《铁路技术创新》杂志,于2002年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:11-5867/U,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:适用与维护、国外铁路、企业之窗等。
《铁路技术创新》杂志主要面向铁路相关企业,展示和推广铁路技术创新成果,关注并推动铁路新的、成熟、适用技术的应用,介绍和展示铁路技术装备,着重宣传铁路企业新成果、新产品、新技术、新装备,努力为铁路企业提供一个展现自我的平台。
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学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
董凤翔 | 9 | 心BIM;BIM技术;铁路工程;渲染;三维模型 |
杨绪坤 | 9 | 心BIM;铁路;数据存储;IFC;铁路工程 |
刘厚强 | 8 | 心BIM;铁路路基;路基;BIM技术;铁路 |
赵亮亮 | 7 | 心BIM;铁路;三维GIS;GIS;铁路工程 |
刘彦明 | 7 | 心桥梁;墩顶;门型;BIM技术;BIM |
刘立海 | 6 | 心GSM-R;无线覆盖;射线跟踪;铁路通信;铁路 |
操锋 | 6 | 心BIM;铁路;GIS;轻量化;REVIT |
王艳辉 | 5 | 心城市轨道交通;轨道交通;客流;拓扑网络;列车系统 |
许永宏 | 4 | 心BIM;协同设计;铁路;BIM技术;REVIT |
单杏花 | 4 | 心客票系统;铁路客运;高速铁路;大数据;铁路 |
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
中国铁路设计集团有限公司 | 144 | 铁路;BIM;EPC模式;EPC;BIM技术 |
中铁第四勘察设计院集团有限... | 110 | 铁路;BIM;高速铁路;BIM技术;接触网 |
中国铁道科学研究院 | 96 | 铁路;客票;客票系统;铁路客票;动车 |
中铁第一勘察设计院集团有限... | 61 | 铁路;BIM;BIM技术;隧道;铁路工程 |
北京铁路局 | 60 | 铁路;隧道;盾构;隧道施工;盾构隧道 |
朔黄铁路发展有限责任公司 | 39 | 铁路;朔黄铁路;朔黄线;列车;牵引变电 |
中国铁路北京局集团有限公司 | 38 | 铁路;高速铁路;站房;联调联试;隧道 |
中国国家铁路集团有限公司 | 37 | 铁路;客站;BIM;BIM技术;地域文化 |
中国铁道科学研究院集团有限... | 36 | 铁路;BIM;铁路工程;路工;BIM技术 |
兰州铁路局 | 35 | 铁路;陇海铁路;BIM;道岔;站房 |
那个速度之快啊,我是2-17投稿,2-29外审,3-41下午就通知我,返修,太给力啦,不错,投稿后不到2个月就告诉结果,审稿速度很快,至于什么时候发并不知道。
速度很快,基本上一个月能给审稿结果。其中一个意见第二天就回来了,一堆意见,第二个意见到时间节点才出现,相对中肯。速度很快,审稿很透明,两个审稿人,一个意见正面,另一个意见比较悲剧,于是毫不犹豫退稿。难度比较大,但是编辑效率高,速度快,前后不到一个月时间。
一个月内回复初审通过拟录用,未提具体修改意见,只是让加上文献综述等内容提交终审。收到稿件后的回复以及初审通过的回复都很长,且为手动回复,该刊物想要认真办刊的态度很明确,值得赞扬。
铁路技术创新杂志是很规范的杂志,处理速度快,有问题可以随时在群里咨询责编,审稿人提的问题都很专业,编辑很认真负责的,不错的杂志,铁路技术创新杂志值得大家一试。
首先,《铁路技术创新》编辑部的老师真心非常好,非常耐心,审稿人的意见很中肯,在此表示衷心感谢!很高效的期刊,很好的编辑部,推荐!!
第一次投稿,问题很多,遇到了很好的审稿人,很多小问题都指了出来,没有被拒稿,很感谢,编辑人也挺好,有些小问题一遍一遍告知我,让我学到了很多,对之后的文章投稿也有了很多认识。
可能是因为自身文章质量问题,完全是个人执笔,完全没有拜托导师或朋友帮忙修改,退回了很多的修改意见。审稿速度快,编辑很热心,意见很中肯。比较推荐大家投此期刊。
算是个意外之喜吧,编审们态度还算可以把打电话咨询没有半点不耐烦,都是不厌其烦的给我们解释,哦,对了,该杂志不仅不看重学历,还不在乎什么基金,看来这个榜样做得很好,值得高校期刊学习模仿!
《铁路技术创新》审稿速度极快,编辑和总编办事效率高,很负责任,外审专家也很负责,给出的意见很中肯,目前在排队发表中,值得推荐。
很公正,而且外审专家非常认真,中间经过多次的修改,才达到可以发表的品质,很感谢该刊编辑与外审专家,已经被录用。影响因子挺高的一个期刊,审稿速度快,两个星期就给了录用通知,出刊速度也比较快,急着发表的可以投一投!
