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International Journal Of Micro Air Vehicles是工程技术领域的一本优秀期刊。由SAGE Publications Inc.出版社出版。该期刊主要发表工程技术领域的原创性研究成果。创刊于2009年，该期刊主要刊载ENGINEERING, AEROSPACE及其基础研究的前瞻性、原始性、首创性研究成果、科技成就和进展。该期刊不仅收录了该领域的科技成就和进展，更以其深厚的学术积淀和卓越的审稿标准，确保每篇文章都具备高度的学术价值。此外，该刊同时被SCIE数据库收录，并被划分为中科院SCI4区期刊，它始终坚持创新，不断专注于发布高度有价值的研究成果，不断推动工程技术领域的进步。
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| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4区 | 否 | 否 |
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4区 | 否 | 否 |
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4区 | 否 | 否 |
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4区 | 否 | 否 |
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4区 | 否 | 否 |
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4区 | 否 | 否 |
| 按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q2 | 19 / 52 |
64.4% |
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q2 | 25 / 52 |
52.88% |
| 学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 大类：Engineering 小类：Aerospace Engineering | Q2 | 65 / 153 |
57% |
| 年份 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
| 年发文量 | 17 | 29 | 19 | 22 | 26 | 28 | 14 | 14 | 18 | 16 |
| 国家/地区 | 数量 |
| CHINA MAINLAND | 14 |
| France | 13 |
| USA | 12 |
| Netherlands | 9 |
| England | 7 |
| Spain | 4 |
| Australia | 3 |
| Belgium | 3 |
| Mexico | 3 |
| South Korea | 3 |
| 机构 | 数量 |
| DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 9 |
| UNIVERSITE DE TOULOUSE | 8 |
| NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVERSITY | 5 |
| NATIONAL OFFICE FOR AEROSPACE STUDIES & RESEARCH (ONERA) | 4 |
| UNIVERSITY OF BRISTOL | 3 |
| UNIVERSITY OF SOUTHERN CALIFORNIA | 3 |
| UNIVERSITY SYSTEM OF MARYLAND | 3 |
| XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY | 3 |
| CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE (CNRS) | 2 |
| ECOLE NATIONALE DE L'AVIATION CIVILE (ENAC) | 2 |
| 文章名称 | 引用次数 |
| Dove: A biomimetic flapping-wing micro air vehicle | 9 |
| KUBeetle-S: An insect-like, tailless, hover-capable robot that can fly with a low-torque control mechanism | 5 |
| Quad-thopter: Tailless flapping wing robot with four pairs of wings | 3 |
| Deep learning for vision-based micro aerial vehicle autonomous landing | 3 |
| The choice of sliding surface for robust roll control: Better suppression of high angle of attack/sideslip perturbations | 3 |
| Numerical investigation of the low-frequency flow oscillation over a NACA-0012 aerofoil at the inception of stall | 3 |
| Accurate position control of a flapping-wing robot enabling free-flight flow visualisation in a wind tunnel | 3 |
| Passive stability enhancement with sails of a hovering flapping twin-wing robot | 3 |
| Characterizing and modeling the enhancement of lift and payload capacity resulting from thrust augmentation in a propeller-assisted flapping wing air vehicle | 3 |
| Application of a lattice Boltzmann method to some challenges related to micro-air vehicles | 2 |
SCIE
影响因子 1.5
CiteScore 2.8
SCIE
影响因子 1.5
CiteScore 3.6
SCIE
CiteScore 8.9
SCIE
影响因子 0.5
CiteScore 1.8
SCIE
影响因子 2.2
CiteScore 6.5
SCIE
影响因子 0.4
CiteScore 2.2
SCIE SSCI
影响因子 4.1
CiteScore 7.1
SCIE SSCI
影响因子 0.9
CiteScore 1.5
SCIE SSCI
影响因子 12.5
CiteScore 22.1
SCIE
影响因子 4.5
CiteScore 8.1
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