《铁道机车车辆》杂志,于1981年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:11-1917/U,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:专题研究、运用与检修、城轨交通等。
《铁道机车车辆》杂志准确、及时、全面地反映和交流铁路机车车辆、供电系统和其他轨道交通方面的试验研究和设计成果,运用检修经验,有关的新产品、新技术、新工艺、新材料以及国内外技术动态、技术政策等,从而为铁路运输生产及其他轨道交通的技术进步和发展做出贡献。
综合技术研究 专题研究 铁路供电技术 运用与检修 地铁与轻轨
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学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
李芾 | 54 | 心转向架;动力学;动力学性能;摆式列车;径向转向架 |
王成国 | 30 | 心重载列车;数值仿真;有限元;纵向力;铁道车辆 |
李和平 | 30 | 心制动盘;制动系统;高速列车;制动;动车组 |
陆阳 | 29 | 心动车组;机车;电力机车;电磁干扰;交流传动 |
罗世辉 | 27 | 心动力学;悬浮架;机车;磁浮车辆;动力学性能 |
黄运华 | 27 | 心转向架;轨距;变轨距转向架;动力学;独立旋转车轮 |
傅茂海 | 26 | 心转向架;动力学;动力学性能;径向转向架;机车车辆 |
曹宏发 | 26 | 心制动系统;动车组;制动;列车;和谐号动车组 |
肖守讷 | 25 | 心轨道车辆;吸能;吸能装置;机车车辆;碰撞 |
赵红卫 | 23 | 心高速动车组;动车组;列车;行车安全;客车 |
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
中国铁道科学研究院 | 807 | 机车;动车;动车组;车组;制动 |
西南交通大学 | 409 | 机车;转向架;列车;动力学;高速列车 |
中国铁道科学研究院集团有限... | 248 | 动车;动车组;车组;制动;列车 |
北京交通大学 | 178 | 机车;列车;动车;动车组;车组 |
北京纵横机电科技有限公司 | 174 | 动车;动车组;车组;制动;列车 |
郑州铁路局 | 144 | 机车;铁路;电力机车;接触网;触网 |
北京铁路局 | 133 | 机车;铁路;列车;货车;柴油机 |
太原铁路局 | 101 | 机车;列车;铁路;重载;制动 |
中国南车集团 | 79 | 机车;铁路;内燃;转向架;地铁 |
中车长春轨道客车股份有限公... | 70 | 动车;动车组;车组;制动;列车 |
铁道机车车辆评论杂志感觉比较权威,各阶段非常严格、规范。整个过程中,审稿老师对文章的批阅也相当仔细,需要修改的地方都给了详细的批注。非常感谢!
审稿速度很快,编辑老师负责处理我的稿件,很细心很负责任,给出的稿件修改意见很精辟,出刊也很及时,很快速,对我的帮助很大,送了两本样刊,收到杂志后发现杂志的质量很好!
2019年6月10号投了这本杂志,6月20日就收到修稿意见,6月28日收到录用通知。整个过程经历1个多月,算是快的了。最后希望大家都能百发百中,努力、加油。
比较好中的一个杂志,这是第二次投了,第一次投了这本杂志后3个月就被录用,审稿周期大概1个多月。还是比较快的。这个杂志性价比高,值得小伙伴投递。
该期刊对文章的排版、修改做的确实很细腻,可以说相当负责任,文章只要有录用价值均可能被录用,这点对于那些先看作者再看文章的期刊好多了。同时从录用到见刊的过程也没有那么漫长。赞一个!
这本杂志很好,可惜的是自己文章还差些火候,在主编定稿时被拒了,所以我也没惊讶。编辑很负责,给的修改意见很中肯,未能在此刊发表略有遗憾。希望大家还是多来投稿这本杂志。
审稿速度快,发表速度也快。从投稿-审稿-录用-发表一共30天。另外,编辑很给力,超好说话,审稿人给的意见也很诚恳。总之,好期刊,顶一个!
