《现代交通技术》杂志,于2004年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:32-1736/U,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:汽车与工程机械、港航工程、交通环保等。
《现代交通技术》立足综合交通运输技术,主要刊发道路工程、桥隧工程、交通工程、港航工程、轨道交通等领域的科研文章;主要读者对象为交通运输领域的科研人员、工程技术人员、交通管理人员和高等院校师生等。
道路工程 桥隧工程 交通工程 运输经济与物流 汽车与工程机械 港航工程 交通环保 管理
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学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
张宇峰 | 28 | 心健康监测;桥梁;结构健康监测;桥梁工程;斜拉桥 |
刘钊 | 23 | 心悬索桥;拉压杆模型;桥梁工程;桥梁;斜拉桥 |
陈雄飞 | 17 | 心江阴大桥;桥梁工程;健康监测;钢桥面;江阴长江公路大桥 |
张建东 | 16 | 心波形钢腹板;组合梁桥;混凝土;预制;预制拼装 |
周明华 | 14 | 心公路桥梁;板式橡胶支座;橡胶支座;劣化;支座 |
吴文清 | 14 | 心桥梁拓宽;桥梁工程;波形钢腹板;波形钢板;剪力滞效应 |
韩大章 | 13 | 心斜拉桥;泰州大桥;泰州长江大桥;悬索桥;泰州长江公路大桥 |
叶勤 | 13 | 心再生沥青;再生混合料;乳化沥青;沥青混合料;乳化沥青冷再生 |
陈峻 | 12 | 心交通工程;停车;交叉口;停车场;停车设施 |
曹荣吉 | 11 | 心沥青路面;橡胶沥青;高速公路;高温性能;沪宁高速公路 |
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
江苏省交通科学研究院股份有... | 431 | 沥青;公路;高速公路;路面;桥梁 |
苏交科集团股份有限公司 | 355 | 公路;沥青;路面;高速公路;隧道 |
东南大学 | 268 | 桥梁;公路;箱梁;应力;桥梁工程 |
江苏省交通运输厅 | 106 | 公路;航道;疏港;疏港航道;连云港港 |
江苏省交通规划设计院股份有... | 102 | 桥梁;公路;斜拉;高速公路;斜拉桥 |
长安大学 | 74 | 桥梁;桥梁工程;沥青;应力;预应力 |
河海大学 | 61 | 路基;公路;优化调度;地基;联合调度 |
江苏省交通工程建设局 | 52 | 公路;高速公路;沥青;桥梁;桥梁工程 |
南京市公路管理处 | 39 | 沥青;路面;公路;施工工艺;桥梁 |
江苏省高速公路建设指挥部 | 38 | 公路;高速公路;沥青;斜拉;斜拉桥 |
挺不错的杂志,我只是个研究生,第一篇文章要求不是太高,能发表就已经很不错了。编辑老师的态度太好了和蔼可亲,对内容严格把关,非常好~以后继续努力~下一篇准备!
审稿速度快,给出的修改意见也很中肯,感觉对自己的帮助挺大的,编辑的效率非常高,是个不错的期刊。总体来说这个期刊还不错,提出的问题很专业,对自己的科研有帮助。
硕士生文章很少,不是核心,但是文章质量很高,编辑很用心。不仅帮助我完善了英文翻译,就连邮寄稿件也是杂志社掏钱。 问题在于编辑不主动发邮件和电话通知录用情况,需要及时关注在线投稿状态哦。
打电话问过杂志编辑部,说在线投稿系统一直荒废了在,所以当前只能发刊内邮箱投稿。还是上次的稿子,4月11号投稿,5月14号来信说已经通过终审可以刊用,审稿速度和出刊速度都是可圈可点的。
总的来说,这个期刊还是国内非常不错的同类型期刊。投了一篇,结果三个专家都给了小修,很快就接收了。但是,却等了将近几个月才发表。与外文期刊在线刊出的速度相比,太慢了。
虽然最后悲剧了,但是每次提出的修改意见都很有针对性,而且通知及时,不像有的期刊,好几个月没有动静,这一点很好。初审→修改→外审→退修→复审→可刊。感觉编辑很负责,好高端!
