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中国水运·航道科技杂志
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中国水运·航道科技杂志 部级期刊

  • 主管单位:中华人民共和国交通运输部
  • 主办单位:长江航务管理局
  • 国际刊号:1006-7973
  • 国内刊号:42-1395/U
  • 出版地方:湖北
  • 邮发代号:
  • 创刊时间:2016
  • 发行周期:双月刊
  • 业务类型:期刊征订
  • 学术咨询:预计审稿周期:1个月内

中国水运·航道科技杂志简介

《中国水运·航道科技》杂志,双月刊,由中华人民共和国交通运输部主管,长江航务管理局主办的学术性刊物,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强,其中主要栏目有航道规划、航道维护与管理、航道工程设计与施工等。杂志是一本专注于水运和航道科技领域的学术期刊,致力于为读者提供权威、前沿的研究成果和技术应用。本杂志由水运和航道科技领域的专家团队编写和编辑,内容涵盖了水运工程、航道建设、港口管理、船舶技术和水运经济等方面的研究内容。

中国是一个拥有众多内河和海洋港口的大陆国家,水运在国民经济发展和货运运输中起着重要的作用。《中国水运·航道科技》杂志关注水运工程和航道建设领域的研究和技术应用,旨在推动水运行业的发展和创新。杂志内容包括水运工程规划与设计、港口建设与管理、航道维护与改善、船舶技术和海事安全等方面的研究成果,旨在为相关从业人员提供实用的指导和参考。

本杂志还关注水运经济和物流管理方面的研究。水运作为一种重要的运输方式,影响着国内贸易和对外贸易的运输成本与效率。《中国水运·航道科技》杂志呈现水运经济、物流管理、运输可持续发展等方面的研究结果,关注水运行业的发展趋势和政策导向。杂志的读者主要包括水运从业人员、港口管理者、船舶设计师、研究学者、政府决策者和相关行业从业人员。通过阅读本杂志,读者可以了解水运和航道科技领域的最新研究成果,了解国内外水运行业的发展动态,掌握行业前沿的技术和管理理念。

杂志栏目设置

航道规划 航道维护与管理 航道工程设计与施工等 

中国水运·航道科技杂志特色

(1)正文的层次标题应简短明了,以15字为限,不用标点符号,其层次的划分及编号一律使用阿拉伯数字分级编号法。

(2)参考文献的引文或出处应以方括号上标的形式标注序号。在句末标注的,应置于句末标点之前。例:……学生毕业后很难适应激烈的人才竞争[1]。

(3)请勿一稿多投,如果作者在投稿3个月后仍未收到编辑部处理意见,可以改投他刊,但须告知本刊编辑部。

(4)摘要最好用叙述性语言阐明全文的观点、论据和结论,既要精炼又要言之有物,尽量不要空泛地概括全篇内容;忌用第一人称;字数为150-200字。关键词3-8个。

(5)来稿必须包括:题目、作者姓名、作者单位、作者简介、中英文摘要、关键词、中图分类号、主题分类号、正文、参考文献。

(6)凡属国家、省(部)级基金项目的论文,请注明其所属基金资助项目、项目编号。

(7)结论要明确写出论文研究得出的主要规律、结果(成果)、新见解和科学结论,以便读者从文中获得论文的创新观点和创新研究成果;应鲜明、准确、科学、条理清晰。

(8)脚注中的外文参考文献要用外文原文,作者、书名、杂志名字体一致采用Times New Roman,书名、杂志名等用斜体,其余采用正体。

(9)文稿中引文应注明出处,并自行核校。参考文献按在正文中出现的先后顺序列于文后,根据GB/T7714-2015《信息与文献参考文献著录规则》进行编排

(10)图表要精选,表采用三线表且设计要合理。插图要求布局合理,比例适当,大小适中,线条粗细均匀,主副线分明。照片要清晰且层次分明。图表内容均须用中、英文双语表达。图表中参数应标明量和单位的符号,数据应有必要的统计分析。

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