中国铁路杂志 统计源期刊部级期刊

很好的杂志，不歧视硕士生，审稿周期也超快的，一个多月的样子，文章已被一家核心录取，只能撤稿，编辑态度很好，以后有机会会再来投了这本杂志的！

和编辑通电话，看的出是认真的看了稿子的，审了半个月问结果，说修订再审，可惜最后还是被拒了。还是自己的论文写的不够好，编辑说现在稿子很多，所以对稿子的要求很高了，编辑的态度非常好！

5月投的稿子，审稿很快，回复信邮也很快，并且用语都很尊敬，整得我都不好意思了，这个很赞。编辑部老师说是根据版面和主题再具体定哪一期，这个都能接受，编辑老师的没语句话都很有用从来没有说过废话，呵呵呵！

优点：1、送审速度快；2、审稿和编辑都很认真、负责，意见很有帮助；3、投稿系统方便。5月8号投的，当天下午就看到送审了，审回速度也很快，今天31号，才1个月左右，就收到拒信了。再接再厉吧，可能是中国铁路杂志要求高

编辑部老师很好，编辑老师也很负责，文章见刊也挺快，很不错的期刊~~大家可以考虑投稿~审稿比较细，审稿人也非常专业，提出的修改意见也很有帮助。

比较好录用，但是网上有说现在《中国铁路》质量下降了，不知道真假。期刊匿名审稿，不歧视硕士生投稿，编辑部老师人很好，声音很亲切，据说审稿专家大部分是院士博导级别的人，审稿意见很专业也很有挑战性，审稿返回意见很及时，投稿一个月内收到退修意见，隔了半个月上传退修稿，然后再次外审，隔了十天，编辑部复审，然后主编终审，然后编辑加工（录用）。

首先，编辑人很好。其次，投稿后需要自己咨询稿件状态，投稿后半个月给编辑部打电话说打算录用了，然后编辑老师把修改意见发给我小修了下，编辑也很负责，很nice！

第一次投这类期刊，被拒了，没有加急外审，所以审稿用时30天左右，总结了一下原因，给后人是否选择该类期刊做个参考吧。论文内容还是得和期刊类型关系密切，同时分析的方法也得有深入的关系，不然容易被拒。

修改后录用，该编辑部老师非常敬业，审稿一周出结果，复审也是非常快，工作效率之高是国内期刊少见的，如果要求不是很高可以考虑投这个杂志。

一个月前投稿一篇，索性都还是回复得比较快，编审也很热心跟我们沟通文章的内容跟排版总之投稿很值得是个好期刊，不拖延时间！

~从投稿到见刊没用到多久的时间，而且一期一共就128页，最后邮寄过来的样刊还是由杂志社出的邮费，审稿费用而且都比较合理，感动之情溢于言表！祝该期刊越办越好！

审稿速度较快！审稿人的态度也很好！出版速度有点长！编辑非常热心，服务态度很好，文章质量也较好！编辑有什么问题可以直接打电话联系，省了不少麻烦，处理速度上要更快一点。

今年这篇文章先后被其他几个期刊拒了几次，就试投了该刊，没抱多大希望，结果意外的让修改录用了，编辑部效率超高，对各种疑问有求必应，回复非常及时，很少见的高效期刊。总体来说难度不算太大吧。

投稿一段时间了都没有收到审稿意见。因为着急毕业所以最后撤稿了。中途感觉编辑很少有这么不错的，至少邮件会回复，电话能打通。审稿没有结果也不是他们能控制的。

1个月多一点通知录用，审稿意见简短但很犀利。本人第一篇期刊论文，方向其实有点偏，整个过程感觉比其他期刊正规。第三个外审回来比较慢，接电话的小编说话很快，感觉比较效率。

中国铁路这本杂志在这个领域算是比较好的，审稿速度很快，也相对容易中些。特别需要说的是，编辑比较负责，也很耐心，给你们点个赞，继续加油。

投稿提交完很快就打电话通知录用了。总体来说很容易中，稍微有点创新就能中，格式要求很严格，一定要按他的格式写，可以下几篇同方向的论文参考论文结构。总体来说感觉投这个期刊，格式比创新要求高。

