铁道机车与动车杂志 部级期刊

二次投这个期刊，还是中了，比第一篇接受的时间慢了一点，可能是外审专家比较忙吧，而且课题组的几个同学投稿也都中了，编辑很负责，专家的意见很是中肯，给的修改意见很专业，对文章的质量有大大的提高，非常感觉，希望越办越好

杂志内容丰富，质量也较好!专家审稿的态度非常严谨，编辑人员态度也好，认真负责，对将来的研究具有重大的意义，望在今后的工作中做的更好。刊物越办越好，祝愿各位老师身体健康工作顺利！

此刊需要录用证明可以先开了，后面等着发表。客观来说，审稿速度效率高，刊出时间也快。不错的期刊，急用的很适合投，支持！

投稿了快1个半月，整个过程编辑回复还是很及时，然后修改后很快就通知录用，第一次给该刊投稿，中了！高兴！性价比还是挺高的，值得大家投稿，也希望越办越好。

文章提交1个月之内就告知录用，个人觉得这个期刊特别好中，只要文章没有太大的错误，录用还是挺快的，审稿速度快，编辑负责，适合的文章可以建议大家投，编辑确实特别负责，挺好！

我的经验是投稿前按照期刊的论文模板规范文章，特别要重视专家的意见，按照要求认真修改，这样可以节省很多时间。审稿进程透明，审稿速度也快，大体能在规定时间节点出结果，编辑老师认真负责，具有大刊风范~

编辑人很好，细心。专业。初审退修，再投，两个审稿人给的意见是修改后终审，返修后编辑通过初审，主任复审，采用。真心感觉期刊的编辑老师特别Nice。认真按照修改意见进行修改很重要！

该杂志文章质量很高，每期出刊的文章不是特别多，编辑很认真，9月份的时候投稿，然后10月份收到收稿通知，编辑多次与我沟通，修改稿件，特别认真细致，值得推荐！

8.1号投稿，11号、12号分别返回了两位专家的意见，小修，19号拟采用，28号录用。期间退休一次，不过都是小问题，如图片格式等，有人说编辑态度不好，我觉得编辑态度很好，很热情，还可以加他QQ，经常跟他聊天，哈哈！总之，录用了，还行！

编辑导师很耐心，有问题会打电话，第一次因为小错误以及字数问题退稿，改好后在投得到第一次修改意见，改好后在反馈然后录用，这个意义终于知道结果，毕业无压力了。

对期刊的要求越来越高，现在收录的期刊也要居安思危，要严把关，把质量关，把人情关。一旦被剔出，再进EI就难了。《铁道机车与动车》的文章少而有深度，受益匪浅，建议大家踊跃投稿！

期刊很好，投的第一篇就是《铁道机车与动车》杂志，没想到没怎么需要修改就录用了，审稿专家意见不多，就是时间对我来说还是有点较长，不过也好。编辑也是挺耐心，态度也挺好的。不错！！！

8.7投稿铁道机车与动车，我在8.20问了一下进程，然后第二天编辑部给了我返修意见，是些小问题，让我尽快修改后回复，然后9.8就收到了录用通知。整体感觉录用难度不大，审稿时间也很短。

《铁道机车与动车》文章水平较高。审稿很仔细也严格，审稿速度得看审稿人。编辑很负责，都会及时吹审。审稿意见也比较专业。值得一投。编辑老师很认真也很有耐心。这个必须赞。希望期刊越办越好。

投稿铁道机车与动车后半个月左右收到返修意见，专家给的意见也比较中肯，中途又修改了一次，约1个月后收到录用通知，经历坎坷，学到了很多。编辑老师态度挺好的，编辑部效率也挺高的。

铁道机车与动车杂志编辑很负责，文章投出去很快就进入外审状态，20来天就有回信了，感觉审稿专家的意见很专业很中肯，和同学一致强调的，该刊对创新性要求较高。编辑水平较高，而且态度不错。希望对大家有帮助~

铁道机车与动车杂志的审稿速度还是挺神速的，审稿老师意见比较中肯，审稿速度还挺快的，非常认真负责，提了很多专业问题，给了小修。编辑老师态度也蛮好的，非常感谢！

10月13日纸质投稿，期间多次电联，编辑老师都耐心的解答我的问题。11月13日邮箱收到用稿通知，并接到编辑部电话被告知稿件被录用，很不错的杂志！刚好一个月，惊喜！

本人小硕一枚，在8月的时候投了一篇此类的研究文章。从审稿到录用差不多就一个月时间吧，直接录用了。第一作者是我，第二作者是导师。此期杂志不歧视硕士生！赞一个！

订阅很方便，也比街边报刊亭便宜，而且杂志之家在便宜的同时速度比较快，不像有些商家，价格的确便宜，但是等杂志寄到都成过期杂志了，但是杂志之家的杂志还算很及时，从来不会让人久等，服务态度也是超赞的。推荐!

