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Transport Policy
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人气：15

Transport Policy SCIESSCI

  • ISSN：0967-070X
  • 出版商：Elsevier
  • 出版语言：English
  • E-ISSN：1879-310X
  • 出版地区：UNITED STATES
  • 是否预警：否
  • 创刊时间：1993
  • 出版周期：6 issues/year
  • TOP期刊：是
  • 影响因子：6.3
  • 是否OA：未开放
  • CiteScore：12.1
  • 研究类文章占比：99.13%
  • Gold OA文章占比：26.03%
  • 文章自引率：0.1029...
  • 开源占比：0.1795
  • OA被引用占比：0.0849...
  • 出版国人文章占比：0.16
  • 国际标准简称：TRANSPORT POLICY
  • 涉及的研究方向：Multiple
  • 中文名称：运输政策
  • 预计审稿周期：
国内分区信息：

大类学科：工程技术  中科院分区  2区

国际分区信息：

JCR学科：ECONOMICS、TRANSPORTATION  JCR分区  Q1

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期刊简介 国内分区 国际分区 CiteScore 期刊评价 发文统计 高引用文章
  • 影响因子：6.3
  • Gold OA文章占比：26.03%
  • OA被引用占比：0.0849...
  • CiteScore：12.1
  • 研究类文章占比：99.13%
  • 开源占比：0.1795
  • 文章自引率：0.1029...
  • 出版国人文章占比：0.16

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Transport Policy 期刊简介

Transport Policy是工程技术领域的一本权威期刊。由Elsevier出版社出版。该期刊主要发表工程技术领域的原创性研究成果。创刊于1993年，是工程技术领域中具有代表性的学术刊物。该期刊主要刊载Multiple及其基础研究的前瞻性、原始性、首创性研究成果、科技成就和进展。该期刊不仅收录了该领域的科技成就和进展，更以其深厚的学术积淀和卓越的审稿标准，确保每篇文章都具备高度的学术价值。此外，该刊同时被SCIE,SSCI数据库收录，并被划分为中科院SCI2区期刊，它始终坚持创新，不断专注于发布高度有价值的研究成果，不断推动工程技术领域的进步。

同时，我们注重来稿文章表述的清晰度，以及其与我们的读者群体和研究领域的相关性。为此，我们期待所有投稿的文章能够保持简洁明了、组织有序、表述清晰。该期刊平均审稿速度为平均 。若您对于稿件是否适合该期刊存在疑虑，建议您在提交前主动与期刊主编取得联系，或咨询本站的客服老师。我们的客服老师将根据您的研究内容和方向，为您推荐最为合适的期刊，助力您顺利投稿，实现学术成果的顺利发表。

Transport Policy 期刊国内分区信息

中科院分区 2023年12月升级版
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 2区 ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输 2区 2区 否 否
中科院分区 2022年12月升级版
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 2区 ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输 2区 2区 否 否
中科院分区 2021年12月旧的升级版
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 2区 ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输 2区 3区 否 否
中科院分区 2021年12月升级版
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 2区 ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输 2区 3区 否 否
中科院分区 2020年12月旧的升级版
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 2区 ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输 2区 3区 否 否

Transport Policy 期刊国际分区信息（2023-2024年最新版）

按JIF指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科：ECONOMICS SSCI Q1 28 / 597

95.4%
学科：TRANSPORTATION SSCI Q1 6 / 57

90.4%
按JCI指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科：ECONOMICS SSCI Q1 42 / 600

93.08%
学科：TRANSPORTATION SSCI Q1 5 / 57

92.11%

CiteScore指数（2024年最新版）

  • CiteScore：12.1
  • SJR：1.742
  • SNIP：1.725
学科类别 分区 排名 百分位
大类：Social Sciences 小类：Law Q1 9 / 1025

99%
大类：Social Sciences 小类：Geography, Planning and Development Q1 25 / 821

97%
大类：Social Sciences 小类：Transportation Q1 19 / 141

86%

期刊评价数据趋势图

中科院分区趋势图
期刊影响因子和自引率趋势图

发文统计

年发文量统计
年份 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
年发文量 0 0 0 0 0 0 183 287 243 230
国家/地区发文量统计
国家/地区 数量
CHINA MAINLAND 128
USA 98
Australia 56
England 55
Spain 44
Canada 32
Italy 31
Netherlands 30
France 27
GERMANY (FED REP GER) 26
机构发文量统计
机构 数量
UNIVERSITY OF LEEDS 17
DALIAN MARITIME UNIVERSITY 15
HONG KONG POLYTECHNIC UNIVERSITY 14
DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 12
UNIVERSITY OF BRITISH COLUMBIA 12
UNIVERSITY OF CALIFORNIA SYSTEM 12
UNIVERSITY OF INTERNATIONAL BUSINESS & ECONOMICS 12
UNIVERSITY OF SYDNEY 12
BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY 10
INDIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SYSTEM (IIT SYSTEM) 10

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文章名称 引用次数
Cost-based analysis of autonomous mobility services 60
Impacts of high-speed rail on airlines, airports and regional economies: A survey of recent research 33
Measuring the relative importance of the logistics performance index indicators using Best Worst Method 33
Evaluating the sustainability of national logistics performance using Data Envelopment Analysis 25
An investigation of customers' intention to use self-collection services for last-mile delivery 22
On sceptics and enthusiasts: What are the expectations towards self-driving cars? 21
Ride-hailing in Santiago de Chile: Users' characterisation and effects on travel behaviour 20
Passenger's subjective traffic safety, in-vehicle security and emergency management in the driverless shuttle bus in Finland 20
Can high-speed rail have a transformative effect on the economy? 19
The role of critical incidents and involvement in transit satisfaction and loyalty 18

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