《山西交通科技》杂志,于1973年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:14-1198/U,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:道路工程、桥隧工程、交通工程等。
《山西交通科技》杂志立足山西,面向全国,积极发表国内外有关交通方面新的学术论文和技术资料,公布新的交通科技成果,传播交通科技信息,促进科技成果转化为生产力,依靠科技进步,发展山西省交通事业,为我国交通建设服务。
道路工程 桥隧工程 公路环保 交通工程 工程管理及其他
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学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
靳长征 | 16 | 心沥青路面;公路;改性沥青;沥青;高等级公路 |
关伟 | 14 | 心桥梁;丞相;下承式;刚架拱桥;空腹式 |
孔繁盛 | 13 | 心沥青;沥青混合料;沥青路面;高速公路;路基 |
贺胜义 | 11 | 心高速公路;隧道;箱梁;在线监测;钢桥面 |
郝志强 | 11 | 心仁义河特大桥;改性沥青;桥梁;胶粉;橡胶沥青 |
虞文景 | 10 | 心钢筋焊接网;道路工程;沥青;改性沥青;水泥混凝土路面 |
申俊敏 | 10 | 心水泥混凝土路面;水泥混凝土;道路工程;高速公路;隧道 |
王志强 | 10 | 心沥青混合料;路基;公路;高速公路;路用 |
赵队家 | 10 | 心高速公路;水泥混凝土路面;道路工程;山区高速公路;公路隧道 |
常国伟 | 8 | 心高速公路;隧道;高速公路隧道;特长隧道;高速公路通信系统 |
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
山西省交通科学研究院 | 1209 | 公路;高速公路;沥青;隧道;桥梁 |
山西省交通规划勘察设计院有... | 187 | 公路;高速公路;隧道;桥梁;处治 |
山西省交通科技研发有限公司 | 121 | 公路;沥青;高速公路;混合料;应力 |
山西省高速公路管理局 | 76 | 公路;高速公路;养护;沥青;路面 |
山西省公路局太原分局 | 75 | 公路;沥青;路面;路基;沥青混合 |
长安大学 | 68 | 公路;沥青;碎石;路工;路基 |
《交通科技》编辑部 | 49 | 投稿;投稿须知;通行;交通行业;公路 |
山西交通职业技术学院 | 42 | 公路;路面;沥青;汽车;高速公路 |
山西省交通新技术发展有限公... | 35 | 公路;高速公路;桥梁;水处理;污水 |
山西省交通环境保护中心站(... | 30 | 公路;高速公路;污水;噪声;站区 |
我投过这个杂志,真的是非常严格的,编辑和审稿人都很认真。很难得,投稿也是一个学习的过程。他们一般是酌情考虑修改你的文章的,不明显,一般看不出来,但编辑坚持一定要修改过来,严!期刊质量还可以,编辑很负责!
审稿很快,一个月差不多就改到清样稿了,编辑很负责,如果你延误时间或者有问题都会直接给你打电话沟通,效率很高;给我一些意见也很有价值。版面费很贵,我那时候投的文章6页,也许是我不了解其它期刊是怎么收费所以我感觉有点贵,但是确实是值得一投的好期刊!
给了我很多思路,修改后文章有新意,有内容,不乏空洞。多满意的,老师服务的非常好,认真的给你一点点指导,论文顺利完成了,感谢山西交通科技评论杂志编辑,服务不错!我的同学也都多喜欢.希望这个网站越办越好!
编辑人很好,细心。专业。初审退修,再投,两个审稿人给的意见是修改后终审,返修后编辑通过初审,主任复审,采用。真心感觉期刊的编辑老师特别Nice。认真按照修改意见进行修改很重要!
投稿一个多星期了,被打回要求导师写评审意见,否则,不予接收。都怪自己事前没有仔细查看投稿须知。论文投稿时需要A4纸打印,一式两份,同时发送电子邮件。手工誊写的稿子,字迹要工整,清晰。内容具有创新性。
编辑很认真负责,两个审稿专家意见很中肯,速度略慢,主要研二期间见刊了有一篇核心,毕业不影响,所以也不着急,《山西交通科技》确实不好中,之前第一篇投时拒过,东西要新,写的好可以,包装要可以,运气要可以!
审稿非常透明,审稿专家的意见,主任的修改意见都能详细的看到,不像某些刊物,就只知道伐退稿信,也不说明退稿理由,这样怎么能让作者知道自己的不足,又如何进步呢?
