《现代车用动力》杂志,于1975年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:32-1642/TH,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:试验研究、故障分析、知识窗等。
《现代车用动力》杂志主要介绍国内、外车用、农用,船用和工程机械用柴油机油泵油嘴的行业信息,产品研制开发,油泵油嘴与发动机的配试技术、电子控制技术,新产品,新工艺,新材料的应用,检测技术,自运控制技术,并设有油泵油使用维修及信息动态等。
综合发展 研究设计 工艺设备 使用维修 试验检测 行业信息 产品介绍
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学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
缪雪龙 | 43 | 心柴油机;喷油嘴;喷孔;预混合燃烧;喷油器 |
夏兴兰 | 43 | 心柴油机;喷油嘴;汽油机;数值模拟;三维数值模拟 |
居钰生 | 37 | 心柴油机;喷油器;共轨系统;喷油嘴;燃油系统 |
郭立新 | 28 | 心喷油嘴;汽油机;数值模拟;空穴;气缸盖 |
宋国民 | 28 | 心共轨;高压共轨;柴油机;喷油器;ECU |
杨海涛 | 26 | 心喷油嘴;数值模拟;汽油机;柴油机;气缸盖 |
陈希颖 | 25 | 心柴油机;喷油泵;燃油系统;喷油嘴;直列式喷油泵 |
夏少华 | 22 | 心柴油机;喷油器;共轨系统;电磁喷油器;燃油系统 |
王先勇 | 21 | 心柴油机;喷孔;预混合燃烧;喷油嘴;油嘴 |
俞建达 | 19 | 心柴油机;喷油器;共轨喷油器;双弹簧喷油器;共轨 |
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
无锡油泵油嘴研究所 | 418 | 柴油机;柴油;喷油;共轨;喷油器 |
上海交通大学 | 80 | 柴油;喷油;柴油机;喷油器;油泵 |
一汽解放汽车有限公司 | 59 | 柴油;柴油机;发动机;增压;天然气发动机 |
中国第一汽车股份有限公司 | 27 | 汽油;汽油机;发动机;增压;直喷 |
江苏大学 | 18 | 柴油;柴油机;燃烧;电机;燃机 |
中北大学 | 16 | 柴油;柴油机;发动机;GT-POWER软件;有限元 |
中国北方发动机研究所(天津) | 16 | 电控;柴油;柴油机;电控系统;发动机 |
同济大学 | 13 | 柴油;柴油机;发动机;乳化柴油;曲轴 |
辽宁工业大学 | 12 | 汽车;电动;电动汽车;电池;车用 |
中国航空工业集团公司西安航... | 12 | 柴油;控制器;高压共轨;共轨;共轨柴油机 |
经历了修改后重投,终于录用了,能顺利毕业了。感谢小伙伴们分享自己的投了这本杂志经历,让我在这里受益很多,否则都没有勇气重新投了这本杂志了。编辑的工作效率真是很快,点赞。
感觉速度很快,从投了这本杂志到修改后录用总共1个月。6月投了这本杂志,一直没有消息,月中打电话问,还在外审。月底收到退修通知,修改后返回,副编辑回复很快,让修改了两处格式,然后通知录用。编辑很负责。
现代车用动力杂志在工艺设备领域是比较权威的期刊,审稿很负责,编辑部态度也很好,期刊对文章的排版、修改做的确实很细腻,可以说相当负责任,文章只要有录用价值均可能被录用。
从投稿到录用一共1个月多一点,专家审稿意见非常专业,总的来说,态度认真、审核专业、速度很快,不错不错。如果有机会继续投稿,我还会继续支持这个杂志的。
研究生的第一篇文章,很幸运遇到这样有效率的杂志。编辑部的主编真的很有效率,非常的认真,帮调整了措辞和修改文中图片,让我对论文排版和写作有了更深的理解,另外,对格式要求真的很严格~
文章审稿速度很快,外审也很快,我今年2月18号投稿,一个月内编辑部就返回了外审意见,然后录用。对此非常感谢,编辑老师很负责任,外审专家提的意见也很客观,不错。
国内比较知名的期刊,编辑都很负责任,虽然审稿有点久,中间还修改了两次,但最后还是录用咯。有兴趣的朋友可以考虑考虑,还是不错的。
感觉外审意见还是比较中肯,但可能编辑部最近文章多还是怎么,时间结点把握的不好,每个步骤都要托个几天一星期。总体还可以吧。
杂志正规,编辑负责,初审,第一轮外审都快,但修回后,又继续外审,然后又修,又继续复审。过程中有一点大赞,审稿意见全部给作者,无论好的,坏的,公正,公开。编辑比较负责,及时更正文章状态,三个字,没催过。
要求:1.项目要注明项目名称和来源,并注明项目编号。2.作者简介:姓名、出生年、性别、籍贯、工作单位、邮编、职称或学历、研究方向。虽然遭到拒绝,但编辑老师都是在第一时间通知,这比那些投稿如石沉大海般的期刊不知要好多少倍,喜欢这样有责任心的期刊。
该杂志不错,只不过初审、二审和三审都得自己查,直到最后的结果才邮箱通知。不歧视研究生身份,质量应该来说还不错。反正建议大家来投!