开始审稿的两个外审专家意见不一致,我打了一个电话问了编辑,外审已完成怎么没有结果,然后他们说意见不一致还需要在找一个外审专家,然后就又找了一个外审专家,而且送审很快,结果处理也挺快。催稿的时候编辑的语气非常好,审稿意见我也十分赞同。
编辑的工作十分点赞,态度也是很友善,审稿专家也是非常专业,虽然历经的时间较长才录用,但是也情有可原,毕竟投稿量太大,而且期间加上放假,难免时间较长,进入编辑加工阶段后才进行了咨询,编辑也进行了详细的回复,希望对各位投稿有所帮助。
其实,我觉得很多的时候,你投中文的稿件,关键是要看你是否是已经尽到了自己的最大努力。如果你自己很认真了,那么你就会发现其实很多东西并不是那么困难的。积极向上的心,加上一颗永不放弃的心,那么你就会更加成功。
不得不说的是,这个期刊的编辑真的值得称赞,非常耐心细致,审稿时间也不长,投了半个月后给的答复,让修改,修改后又过了一星期就录用了。总的来说还比较好,不错的期刊!值得推荐!
编审们还是很给力的态度都很不错,期间不时打电话过来沟通排版跟文章的删减部分,而不是像有些期刊直接就把文章给你大卸八块,简直就是大动“手术”还不带商量的为编审们的尊重点赞!
总体来说,期刊的稿件处理速度是惊人的高效率,当投稿三天送审,不到一个星期修改意见就回来了,一共有4条意见,都属于比较好处理的那种,修改完在提交修改稿的时候,系统会提示你让你输入修改部分的详细说明。提交后不到24小时就给出了录用通知,个人认为,只要文章有创新点,那么基本可以放心中稿了。
速度非常之快,2018年9月8日投稿,2周后就送审了,2018年9月28日就得到回复,一个审稿人意见是修改后接收,另一个没有什么意见,小修后终被录用。编辑态度也很好,不错的。感谢感谢。
期刊时间说一个月,就真的直到一个月才给你消息,时间一定要算好,好在是被录用了,投稿后修回,很快开始校稿,编辑态度很好,录用后见刊非常快,推荐!
初审用了一星期,外审半个月,不过最后结果还不错,接收了!网上可以留言询问审稿进度,电话询问时编辑态度很好,审稿意见也很到位。是一本值得推荐的期刊!
对创新性要求高,审稿人意见很专业。审稿程序比较严格,对文章质量要求比较高,个人投一篇,从审稿到见刊,修改3次;另三个师兄投的3篇,都在一审的时候被拒绝。审稿、刊出都很快,连续投了两篇都直接录用,人品爆发啊!
投稿,第一个审稿专家意见返回,另一个专家一直不审稿,编辑老师给换了一个审稿专家,审稿意见回来后,大修!,修完复审,复审意见两条,总的来说,专家们的意见很中肯,是我做的这个方向,给的意见也很详细充分,等待见刊!
投稿现代交通技术关于这方面的文章,8月投稿,2周内确定需要修改格式,然后外审,一周修改后发出,9月录用。整个投稿过程感觉编辑的态度很好,速度也较快。我会继续支持下去的。
编辑和审稿人都很认真负责,投稿有什么问题,可直接打电话给编辑部联系沟通。效率真是太高了,这是我投的第三篇了,从收稿-内审-2个外审-终审 一共就用了1个月,期间还有退修的1周。这效率真是国内领先水平了,编辑老师态度很好,审稿专家的意见也很到位。
现代交通技术是一个非常好的刊物,非常认可。该刊审稿认真,排版仔细。编辑服务热情,对咨询能及时耐心回答,非常好!只是该刊审稿周期有点长。希望能越办越好。
很幸运通过初审,从投稿到初审通过差不多半个多月,效率还是蛮高的,到录用,差不多用了1个半月的时间。在这过程中编辑老师很有耐心,一直跟作者保持着良好沟通,赞一个
投过去,一个月内录用,提出了些修改意见。该杂志对摘要要求精炼,有新意,本人摘要连续修改多次,总之,还是不错。
这个期刊不错,比起其他同类刊物,现代交通技术非常规范,审稿程序也非常透明,个人认为是非常不错的刊物。审稿程序比较严格,对文章质量要求比较高,个人投了一篇关于汽车与工程机械的文章,从审稿到见刊,修改3次。希望对大家有帮助!
总体感觉现代交通技术杂志处理速度很快,编辑部工作效率特别高。编辑非常负责,反复校对格式,赞一个!评审较认真,细节问题也很关注,意见也比较实际,感觉流程很正规。该期刊总体质量还算可以,也属于比较好中的。
硕士生文章很少,不是核心,但是文章质量很高,编辑很用心。不仅帮助我完善了英文翻译,就连邮寄稿件也是杂志社掏钱。 问题在于编辑不主动发邮件和电话通知录用情况,需要及时关注在线投稿状态哦。
准确来说,这个刊物的投稿方式是在线投稿,这个刊物是省级期刊,发表周期还可以,我同期投的文章已经见刊半年了,这个才刚确定排期,很不错的杂志期刊!