铁道机车与动车杂志有塑封，干净整洁，是我需要的内容。交流和推广内燃机车及相关专业方面的试验、研究、运用、检修、教学等方面的经验和成果，推动内燃牵引专业的发展。物流因为是外省的，所以比稍稍晚一点，快递小哥超级棒。支持订阅

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我投了一篇关于探讨建议的文章。个人感觉整个审稿流程还算规范、流畅，编辑部会及时通知稿件信息。编辑态度好，工作效率高，经过多次的沟通修改，终于被期刊收录了。

个人感觉，铁道机车与动车杂志的质量越来越高，文章也要求越来越严谨大，只要按照审稿老师给出的意见认真修改，完善文章内容，被收录的希望还是很大的！

编辑部老师都好热心,发过去的文章都会反复审阅及修改，专家审稿意见也很专业，比较中肯，有参考价值。对文章的提升有很大作用。不愧是一个好的期刊！

总体而言编辑很负责，改动的东西也很多，部分编辑还会经常和作者联系关于文稿中的一些细节问题，点个赞！外审专家给出的意见很诚恳，很有建设性，对文章帮助很大！

我投了一篇关于探讨建议的文章。整个过程，该期刊工作人员的处理速度还是挺快的。审稿老师提出的建议也很有见解。个人感觉期刊收录难度不大，只要分析的透彻，给出合理解释，一般不会有什么问题。

我投了一篇综述述评的文章，总体还算顺利，基本都在流程规范内完成。评审专家们很认真，有一位专家给我的意见洋洋洒洒3页纸，包括修改建议，都非常专业有建设性。允许有自己的意见，拒绝修改只需要说明理由。非常不错。

1个月内有初审结果 2个月内经过修改后被录用、通知交版面费。编辑人很好，提出的意见很详细，包括关键词之类的细节 。对英文摘要特别严格，建议有质量的文章来挑战一下。

最近刚录用一篇，挺激动，编辑老师很给力。审稿周期确实不短，还好没白等，直接录用。可催稿，别太勤！编辑也好，可以自己推荐审稿专家，出版后大概2个月就可以EI检索。

铁道机车与动车杂志的专家比较负责，我的稿子修改了两回才通知修后发表，审稿速度就是有点慢，从投到第一次回意见有5个月，从投到录6个月，然后再过半年见刊，目前处于待发表状态，总的来说杂志比较严格，就是有点慢，其他都不错.

之前发表过一篇，2个半月回复的外审结果，只提了两条意见。编辑部给的意见是：修改之后优先发表。返修之后1个月内通知文章录用，但是录用之后到见刊的时间非常漫长。

一个半月给出初审结果，修改后重新提交，又一个半月后受到退稿通知，说我写作有问题，没有严谨性和科学性，简单几个字给我打发了。我纳闷了，你至少指出哪一页哪一段哪一句话没有严谨没有科学啊？就这么笼统的给我拒了。

还不错，稍有新意即可，我发表过3篇，速度都蛮快的，从投到接受3个月吧，现在越来越正规了，还采用了推荐审稿人制度。速度快啊。审核快啊。真心的好啊！对我帮助很大，非常感谢！

编辑说的是审稿两到三个月，基本上也差不多，基本上快三个月的时候返回的审稿意见；修改后大概二十天左右就返回了通知。感觉还是挺快的。好像现在是半月刊了，不知道还是不是算EI了。不过不过第一篇就这么顺利的被录用了感觉还是挺高兴的。另外，他是按字数收费的。

该杂志的投稿系统做得非常不错，初审，主编审定等都会安排具体时间，一般都会提前完成，超过了规划时间作者可以电话询问，编辑部也会给出合理的解释。我的稿件由于第一个专家迟迟不回意见，换专家后一个月以内就通过初审，退修后很快给出意见录用。至于杂志本身的影响力怎么样其实我也不是很清楚，不在我们学校重点期刊里面，所以就当灌水了

八月底投了一篇，十月初给了回复，接收了但是要小修。之前投的其他期刊，让投增刊，于是转投这个，中了。