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小型内燃机与车辆技术杂志
人气:5300

小型内燃机与车辆技术杂志 统计源期刊

  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 主办单位:天津大学
  • 国际刊号:2095-8234
  • 国内刊号:12-1440/TK
  • 出版地方:天津
  • 邮发代号:6-56
  • 创刊时间:1971
  • 发行周期:双月刊
  • 业务类型:期刊征订
  • 学术咨询:预计审稿周期:1-3个月 影响因子:0.26
  • 全年订价:¥ 160.00
  • 订阅数量:
    -+
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小型内燃机与车辆技术杂志简介

《小型内燃机与车辆技术》杂志,于1971年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:12-1440/TK,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:排放技术、振动·噪声、综述等。

《小型内燃机与车辆技术》杂志重点报道小型内燃机、摩托车行业及高等院校、科研院所内燃机、摩托车相关专业的科研和生产中的新成果、新技术、新工艺、新材料以及行业动态、产品使用、维修保养等方面的信息。

杂志栏目设置

研究开发 设计计算 测控技术 排放技术 新材料新工艺 新能源 综述 振动噪声。 

小型内燃机与车辆技术杂志特色

(1)根据刊物特点,编辑者有权对来稿酌情修改,若不同意修改请注明,否则视为同意本约定。

(2)一级标题用一、二、三……;二级标题用(一)、(二)、(三)……;三级标题用阿拉伯数字编号1.、2.、3.……;四级标题用(1)、(2)、(3)……。

(3)参考文献用宋体小5号字。正文引用文献必须列出,正文未出现的文献不必列出。

(4)请在文章正文之后附上百字以内创作简历以及真实姓名、详细通联地址、手机号码、身份证号码等信息。

(5)正文一级标题采用汉字数字“一、二、三……”形式排序;正文二级标题采用汉字数字加括号“(一)、(二)、(三)……”形式排序,正文三级标题采用阿拉伯数字“1、2、3……”形式排序,正文四级标题采用阿拉伯数字“①、②、③……”形式排序。