很好的杂志,年年都订阅的。只是以前一直在邮局订书,自从能网购就一直在杂志之家订阅了,价格相对便宜。客服人确实不错,速度也很快,并没有像有些人说的逾期,给个赞。
快递够快,书很好,包装也很好,之前看过很多评论,有说好,有说不好的,还担心收到以后会让人失望,结果自觉很超值。各种满意,所以给5分,下次还会来杂志之家的。
不可不关注的杂志,现代交通技术杂志信息量很大,分析很专业,权威度也高,面向全国公开发行的交通建设运输类科技期刊。杂志之家物流也很快,好的一次购物,下次还会再来。
买来学习提升写作能力的,此书是张老师推荐的,对于学术规范颇有警戒意义,强烈建议在读硕士、博士之前就读完这本书,因可以少走很多弯路,让你在读期间事半功倍!
总体感觉,现代交通技术杂志质量不错,非常满意,大品牌很好,价格实惠,服务很好,比超市便宜,质量有保证,有需要还会再来的。非常感谢~!
2016年订过整年的杂志之家,准时,一期不落,也没有错发漏发,更没有延迟发货,非常满意,包装都很精致,希望2017年依然让我满意!期待新一年的杂志。
编辑态度很好,多次电话查稿,都非常热情。个人感觉只要按外审专家意见认真修改可以修改的意见,将不能改或不好改的意见在修改说明中充分阐述理由,基本能通过终审。希望能帮助到大家
这是我投稿最顺利的一次了吧!给现代交通技术杂志点赞!整个过程,该杂志工作人员认真负责,审稿意见也挺好的对文章的问题点给出了专业性的讲解,非常详细。编辑老师也非常耐心。祝大家投稿成功!
编辑服务态度很不错,校稿很认真负责,会及时沟通,这一点很好。外审专家也能够给出比较好的意见,侧重点就是和期刊标题差不多,主要是交通工程。
审稿到录用速度真心快,编辑部效率很高,编辑人真的很好,1天就告知初审通过,将近1个月外审,按照要求修改,并严格按照期刊格式修改后被录用了。每次发邮件询问回复效率也非常高,态度非常好。下次有相关文章还会再投。
现代交通技术杂志的工作人员都很不错,审稿人很好,意见中肯,编辑非常认真负责,第一次的时候由于网络问题没收到审稿意见,打电话后,马上就又给我发了一份,非常感谢!
投稿后第二天告诉我初审通过,可以交审稿费。一个月后审稿结果出来,修改后直接录用。不过我想说的是审稿人真的很负责,我文章的各种标点错误,以及多余的空格都能找出来,学到了很多东西,很喜欢!
现代交通技术杂志,速度蛮快的,投稿后一周内通知缴纳审稿费,之后外审,两周后出外审意见,修改后再过一周通知修改细节,之后就是终审,一周左右后采用。专家意见比较到位,对于文章修改以及提高修水水平均有好处。
编辑效率很高,审稿速度,稿件处理速度超赞!二十天审完,两个审稿人,一个大修,一个小修,编辑给大修,四天后修回,三天后直接接收。
说审稿周期3个月。我一看邮件心都凉了。没想到第一轮审稿很快有结果,一个月左右。让大修,提交修改稿后一个礼拜让再小修,小修修改稿提交一天后接受。祝福各位筒子们。
接收就很快!12月14日投的,中间有圣诞节假,1月3日就返回审稿意见,两个审稿意见都是小修。中间有其他事忙,没有修改文章,1月11日修改好,12日返回去,14日就收到接收通知,前后总共不到30天。
9月投稿,11月给退稿,投稿过程及处理速度算比较快,但一个外审专家就决定退稿不算很严谨的做法。从审稿意见来看,这个专家应该没有看文章内容,提出来的意见好像和文章内容没有什么联系,就是围绕题目上的文字想当然的做否定意见。对这些文字组合起来的内容根本不知情。
现代交通技术审稿很快,从投稿到接受共25天,投稿17天后,编辑让大修,5天后返稿,再过2天直接接受!日后可以考虑再来的。。。。
杂志的专家比较负责,我的稿子修改了两回才通知修后发表,审稿速度就是有点慢,从投到第一次回意见有5个月,从投到录8个月,然后再过半年见刊,目前处于待发表状态,总的来说杂志比较严格,就是有点慢,其他都不错
直接录用,对创新性要求不高,但需要实际研究内容,感觉要引用本刊发表的前人成果。对排版要求较高。版面费较高,但是态度良好。刊出较慢,在一年之后。
很好的期刊,我这个领域常常阅读里面的文献,1个月审稿意见就出来了,编辑老师都很有耐心,审稿专家的意见非常有价值。
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