投了我的第一篇文章,审稿一个礼拜给我返回修改信息,返修后,又等了一个月返回修改信息,再返修后,最后显示已经采用。过程挺波折,但是结果还不错,总体说编辑部老师工作略忙,但是都会进行回复。祝大家好运!
期刊挺好,编辑也挺好,语句和修饰都告诉的挺详细。修改提交后不到半个月就给出了录用通知,个人认为,只要文章有创新点,那么基本可以放心中稿了。
整体而言很正规,投稿1个月左右邮箱通知已录用,但是需要交审稿费,但好在不算很高,因为我的这篇文章就是讲铁路技术的,因此在这里发表也算合适,准备确认在该刊发表。
编辑态度挺好,退修意见也挺多,主要是集中在摘要部分,审稿也挺细心,一些没怎么注意的细节都被指出。整体投稿还算顺利,按照退修的意见逐条修改并做了修改说明后,直接终审录用。
铁路技术创新这个刊物的编辑真的很负责,修改意见特别详细,不耐其烦的给你说怎么修改,特别仔细。这个刊物真的很给力,录用很快。另外老师们的态度特别好,很高兴,若有机会,还会投它。
编辑老师态度极好,审稿也快,延迟一天审稿也要向作者致歉说明原因,信息沟通极顺畅,这一点投稿很多期刊都遇不到的,应该是主编罗老师直接回复的,在此要感谢编辑老师,编辑老师也告知,如果论文特别长,且质量高,审稿费上也会相应优惠,祝该刊物越办越好!
审稿较快,大概2个多星期就让修改,之后又修了2次,铁路技术创新从投稿到确定收录也就1个月,让人觉得人家真的十分认真的有亲力亲为,这种感觉真是不好形容,还蛮感动的。
投稿悲剧,但是《铁路技术创新》的速度还是可以的,对稿子的态度极其认真,虽然被退稿,满满的意见让人心服口服,是一个有态度的期刊!第一个审稿专家的就是反面意见,编辑果断拒稿了。希望大家文章满满啦 我要转投了,不开心-。
铁路技术创新的文章质量很好。依然是国内同领域中很好的刊物了。我的第一篇论文就发表在该杂志,我对该杂志很有感情。感觉编辑比较负责, 在我投稿一周后就来回复说, 我的文章不适合他的刊物, 可能是没有合适的审稿人. 很及时. 有利于改投其他刊物。
总体感觉铁路技术创新杂志还是挺正规,只要有文章创新,不是跟别人内容相似的,有自己的亮点,基本被录用还是不是问题。整个过程中编辑和审稿老师都给予了诚恳而专业的意见,非常感谢!
投过两次,很容易中,审稿效率也很高。第一次投的时候急着发表,硕士答辩要用的,也就没再考虑别的杂志了。评中级职称可以用,反正我们学校的领导以前也投这个,这两年我们学校投的人也很多了,反正建议着急用的可以投,编审们态度都很好,很好说话的
这个刊物最大特点就是编辑用心,论文需要修改格式,重视学术规范和道德。比较适合在读硕士发文章欢迎文学、文化文章,文章一定精简,有趣有吸引力。编辑特别用心负责,基本是逐字审查,这样的期刊,不核心没天理呀!
从投稿到收录,整体花费时间将近1个月。需要说的是,铁路技术创新杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!审稿老师也很不错,给的意见非常到位。这次文章被收录老师功劳也很大哦··推荐投稿
审稿很快,四天就发了pdf版的用稿通知,就是出刊要等一个月左右。但后来一打听这种速度简直可以堪比光速了,所以小惊喜了一下下,文章基本正常的话都能录用了,编辑的态度很好。
书包装的很好,很仔细,干净没有破损,发货速度和物流速度都很快。铁路技术创新杂志内容很不错,看来是正版的,应该对我们会有所帮助,书的价格也很适中。
铁路技术创新杂志真的挺好,图像清晰,是正版,物美价廉,性价比超高。杂志之家的服务也不错,服务很好,客服很耐心,每次遇到问题都可以咨询,点赞。
知识实用,信息密集,文字生动,材料新颖。各种思想碰撞、融合,使笔下杂志更具吸引力!内容丰富可读性强!是一本好书,杂志综合性很强,满足很多人的需求,杂志之家的杂志都是新的,内容好,包装也很好,内容很丰富,很满意的,谢谢卖家。
杂志之家的书籍很优惠,书的质量也很满意。不错会一直支持,希望活动越来越多,越来越好。
质量非常好,与卖家描述的完全一致,非常满意,真的很喜欢,完全超出期望值,发货速度非常快,包装非常仔细、严实,物流公司服务态度很好,运送速度很快,很满意的一次购物!
杂志收到了,物流很快 ,宝贝很好, 一点损坏都没有 ,开始一直担心有损坏呢 ,结果完好无损和书店买的一样, 价格比书店买的实惠多了 ,无聊闲着没事干的朋友赶紧下手吧!