审稿速度挺快的,编辑老师态度超好。投稿的站内给编辑部发消息,很快就联系我了,修改了一些标点、文献的期卷之类的细节。之后再询问,告知基本录用了,只是录用通知要等一阵子,很庆幸我自己投的第一篇文章投到了这里。
邮箱投稿,省级刊物,要求并不高,建议经常打电话和编辑部沟通,询问是否录用,何时刊出,写信询问后收到编辑的短信说我预留的邮箱拒信,让我换一个邮箱,告知之后收到修改意见,花了约20天左右终于得到录用通知,着实不容易。
期刊审稿比较快,很快就会给退修建议,个人认为《现代车用动力》在同类型期刊中算是相对正规的,退修意见非常值得重视,不论能不能正刊录用,修改建议也比某些期刊强太多。
编辑人还是不错的,很仔细的帮我修改了两次,中间打过电话咨询过一次,态度也很好。很有耐心,然后一共历时半个月左右,录用。值得推荐。
现代车用动力杂志的编辑很认真,期间对一些细节问题电话沟通了几次修改,编辑对文中标点都进行了详细的修改,对文章要求比较高,有好文章的朋友可以一试!推荐!!
现代车用动力的编辑很热情,杂志社的电话也很容易打通,审稿也很快,投稿之后半个月左右就退修,改完提交,又过半个多月直接录用。看见速度这么给力,我对这本杂志的好感度迅速飙升。
总体审稿速度较快,编辑修改太细致了,让修改语句,有些地方交待清楚,按模版格式修改,非常感谢编辑老师的辛苦认真的工作。审稿专家的意见也非常具体细致,很专业。
总的来说我很喜欢现代车用动力这类杂志的风格,杂志对文章行文、结构、内容要求都较高,审稿认真,投稿系统简单好用,服务周到。编辑很用心,专家还可以,给的意见很容易回答。各方面都还是比较好的。
11月23日邮箱投稿,没有收稿自动回复邮件,12月26日接到编辑的录用电话,随后发了一封电子采用通知书过来,总体感觉审稿速度快,出刊时间也比较及时,因评职称赶着用,另编辑老师通电话时态度很好,非常耐心。
现代车用动力杂志审稿非常快 复制率在20一下,不歧视学历,编辑态度特别好,和蔼细心,交代诸多注意事项,提出的意见也很中肯,赠送了2本样刊。
速度杠杠的,审稿半个月说需要编辑修改,编辑对少量文字描述修改后发给我,我改了点,又拿去外审,3天后结束接收,总共只花了1个月不到,是一本不错的期刊。
现代车用动力杂志专家审稿挺快。编辑很负责任,从排版,关键词,摘要等逐个批注,意见都很中肯。专家和编辑能不断引导作者,不断完善改进自身的论文写作水平,这一点是国内很多期刊做不到的。望期刊越办越好~
真心很快,每一次的审稿过程基本都不会拖过一星期,审稿过程很正规,编辑部老师和审稿专家提的问题也直中要害,如果有创新性会给与更多的考虑机会,非常好的期刊!
