《水运工程》杂志,于1976年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:11-1871/U,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:监理、电算、水运经济管理等。
综合 港口 航道与船闸 地基处理 施工 监理 电算 水运经济管理。
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学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
胡亚安 | 55 | 心船闸;高水头船闸;升船机;水力式升船机;三峡船闸 |
陈国平 | 48 | 心不规则波;波浪;不规则波作用;物理模型试验;越浪量 |
王胜年 | 38 | 心混凝土;耐久性;混凝土结构;氯离子;耐久性设计 |
严士常 | 35 | 心不规则波;不规则波作用;越浪量;物理模型试验;物理模型 |
李中华 | 33 | 心升船机;船闸;水力式升船机;船闸输水系统;水力特性 |
吴澎 | 33 | 心航道;岸滩;连体;堤坝;水运工程 |
王平义 | 32 | 心滑坡涌浪;丁坝;涌浪;水毁;航道整治 |
贡金鑫 | 31 | 心钢筋混凝土;可靠度;抗震设计;钢筋混凝土结构;港口工程 |
董志良 | 31 | 心真空预压;砂垫层;塑料排水板;排水板;软弱地基 |
吴锋 | 29 | 心港口工程;高桩码头;加载;水平受荷桩;数值模拟 |
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
中交水运规划设计院有限公司 | 716 | 码头;港口;船闸;航道;港区 |
河海大学 | 628 | 码头;航道;波浪;船闸;值模拟 |
中交第四航务工程勘察设计院... | 614 | 码头;装箱;集装箱;港口;集装箱码头 |
南京水利科学研究院 | 510 | 航道;船闸;码头;船机;升船机 |
重庆交通大学 | 393 | 航道;通航;码头;船闸;值模拟 |
大连理工大学 | 270 | 码头;波浪;港口;防波堤;港口工程 |
中交四航工程研究院有限公司 | 257 | 混凝土;地基;管桩;码头;预压 |
中交第四航务工程局有限公司 | 244 | 码头;混凝土;地基;预压;施工技术 |
中交天津航道局有限公司 | 156 | 挖泥;挖泥船;疏浚;绞吸挖泥船;耙吸 |
交通运输部天津水运工程科学... | 146 | 航道;船闸;泥沙;通航;航道整治 |
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迫不及待想为杂志之家写评价,虽然还没看完。正如作者所说,这是一本带着问题来写的文章,作者对现在社会存在问题的深远思考,超越了国内的的一些教科书,而且有大量科学数据支撑,也诚恳展现了现有研究的不足。
水运工程杂志是一个很不错的期刊,注重文章的创新性及论文语言的流畅性,偏应用。格式要求严格,有外审意见了就老老实实的按照期刊格式以及专家意见修改就好,对自己的成果要有信心,用心去做,不太难中。
期刊还不错,能认真给改稿子,还能找相关的专家提一些建议,对今后的科研有一定的帮助。可以考虑投稿,属中文核心里面的中级刊物。三个月通知同意接受,编辑陆续联系修改了三次通过终审,审稿老师很严谨、负责,提出的修改意见很中肯。
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很好的杂志,活在这浮躁的社会,更应该看看,让自己沉淀,敬天爱人,世人皆具如来智慧德相,皆因执着妄想不得正果,同时也推荐大家看看杂志之家的杂志,自己之前看过很多,很不错的杂志期刊,学到好多知识,帮助很大,书的质量也很不错。
非常好的一本入门书。作者是老师出身,写的书由浅入深,读起来一点都不吃力。书里边配有大量例子。把这些都亲手做一遍就可以很熟练掌握论文的写作技巧了。强烈推荐杂志之家的杂志。受益匪浅
水运工程杂志目前看了一半,感觉还很不错的样子,看完我肯定肯定可以从里面学到点新的东西。我买的时候价格应该挺实惠的。图书与情报杂志是信息科技类的核心期刊。
审稿速度较快,流程很规范,编辑部整体效率高,基本能在计划时间内完成审稿流程。编辑态度很好,多次电话查稿,都非常热情。个人感觉只要按外审专家意见认真修改可以修改的意见,将不能改或不好改的意见在修改说明中充分阐述理由,基本能通过终审。希望能帮助到大家
水运工程杂志投稿要求很高,对文章需要具有独立性,比较注重论文内容的创新。编辑效率很高,每一个环节都不会耽误时间,不像国内有的其他很刊物一样拖很长时间,浪费投稿人的时间。
水运工程杂志工作人员的处理速度相当不错哦,审稿专家很负责,提了很多问题,有些问题水平很高,给了小修,感觉还是很有希望中。编辑老师态度超好,给人感觉很温和亲切。值得推荐!
水运工程杂志编辑部工作人员都很认真负责,两位审稿专家意见都很详细,感觉还是很不错的期刊,对稿件要求也很高个人觉得选题热点、创新点、写作水平都很关键。祝大家投稿成功!
水运工程杂志还是个不错的刊物。该期刊审稿老师对文章较为严格认真,对文章分析也很透彻,给的观点很有价值。编辑部态度也不错,打电话咨询稿件进度,也非常的热情。推荐投稿!
我投了一篇关于地基处理的文章。总体感觉,论文创新性要比较明显,投稿时候格式要按照要求来弄。编辑也比较认真负责的,每次修改稿的时候都会细致到每个细节点上。真的很敬业哦!
没有投稿模板,网站上只说按照国家标准来.邮箱发送稿件后,1周内让寄审稿费,1月后发回外审意见,外审意见比较中肯.修改后1月左右发邮件询问结果通知录用.编辑老师态度很好也很热情。
个人觉得还是很不错的期刊,国内影响还是比较靠前的,接收不容易了,文章大幅度修改三次后才录用,编辑老师态度很好,很负责认真,审稿人的意见也很专业有效,赞!
4.7投稿,一周后交审稿费,4.30给审稿意见,5.3修回再审,54.10修回终审,5.16修回后录用,5.31正式通知录用,审稿人很好,意见中肯,水运工程杂志编辑认真负责。总体来说,速度很快的。
1月份中了一篇,给了电子版录用通知,后来打电话索取了纸质版录用通知,至今也没有收到要求交版面费的通知,各位知道是怎么回事么?也不知道什么时候能见刊,听说见刊要一年半后,毕业急用的,哎。
水运工程杂志是比较慢,不是一般的慢,我的审了整整半年,给编辑还有主编都发过邮件问审稿进度,结果没一个回的,所以想急着出文章的话,还是不要投这个杂志了。
杂志之家这个网站的主题和目的很明确,鲜明,网上找了许久这样的论文网站,都没满意的,最后还是让我找到很满意的这家网站。这下做论文不愁了。服务态度挺好,有什么问题都能够帮忙解决,还是不错的。会推荐同事过来发。
投稿后大概3个月后返回一审意见(两个审稿人),因为意见比较多,花了2个月修改,返回后二审。大概3个月后返回二审意见,二审审稿人为一审审稿人中的一位,意见很有建设性,对文章质量的提高帮助很大。感谢!!
审稿速度真的很快,从投稿到通知返修只用了15天。编辑很认真,指出了很多不规范的地方,对格式规范要求很严格。返修4天后直接正刊录用,感觉只要有创新点,注意写作就差不多可以中了。祝大家好运!!!
我投了一个月,研究方向为:工程与材料、水利科学与海洋工程、河流海岸动力学与泥沙研究,给大家参考下,不谢!
审稿还算快,刊出等了半年多。当时是6页以内不要版面费。审稿费是老师交的不知道了。
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