中国铁路的审稿速度已经算是国内很快的了，我的两个审稿人一个半个月返回，另一个拒绝审稿，所以拖后了一点，但是总的来说第一次外审这么快就结束，还是挺不错的。

《中国铁路》的审稿专业严谨，而且很注重投稿人的工作。最终录用了。第一次投这个杂志，速度真的很快，前后差不多一个月吧。就有结果了，也没催过。

除了审稿时间有点长搞的我有点纠结，编辑部的态度还是超赞的，工作还是非常负责的。很不错,办事效率高,发稿过程规范,审稿意见很中肯，唯一遗憾的就是审稿周期有些长,希望中国铁路能够越办越好。

中国铁路杂志审稿速度很快，该刊编辑负责，回复较快，投稿基本上一个多月就可以确定收录了。不需要修改，适合发一些质量好的文章，值得推荐。

一个不歧视研究生、本科生的中国铁路杂志，编辑老师人很好，态度也很好，也很温柔。很好的杂志刊，建议大家可以投稿试一试。

从投稿到收录,整体花费时间将近1个月。需要说的是,中国铁路杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!审稿老师也很不错，给的意见非常到位。这次文章被收录老师功劳也很大哦··推荐投稿

录用速度还是可以的，文章数量也不是很多，但是也保证了该杂志的质量，所以我认为质量还是非常不错的。编辑很认真负责，改的仔细，给编辑老师一个赞！

还没人点评，我的经验给大家提供点借鉴！纸质投稿一周左右收到初审通过的邮件，发送电子稿，1个月左右收到编辑的录用通知和电话，审稿时间很快，赞一个！

中国铁路杂志是我读过的对我影响最深的书，后悔在大学里才读到这本书，要是我能早些年读这本书的话，也许我对自己专业的思考就能更加深入一些。

本刊集权威性、理论性、前瞻性、专业性于一体，具有很高的学术价值和社会影响力，刊物紧跟我国铁路事业的发展脚步，宣传新的铁路工作方针政策，报道铁路改革的方向和成果，反映广大铁路界人士的心声，为我国铁路工作的发展起到了良好的促进作用。

中国铁路杂志中扎实的文献，有趣的讲述，宏观的事业。最最重要的是，作者的文章内容太棒了。能将文章写得为如此有趣生动的，简直是一次研究领域内改革性的创作。向作者和杂志之家致敬。

中国铁路杂志是我非常喜欢的书，拿到后是正版，发现纸张非常的好，里面的内容也非常出色 ，价格也便宜，质量挺好的，卖家服务特别好！

中国铁路杂志不仅仅是一本普通的学术杂志，更是一本教你如何批判性思考的书。阅读的过程，让我对自己从前固有的思考的方式提出了质疑，感觉真是太爽了！给人感觉，随便摘抄个一两段受益匪浅。推荐

书是特好的书，物流遇到些问题联系杂志之家的售后很迅速的得到了解决，为他家的高效工作态度点赞，质量不错，价格合适，家里大部分杂志都是在杂志之家买的，值得信赖！

中国铁路杂志的审稿速度较快，编辑部整体效率高，稿件基本不会停留，很快都会被送审。 个人感觉只要按外审专家意见认真修改自己能够认同的，将不能改或不好改的意见在修改说明中充分阐述理由，基本能通过终审。祝大家好运

编辑老师态度也好，虽然反反复复修改了几次，但感觉还是有收获的，文章排版确实漂亮了很多。审稿老师也是非常不错的，对完善文章有很大的帮助！总体感觉是个不错的刊物。

中国铁路杂志审稿速度很快，审稿流程相对很规范，该杂志的编辑态度好，工作效率高，审稿老师也超好的，每次都能给出很多中肯的意见，经过多次的沟通修改，应该很快就能见刊啦...