小型内燃机与车辆技术杂志数据统计

年度被引次数报告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

1 21 38 37 41 41 17 15 15 11

被本刊自己引用的次数

0 1 4 4 3 3 5 3 1 2

被引次数的累积百分比

0.0034 0.0748 0.2041 0.3299 0.4694 0.6088 0.6667 0.7177 0.7687 0.8061

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

1 13 28 38 42 34 25 16 13 10

被本刊自己引用的次数

0 3 6 2 2 2 3 2 3 0

被引次数的累积百分比

0.0036 0.0507 0.1522 0.2899 0.442 0.5652 0.6558 0.7138 0.7609 0.7971

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

2 21 27 31 51 41 39 37 11 10

被本刊自己引用的次数

1 7 2 2 4 1 4 0 0 1

被引次数的累积百分比

0.0059 0.0678 0.1475 0.2389 0.3894 0.5103 0.6254 0.7345 0.767 0.7965

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

2 31 32 21 31 31 32 23 41 19

被本刊自己引用的次数

0 6 5 1 4 1 4 2 4 2

被引次数的累积百分比

0.0059 0.0968 0.1906 0.2522 0.3431 0.434 0.5279 0.5953 0.7155 0.7713

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

7 16 38 31 28 29 24 28 23 39

被本刊自己引用的次数

1 3 6 3 2 3 1 7 0 3

被引次数的累积百分比

0.0208 0.0682 0.181 0.273 0.3561 0.4421 0.5134 0.5964 0.6647 0.7804

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

2 34 35 41 24 25 30 28 24 31

被本刊自己引用的次数

0 8 5 2 2 0 2 1 1 1

被引次数的累积百分比

0.0052 0.0942 0.1859 0.2932 0.356 0.4215 0.5 0.5733 0.6361 0.7173

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

3 35 33 36 29 20 15 23 18 10

被本刊自己引用的次数

0 5 6 4 4 1 0 2 1 0

被引次数的累积百分比

0.0097 0.1234 0.2305 0.3474 0.4416 0.5065 0.5552 0.6299 0.6883 0.7208

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

21 35 35 37 33 22 14 20 12 16

被本刊自己引用的次数

0 2 6 3 3 3 0 3 0 1

被引次数的累积百分比

0.0616 0.1642 0.2669 0.3754 0.4721 0.5367 0.5777 0.6364 0.6716 0.7185

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

5 51 52 35 31 19 23 16 12 13

被本刊自己引用的次数

0 5 0 2 2 1 4 1 1 0

被引次数的累积百分比

0.0147 0.1642 0.3167 0.4194 0.5103 0.566 0.6334 0.6804 0.7155 0.7537

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

4 43 70 37 31 23 22 13 19 9

被本刊自己引用的次数

0 4 8 2 2 2 6 3 2 1

被引次数的累积百分比

0.0116 0.1362 0.3391 0.4464 0.5362 0.6029 0.6667 0.7043 0.7594 0.7855

本刊文章见刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次数

2 41 60 58 35 30 21 21 18 14

被本刊自己引用的次数

0 2 8 6 4 2 1 3 3 3

被引次数的累积百分比

0.0056 0.1204 0.2885 0.451 0.549 0.6331 0.6919 0.7507 0.8011 0.8403
主要参考文献期刊分析
被引次数
影响因子
*指该期刊近两年文献的平均 被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
主要发文学者分析
学者姓名 发文量 主要研究主题
王青 17 心摩托车;排放标准;轻便摩托车;摩托车和轻便摩托车;欧盟
郭勇 14 心重型;重型车;PEMS;重型柴油车;加速噪声
倪计民 14 心发动机;内燃机;汽车;柴油机;涡轮增压器
解世文 13 心润滑油;二冲程;发动机;摩托车;清净性
纪迎平 11 心配光性能;摩托车;前照灯;摩托车前照灯;灯具
于津涛 10 心柴油机;颗粒物;油耗;影响因素;氮氧化物
姚春德 10 心甲醇;柴油机;柴油;组合燃烧;发动机
葛维晶 10 心摩托车;发动机;摩托车发动机;内燃机;消声器
李钢 9 心配光性能;企业;摩托车;机动车;企业管理
刘海峰 9 心柴油机;发动机;混合燃料;燃烧;柴油
主要发文机构分析
机构名称 发文量 主要研究主题
天津大学 239 摩托;摩托车;发动机;汽油;汽油机
宁波吉利罗佑发动机零部件有... 153 发动机;汽油;增压;汽油机;汽车
中国汽车技术研究中心 86 柴油;发动机;柴油机;汽油;重型车
天津市内燃机研究所 86 摩托;摩托车;柴油;柴油机;汽油
长城汽车股份有限公司 66 发动机;汽油;柴油;增压;燃烧
天津内燃机研究所(天津摩托... 38 摩托;摩托车;汽油机;汽油;电动
浙江大学 35 发动机;汽油;柴油;汽油机;柴油机
浙江吉利动力总成有限公司 34 发动机;汽油;增压;汽车;汽油机
中汽研汽车检验中心(天津)有... 31 汽车;电动;电动汽车;发动机;柴油
同济大学 30 汽油;发动机;汽油机;增压;汽车

网友评论

来自zhaoyon**的评论:

编辑人很好,审稿很细致,提了不少建议,打电话的时候还和我拉了几句家常,编辑部的电话也是经常有人接听的。建议各位硕士生可以尝试投投看,一定会有你意想不到的惊喜哟!

2024-10-17 19:11:31
来自zhuangz**的评论:

开始审稿的两个外审专家意见不一致,我打了一个电话问了编辑,外审已完成怎么没有结果,然后他们说意见不一致还需要在找一个外审专家,然后就又找了一个外审专家,而且送审很快,结果处理也挺快。催稿的时候编辑的语气非常好,审稿意见我也十分赞同。

2024-08-05 15:52:37
来自dongfuh**的评论:

4月14号投的稿,4月20号送的外审,4月29后一审修改后重审,5月11日外审通过,5月18号终审通过,无基金,无大牛,普通小硕一名,没有想象中的那么好中,两个外审专家,编辑部的态度很好,是一本不错的期刊。

2024-05-09 17:28:59
来自lipuyun**的评论:

个人觉得《小型内燃机与车辆技术》的编辑很认真负责。只是审稿人找的两个意见相左。一个对本文比较认可,另外一个不是很认可给拒搞了。编辑找了编委再次审稿,最后修改后录用了。编辑很Nice,审稿人响应速度有点慢。

2024-02-22 15:15:37
来自xieweif**的评论:

审稿速度确实挺快的,编辑部的老师态度也很好,投稿后半个月就有了修改意见,关于文章内容本身的意见只有一两点,主要还是格式问题,按照审稿老师的意见修改之后,约10天左右的时间就通过了终审审查,最后收到了编辑部的录用通知。很棒的一个期刊。

2023-09-10 11:26:24
来自houjian**的评论:

非常好的一个期刊,处理速度快不拖延这是很重要的,不管中不中编辑尽快处理就会让作者很开心。当然很庆幸的录用了~不知道推荐谁,所以没有推荐审稿人。但是编辑部找了两个审稿人,都是领域相关,审稿人很用心的提了一些意见,由于第一次投稿,写的不是很好,但是专家非常的认真,还帮我改了一些用词不当的地方~~一定要给《小型内燃机与车辆技术》一个大写的赞。

2023-05-31 12:00:56
来自shijian**的评论:

这本杂志审稿挺快,修回后不到两周就录用了,论文如果有创新点,中的概率还是很高的,编辑处理速度也很快,效率高,给你们点个赞。

2023-04-23 12:00:19
来自liangxi**的评论:

该刊很有意思。收稿时和提供修改意见时的邮件都写一大长串文字,足以见编辑很用心。速度也挺快的,9月底投的稿,昨天回复说修改后终审,大概发在今年第10期或第11期,审稿费用也还都比较合理。

2022-12-31 09:19:23
来自lianqic**的评论:

编辑老师人很好,打电话过去咨询后回答问题也很到位,而且处理速度很快,不管稿件最后如何,谢谢编辑们这么快的速度。不愧是老牌杂志,给你们点个赞,继续加油。

2022-10-05 11:17:14
来自limingj**的评论:

投稿半个月后退稿,提了很多审稿意见,第一篇文章要求不是太高,能发表就已经很不错了。编辑老师和蔼可亲,对内容严格把关,非常好~以后继续努力~下一篇准备中!

2022-06-09 12:32:34
来自caofugu**的评论:

文章审稿速度很快,外审也很快,我今年8月8号投稿,一个月左右内编辑部就返回了外审意见,然后录用。对此非常感谢,编辑老师很负责任,外审专家提的意见也很客观,不错。

2022-06-06 18:56:38
来自xieqian**的评论:

总的来说很好的一次投稿经历,中间有个审稿专家拒审,编辑老师又找了一位,有幸的是最后被录取,还是比较开心的,见刊时间和其他期刊一样。还有就是编辑老师人很好,打了好几次电话有问题咨询都不厌其烦的回答。

2022-02-20 16:55:22
来自jowtr_l**的评论:

小型内燃机与车辆技术这本杂志还是不错,今年3月中投稿,半月回复修改意见,现在已正式录用。从投稿到录用将近1个月的时间,时间刚刚好,而且编辑态度很好,每次和她们交流都觉得很开心。

2021-12-08 18:41:10
来自nmfd777**的评论:

审稿过程中由于其中一位审稿人一直没有返回结果,然后编辑就帮忙与审稿人沟通,从这个过程可以看出编辑是非常负责任的;感谢两位审稿人认真负责的审稿意见,祝越办越好!

2021-09-19 11:01:16
来自jiytgyr**的评论:

很多评论赞编辑的速度的,这次也体验经历了,果然名不虚传。自从收到审核意见后,很快就被录用。有这样的好编辑,这样的高效率,让投稿人不偏爱小型内燃机与车辆技术这本杂志都难啊!

2021-08-20 10:57:43
来自xdc477_**的评论:

编辑人还是不错的,很仔细的帮我修改了两次,很有耐心,然后一共历时一个月左右,录用。值得推荐。我们实验室向该刊已投过好几篇了,很不错,审稿很快,投稿周期基本上为一个月。

2021-05-29 19:30:10
来自hggdf_l**的评论:

小型内燃机与车辆技术非常优秀的刊物,推荐!目前投稿两篇文章,已录用,审稿周期1个月左右,还是不错的,编辑老师很认真负责,态度相当好,有问题都会耐心回复,反复修改几次都是耐心对待的,给的意见都很中肯。

2021-04-24 11:26:28
来自ouifg38**的评论:

投稿1个星期后接到电话,受宠若惊,说明不歧视硕士生。接下来后续的任何事情都不会主动告知,但是编辑老师的态度特别好,不管是邮件还是电话回复都超快的。赞!

