 48
What drives people to accept automated vehicles? Findings from a field experiment 45
Dissipation of stop-and-go waves via control of autonomous vehicles: Field experiments 45
Autonomous vehicle perception: The technology of today and tomorrow 44
An empirical investigation on consumers' intentions towards autonomous driving 43
On the min-cost Traveling Salesman Problem with Drone 42
A combined use of microscopic traffic simulation and extreme value methods for traffic safety evaluation 39

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