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Brodogradnja是工程技术领域的一本优秀期刊。由Brodarski Institute出版社出版。该期刊主要发表工程技术领域的原创性研究成果。创刊于1950年,该期刊主要刊载ENGINEERING, MARINE及其基础研究的前瞻性、原始性、首创性研究成果、科技成就和进展。该期刊不仅收录了该领域的科技成就和进展,更以其深厚的学术积淀和卓越的审稿标准,确保每篇文章都具备高度的学术价值。此外,该刊同时被SCIE数据库收录,并被划分为中科院SCI4区期刊,它始终坚持创新,不断专注于发布高度有价值的研究成果,不断推动工程技术领域的进步。
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大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, MARINE 工程:海洋 | 3区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, MARINE 工程:海洋 | 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, MARINE 工程:海洋 | 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, MARINE 工程:海洋 | 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, MARINE 工程:海洋 | 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, MARINE 工程:海洋 | 4区 | 否 | 否 |
按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENGINEERING, MARINE | SCIE | Q1 | 5 / 25 |
82% |
按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENGINEERING, MARINE | SCIE | Q1 | 5 / 25 |
82% |
学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
大类:Engineering 小类:Mechanical Engineering | Q2 | 219 / 672 |
67% |
大类:Engineering 小类:Ocean Engineering | Q2 | 38 / 105 |
64% |
年份 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
年发文量 | 29 | 24 | 30 | 33 | 34 | 31 | 29 | 30 | 32 | 32 |
国家/地区 | 数量 |
CHINA MAINLAND | 22 |
Turkey | 16 |
Croatia | 13 |
South Korea | 11 |
Iran | 4 |
Montenegro | 4 |
Egypt | 3 |
Portugal | 3 |
Spain | 3 |
Italy | 2 |
机构 | 数量 |
YILDIZ TECHNICAL UNIVERSITY | 8 |
ISTANBUL TECHNICAL UNIVERSITY | 7 |
HARBIN ENGINEERING UNIVERSITY | 6 |
UNIVERSITY OF SPLIT | 5 |
INHA UNIVERSITY | 4 |
PUSAN NATIONAL UNIVERSITY | 4 |
UNIVERSITY OF MONTENEGRO | 4 |
UNIVERSITY OF RIJEKA | 4 |
AMIRKABIR UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 3 |
BULENT ECEVIT UNIVERSITY | 3 |
文章名称 | 引用次数 |
ENVIRONMENTAL AND COST-EFFECTIVENESS COMPARISON OF DUAL FUEL PROPULSION OPTIONS FOR EMISSIONS REDUCTION ONBOARD LNG CARRIERS | 9 |
EXERGY ANALYSIS OF THE MAIN PROPULSION STEAM TURBINE FROM MARINE PROPULSION PLANT | 8 |
A FUZZY AHP AND ELECTRE METHOD FOR SELECTING STABILIZING DEVICE IN SHIP INDUSTRY | 7 |
TOWARD SHIPBUILDING 4.0-AN INDUSTRY 4.0 CHANGING THE FACE OF THE SHIPBUILDING INDUSTRY | 7 |
PSO-BASED PID CONTROLLER DESIGN FOR SHIP COURSE-KEEPING AUTOPILOT | 4 |
ON SELF-PROPULSION ASSESSMENT OF MARINE VEHICLES | 4 |
USE OF A HYBRID MCDM METHOD TO EVALUATE KEY SOLUTIONS INFLUENCING SERVICE QUALITY AT A PORT LOGISTICS CENTER IN TAIWAN | 4 |
PROBING INTO THE EFFECTS OF CAVITATION ON HYDRODYNAMIC CHARACTERISTICS OF SURFACE PIERCING PROPELLERS THROUGH NUMERICAL MODELING OF OBLIQUE WATER ENTRY OF A THIN WEDGE | 4 |
Self-organizing cooperation model for ships navigating in restricted one-way waterway | 3 |
THE PRELIMINARY DESIGN OF A SCREW PROPELLER BY MEANS OF COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS | 3 |
SCIE
影响因子 1.5
CiteScore 2.8
SCIE
影响因子 1.5
CiteScore 3.6
SCIE
CiteScore 8.9
SCIE
影响因子 0.5
CiteScore 1.8
SCIE
影响因子 2.2
CiteScore 6.5
SCIE
影响因子 0.4
CiteScore 2.2
SCIE SSCI
影响因子 4.1
CiteScore 7.1
SCIE SSCI
影响因子 0.9
CiteScore 1.5
SCIE SSCI
影响因子 12.5
CiteScore 22.1
SCIE
影响因子 4.5
CiteScore 8.1
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