2021-02-10 19:52:20
来自xhuebka**的评论:

这次相对于第一次投关于新材料新工艺的文章,总体感觉是要有新意,但是更重要的是怎么把你的研究表达得很有研究意义,然后就是尽可能全面的表征和解释研究中的现象与问题,阐述要清晰,这样感觉就很容易被收录了

2020-10-08 09:00:43
来自zcvbvnf**的评论:

第二次投稿了,审稿速度较快,一般一个月左右有结果。我的论文8月底投的,9月中旬反馈意见,修改后录用。该杂志比较注重质量,编辑老师很认真,为了提高论文质量会多次和作者沟通的,这在国内不多见。

2020-06-03 15:12:03
来自cvbndgh**的评论:

这是我读大学以来(本人大四)买的质量最好的杂志,印刷超棒,纸质超好,内容吗,了解这门专业的人都知道杂志之家上面作者的地位,反正就是很好,5星好评!

2020-02-13 13:54:50
来自sdvfdbf**的评论:

简单方便,不用操心忘了买,老板很好沟通,为我解决了问题,还会继续订的,内容丰富,值得阅览,书买了,大体翻了翻,挺好的,详细实用,杂志之家的发货速度也很赞!

2019-09-20 17:34:26
来自xicidlo**的评论:

感谢文字给我带来的一些思考和影响。 有些文笔真的超赞,不由自主就沉浸在里面了。 读书的时候就觉得全世界自己和自己对话 感觉特别棒。 静下心来读起来吧。值得订阅的期刊

2019-07-01 15:28:21
来自fgvfbgj**的评论:

书的质量很棒!内容很翔实,这本杂志稍微有点难读,不过这也反应杂志之家的内容有一定深度,毕竟学术性研究嘛,只有领域内热然才能看懂,总的来说性价比超高,已经多次在杂志之家上购物了,推荐各位购买!

2019-06-11 09:05:27
来自fueiigo**的评论:

这次的投稿体验不错,期刊审稿效率很高,编辑和审稿人都很负责任。该期刊审稿速度超快,审稿人给的意见非常中肯而且给了很多指点,修改后文章确实增色不少。编辑老师态度很好,对问题的解决方式非常的敬业!望期刊越办越好

2019-02-28 10:57:31
来自yiqoaal**的评论:

小型内燃机与车辆技术杂志投稿要求很高,对文章需要具有独立性,比较注重论文内容的创新。编辑效率很高,每一个环节都不会耽误时间,不像国内有的其他很刊物一样拖很长时间,浪费投稿人的时间。

2018-12-09 14:46:44
来自jiaosoa**的评论:

个人觉得编辑部的处理速度还是很快的,审稿速度主要看审稿人,小型内燃机与车辆技术杂志的外审专家比较严谨,修改稿返回后有些小错误,又反复修改了几次。不过该刊编辑和审稿老师都很热心,态度都很好。

2018-08-31 17:08:17
来自teteyaa**的评论:

小型内燃机与车辆技术杂志的审稿速度很快很不错,编辑态度超好,态度没的说,特有耐心,因为文章存在很多问题,编辑老师都不厌其烦的给我讲解。必须得赞一个!很不错的杂志,值得推荐~

2018-08-25 18:29:07
来自kdjjdns**的评论:

个人感觉是首先比较幸运,遇到了负责任、高效率的编辑。其次就是要针对审稿人的意见认真修改,态度也要诚恳。此外一审虽然被拒了,但是给的意见对我后来的文章修改还是有很大帮助的。小型内燃机与车辆技术还是一个很棒的期刊

2018-08-23 10:35:09
来自kiaodmc**的评论:

投了一篇关于测控技术的文章,前前后后修了两次,感觉速度还是比较快的。编辑比较负责、有耐心。我每次修改后都次日修回,编辑也很给力的及时送审。这是一个很值得投的期刊。

2018-04-27 17:39:58
来自dieidsz**的评论:

小型内燃机与车辆技术杂志的工作人员还是很认真负责的,编辑修改和校对非常的认真,过程较忙,但是学到很多东西,外审老师提出的意见也很中肯,对文章的修改有很大帮助!推荐投稿哦

