《上海汽车》杂志,于1975年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:31-1684/U,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:技术经济、测量技术、技术导向等。
《上海汽车》杂志是国内外具有影响力的汽车科技学术交流平台,主要刊登汽车产业理论、科技趋势、新能源汽车、设计研究、制造试验、技术经济、工艺材料、标准法规、市场研究、经营管理和汽车文化等方面论文以及相关文献与数据。
车界评论 电动化技术 技术经济 技术导向 设计研究 工艺材料
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学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
倪计民 | 26 | 心发动机;内燃机;汽车;柴油机;涡轮增压器 |
朱盛镭 | 25 | 心汽车工业;汽车;情报;竞争情报;世界500强 |
陈礼璠 | 21 | 心汽车;轿车;混合动力汽车;混合动力;汽车工业 |
陈荣章 | 19 | 心汽车;二手车;售后服务;汽车4S店;4S店 |
陈明 | 17 | 心发动机;汽车;汽油机;喷油器;燃烧系统 |
王大志 | 16 | 心汽车;碰撞;乘员;行人;行人保护 |
王镝 | 16 | 心车身;汽车;车身轻量化;架构;轻量化 |
余卓平 | 16 | 心电子液压制动系统;电动汽车;汽车;车辆;液压力 |
王宏雁 | 15 | 心汽车;交通事故;碰撞;轿车;行人 |
孙汯 | 15 | 心汽车;样车;试制;样车试制;整车开发 |
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
上海汽车集团股份有限公司 | 891 | 汽车;电池;燃料电池;电动;整车 |
泛亚汽车技术中心有限公司 | 425 | 汽车;车辆;整车;发动机;车身 |
同济大学 | 388 | 汽车;轿车;电动;电池;燃料电池 |
武汉理工大学 | 235 | 汽车;汽车工业;车工;电动;电动汽车 |
上海大众汽车有限公司 | 194 | 汽车;轿车;桑塔纳;发动机;车工 |
上海交通大学 | 151 | 汽车;汽车工业;车工;轿车;车身 |
上汽大众汽车有限公司 | 119 | 汽车;电动;有限元;电池;仿真 |
中国汽车技术研究中心 | 82 | 汽车;电动;混合动力;电动汽车;汽车工业 |
上海汽车工业技术中心 | 75 | 汽车;车工;汽车工业;轻型;客车 |
上海汽车工业(集团)总公司 | 57 | 汽车;汽车工业;车工;上海汽车;企业 |
期刊对于新颖性要求高,所以对于汽车技术不太偏爱,例如我的论文。审稿人给出的意见主要是还是新颖性问题。还是建议投稿的。
已投,打电话问编辑,被告知技术性太强不适合,建议发增刊,后通知可改为应用型的发正刊,目前已修改等通知,的确要求较高,不过只要论文有创新点就OK了。投了这本杂志感觉比国内EI简单不少。
一篇自认为写的比较差的文章,挂了国家课题,给了上海汽车杂志,编辑人特别好,打电话来细心耐心的给我说修改意见,经修改了录用了,而且发刊速度也比较快。
引用的参考文献不能陈旧,要用近几年的,文章要有一定创新,审稿周期快,4月22号投稿,5月17号返回审稿意见,小修,修改后上传。5月27号录用。上海汽车杂志值得推荐!
可能编辑对我所投内容不太了解吧,说是内容与本刊不符,直接就没有收稿。不过编辑的回复速度倒是很快,态度也很好!比较好中,投稿有严格的格式要求,包括后续排版过程中。编辑比较认真负责。编辑很负责任,审稿周期很快,效率很高,而且明细可见。
编辑部的老师很靠谱,审稿速度非常快,适合着急发论文的朋友,编辑也很热心。不过拒稿了,编辑给出的退稿原因是:本文不适合本刊,退稿. 建议改投他刊. 感觉编辑的效率奇高,估计没有送审,编辑直接拒稿了。总体来说是个不错的期刊。
编辑认真负责,对于稿件中的任何问题,以及审稿人的意见和建议等重要信息与作者的沟通非常及时有效。从投稿到出版很顺利。速度很快。
感觉处理速度还算挺快的,不管是审稿还是录用处理都挺好的,基本上给的意见只需小改,大改的地方很少。回复说内容与该刊要求不太相符,改投,就被拒了。
《上海汽车》审稿过程客观公正,速度也很快,编辑部效率非常高,文章要求有创新,并且过程要详实、客观、准确,审稿专家的意见也都很到位。
投稿后,很快安排了审稿,一审结果非常积极,按照要求简单修改后直接录用,已收到录用通知函,整个过程1个月左右完成。另外主编态度非常好,非常尽责。
有编辑的QQ,联系很方便!审稿也很快!外审专家也就是自己学校的老师。虽然不歧视硕士论文。不忍心删减论文,婉拒!稿子是7份投的了,过了很长时间编辑还打电话特地询问还要不要发,很贴心!以后如果有小文定大力支持!
