《商用汽车》杂志,于1981年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:11-4390/TH,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:本刊特稿、客车长廊、货车天地等。
《商用汽车》杂志为报道商用汽车刊物。本刊报道国内外大、中、轻型客车、货车及改装专用车、特种车、挂车和军用车等商用汽车技术、市场、应用及相关政策。
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学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
肖献法 | 389 | 心专用汽车;商用车;汽车行业;中国重汽;汽车 |
于占波 | 321 | 心商用车;试驾;商用汽车;卡车;江淮 |
庄严 | 315 | 心商用汽车;依维柯;重型卡车;商用车;卡车 |
王作函 | 301 | 心商用车;玉柴;商用汽车;康明斯;发动机 |
王培祥 | 295 | 心客车;商用车;商用汽车;校车;客车市场 |
杨亮 | 230 | 心客车;金;客车市场;商用汽车;汽车行业 |
韩超 | 169 | 心车主访谈;车主;卡车;商用汽车;驾驶员 |
于晶 | 142 | 心商用车;卡车;依维柯;商用汽车;重型卡车 |
商彦章 | 138 | 心商用车;商用汽车;卡车;江淮;梅赛德斯 |
李鸿雁 | 133 | 心专用汽车;汽车行业;汽车;商用车;上海车展 |
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
《商用汽车》编辑部 | 1933 | 汽车;商用车;客车;卡车;车展 |
郑州宇通客车股份有限公司 | 19 | 汽车;专用汽车;消防;消防车;电影 |
一汽客车(大连)有限公司 | 16 | 消防;消防车;汽车;车辆;专用汽车 |
济南萨博特种汽车有限公司 | 16 | 挂车;半挂;半挂车;通信;汽车 |
中国汽车技术研究中心 | 15 | 汽车;专用汽车;商用车;能源;汽车产业 |
北京福田戴姆勒汽车有限公司 | 11 | 汽车;自卸;自卸车;卡车;刀杆 |
新华通讯社 | 11 | 汽车;中国经济;汽车产业;经济结构;油价 |
陕汽集团商用车有限公司 | 8 | 汽车;汽车产品;制动;商用车;汽车发动 |
东风汽车有限公司 | 8 | 商用车;汽车;车辆;自卸;自卸车 |
唐山亚特专用汽车有限公司 | 8 | 汽车;自卸;自卸车;挂车;半挂 |
6月8日投的,审稿速度很快,不到一个月就给回复了,说是通过了,安排出版,真是很意外!编辑老师态度很好,非常赞!!!
杂志还不错吧,专家给的意见很中肯,修改后录用。另外给审稿速度赞一个,从投稿到录用,时间快得让你想象不到。投这本杂志是我做得很好的一次选择。
投稿后1个月收到的用稿通知,编辑部老师态度很好,认真负责,指出了我文章中很多的不足,经修改后直接录用。良心杂志啊!
审稿速度较快,由于之前有两个拒审的专家,所以又换了两个审稿专家,时间比较长,从投稿到给出录用证明一共用了1个月整。编辑的效率很快,投稿后很快就被送审了,有事情打电话问一下就会帮着解决,还是很值得投的杂志。
审稿速度快,十五天左右,编辑就打电话通知录用了,很快就出刊,需要交审稿费,但是都很便宜,后面编辑联系让把字数减到5700字左右,并仔细的标注了参考文献。出刊速度还是很快的,比较容易中,一期中有一些硕士文章,小硕可以试一试。
编辑非常认真负责,邮件联系回复也非常快,稿件开始本来有些问题,考虑不用的,但是编辑又给了一次修改的机会,说是修改好了还可能录用,就花心思修,修改后一个月不到就说录用了,还有一些小问题后面陆续解决了,编辑态度非常好,给个赞!
配套产业类的的文章,一个月内就给了的录用回复,我主动咨询编辑的。编辑老师特别好,很耐心,都及时给予回复了。我衷心期待下次还有机会合作!
从投稿到收到修改意见大约一个月时间,修改完一个多月后就显示录用了,有一位编辑人很好,有问题都会及时回复。值得一投。最后希望大家论文百发百中,硕果累累!!