2017-12-07 15:26:47
  • zhanger**: 审稿老师老师的意见都非常中肯,有建设性。
    2018-02-20 19:51:57
来自qinzhi_**的评论:

第一次投稿,从投稿到录用正好一个月,效率很高。个人感觉原创的idea和低重复率加上国家级基金,录用机会还是蛮高的。审稿人意见切实中肯,不像有人说的敷衍了事,编辑服务态度也很好。

2016-02-23 14:13:23
  • sccfasa**: 编辑工作很认真,耐心的跟我讨论论文的细节问题。真的很感谢。
    2016-04-28 19:49:12
  • wendbuu**: 编辑老师和审稿专家都相当认真负责,对文章的批示条条清晰。
    2016-07-24 17:28:03
  • bakeyu_**: 感觉只要文章自主创新,内容丰富,还是比较容易被收录的。
    2016-12-25 14:14:39
来自liuqiey**的评论:

原来以为审稿周期很长,投的时候有点犹豫,迫于压力,投了此刊,初审半个月,连续两次不同时外审,一审一个月通过,如果拒稿,不送二审,二审又一个月,给出意见,分为:发表,修改后发表,修改后审查,拒稿。很幸运,我的一审发表,二审修改后发表。很快修改后提交,当天给编辑部打电话,同意接收!激动.......,历时两个半月接近三月,十分满意,自我感觉编辑部的老师很敬业!

2015-08-15 15:35:31
  • ruidnu_**: 审稿人的建议也很专业,审稿效率高。
    2017-05-17 11:27:08
  • lhfusi_**: 对文章问题点的修改也做了详细的批注。审稿老师也是够专业的,对文章帮助很大!值得推荐!
    2017-10-01 11:27:49
来自zs12313**的评论:

感觉小型内燃机与车辆技术杂志编辑很有耐心,两次投稿的审稿人也都很认真负责,真心感谢!尤其是第一次投稿的那个审稿人给了很多意见,包括格式修改方面的都有十来条。还有几个被自己忽略了明显的错误也被发现了。

2015-01-20 14:24:25
  • iyiban_**: 编辑也比较认真负责的,每次修改稿的时候都会细致到每个细节点上。推荐投稿
    2017-02-02 14:30:55
来自gqwer**的评论:

2014-3-26 投稿2014-04-01 稿件状态:初审2014-04-16 稿件状态:外审2014-04-22 稿件状态:主编2014-04-28 稿件状态:退修2014-04-29 返回修改稿(返回修改稿之后,编辑大概忘了这篇论文,6月初我打电话催了之后,才马上处理)2014-06-10 稿件状态:编辑加工2014-06-16 稿件状态:版面费待交2014-07-02 稿件状态:已经录用,尚未发表,正在组版

2015-01-03 11:19:54
来自zw2020**的评论:

11月8号投稿,今天刚收到大修意见,一位审稿人建议大修后录用,另一个审稿人觉得没有新颖性,不太看好,另外编辑也给出了修改意见,认真修改后不知道会不会录用呢,感觉不是很妙呢,祈祷不要被拒啊!

2014-09-22 19:13:06
来自siopp**的评论:

还不错的一个期刊,审稿时间还行,审稿时间的快慢估计是按研究方向而定,师兄的那一篇很快,一个多月就审回来了。我的这篇审了快半年一审回来两个专家都同意发表,但也提了十几条修改意见,但问题不是很大。修改后就是终审,然后就编辑部加工了。后期还是比较快的。还算是比较好投的一个期刊。

2014-07-26 18:09:56
  • hugogo_**: 个人感觉文章需要创新点,思维逻辑性。值得推荐
    2016-09-05 17:42:51
来自ulani**的评论:

文章编辑改的很仔细,很负责,就是贵了点,不过确实挺快的!一个月零4天,因为着急要录取通知,的确,效率还是很高的。

2014-05-09 18:53:07
来自reggie**的评论:

去年投了一篇,速度杠杠的就被拒了,专家还是很负责的,审稿意见很中肯很细致,速度奇快,从投到外审完被拒不到一个月。

2014-04-27 14:06:18
  • sidjico**: 小型内燃机与车辆技术杂志的审稿速度还是相当快的,编辑的态度也很好。每次打电话去咨询都耐心的给我解答。
    2017-07-07 18:38:22

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