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Accident Analysis And Prevention是工程技术领域的一本权威期刊。由Elsevier出版社出版。该期刊主要发表工程技术领域的原创性研究成果。创刊于1969年，是工程技术领域中具有代表性的学术刊物。该期刊主要刊载Multiple及其基础研究的前瞻性、原始性、首创性研究成果、科技成就和进展。该期刊不仅收录了该领域的科技成就和进展，更以其深厚的学术积淀和卓越的审稿标准，确保每篇文章都具备高度的学术价值。此外，该刊同时被SCIE,SSCI数据库收录，并被划分为中科院SCI1区期刊，相当于A级期刊（最高刊物级别），它始终坚持创新，不断专注于发布高度有价值的研究成果，不断推动工程技术领域的进步。
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| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 1区 | ERGONOMICS 人体工程学 PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共卫生、环境卫生与职业卫生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社会科学：跨领域 TRANSPORTATION 交通运输 | 1区 1区 1区 1区 | 是 | 否 |
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 1区 | ERGONOMICS 人体工程学 PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共卫生、环境卫生与职业卫生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社会科学：跨领域 TRANSPORTATION 交通运输 | 1区 1区 1区 1区 | 是 | 否 |
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 1区 | ERGONOMICS 人体工程学 PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共卫生、环境卫生与职业卫生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社会科学：跨领域 TRANSPORTATION 交通运输 | 1区 1区 1区 1区 | 是 | 否 |
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 1区 | ERGONOMICS 人体工程学 PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共卫生、环境卫生与职业卫生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社会科学：跨领域 TRANSPORTATION 交通运输 | 1区 1区 1区 1区 | 是 | 否 |
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 1区 | ERGONOMICS 人体工程学 PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共卫生、环境卫生与职业卫生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社会科学：跨领域 TRANSPORTATION 交通运输 | 1区 1区 1区 1区 | 是 | 否 |
| 按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ERGONOMICS | SSCI | Q1 | 1 / 24 |
97.9% |
| 学科：PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH | SSCI | Q1 | 29 / 403 |
92.9% |
| 学科：SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY | SSCI | Q1 | 4 / 263 |
98.7% |
| 学科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 9 / 57 |
85.1% |
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ERGONOMICS | SSCI | Q1 | 1 / 24 |
97.92% |
| 学科：PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH | SSCI | Q1 | 18 / 403 |
95.66% |
| 学科：SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY | SSCI | Q1 | 13 / 263 |
95.25% |
| 学科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 4 / 57 |
93.86% |
| 学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 大类：Social Sciences 小类：Law | Q1 | 10 / 1025 |
99% |
| 大类：Social Sciences 小类：Human Factors and Ergonomics | Q1 | 2 / 46 |
96% |
| 大类：Social Sciences 小类：Safety, Risk, Reliability and Quality | Q1 | 9 / 207 |
95% |
| 大类：Social Sciences 小类：Public Health, Environmental and Occupational Health | Q1 | 28 / 665 |
95% |
| 年份 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
| 年发文量 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 385 | 477 | 271 | 332 |
| 国家/地区 | 数量 |
| USA | 385 |
| CHINA MAINLAND | 226 |
| Australia | 149 |
| Canada | 89 |
| England | 78 |
| Sweden | 52 |
| GERMANY (FED REP GER) | 49 |
| Spain | 37 |
| Netherlands | 32 |
| Norway | 31 |
| 机构 | 数量 |
| STATE UNIVERSITY SYSTEM OF FLORIDA | 57 |
| QUEENSLAND UNIVERSITY OF TECHNOLOGY (QUT) | 41 |
| MONASH UNIVERSITY | 39 |
| SOUTHEAST UNIVERSITY - CHINA | 34 |
| TONGJI UNIVERSITY | 34 |
| CENTRAL SOUTH UNIVERSITY | 23 |
| CHALMERS UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 23 |
| INSTITUTE OF TRANSPORT ECONOMICS | 23 |
| VIRGINIA POLYTECHNIC INSTITUTE & STATE UNIVERSITY | 23 |
| TSINGHUA UNIVERSITY | 21 |
| 文章名称 | 引用次数 |
| What are the factors that contribute to road accidents? An assessment of law enforcement views, ordinary drivers' opinions, and road accident records | 41 |
| Analyzing freeway crash severity using a Bayesian spatial generalized ordered logit model with conditional autoregressive priors | 35 |
| Crash injury severity analysis using a two-layer Stacking framework | 33 |
| Visualization and analysis of mapping knowledge domain of road safety studies | 33 |
| Psychosocial factors associated with intended use of automated vehicles: A simulated driving study | 29 |
| Autonomous vehicles' disengagements: Trends, triggers, and regulatory limitations | 29 |
| Longitudinal safety evaluation of connected vehicles' platooning on expressways | 28 |
| Factors affecting motorcyclists' injury severities: An empirical assessment using random parameters logit model with heterogeneity in means and variances | 28 |
| Exploring unobserved heterogeneity in bicyclists' red-light running behaviors at different crossing facilities | 27 |
| Evaluating the safety impact of connected and autonomous vehicles on motorways | 27 |
SCIE
影响因子 1.5
CiteScore 2.8
SCIE
影响因子 1.5
CiteScore 3.6
SCIE
CiteScore 8.9
SCIE
影响因子 0.5
CiteScore 1.8
SCIE
影响因子 2.2
CiteScore 6.5
SCIE
影响因子 0.4
CiteScore 2.2
SCIE SSCI
影响因子 4.1
CiteScore 7.1
SCIE SSCI
影响因子 0.9
CiteScore 1.5
SCIE SSCI
影响因子 12.5
CiteScore 22.1
SCIE
影响因子 4.5
CiteScore 8.1
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