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Journal Of The American Helicopter Society是工程技术领域的一本优秀期刊。由American Helicopter Society出版社出版。该期刊主要发表工程技术领域的原创性研究成果。创刊于1989年，该期刊主要刊载工程技术-工程：宇航及其基础研究的前瞻性、原始性、首创性研究成果、科技成就和进展。该期刊不仅收录了该领域的科技成就和进展，更以其深厚的学术积淀和卓越的审稿标准，确保每篇文章都具备高度的学术价值。此外，该刊同时被SCIE数据库收录，并被划分为中科院SCI4区期刊，它始终坚持创新，不断专注于发布高度有价值的研究成果，不断推动工程技术领域的进步。
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| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4区 | 否 | 否 |
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4区 | 否 | 否 |
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4区 | 否 | 否 |
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4区 | 否 | 否 |
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4区 | 否 | 否 |
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4区 | 否 | 否 |
| 按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q2 | 22 / 52 |
58.7% |
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q2 | 25 / 52 |
52.88% |
| 学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 大类：Engineering 小类：Aerospace Engineering | Q2 | 44 / 153 |
71% |
| 大类：Engineering 小类：Mechanical Engineering | Q2 | 235 / 672 |
65% |
| 大类：Engineering 小类：Mechanics of Materials | Q2 | 163 / 398 |
59% |
| 大类：Engineering 小类：General Materials Science | Q2 | 226 / 463 |
51% |
| 年份 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
| 年发文量 | 35 | 47 | 44 | 43 | 40 | 39 | 44 | 42 | 47 | 46 |
| 国家/地区 | 数量 |
| USA | 80 |
| GERMANY (FED REP GER) | 23 |
| Italy | 7 |
| CHINA MAINLAND | 4 |
| England | 4 |
| France | 4 |
| Netherlands | 3 |
| Scotland | 3 |
| Israel | 2 |
| Turkey | 2 |
| 机构 | 数量 |
| NATIONAL AERONAUTICS & SPACE ADMINISTRATION (NASA) | 17 |
| PENNSYLVANIA COMMONWEALTH SYSTEM OF HIGHER EDUCATION (PCSHE) | 17 |
| HELMHOLTZ ASSOCIATION | 14 |
| UNIVERSITY SYSTEM OF MARYLAND | 11 |
| UNITED STATES DEPARTMENT OF DEFENSE | 9 |
| UNIVERSITY SYSTEM OF GEORGIA | 9 |
| RENSSELAER POLYTECHNIC INSTITUTE | 7 |
| UNIVERSITY OF STUTTGART | 6 |
| UNIVERSITY OF TEXAS SYSTEM | 6 |
| US ARMY | 5 |
| 文章名称 | 引用次数 |
| A Novel Experiment to Understand the Dynamic Stall Phenomenon in Rotor Axial Flight | 8 |
| Wind Tunnel Test of the SMART Active Flap Rotor | 5 |
| Analysis of Dynamic Stall Mechanisms in Helicopter Rotor Environment | 5 |
| Effect of Sweep on a Pitching Finite Wing | 4 |
| Using Control Redundancy for Power and Vibration Reduction on a Compound Helicopter at High Speeds | 4 |
| The Tip Vortex System of a Four-Bladed Rotor in Dynamic Stall Conditions | 4 |
| A Method for Approximate Prediction of Laminar-Turbulent Transition on Helicopter Rotors | 3 |
| Using Control Redundancy for Power and Vibration Reduction on a Coaxial Rotor Helicopter at High Speeds | 3 |
| Wake Characterization of a Free-Flying Model Helicopter in Ground Effect | 3 |
| Numerical Investigations of Dynamic Stall on a Rotor with Cyclic Pitch Control | 3 |
SCIE
影响因子 1.5
CiteScore 2.8
SCIE
影响因子 1.5
CiteScore 3.6
SCIE
CiteScore 8.9
SCIE
影响因子 0.5
CiteScore 1.8
SCIE
影响因子 2.2
CiteScore 6.5
SCIE
影响因子 0.4
CiteScore 2.2
SCIE SSCI
影响因子 4.1
CiteScore 7.1
SCIE SSCI
影响因子 0.9
CiteScore 1.5
SCIE SSCI
影响因子 12.5
CiteScore 22.1
SCIE
影响因子 4.5
CiteScore 8.1
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