这家杂志店的书很不错,每次到这里来买 ,就算是过期杂志放到图书馆,都会有很多人借看,质量好,主要是实惠,很不错,以后就要在杂志之家订阅了,值得信赖!
对于现代车用动力杂志不多说其他的什么,真的看了才知道这本杂志的内容确实很好,专业性很强,好的东西还要要自己亲身体验才知道,值得推荐的一本杂志。
看一下对于一些学术规范的问文章还是很能了解到的,作者也没有只是讲这个,还举了很多材料,对于入门做了很好的指导,感觉作者是很诚恳地在写书呢,从中也体会到了作者对于同学们能够重视学术规范、对学术研究作出贡献的寄望。
现代车用动力杂志包装很好,没有破损!刚刚看了一下内容不错,值得学习!好评!老板服务态度也很好,不错很满意的一次购物。还会继续支持的!
现代车用动力杂志印刷很精致,内容新颖信息量大,纸质好,印刷清晰,很喜欢。店家也很细心,解决了各种问题。总之,很喜欢杂志之的书籍,谢谢杂志之家让我有更多的认知!
这是我投稿最顺利的一次了吧!给现代车用动力杂志点赞!整个过程,该杂志工作人员认真负责,审稿意见也挺好的对文章的问题点给出了专业性的讲解,非常详细。编辑老师也非常耐心。祝大家投稿成功!
现代车用动力杂志投稿要求很高,对文章需要具有独立性,比较注重论文内容的创新。编辑效率很高,每一个环节都不会耽误时间,不像国内有的其他很刊物一样拖很长时间,浪费投稿人的时间。
总体而言编辑很负责,改动的东西也很多,部分编辑还会经常和作者联系关于文稿中的一些细节问题,点个赞!外审专家给出的意见很诚恳,很有建设性,对文章帮助很大!
只能说运气比较好,初审和终审的专家效率都很高,编辑老师很好,很容易沟通,无论是打电话还是发邮件都非常好说话。个人觉得只要很客气的询问,编辑都会很热心的回答,毕竟速度快点对于他们的口碑是有好处的。
现代车用动力杂志的审稿速度还是值得肯定的,此刊老师非常好,很负责。审稿速度很快(半个月回复结果),审稿老师对文章的不足之处提出了很有建设性的意见,让我受益匪浅。希望贵刊越办越好。
审稿40天左右给回复,效率很高;编辑部很有耐心,态度很好。审稿人也巨负责,修改意见很详细。值得一投的期刊。修完后编辑部对文中某个点不明白,专门打了电话来询问,工作人员态度相当好。值得推荐!
投稿一个多月,显示退稿,无任何审稿意见。打电话给现代车用动力杂志编辑部得到的理由是一般怎么怎么样.......总之就是没有确切的退稿理由。
7.30投稿,8.8号通知交审稿费,8.28申回退修,2天内返回,9.12再退修改格式,9.23退回加作者信息,9.26通知交版面费,word 9页版面费小贵。现代车用动力杂志审稿速度很快,审稿建议很中肯,编辑挺负责的。
现代车用动力速度很快,审稿周期一个月,三个月大修,返回审稿人一个月后直接接收。发个论文可算成功一回了,顺利的拿到了书,不错。大赞一个
收到录用通知了,很高兴,辛苦总算有了回报! 谈谈我的投稿经历,文章是年初2月底投的,2个月内一位老师的审稿意见回来了,接收,但另外一位老师拒审,编辑老师很负责,立马又找了老师,1个月后还是拒审,但是编辑老师又很快找了第4位老师,5月底送出,6月2号就回来了,那位老师真是神速! 小修,然后上传修改稿,刚刚收到录用通知。总的来说,编辑老师很好很负责,还有就是审稿老师很快! 当然自己也辛苦了,有好的运气! 加油!
现代车用动力是比较严谨认真的杂志,严格按照审稿人修改意见对文章进行修改后终于录用。编辑给了很多中肯的意见,按照人家的意见意义修改,然后投了,一个月后,直接说可刊出。
审稿速度还行,不过到编委签批这里就不动了,编委签批一周了,不知道是否能够录用?
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