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Iet Electrical Systems In Transportation是工程技术领域的一本优秀期刊。由INST ENGINEERING TECHNOLOGY-IET出版社出版。该期刊主要发表工程技术领域的原创性研究成果。该期刊主要刊载Multiple及其基础研究的前瞻性、原始性、首创性研究成果、科技成就和进展。该期刊不仅收录了该领域的科技成就和进展,更以其深厚的学术积淀和卓越的审稿标准,确保每篇文章都具备高度的学术价值。此外,该刊同时被SCIE数据库收录,并被划分为中科院SCI4区期刊,它始终坚持创新,不断专注于发布高度有价值的研究成果,不断推动工程技术领域的进步。
同时,我们注重来稿文章表述的清晰度,以及其与我们的读者群体和研究领域的相关性。为此,我们期待所有投稿的文章能够保持简洁明了、组织有序、表述清晰。该期刊平均审稿速度为平均 29 Weeks 。若您对于稿件是否适合该期刊存在疑虑,建议您在提交前主动与期刊主编取得联系,或咨询本站的客服老师。我们的客服老师将根据您的研究内容和方向,为您推荐最为合适的期刊,助力您顺利投稿,实现学术成果的顺利发表。
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | SCIE | Q3 | 211 / 352 |
40.2% |
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 41 / 72 |
43.8% |
按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | SCIE | Q3 | 207 / 354 |
41.67% |
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 39 / 72 |
46.53% |
学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
大类:Engineering 小类:Electrical and Electronic Engineering | Q2 | 223 / 797 |
72% |
年份 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
年发文量 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 39 | 22 | 27 |
国家/地区 | 数量 |
India | 22 |
Canada | 17 |
CHINA MAINLAND | 14 |
Italy | 13 |
France | 12 |
Iran | 12 |
England | 9 |
USA | 9 |
GERMANY (FED REP GER) | 6 |
Portugal | 6 |
机构 | 数量 |
INDIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SYSTEM (IIT SYSTEM) | 15 |
CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE (CNRS) | 9 |
UNIVERSITY OF SHERBROOKE | 6 |
INESC | 5 |
NATIONAL INSTITUTE OF TECHNOLOGY (NIT SYSTEM) | 5 |
POLYTECHNIC UNIVERSITY OF MILAN | 5 |
SHAHID BEHESHTI UNIVERSITY | 5 |
UNIVERSIDADE DE COIMBRA | 5 |
UNIVERSITY OF PISA | 4 |
MCMASTER UNIVERSITY | 3 |
文章名称 | 引用次数 |
Impact on railway infrastructure of wayside energy storage systems for regenerative braking management: a case study on a real Italian railway infrastructure | 7 |
SMES/battery hybrid energy storage system based on bidirectional Z-source inverter for electric vehicles | 7 |
SiC/GaN power semiconductor devices: a theoretical comparison and experimental evaluation under different switching conditions | 7 |
Research on double fuzzy control strategy for parallel hybrid electric vehicle based on GA and DP optimisation | 7 |
Efficiency and performance analysis of DTC-based IM drivetrain using variable dc-link voltage for electric vehicle applications | 6 |
Voltage-dependent modelling of fast charging electric vehicle load considering battery characteristics | 5 |
Energy consumption and carbon dioxide emissions analysis for a concept design of a hydrogen hybrid railway vehicle | 5 |
Hybridisation ratio for hybrid excitation synchronous motors in electric vehicles with enhanced performance | 5 |
Electromobility framework study: infrastructure and urban planning for EV charging station empowered by PV-based microgrid | 4 |
Single-stage ZETA-SEPIC-based multifunctional integrated converter for plug-in electric vehicles | 4 |
SCIE
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SCIE
CiteScore 8.9
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CiteScore 1.8
SCIE
影响因子 2.2
CiteScore 6.5
SCIE
影响因子 0.4
CiteScore 2.2
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CiteScore 7.1
SCIE SSCI
影响因子 0.9
CiteScore 1.5
SCIE SSCI
影响因子 12.5
CiteScore 22.1
SCIE
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