《商用汽车》论文质量还是不错的。投稿后5天内完成初审;然后外审,第一次送外审,外审专家没有审,所以耽误了一点时间,然后又一次送审,2个星期后,还回修改意见,小修一下。最近在排版,录用至刊出也要好几个月吧。此外,此论文图片格式较奇怪,容易折腾人。
编辑部效率很高,编辑部老师每次接电话态度都很好,比一些所谓牛刊(不点名)好很多,对于文章的修改,编辑给的意见中肯,审稿仔细,认真。按照编辑要求修改,并严格按照期刊格式修改后被录用了。
审稿速度很快!1个月内就出结果了。主编也非常给力,有问必答,且很有耐心!非常感谢!祝这本杂志越办越好!我会继续支持你们的。
我是投的一篇关于专用汽车的文章,编辑对这个方向还是研究的比较透彻。审稿人也很好,帮着改了好几处错误。修改后确实让文章润色了不少,希望这个期刊越来越好。
审稿20天左右给回复,效率很高,编辑很有耐心,态度很好,审稿人也巨负责,修改意见很详细,值得一投的期刊,投稿的时候多注意期刊对摘要以及前言的要求,很重要,审稿人一目了然,希望对后面的朋友有帮助。
审稿20天左右给回复,效率很高,编辑很有耐心,态度很好,审稿人也巨负责,修改意见很详细,值得一投的期刊,投稿的时候多注意期刊对摘要以及前言的要求,很重要,审稿人一目了然,希望对后面的朋友有帮助。
商用汽车这个刊物还是不错,一个月有审稿结果,被录用了。今年投两篇文章,均被录用,两次投稿经历,感觉确实越来越好。但还是得公正评价,总体质量上比较不错的,编辑人员态度还算公正,
审稿老师比较肯定文章的内容,直接收录。个人感觉这个杂志的创新型要求不是很高,但是审稿人都很严谨,对文笔要求也很高,所以写过的稿子还是仔细推敲再投。希望能帮助大家!
商用汽车的审稿很快,之前投了两次都被拒稿了,这次就想着随便试试,反正审稿很快,没想到竟然通过了。不过上面说的是初步确定采用。祝大家都好运啦
还没人点评,我的经验给大家提供点借鉴!纸质投稿一周左右收到初审通过的邮件,发送电子稿,1个月左右收到编辑的录用通知和电话,审稿时间很快,赞一个!
审稿周期一个月左右.专家审稿很细致,提的建议也很专业;总的说来审稿较快,在此真心感谢所有编辑老师,对修改的地方指出的很到位,态度也都很好,推荐
我刚投稿一个小时,稿件已经被查阅,这样的速度真是赞呀,起码不用让我左等右等的备受心理煎熬,更甚至有些期刊直接就是录用与否都不回复,就算你自己的去查稿都不一定给你说真实情况耽误人家的时间
编辑处理速度和外审速度都很快,编辑特别靠谱外审意见也非常中肯,初审通过之后,外审基本一个月左右,按照审稿人的意见逐条修改,录用的可能性很大,值得一投。
真的一本好书,感谢杂志之家,支持杂志之家,对了物流配送也很给力,真的很方便,我的真太喜欢杂志之家了,性价比很高包装也很不错,印刷很正规,纸质也很好,加油杂志之家!!
品相好,价格低,发货快,包装细心,超值正品!书很沉,印制很精美,很专业,物有所值,性价比很高,给5分。下次还会购买的,厚道的商家!!!
杂志之家价格实惠,质量也是一如既往的好,内容丰富,多年来一直购买的杂志,保持了一贯的特色:知识实用,信息密集,文字生动,材料新颖。点赞。
商用汽车杂志创刊于1981年,由北京卓众出版有限公司主办。商用汽车行业综合性汽车期刊。知识实用,信息密集,文字生动,材料新颖。会继续支持的!
大师的文章自有内涵,好好品味、学习,助益人生,杂志之家上的书刊感觉多数都是大师作,好多作者都是领域的牛人,由此不得不佩服杂志之家的专业,反正值得推荐大家购买!
商用汽车杂志完美,纸张质量非常好,知识点充分,值得购买,很喜欢!快递特别快,提前预定的,今天下午就到货了,迫不及待打开了,果然好!