11月27号投稿的,12月29号给编辑部打电话,然后很快就通知录用了,要了录用通知,好满足。另外编辑人很好,发表速度也快,如果我以后再有文章来投稿,这本杂志是我的不二之选。
这是我投的第一篇文章,接到审稿信息后直接录用,速度说快不快。主要是中间做别的事情,也没有关心,没想到结果就出来了。对创新要求较高,投稿的小伙伴们注意了。
虽然该期刊审稿速度偏慢,但编辑态度很好,基本上可以随便催稿,而且回应也很及时。此刊审稿还是很严谨的,个人觉得该期刊在学界口碑不错,但看运气,如果遇到不重视审稿的专家,那结果就比较难料了。
审稿特别快,几天后就返修了,悲剧的是其中一个审稿人觉得有问题,另外两个都说特别好,推荐录用,于是返修之后,很快就等到录用通知了。可能是因为我心情太急切了所以感觉自己等了很久。
整个流程很是规范。审稿人的意见也非常中肯,在修改期限最后一天提交修改稿和修改说明。过半个月返回状态,还是修改。可看审稿意见明明是证明肯定的意见,不需要修改。电话咨询后,告知基本没问题,按照要求修改格式后就没什么问题了。
个人感觉杂志比较偏应用,如果觉得太慢着急的话可以多给编辑部打电话,编辑都比较好说话,有问题可以多沟通多交流。总之呢,一切都还好,负责、专业。
投过2篇,还是比较好中的,编辑特别好认真负责,还打电话来沟通论文事宜,说是新主编换人了,目的是提升期刊档次,值得学习。
编辑处理速度很快,而且人也相当nice,外审也相当快,建议投稿!初审,外审,主编终审速度非常快,到了编辑加工后就慢了,可能是因为投稿数量多的缘故,编辑部老师非常好。初次投稿,有幸被中!
编辑处理速度很快,而且人也相当nice,外审也相当快,建议投稿!初审,外审,主编终审速度非常快,到了编辑加工后就慢了,可能是因为投稿数量多的缘故,编辑部老师非常好。初次投稿,有幸被中!
在今年的1月3号投稿铁道机车车辆,在这个月就等到了结果,给出最后正式的录用通知了!这个期间非常感谢里面的一个编辑,真的是非常耐心而且热心的一个人,我想给他32个赞!
三个审稿人,第一个拒审,第二个修改后发表,第三个直接发表,综合是修改后发表。从投稿到录用大约一个月左右。遇到负责任的专家,效率很快。
9月初投稿铁道机车车辆,10月收到录用通知。速度还算挺快的,另外编辑老师很负责,处理很及时,需要投稿的可以直接打电话咨询,中间有任何问题均可以电话咨询。杂志不错,我看上面发的文章都很好!希望杂志越办越好
11.20号网上投稿,10.28号初审结束,外审12.20号完成,灰常快,一个月左右就编辑加工了,基本上就是accept,感觉外审提的意见很中肯,编辑老师也很认真,只要自己认真答复外审和编辑的问题,应该都能收。
铁道机车车辆杂志的审稿人和编辑老师都很专业,特别认真负责,每次修改提出的意见都有1000多字。对问题点的侧重点都分析得很清晰。在多次沟通后,最终认真回复达到了要求。终于被期刊收录!太开心了
铁道机车车辆杂志的工作人员都很认真负责。编辑改的很仔细并且打电话来说明修改侧重点。我是投的运用与检修方面的,感觉审稿人非常专业,对文章帮助很大。应该属于同类期刊中相当不错的了·
审稿很快,15天初审,提出修改意见,改好后大约半个多月就通知录用了。第一作者硕士,凭质量发稿。编辑人很好,主动联系作者,很好的一本铁道机车车辆类杂志,祝越办越好!
总体来说还不错,没有经过大的修改就录用了,不过审稿费有点贵,性价比特别高,个人感觉读书文摘较正规,审稿速度快,办事效率较高,投稿前说很快就会见刊的,现在确实也已经见刊了。
之前投过很多篇都没中,最近投了一个小而深的文章,也比较有趣味性的,第三天就接到电话了,让不要外投,十天左右外审回复,现已待刊。《铁道机车车辆》在此领域中比较高级的,也很难中,但是遇到喜欢的类型会比较主动联系。
铁道机车车辆杂志内容绝对实用,看了深有体会。价廉物美,纸张挺好的,包装也很仔细的。挺不错的,物流也挺快。以后继续支持不错的一本书。卖家态度很好,以后常来。
杂志之家秉持“真相 趣味 良知”理念,坚持良知加真相的办刊宗旨,为学术界搭建不一样的话语平台,为新锐者开辟非一般的思想阵地,为爱好者营造洁净的精神家园,很不错的杂志,有分析,有见解,值得推荐哦!
效率高,包装好,明年还会继续订,虽然中途收货的时候出了点小差错~但还是圆满的解决的~客服的态度很耐心~不错~虽然杂志封面不是很好看,但是内容真的没的说,推荐。
铁道机车车辆杂志的纸张很好,里面的内容很充实,对我的学习有很大的帮助,就是有点难懂,需要多看几次,慢慢看才可以,毕竟这是学术性的杂志,没办法我们考研的文章发表也需要在这上面好好参考呢,总之好杂志
《铁道机车车辆》突出前沿性、创新性,集实践性、学术性为一体,杂志快递包裹包得很牢固,书也好,内容非常棒,包含了很多的内容信息量很大。快递还是相对比较快的,好评。
铁道机车车辆杂志内容丰富,使人受益匪浅,客服态度超好,及时解决了问题,客服服务周到,杂志已经收到,很好的一本杂志。
学术论文的发表,这是大学和研究生阶段必须的训练,本书有方向性的指导,提高写作水平确实是必修课,那就要有好的参考书,杂志之家的书很好,物流也很快,赞!
