《云南交通科技》杂志，在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强的特点，其中主要栏目有：质量管理、新技术、交通教育等。
汽车技术 交通工程 道桥工程 航运研究 计算机应用 质量管理 新技术 交通教育
(1)编辑部接到来稿后，对稿件进行初审，即进入专家评审程序，编辑部在尊重专家审稿意见基础上，结合本刊的定位和特色确定稿件采用与否。
(2)正文中表示标题级别的序号形式，一般从大到小依次为：“一”“（一）”“1”“（1）”“①”等。可以根据标题的实有级别，跳过某些形式的序号。
(3)参考文献应为公开出版物。引用文献须按引用的先后，在正文中有关处用［1］，［2］…标明，序号与全文末的参考文献必须一致。
(4)摘要与关键词：500字以内内容摘要，4~7个关键词，以分号相隔。
(5)作者简介：在首页注脚处注明及时作者姓名（出生年-），性别，籍贯，学历，职称或职务，研究方向。
| 学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 李令举 | 14 | 心汽车；传感器；汽车传感器；汽车用传感器；汽车速度 |
| 许贤敏 | 10 | 心混凝土；配合比；钢筋混凝土梁；钢筋混凝土结构；抗压强度 |
| 徐绍能 | 7 | 心高等级公路；公路建设；山区高等级公路；水泥稳定砂砾；水泥稳定 |
| 郝红卫 | 6 | 心公路；路基；填石路堤；公路工程；涵洞 |
| 林有光 | 5 | 心城市客运；城市；公路；客运站；交通行业 |
| 荣彦 | 5 | 心推土机；纵倾；铲刀；履带式推土机；推土机铲刀 |
| 郭天龙 | 5 | 心高速公路；大保高速公路；高速公路隧道；改性处理；硅藻土改性 |
| 刘玲 | 4 | 心公路工程；高速公路；公路；路基工程；信用评价 |
| 范智杰 | 4 | 心公路工程；高速公路；病害；施工企业；公路 |
| 董明 | 4 | 心高墩；地震反应；桥梁；梁式桥；桥墩 |
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 云南省交通厅 | 47 | 公路；公路建设；等级公路；高等级；高等级公路 |
| 云南省公路局职工大学 | 18 | 公路；推土机；铲刀；应力；预应力 |
| 大保高速公路建设指挥部 | 16 | 公路；高速公路；大保高速公路；隧道；公路隧道 |
| 云南省航务管理局 | 14 | 船舶；航运；造船；造船厂；水船 |
| 昆明理工大学 | 13 | 公路；等级公路；排水；路工；路面 |
| 云南工业大学 | 12 | 桥梁；地震；汽车；驾驶；驾驶员 |
| 西安公路交通大学 | 10 | 汽车；公路；制动；防抱；防抱死 |
| 云南交通职业技术学院 | 9 | 教育；高职；公路；育发；原因及防治 |
| 云南省交通学校 | 9 | 公路；教育；运输业；再生沥青；等级公路 |
| 长安大学 | 8 | 汽车；电动；汽车电子；电子控制；感器 |
不歧视学历，初审一个星期左右，外审两个礼拜左右，到录用也就一个月的样子，值得说的是，该杂志的外审意见很中肯，评审很认真。虽然被拒，但杂志质量确实很好。
投的是一篇关于质量管理的文章，审稿特别快，20天就给审稿意见。审稿人很专业，是该领域的同行专家，提的问题一针见血，经过一个月，跟导师反复讨论，认真耐心回复，终于得到审稿人的认可，录用接收。非常不错的期刊
杂志质量非常好，里边的内容更是精彩，里边的哲理性知识很多，非常满意，好书可以陶冶情操，扩宽自己的知识面，对我的工作很有帮助，非常值得推荐的一本书，同时也是很不错的一次购物！
云南交通科技杂志很好。是云南省交通厅和云南省公路学会主办的技术类刊物。值得细细阅读的，虽然有些小贵，但是精神食粮无价！
和想像的不太一样，但给人启发，里面的内容让我学习到了基本的学术研究方法，没看完，继续努力，很实在，虽然举例都是难懂的例子，但是学术研究理念都是大同小异的，很不错。
书的装订很好，纸质不错,内容很有针对性，对于刚开始从事学术研究的人很有帮助，刚上研究生的读者能够从本书中了解到什么是学术研究，怎么从事学术研究。
真的一本好书，感谢杂志之家，支持杂志之家，对了物流配送也很给力，而且杂志之家也可以刷卡支付，真的很方便，我的真太喜欢杂志之家了，性价比很高包装也很不错，印刷很正规，纸质也很好，加油杂志之家！！.