这本杂志非常好,会将每一篇文章分配给一个老师负责。加一句:编辑老师非常好,认真负责。投这方面领域文章的小伙伴不要错过哦。
审稿速度很快审稿费不高,网上投稿方便快捷,编辑也很积极的跟我们联系看得出来编审们还是很敬业的第一次投情报类杂志,还比较顺利,这本期刊很厚实,全彩印,很有质感,很高大上的感觉,建议大家投稿。
投稿后没啥消息,就打电话问了一下说快了,编辑说不能催审稿人。期刊还是不错的,就是着急的还是谨慎,不过也靠运气,如果审稿人给力也可能很快接收,祈祷我的赶快接收吧!
一个月准时录用,第一次发这么顶级的杂志,山西交通科技杂志此领域杂志的行业标杆。主要是本人作为一个外行,做跨学科研究,能得到专业的认可,真是受宠若惊。
审稿专家提了几个专业又中肯的意见,对论文质量的提高很有帮助。更要说明的是,编辑曹老师相当负责,一次一次耐心的让我们校稿,这样负责的编辑不多了,好的杂志从细节做起,曹老师,谢谢你,你辛苦了!
外审的审稿速度都超快,外审意见很中肯,指出了以我的能力很难注意到的缺陷,意见是修后再审,认真改了后,星期天晚上提交,星期一上午就通知接收了!感谢编辑!
刚被录用一篇稿件,编辑非常负责,对我文章格式、相应内容做了调整,英文摘要也作了翻译,非常负责,只是发表周期稍慢,可能是因为我太急的缘故总之这个期刊值得一投。
审稿很快,第二次录用了,1号开始初审,22号就收到录用通知了,对前沿理论和时间比较关注,编辑很敬业,刊物印刷设计都很精美,还会继续关注,大家可以试试投稿!
这个期刊还行吧,看了几篇该期刊的文章,写的挺不错的。投了之后过两天就已经在审稿状态了。编辑态度也非常好,办事效率高!1个月不到的时间就录用了。
8月6号投的山西交通科技,25号就给了初审结果,给出的修改意见,主要是篇幅过长,以及图片格式的问题。修改后过了半个多月,就发录用通知了。继续努力。
编辑老师态度特别好,感觉效率很高,编辑老师态度也好,虽然反反复复修改了几次,但感觉还是有收获的,总体感觉是个不错的刊物。反正感觉在同级别的杂志里态度算好的了。
上周中了一篇关于工程监理的文章,本没抱多大希望,结果意外的让修改录用了,编辑部效率超高,对各种疑问有求必应,邮件回复非常及时,很少见的高效期刊。总体来说难度不算太大吧,祝期刊越办越好~
投稿将近一个月左右打电话告诉我说已录用,并且强调因为我所写的文章与该杂志定位非常符合,听到后感觉好开兴,杂志编辑感觉很负责也很平易近人,向大家推荐这家杂志。
投了一篇关于筑养路机械的论文,个人感觉审稿结果还算快,编辑态度很好,校稿非常仔细。专家应该是本领域的,因为意见都很到位,还算中肯。目前审稿意见通过终审,待编辑排期待刊。非常激动
在线投稿,每个环节走的都挺快,将近一个月通知录用及小修,然后就直接定稿了,编辑很认真也很热心。杂志质量很不错,影响因子一点儿也不低!
先是邮箱投稿,接着编辑老师索要A4纸打印稿,审了将近半个月时间,通知修改,前后沟通三次,终于定稿。态度极好,毫无歧视之意,帮助很大,欢迎都往这儿投稿!但要分清不同学科的投稿邮箱,也不要把投稿地址写错了,要记得是邮箱投稿和打印稿同时发,希望对大家有帮助!
首先杂志之家的快递、服务很好,这让我很满意。这本书也是非常棒的一本书,学到很多有用的知识,买了你绝不会后悔! 要给自己充电的人,你值得拥有!
快递很快的,没有什么问题,书包的也很严实,书打开看印刷不错,双色的,但是纸张质量比较轻,手感不重,总体来说不错,目前已成为国内包装装潢、出版印刷、商业印刷、快印、设计制造等都独具特色和影响力的专业杂志,实用性强,信息量大。
有不寻常的见解,是可以再读一遍的好书,感谢作者和杂志之家。一切皆空,学习才是唯一出路啊~确实不错,好看的通俗读本,串联的很好,文字很通俗易懂的一本不错的运输类读物。
山西交通科技杂志以内容新、实用性强、信息真实为当代交通科技发展当好参谋,杂志之家的客服服务态度很好,都很耐心的帮我解决了我的疑问,订了好几种的杂志,感觉挺实惠的,很不错!
学术论文的发表,这是大学和研究生阶段必须的训练。本书有方向性的指导,提高写作水平确实是必修课,那就要有好的参考书。杂志之家的书很好,物流也很快,赞
正版,本杂志为权威专家们发表学术理论的圣地,所有的作品全文条理清晰、通俗易懂,更新了很多发表内容,并且也扩展了章后依据,丰富了教辅资源,本人喜欢,不管是在读与否的硕士都适合订阅来深研一番!