这本杂志还是挺好的,我的稿件9月3号投出去,稿件处理了几天,之后外审几天,但又变成稿件处理状态,后来又送了一次外审,最后才选用退修,到了10月8号录用了,经历的时间还是挺短的,审稿专家给的意见也非常专业,还是很负责的。
审稿还是比较快的,只要文章没有太大的错误,修改地方较少的话还是很好中的,审稿人提的问题都很专业。编辑老师非常负责而且回信迅速,打了好几次电话有问题咨询都不厌其烦的回答。
很好的期刊,不歧视硕士研究生,一个月左右收到电话录用通知,写了8000多字,编辑让修改到6500字左右,安排在B版,问了编辑刊期,对方回答作者只能慢慢等待,编辑部对外统一不告知刊期……也问了很多同学,都说等的时间也不是很长,蛮好的,等收到刊物再续评吧。
第一次投这类期刊,被拒了,没有加急外审,所以审稿用时30天左右,总结了一下原因,给后人是否选择该类期刊做个参考吧。论文内容还是得和期刊类型关系密切,同时分析的方法也得有深入的关系,不然容易被拒。
大概快1个月的时候编辑给我短信,说已经录用。通过一个月的等待,终于顺利录用了。上海汽车的编辑老师效率很高,而且态度很和蔼,大赞!以后有机会再来。
没有向此刊投过稿,但感觉好像比较大牌,作者群体也很不一般,领导、专家、机构、院士、研究生、海外学者等,但怎么还不是核心就搞不懂了,只想说有个朋友投了一次录用速度还是杠杠的只想说:文章也要有档次才行,有新意,光凭字数来凑是绝对回被拒稿的。
有两篇被上海汽车这本杂志接受录用了,一篇已录用,一篇确定接受。很感谢这本杂志,相对其他的杂志很正规,影响因子较高!题目较大或者创新明显的论文易接受,所以大家努力加油吧。
博一博二连中两篇。该期刊在这类型里算最快的,编辑部要求最快时间内返回审稿意见。建议把最创新的投该期刊,非常公正,有创新肯定很快中。性价比很高。
上海汽车的刊物效率很高,值得依赖,流程比较清晰,进程有也清晰明了,有修回意见和推荐信,编辑处理速度很快,需要做一些的实质性的工作,感觉不错,编辑也比较好。态度认真负责,很不错的刊物。
上海汽车杂志审稿真的很快,效率太高了,我的1个多月给回复了,修改再审,按照老师给打意见回修后被收录。得到消息还是在星期六的中午14点26发给我审稿意见的,周末都在工作,真不错。。需要投汽车工业类的可以选择此刊!
首先就冲着审稿这态度,下次一定还投这个杂志的,来来回回修改了三四次吧,编辑老师很有耐心。审稿流程很规范,审稿期限大概不到一个月吧。
编审们也给了我很多有学术性的建议让我从中受益匪浅,虽然这次没有成功但是我还是很佩服跟欣赏编审们的,有好文章的话值得一投!绝对不瞎审稿,这是对学术的尊重。
个人感觉这个期刊对于文章的创新性要求不是很高,对于文章的写作逻辑和语言要求的比较高,审稿人提的问题也比较细致、多,只要耐心仔细逐条回答,还是比较快接受的。希望能帮助到大家,祝好运
审稿速度还挺快的,对文章细节看的比较仔细,编辑部返回的审稿意见里,文章原来有一个数字写错了,编辑老师把相关资料给我发过来,让我知道是哪里出错,很细心。
我也来凑凑热闹,杂志里的内容不论如何我都能感觉到是在用心,是新材料领域产、学、研一体化的信息平台。观点就很有意思了,也很值得揣摩了。
深夜看完非常好看,理清也刷新一遍世界观,不晦涩 很好读有几个观点简直拍案惊奇,写到最后视角转到哲学了给我思考很多 这才是才是解决人类欲望的出路,巧的是才购入的《上海汽车》庆幸才开始系统阅读就遇到这么棒的著作!