几年来一直都在杂志之家买书，方便实惠，要是遇上活动价钱会更优惠，比在书店便宜很多，爱书之人的福音！！杂志之家的包装物流都不错，每次都是十几二十本地买，囤着慢慢看~~~~
云南交通科技杂志的工作人员工作效率还是很高。个人认为稿件一定要有自己的东西，深度可以不够深，但要有明确的想法。投完稿件以后可以给编辑部打电话，询问论文进展情况，编辑老师都很热情的。
云南交通科技杂志的工作效率相当不错。该刊的编辑处理速度很快，打电话咨询，态度也很好，外审老师的意见也相当到位，直击文章主题。对修改文章太重要啦。是一个不错的期刊！
云南交通科技杂志编辑部工作人员很热心和耐心，给的建议很中肯和详细。审稿专家意见也相当给力，对文章有很大帮助，审稿流程也比较规范的。值得推荐！
整个流程很是规范。审稿人的意见也非常中肯，两位审稿人提出了很多条意见，基本都能指出文章存在的不足，而且条条经典。编辑老师还特意来电指导审稿老师意见的侧重点。对文章帮助很大！
云南交通科技杂志的审稿还是比较快的，只是要求修改的次数比较多，这个杂志的编辑很认真，需要将稿件至少修改3次以上才能正式录用。审稿专家意见也相当给力，审稿流程比较规范的。值得推荐！
云南交通科技杂志的审稿流程清晰，专家审稿及时。感觉期刊审稿速度还是挺快的，编辑部的工作效率也很高，发邮件联系很快就会回复。专家审稿意见比较中肯，外审专家的水平较高，对文章的不足之处一针见血的提出，不愧是一个好的期刊！
总体来说，审稿人水平还是很高的，问题很尖锐，一看是业内行家。但只要针对每个意见认真作答，内容该补充的补充，接收的可能性较大。另外对文章的整体性要求较高，编辑老师排版非常认真、细致。期刊还是挺靠谱，严谨，排版后感觉文章看起来好漂亮～
中了一篇关于交通工程的文章。期间给过大修，评审专家的意见很是中肯有价值。对改善文章质量帮助很大。还有就是投稿之前，尽量多的引用了云南交通科技杂志的参考文献，我觉得这样可能编辑会认为是对杂志的一种认可吧。希望能帮助到大家。
在投稿时按照编辑给的模板进行了一次格式的修改，之后过了一个月就收到录用通知，审稿期对排版格式无严格要求。总得来说还是比较顺利，内容充实些还是比较好中的。
很感谢云南交通科技杂志的外审专家，审稿非常认真，前后共退修了3次，由于是第一次写论文，犯了很多低级错误。速度很快，从投稿到录取一共40天，望该刊越办越好。
11月初投稿，当月底就返回修改意见，12月10号左右修改完发过去稿件，过了几天就录用了。但是云南交通科技杂志刊出较慢，可能要等8-10个月，反正只要录用就无所谓了。
2014年11月5号投的稿，到今天，经历了初审，外审，修改，复审，主编终审，主编终审已经一个多月了，状态还是没有变更，导师要我打电话问问，一直不敢问，怕一问就被退回来了，借这个地方祈福一下吧。祈祷祈祷祈祷。
投了1个半月了，网站没有办法查到审稿状态，写了好几封信问情况，没有回复。投的是一篇没有太多新意的东西，如果有选择，就不要投这个杂志了。给编辑去了信，两天之内没有回复，撤稿。
审稿速度1.5个月吧，修回后当天正刊录用，前面有同学说“9月11号投稿，责编后直接进入审理中，没有让修改”，我是9月22号投稿，有一个阶段那位同学类似，不过差不多2周后就有结果了，比较好中，祝好运。
发表过一篇，1个半月回复的外审结果，只提了两条意见。编辑部给的意见是：修改之后优先发表。返修之后半个月内通知文章录用，但是录用之后到见刊的时间非常漫长。而且版面费挺贵的,我的大概6-7页。听说现在又涨价了。。。
对于这种牛刊，态度一定要严谨，稿子最好不要出现格式、错别字问题，否则影响很大。编辑回信严厉的批评了一下我，说错别字和格式这些最基本问题没有检查正确，就是对编辑不尊重。不过还是被录用了，属于幸运吧。希望大家能引起重视。
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