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Progress In Energy And Combustion Science
人气:10

Progress In Energy And Combustion Science SCIE

  • ISSN:0360-1285
  • 出版商:Elsevier BV
  • 出版语言:English
  • E-ISSN:1873-216X
  • 出版地区:ENGLAND
  • 是否预警:
  • 创刊时间:1975
  • 出版周期:Bimonthly
  • TOP期刊:
  • 影响因子:32
  • 是否OA:未开放
  • CiteScore:59.3
  • H-index:161
  • 研究类文章占比:0.00%
  • Gold OA文章占比:44.12%
  • 文章自引率:0.0067...
  • 开源占比:0.2596
  • OA被引用占比:0.1661...
  • 出版国人文章占比:0.17
  • 出版修正文章占比:0.0645...
  • 国际标准简称:PROG ENERG COMBUST
  • 涉及的研究方向:工程技术-工程:化工
  • 中文名称:能源与燃烧科学进展
  • 预计审稿周期: 约3.0个月
国内分区信息:

大类学科:工程技术  中科院分区  1区

国际分区信息:

JCR学科:ENERGY & FUELS、ENGINEERING, CHEMICAL、ENGINEERING, MECHANICAL、THERMODYNAMICS  JCR分区  Q1

  • 影响因子:32
  • Gold OA文章占比:44.12%
  • OA被引用占比:0.1661...
  • CiteScore:59.3
  • 研究类文章占比:0.00%
  • 开源占比:0.2596
  • 文章自引率:0.0067...
  • 出版国人文章占比:0.17

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Progress In Energy And Combustion Science 期刊简介

Progress In Energy And Combustion Science是工程技术领域的一本权威期刊。由Elsevier BV出版社出版。该期刊主要发表工程技术领域的原创性研究成果。创刊于1975年,是工程技术领域中具有代表性的学术刊物。该期刊主要刊载工程技术-工程:化工及其基础研究的前瞻性、原始性、首创性研究成果、科技成就和进展。该期刊不仅收录了该领域的科技成就和进展,更以其深厚的学术积淀和卓越的审稿标准,确保每篇文章都具备高度的学术价值。此外,该刊同时被SCIE数据库收录,并被划分为中科院SCI1区期刊,相当于A级期刊(最高刊物级别),它始终坚持创新,不断专注于发布高度有价值的研究成果,不断推动工程技术领域的进步。

同时,我们注重来稿文章表述的清晰度,以及其与我们的读者群体和研究领域的相关性。为此,我们期待所有投稿的文章能够保持简洁明了、组织有序、表述清晰。该期刊平均审稿速度为平均 约3.0个月 。若您对于稿件是否适合该期刊存在疑虑,建议您在提交前主动与期刊主编取得联系,或咨询本站的客服老师。我们的客服老师将根据您的研究内容和方向,为您推荐最为合适的期刊,助力您顺利投稿,实现学术成果的顺利发表。

Progress In Energy And Combustion Science 期刊国内分区信息

中科院分区 2023年12月升级版
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 1区 ENERGY & FUELS 能源与燃料 ENGINEERING, CHEMICAL 工程:化工 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:机械 THERMODYNAMICS 热力学 1区 1区 1区 1区
中科院分区 2022年12月升级版
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 1区 ENERGY & FUELS 能源与燃料 ENGINEERING, CHEMICAL 工程:化工 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:机械 THERMODYNAMICS 热力学 1区 1区 1区 1区
中科院分区 2021年12月旧的升级版
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 1区 ENERGY & FUELS 能源与燃料 ENGINEERING, CHEMICAL 工程:化工 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:机械 THERMODYNAMICS 热力学 1区 1区 1区 1区
中科院分区 2021年12月基础版
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 1区 ENERGY & FUELS 能源与燃料 ENGINEERING, CHEMICAL 工程:化工 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:机械 THERMODYNAMICS 热力学 1区 1区 1区 1区
中科院分区 2021年12月升级版
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 1区 ENERGY & FUELS 能源与燃料 ENGINEERING, CHEMICAL 工程:化工 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:机械 THERMODYNAMICS 热力学 1区 1区 1区 1区
中科院分区 2020年12月旧的升级版
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 1区 ENERGY & FUELS 能源与燃料 ENGINEERING, CHEMICAL 工程:化工 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:机械 THERMODYNAMICS 热力学 1区 1区 1区 1区

Progress In Energy And Combustion Science 期刊国际分区信息(2023-2024年最新版)

按JIF指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:ENERGY & FUELS SCIE Q1 4 / 170

97.9%

学科:ENGINEERING, CHEMICAL SCIE Q1 2 / 170

99.1%

学科:ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q1 1 / 180

99.7%

学科:THERMODYNAMICS SCIE Q1 1 / 76

99.3%

按JCI指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:ENERGY & FUELS SCIE Q1 7 / 173

96.24%

学科:ENGINEERING, CHEMICAL SCIE Q1 5 / 171

97.37%

学科:ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q1 3 / 180

98.61%

学科:THERMODYNAMICS SCIE Q1 1 / 76

99.34%

CiteScore指数(2024年最新版)

  • CiteScore:59.3
  • SJR:6.114
  • SNIP:7.566
学科类别 分区 排名 百分位
大类:Chemical Engineering 小类:General Chemical Engineering Q1 1 / 273

99%

大类:Chemical Engineering 小类:Energy Engineering and Power Technology Q1 2 / 272

99%

大类:Chemical Engineering 小类:Fuel Technology Q1 2 / 128

98%

期刊评价数据趋势图

中科院分区趋势图
期刊影响因子和自引率趋势图

发文统计

年发文量统计
年份 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
年发文量 17 17 16 29 35 31 31 38 35 29
国家/地区发文量统计
国家/地区 数量
USA 34
CHINA MAINLAND 32
England 15
GERMANY (FED REP GER) 11
Canada 9
Australia 7
India 7
Saudi Arabia 6
Spain 6
Denmark 5
机构发文量统计
机构 数量
UNITED STATES DEPARTMENT OF ENERGY (DOE) 6
CHINESE ACADEMY OF SCIENCES 5
TECHNICAL UNIVERSITY OF DENMARK 5
KING ABDULLAH UNIVERSITY OF SCIENCE & TECHNOLOGY 4
TSINGHUA UNIVERSITY 4
UNIVERSITY OF CALIFORNIA SYSTEM 4
BEIJING UNIVERSITY OF CHEMICAL TECHNOLOGY 3
HANYANG UNIVERSITY 3
HELMHOLTZ ASSOCIATION 3
IMPERIAL COLLEGE LONDON 3

高引用文章

文章名称 引用次数
Ammonia for power 92
Advances and challenges in alkaline anion exchange membrane fuel cells 90
Modeling nitrogen chemistry in combustion 81
A review of lithium ion battery failure mechanisms and fire prevention strategies 78
Chemical looping combustion of solid fuels 73
Recent progress in the synthesis of graphene and derived materials for next generation electrodes of high performance lithium ion batteries 61
Methanol as a fuel for internal combustion engines 61
The multi-scale challenges of biomass fast pyrolysis and bio-oil upgrading: Review of the state of art and future research directions 53
Alternative designs of parabolic trough solar collectors 50
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