杂志很不错,内容很满意。质量也是很好的。价钱实惠,划算,很满意。客服的态度很好,很热情,合作很愉快。物流速度也很快,而且保护的很好,收到的杂志没有任何问题,值得信任。
杂志之家服务态度很好,很有耐心感觉挺专业的,果然卖的不仅仅是产品,更多的是服务,做很很好,不错不错。
卖家的服务态度很好,一一的讲解,甚至还告知那些地方是不包邮的,很不错的一次购物体验,以后还在杂志之家买杂志。
深厚的企业和政府背景的高端读者群、精准并追求独立观点的杂志内容、丰富的行业和公司报道、以品牌为核心的多产品多渠道传播方式,构成上海汽车杂志的核心竞争力。杂志之家价格优惠,态度热情,跟踪及时,店主和客服很有责任感!以后就在你家订阅杂志啦!合作愉快哦!
上海汽车杂志处理速度还是挺不错的,非常有效率。审稿专家很犀利,提的问题很专业。想避开的问题都提到了,最后补充内容录用了,等待发表。编辑老师校稿也非常细致,修改后文章版面美观了不少!
上海汽车杂志的编辑老师真的好好,从文章草稿的批注上就可以看出老师的认真负责。老师有时候还会打电话直接跟我沟通,讲文章的问题的侧重点,甚至从编辑的角度讲文章该怎么写,非常感动!
上海汽车杂志的审稿速度还是非常快哒。编辑很负责也很平易近人,有时还亲自打电话过来沟通文章问题修改的侧重点,非常有耐心。审稿老师对文章帮助也很大。
个人感觉文章需要创新点,思维逻辑性。然后格式也很重要,严格对照模板的样子。感觉老师素质挺高,专业性也很强。提的的意见很有价值。编辑老师对稿件的校对也很细致,非常认真负责。
上海汽车杂志的工作人员相当负责。老师给予了一些审稿意见,挺中肯的,错别字也挑出来了,说明改进点较多。审稿确实很快,比较负责任,对文章帮助很大!推荐大家投稿!
上海汽车杂志工作人员的效率已经显著提高,在编辑和编委那里很快就会处理。编辑老师的态度都超好,每次打电话过去咨询,都会耐心的给予指导。外审老师提出的意见也很中肯。非常不错的一个期刊!
总体感觉上海汽车杂志还是挺正规,只要有文章创新,不是跟别人内容相似的,有自己的亮点,基本被录用还是不是问题。整个过程中编辑和审稿老师都给予了诚恳而专业的意见,非常感谢!
一审后要求修改,其中一位审稿专家要求二审,修改后录用。上海汽车审稿速度挺快的,不到一个月两个专家的意见都回来了,但感觉编辑的效率稍慢了点。
已经在上面投过3篇,只有第一篇需要修改格式,后面的都是投了过一个月反馈录用通知,三个月后见刊。投稿是通过编辑部的邮箱,另外,向上海汽车杂志投稿时需要引用他们的文献.
在投稿前一定要进行仔细的修改,争取把错误消灭在该阶段,若等到大修时修改就比较复杂了;还有,如果编辑给的大修的话,认真修改应该没问题。
2014-7-1 在系统投稿,并交纳审稿费2014-7-10 送审2014-8-12 修改后终审2014-8-16 返回修改稿,终审2014-8-30 录用。个人经验是一定要按照要求撰写和投稿,减少反复修改的中间过程,同时要有一定的创新点
上海汽车审稿快,但是出版非常慢,原来投了一篇录用后,挂到网上6个月后有出版的期卷和页码编号,给着急的做个参考。
我的稿件初审五个月过了,没让修改直接送复审,复审一个月,结果给退稿了,感觉给的退稿理由也不是很好,主要是看个人运气吧,要是符合你写的东西符合专家的胃口,肯定会中,要是不对专家的胃口,随便找个理由就会把你拒了。
从投稿到录用不到一个月!比起另一篇投的高校,简直神速啊!外审两周就给了意见,认真修改后第四天就录用了!除了外审以外,稿件状态几乎每天都会有变化,编辑的效率超级高!费用还是不错的。
以前不懂,就直投稿了。这篇文章是有创新点的,但是创新点感觉有点薄弱,投过其他期刊,纯粹是因为不要审稿费,要录用为增刊,我就退稿了,按照要求好好的修改了一下,再投的这个。。
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