便宜还包邮,速度快,看完了,很艰辛的之路,但是真心觉得思想层次提高了,当然,现在要交硕士论文,没办法一步一步来,但是我心里有逻辑感和整理文献的法宝了。感谢此书,推荐给研一的师弟师妹!
商用汽车杂志印刷精美。杂志包得很好,发货速度和服务都很让我满意,会继续支持的!
三个审稿人都给了很多意见,我觉得这个杂志还是挺好的,意见也都很中肯,怪就怪自己写的东西不够好,如果材料新颖,表征够全,当然还有语言内容跟上,应该问题不大哦
商用汽车杂志的审稿周期还是挺快的,编辑很nice且负责任。有问题可以打电话给编辑,会很有耐心的解答,审稿人审理的十分细致。重要的是能把你文章中的闪光点抓住,同时也会犀利地指出你的不足。从中学到了不少知识。是很好的杂志。
外审专家的评审意见很是中肯,非常有见解性。该编辑部也非常负责任,对文章不足之处都写得也非常详细明确,本人觉得商用汽车的文章质量还是值得肯定的,祝发展也会越来越好
我觉得该期刊的编辑和审稿专家都非常负责任,给出了非常好的修改意见。特别是编辑部老师都好热心,发过去的文章都会反复审阅及修改,很耐心的给我指出问题。非常感谢!
商用汽车杂志的审稿速度还是挺快的,整个工作流程很是规范、严谨,审稿意见还是比较中肯也比较有建设性的,安排发表也比较快(。期间编辑也比较负责任地发邮件来提出修改意见。帮忙整理文章结构!非常不错哦
商用汽车杂志处理速度还是挺快的,效率还可以,而且是同类期刊中较高水平的期刊,已经录用待发表了,好开心!个人感觉,文章只要有创新,内容和细节丰富,一般很容易中,毕竟是中文期刊~
一个月零几天的审稿周期,修改后直接接受,商用汽车的速度很快,但是不知道什么时候见刊了。编辑很职业,有水平。感觉商用汽车稿件质量也比较高。希望大家多投。
直接外审 后来催了一下 主编给了回复意见 文章有一定的新意 最后说了一句期刊社建议做退稿处理 心碎了 呵呵 等了这么久 果然不好中啊 周围也有人被拒了 给的意见对文章没有什么帮助
审稿流程比较繁琐,第一步初审,过了交审稿费,然后外审。第一次给审稿意见是过了一个半月吧,给了很多意见,大部分意见还比较尖锐,不过有些审稿意见就算专家我估计也解决不了,把问题抛给我了。给了两周修改稿的时间,然后返修重审。又过了一个半月之后,在主编终审的时候直接被拒稿了,二审之后没有任何审稿意见。这个有点悲哀。感觉返修之后是给了另外的审稿人。
我的审稿费是接受了之后交的,编辑很好,我没交还是送外审了,1个月就接受了,商用汽车杂志要求比较严格,很注重文章细节,很专业。推荐你也试一试!
2014.4.16 收到收稿通知。4.18 交审稿费。5.5 送外审。8.1 审稿意见返回,修改后录用。8.4 返回修改稿。8.8 通知录用收费。商用汽车杂志编辑部效率很高态度很好,而且可以电话催稿。就是版面费比较高。
投稿1个月后收到退修通知,再过一个月通知接受。李编辑服务态度真是好,我在提交终稿后一天内连续又修动了几个地方,连续给李编辑发邮件,搞得自己都不好意思了,但李老师还是一如既往地耐心帮我校稿,真的感谢她。我想论文外审这么高效应该也和李老师认真的工作态度是分不开的。
编辑人很好,投稿第三天就给了长长的修改清单。排版的老师也不错,一次次打电话也很耐心。7月份正式接收,发表的日期在11月,已经收到了稿费,但是样刊寄丢了,所以自己去编辑部取了。 我的文章没有任何项目名称和基金项目。
论文做得充分.结果编辑部就让1个专家审完,小修了下就录用了.这个期刊就是有点贵.400/页。
从投稿到审稿意见回来,1个月零24天,只不过悲剧了。。
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