铁路技术创新杂志专家意见都比较细致,连文笔语法错误都能挑出来,专家还是比较严谨的,两个审稿人给意见很是中肯,且很明显这两个审稿人对文章领域非常了解。此外,编辑老师也比较NICE!非常有质量的一个期刊
总体感觉铁路技术创新杂志还是挺正规,只要有文章创新,不是跟别人内容相似的,有自己的亮点,基本被录用还是不是问题。整个过程中编辑和审稿老师都给予了诚恳而专业的意见,非常感谢!
总体感觉铁路技术创新杂志还是挺正规,只要有文章创新,不是跟别人内容相似的,有自己的亮点,基本被录用还是不是问题。整个过程中编辑和审稿老师都给予了诚恳而专业的意见,非常感谢!
编辑老师人很好,10多天左右收到初审通过,再过一周收到修改通知,修回后很快就收到录用通知了。该刊审稿非常的透明,质量也很不错,赞!
铁路技术创新算是业界不错的杂志,该期刊的编辑比较仔细,校稿时候直接电话联系,一讲就是几个小时。对文章的错误点都讲解的非常的清晰。外审专家的意见也很犀利,有学术性。
铁路技术创新杂志外审专家感觉比较公平,专业。编辑也很不错,很耐心告诉你论文的评审情况并热心帮忙解答。该刊对文章质量要求比较高。值得推荐!
铁路技术创新杂志的工作人员认真负责,审稿速度快。该刊的编辑很体贴,热心。由于文章存在很多问题,编辑很耐心的帮忙讲解,不尽感激!审稿老师提出的意见也很犀利,对我帮助很大。
总体感觉编辑和审稿专家都非常Nice,初审将近1个月,审稿意见很中肯,感觉看得很仔细,对文章方向分析很透彻。另外,针对老师的建议,修的时候认真些编辑一般会很快接受,赞一个。铁路技术创新杂志还是一个很好的期刊,推荐投稿
铁路技术创新杂志真的是一个非常不错的期刊,审稿流程很是规范、谨慎。编辑态度很好,校稿过程中都会主动打电话过来讨论文章的错误点,非常敬业。外审专家对文章提出的不足之处,非常有见解。推荐大家投稿
铁路技术创新审稿速度较快,专家没有提出太多的意见,一般来说只要有创新点和实用性,很容易录用!只要按照审稿专家的意见逐条修改好,基本上可以录用!
已在铁路技术创新杂志投稿一篇,录用并刊出和EI检索,编辑特别认真,反复修改了很多次,主要是细节问题,评审意见必须在论文中给予体现。很不错的期刊,大家可以试试!
处理速度很快,服务态度很好。个别评审专家很外行,我一篇文章,复审时被拒。打电话给编辑老师,遇见负责的老师,给我从新找了一位专家审稿,最后被录用。以前投铁路技术创新杂志,审稿速度很快,自从改用了新的投稿系统,审稿反而慢了。
第一次投的铁路技术创新杂志,太令人失望了,相当的慢!选的中国编辑部,3月1日投出,5月9日才有消息,整整70天,一个审稿人明确建议修改,另一审稿人肯定结果有趣,同时也指出一些认为存在的问题,没有明确建议据或修改。
铁路技术创新杂志编辑速度很快,投过去当天就给消息,只是审稿人时间用的很长,一审三个月才给消息,让小修,改完之后几天就给消息通知录用了。
铁路技术创新杂志审稿速度挺快的,不到一个月就给出了回复,需要小修。修改后,有将近一个月没有反应。后来打电话问编辑,原来是修改稿没有收到。重新发送后,三天内就给出了录用的消息。这个杂志没有发纸质的录用通知。从9月17收到初稿,10月27收到录用稿,1月份就出版了。速度还算挺快的。编辑态度也很好。
投过一篇,编辑十分认真,找到的审稿人都很敬业,评审意见很专业,对文章的质量提升很有帮助。三个审稿人,两个审稿人同意修改后发表,第三个审稿人提了很多意见,不同意发表。最后又找第四个审稿人仲裁,结果第四个审稿人同意小修后发表。
4月10投稿,审稿专家给了12条意见,但是没有涉及大的改动。修改后,5月14日接到录用通知。需要保密证明。编辑非常认真负责,电子邮件小改了2次,并且编辑回复特别迅速,基本上4个小时后就给回信。期刊负责的态度,审稿的速度值得赞扬。
审稿专家意见中肯,态度严谨,编辑部老师人很好,多次催稿都给予答复,但审稿周期也太长了,本人就凭这篇文章毕业呢,编辑部老师能不能给个信啊,不要让我在水深火热中受煎熬啦!审稿状态至今都是审查修回稿件,很无力啊……
审稿速度很快 审稿老师提出的修改意见很中肯 从投到有结果大约一个月的样子
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