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Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part F-journal Of Rail An
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Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part F-journal Of Rail An SCIE

  • ISSN：0954-4097
  • 出版商：SAGE Publications Ltd
  • 出版语言：English
  • E-ISSN：2041-3017
  • 出版地区：ENGLAND
  • 是否预警：否
  • 创刊时间：1989
  • 出版周期：Quarterly
  • TOP期刊：否
  • 影响因子：1.7
  • 是否OA：未开放
  • CiteScore：4.8
  • H-index：46
  • 研究类文章占比：96.77%
  • Gold OA文章占比：13.42%
  • 文章自引率：0.1
  • 开源占比：0.0886
  • OA被引用占比：0.0408...
  • 出版国人文章占比：0.34
  • 出版撤稿文章占比：0.0092...
  • 出版修正文章占比：0.0092...
  • 国际标准简称：P I MECH ENG F-J RAI
  • 涉及的研究方向：工程技术-工程：机械
  • 中文名称：机械工程师学会论文集部分F-Journal of Rail An
  • 预计审稿周期： 较慢,6-12周
国内分区信息：

大类学科：工程技术  中科院分区  4区

国际分区信息：

JCR学科：ENGINEERING, CIVIL、ENGINEERING, MECHANICAL、TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY  JCR分区  Q3

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期刊简介 国内分区 国际分区 CiteScore 期刊评价 发文统计 高引用文章
  • 影响因子：1.7
  • Gold OA文章占比：13.42%
  • OA被引用占比：0.0408...
  • CiteScore：4.8
  • 研究类文章占比：96.77%
  • 开源占比：0.0886
  • 文章自引率：0.1
  • 出版国人文章占比：0.34
  • 出版撤稿文章占比：0.0092...

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Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part F-journal Of Rail An 期刊简介

Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part F-journal Of Rail An是工程技术领域的一本优秀期刊。由SAGE Publications Ltd出版社出版。该期刊主要发表工程技术领域的原创性研究成果。创刊于1989年，该期刊主要刊载工程技术-工程：机械及其基础研究的前瞻性、原始性、首创性研究成果、科技成就和进展。该期刊不仅收录了该领域的科技成就和进展，更以其深厚的学术积淀和卓越的审稿标准，确保每篇文章都具备高度的学术价值。此外，该刊同时被SCIE数据库收录，并被划分为中科院SCI4区期刊，它始终坚持创新，不断专注于发布高度有价值的研究成果，不断推动工程技术领域的进步。

同时，我们注重来稿文章表述的清晰度，以及其与我们的读者群体和研究领域的相关性。为此，我们期待所有投稿的文章能够保持简洁明了、组织有序、表述清晰。该期刊平均审稿速度为平均 较慢,6-12周 。若您对于稿件是否适合该期刊存在疑虑，建议您在提交前主动与期刊主编取得联系，或咨询本站的客服老师。我们的客服老师将根据您的研究内容和方向，为您推荐最为合适的期刊，助力您顺利投稿，实现学术成果的顺利发表。

Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part F-journal Of Rail An 期刊国内分区信息

中科院分区 2023年12月升级版
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 4区 ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：机械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 4区 4区 4区 否 否
中科院分区 2022年12月升级版
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 4区 ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：机械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 4区 4区 4区 否 否
中科院分区 2021年12月旧的升级版
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 3区 ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：机械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 3区 3区 4区 否 否
中科院分区 2021年12月基础版
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 4区 ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：机械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 4区 4区 4区 否 否
中科院分区 2021年12月升级版
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 3区 ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：机械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 3区 3区 4区 否 否
中科院分区 2020年12月旧的升级版
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 4区 ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：机械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 4区 4区 4区 否 否

Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part F-journal Of Rail An 期刊国际分区信息（2023-2024年最新版）

按JIF指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科：ENGINEERING, CIVIL SCIE Q3 102 / 181

43.9%
学科：ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q3 106 / 180

41.4%
学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q3 44 / 72

39.6%
按JCI指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科：ENGINEERING, CIVIL SCIE Q3 109 / 181

40.06%
学科：ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q3 113 / 180

37.5%
学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q3 45 / 72

38.19%

CiteScore指数（2024年最新版）

  • CiteScore：4.8
  • SJR：0.644
  • SNIP：1.531
学科类别 分区 排名 百分位
大类：Engineering 小类：Mechanical Engineering Q2 192 / 672

71%

期刊评价数据趋势图

中科院分区趋势图
期刊影响因子和自引率趋势图

发文统计

年发文量统计
年份 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
年发文量 70 66 148 91 177 82 164 95 110 93
国家/地区发文量统计
国家/地区 数量
CHINA MAINLAND 185
England 85
USA 39
Sweden 26
Iran 22
Italy 21
Canada 15
GERMANY (FED REP GER) 14
South Korea 14
Netherlands 11
机构发文量统计
机构 数量
SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY 95
CENTRAL SOUTH UNIVERSITY 30
BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY 23
UNIVERSITY OF BIRMINGHAM 22
IRAN UNIVERSITY SCIENCE & TECHNOLOGY 18
UNIVERSITY OF SOUTHAMPTON 15
UNIVERSITY OF ILLINOIS SYSTEM 14
UNIVERSITY OF HUDDERSFIELD 13
TONGJI UNIVERSITY 12
DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 11

高引用文章

文章名称 引用次数
Track geometry degradation and maintenance modelling: A review 19
Numerical simulation of the effects of obstacle deflectors on the aerodynamic performance of stationary high-speed trains at two yaw angles 14
Measurement and assessment of out-of-round electric locomotive wheels 13
Effects of polygonal wear of wheels on the dynamic performance of the gearbox housing of a high-speed train 13
Improving the performance of railway tracks through ballast interventions 11
Analysis of structural stresses of tracks and vehicle dynamic responses in train-track-bridge system with pier settlement 11
Analysis of the galloping behaviour of an electrified railway overhead contact line using the non-linear finite element method 10
Numerical and experimental studies on the car body flexible vibration reduction due to the effect of car body-mounted equipment 10
Numerical analysis of the effect of track parameters on the wear of turnout rails in high-speed railways 9
Numerical study on the anti-snow performance of deflectors in the bogie region of a high-speed train using the discrete phase model 9

我们的优势

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