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Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part G-journal Of Aerospa是工程技术领域的一本优秀期刊。由SAGE Publications Ltd出版社出版。该期刊主要发表工程技术领域的原创性研究成果。创刊于1989年,该期刊主要刊载工程技术-工程:机械及其基础研究的前瞻性、原始性、首创性研究成果、科技成就和进展。该期刊不仅收录了该领域的科技成就和进展,更以其深厚的学术积淀和卓越的审稿标准,确保每篇文章都具备高度的学术价值。此外,该刊同时被SCIE数据库收录,并被划分为中科院SCI4区期刊,它始终坚持创新,不断专注于发布高度有价值的研究成果,不断推动工程技术领域的进步。
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大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:机械 | 4区 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:机械 | 4区 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:机械 | 4区 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:机械 | 4区 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:机械 | 4区 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:机械 | 4区 4区 | 否 | 否 |
按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q3 | 33 / 52 |
37.5% |
学科:ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | 145 / 180 |
19.7% |
按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q3 | 37 / 52 |
29.81% |
学科:ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | 137 / 180 |
24.17% |
学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
大类:Engineering 小类:Aerospace Engineering | Q3 | 83 / 153 |
46% |
大类:Engineering 小类:Mechanical Engineering | Q3 | 366 / 672 |
45% |
年份 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
年发文量 | 209 | 200 | 196 | 199 | 232 | 432 | 218 | 245 | 239 | 129 |
文章名称 | 引用次数 |
A general trajectory optimization method for aircraft taxiing on flight deck of carrier | 22 |
Large deformation bending responses of nanotube-reinforced polymer composite panel structure: Numerical and experimental analyses | 17 |
Non-cooperative autonomous rendezvous and docking using artificial potentials and sliding mode control | 7 |
Hardware-in-the-loop attitude control via a high-order sliding mode controller/observer | 6 |
Vibration and damping analysis of aerospace pipeline conveying fluid with constrained layer damping treatment | 6 |
A fault-tolerant control scheme within adaptive disturbance observer for hypersonic vehicle | 6 |
The GENUS aircraft conceptual design environment | 6 |
Boundary layer suction for high-speed air intakes: A review | 6 |
A review of the artificial neural network surrogate modeling in aerodynamic design | 5 |
Non-intrusive reduced-order modeling for fluid problems: A brief review | 5 |
SCIE
影响因子 1.5
CiteScore 2.8
SCIE
影响因子 1.5
CiteScore 3.6
SCIE
CiteScore 8.9
SCIE
影响因子 0.5
CiteScore 1.8
SCIE
影响因子 2.2
CiteScore 6.5
SCIE
影响因子 0.4
CiteScore 2.2
SCIE SSCI
影响因子 4.1
CiteScore 7.1
SCIE SSCI
影响因子 0.9
CiteScore 1.5
SCIE SSCI
影响因子 12.5
CiteScore 22.1
SCIE
影响因子 4.5
CiteScore 8.1
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