总的来说,山西交通科技杂志的审稿人都是业界的非常专业的,只要你的文章有亮点,足够新颖,理论支持很重要,再就是多引用期刊的文章,我的参考文献大多都是该期刊的,估计很有幸正好引用了审稿人的文章,顺利接收了!祝大家好运
总体来说杂志审稿速度很快,编辑态度很好,中间催过一次稿,编辑回复的很及时。个人感觉难度不大,一般都会送审。只要文章稍有新意或者内容丰富就能发表,主要还是回答审稿人意见的时候态度一定要表现出认真和诚恳。
山西交通科技杂志外审专家感觉比较公平,专业。编辑也很不错,很耐心告诉你论文的评审情况并热心帮忙解答。该刊对文章质量要求比较高。值得推荐!
该期刊的编辑很专业,应该是一个领域的,审稿相当细致。其次审稿回来的意见很到位,但给出的意见很饱满,并不像有些期刊审稿人草草几句话;最关键的是为我们的研究提出了很有价值的意见,非常感谢
之前投了一篇关于工程监理的文章,该刊的编辑和审稿老师都很认真负责。总的来说,认真修改评审意见,一定要非常认真,一条条修改,回答评审的意见。中的几率非常大。切记敷衍了事。
投了一篇关于工程监理的文章。虽然审稿过程有点着急,中间修改了两次,但最后还是录用咯,从投稿到录用花了将近2个月。编辑都很负责任,校稿超级认真。对文章编排质量要求较高。是一个不错的期刊
山西交通科技杂志的审稿速度挺快的,1个月多点儿,我是6.29号投稿,8.3号录用,中间经历了大修和小修。两个审稿人都很认真、负责,也是我们这个领域的专家,给了10多个修改意见。编辑部的老师们效率还是挺高的。推荐大家投稿
我这篇审稿周期约2个多月,不算快也不算太慢,终审1个月,着急的话可以适当的催催,编辑的态度不错。录用没有邮件通知也没有录用证明,在投稿系统中状态变为已采用,可以电话编辑要纸质的录用证明,很快会寄过来。编辑老师态度很好,推动了审稿速度,非常感谢。
山西交通科技杂志的速度是很快的,很好中,十几天的时候打电话就已经直接录用了,然后过了不到一个星期给的录用通知,编辑人非常好,态度很好,审稿人意见也很有用,感谢!
初稿1个月多几天编辑邮件通知1个审稿人给大修另一个拒稿,重写再投,一个月之后编辑回邮件,一个审稿人给了接收,另外一个再拒,编辑于是找第三个审稿人给的意见是小修,小修提交之后第三天顺利接收。
投了三个多月了,在审稿系统上看到最初二个外审的意见,不算积极,但也没彻底否定,然后稿件进入“报退”环节,以为就退稿了,准备修改另投了。但是这几天看到状态“报退”---“初审”---“外审”,貌似又送到第三个外审专家那里去了。也不知道还有戏吗,搞得我好纠结。在我们学校,还是挺看重山西交通科技杂志的,希望自己能如愿录用,为自己祈祷。
一审将近三个月,两个审稿人,提了一大堆意见,但有一些是错误的意见。主编要求一个月修回。本人补充了一些,并对错误的意见认真反驳。。感觉反驳得太多了,担心被拒。花了27天修回。然后二审又是两个月,这一次主编提了三个小的意见,看来他认可我对错误意见的反驳。我第二天就修回。但主编说修改得不好,再给我最后一次机会,终于改好接收。。。
审稿过程:7.19(星期六)投稿;7.21(星期一 )收稿回执:通知稿件将在10个工作日(遇双休日及法定节假日或责任编辑出差、请病假事假时可能超过此时限)内由责任编辑审毕并作出退稿、送审或修改后送审决定;7.21(星期一)收到送审通知:通知该稿件已经通过责任编辑的初审,符合送审要求,现已进入送审队列。请作者认真填写《作者投稿声明》,签字后将扫描件用E-mail寄来。稿件审查一般需要3个月左右,请作者耐心等待。
这个期刊很快回给结果,大概十天左右,好的话直接就用了。编辑态度也很好,已经有自己的网站,但是发邮件会更快些。希望对大家有所帮助。
审稿速度挺快的,2个星期就被录用了,我10月17号投的,11月3号录用的。审完以后基本没有什么意见,但是就是发表比较慢,一般需要一年吧。如果不是很着急的话,可以考虑这个期刊。也可以加急的吧好像。这个期刊在我们学校是认可的,蛮好的。
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主办单位:山西省交通科技信息中心站
¥220.00/1年
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