帮朋友买的,她说挺好的,铁道机车车辆杂志很实用、性价比也高。杂志由铁道科学研究院机车车辆研究所和中国铁道学会牵引动力委员会联合主办的铁道机车车辆专业和供电专业的综合性科技期刊。
综合来说,审稿人还是比较认真的,给修改的也比较仔细,对创新性要求还算比较高吧,编辑老师也非常的平易近人。虽然是第一次投稿,但是还是很幸运被收录了。个人建议文章比较注重自主创新,思维清晰。希望能对大家有帮助!
铁道机车车辆杂志的审稿人水平很高,审稿意见非常到位,对我以后的工作非常非常的重要。个人感觉,只要是内容比较新颖,文章内容比较系统,再加上认真回复审稿意见的话,接收的希望就会比较大。祝好运
铁道机车车辆杂志编辑比较给力,但是审稿速度真心快。审稿人给出的意见虽然比较基础、专业。回答起来还是比较容易。杂志格式要求严格,我认为文章只要有点新意,即有可能接受,对理论要求不是很严格。历时1个多月,终于接受啦
铁道机车车辆杂志的处理速度还是挺快的,个人感觉杂志的编辑还是挺负责任,对排版什么要求很细致,意见很中肯。当然,多引几篇该杂志的论文会很大程度上提高被接收录用的机率。很不错的期刊
铁道机车车辆杂志的审稿人挺不错的,由于自己是第一次投的关于运用与检修的文章,文章确实存在很多问题,审稿人都耐心指出,文章有创新就比较好中,改了三次,最后终于录用了,期望该期刊越来越好。
铁道机车车辆审稿速度快,给出的意见中肯,从投稿到接收两个月。编辑和审稿专家都非常负责!下次还会继续投搞。不过排了到明年3月之后。如果急需刊出的话需要交加急费。
这个杂志审稿速度挺快的,不到一个月就给出了回复,需要小修。 修改后,有将近一个月没有反应。后来打电话问编辑,原来是修改稿没有收到。重新发送后,三天内就给出了录用的消息,非常赞的 期刊!还会再来的!
一个月通知修改,3个修改意见。期间我出现失误没有修改就上传了,直接退稿,后来我给编辑打电话,说明原因,铁道机车车辆杂志的编辑人很好,在这里赞一个,给我第二次机会,我修改后直接录用。
4月份投稿,6月份录用的文章,铁道机车车辆杂志编辑部的人都很nice,效率很高,编辑部会很积极的和审稿人进行沟通,有了消息会很快反馈给作者.总体来说铁道机车车辆杂志不是很难投。
3个审稿人1个同意发表,两个不宜采用,最后就悲剧了。虽然被拒,但感觉期刊挺好的,主编和审稿人都还挺负责任。只是有一个审稿人开始一直没审,都过了一个月编辑部换审的,审稿意见很中肯。
铁道机车车辆杂志总体感觉很慢,投稿后只能登陆网站查询结果,没有邮件通知,只是让等,等了3个月只出现一个请另投它刊,没有任何审稿意见,白等3个月,很让人郁闷。
铁道机车车辆杂志的审稿周期较长,排期刊的时间也很长,离投稿快一年了,还没有安排哪期。审核很严格,一共四个外审专家,感觉个个都是大牛,提的意见也很犀利。面对意见一定要仔细回答。修改后直接录用,版面费较高。
接近7个月一审被拒,审稿意见还是比较中肯的,专家看的很仔细。审稿速度太慢,初审倒是挺快的,投稿一天之后就通知交钱了。编辑老师也很热心专业!有需要就找他们吧 ,业界良心!
经历三个月,还是被拒2月中投的,有两个审稿人,一个在十一之前给了回应,但看不到;另一个拖到五月底,然后我给编辑打电话才告我没戏了。编辑人很好,有问必答。呵呵,有点郁闷,是不是应该早点打电话问。
很不错的期刊,偏重研究方向,一般录用率30%,编辑很负责,一般审稿意见返回很快。
7月23日投稿,9月25日录用加了两个需要解释的小问题,还算比较快,中间打过几次电话询问,态度挺好,版面要求压缩。。
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主办单位:中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道学会牵引动力委员会
¥220.00/1年
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