中国铁路杂志审稿速度比较快，文章只要自己有信心写的有新意、有水平，和经营与管理相关度高，录用概率还是挺高的。该杂志编辑部也很敬业，修改信息都能及时的给予回复。非常感动哦·

审稿人对文章的指导很专业，修改之后文章确实上了很大的档次。编辑特别好，按审稿人逐条修改后，一天后就接受了，效率真高！中国铁路杂志真的是属于高质量期刊

中国铁路杂志的审稿速度很快，该杂志编辑部工作人员态度很好，很负责任的帮忙修稿。审稿老师也很专业。提出的意见都很有价值，对论文提升起到了很大的作用。是个非常好的期刊！

投了一篇关于技术创新的文章。该杂志的编辑人特别好，回答问题特别迅速耐心，工作效率相当高。审稿老师也很和善，提出的意见也非常专业。个人感觉语言、格式、内容仔细改，内容稍有新意感觉还是挺容易中的。

该期刊的编辑很负责，反复修改了好几稿，连语法和修辞都说了很多，一个一个修改，非常细致入微。审稿人也认真负责，关键是审稿人水平都可以，能把你文章中的闪光点抓住，同时也会犀利地指出你的不足。从中学到了不少知识。

该期刊专家意见都比较细致，连文笔语法错误都能挑出来，专家还是比较严谨的，两个审稿人给意见很是中肯，且很明显这两个审稿人对文章领域非常了解。此外，编辑老师也比较NICE！非常有质量的一个期刊。

因为别人帮交审稿费没有留论文编号，以及版权转让协议邮寄晚了几天，最后到编辑加工2个月吧，其中有个审稿人让复审，花费了16天，终审有位专家太忙拒审，又耽误了一星期，不过另一位终审专家当天给意见录用，也算弥补了。

送了两个外审专家 一个到规定日期结束没有审 一个3.19就审完了 建议接收，最后5月4号通知修改后录用，另外我每次不管打财务电话还是编辑部电话问事情都有人接，从没遇到过说打电话不接的情况，感觉还是可以的。

投了两篇综述了，感觉还是比较容易中的，问题是见刊太慢了。从投稿到外审完事也就一两个月，可是等到录用通知需要七八个月以上，然后还需要等七八个月才能见刊。也就是说从投稿到见刊需要一年半的时间，不知道是不是因为投的是综述的原因。感觉外审专家还是挺负责人挺专业的。

三个审稿人，一个说不好，一个说大修改，一个说很好，所以负责我这篇稿子的副主编还是让我们修改了。总之没直接拒就有很大的接受可能性。最后我很认真的回答审稿人提的问题，并且有让审稿人重新考虑,结果接收了。所以选择负责稿子的副主编常常也对中稿率有影响。

中国铁路杂志的速度还是值得赞扬的。我第一篇投中国铁路杂志的论文，从投稿，到一审修改，终审，到编辑加工，只有一个月。第二篇，因为别人帮交审稿费没有留论文编号，以及版权转让协议邮寄晚了几天，最后到编辑加工2个月吧，其中有个审稿人让复审，花费了16天，终审有位专家太忙拒审，又耽误了一星期，不过另一位终审专家当天给意见录用，也算弥补了。编辑部给审稿专家的时间是4个星期，国内算比较快的了，基本上保证了速度。

审稿真的好快啊，编辑真的很负责任，从审核到最后的发表，一直跟踪到底，而且态度很好。给出的审改意见很中肯，版面费也很便宜，赞一个。从投稿到录用两个月，6页半，价格很公道。

2014.09.10投稿；2014.10.20 退修后发表，仅仅给出了几个格式上的问题；2014.10.24 月刊录用，5页版面费1900，确实有点贵。不知道怎么计算的。感觉文章写得好点，注意点格式；创新的要求也没有那么高，基本你写得合情合理就ok了。审稿速度还是比较快的。

中国铁路速度挺快的，一般初审1-3天，待送外审5天，送审15天，然后出结果，如果不需要修改就直接录用，修改的话还要耽误15天，然后是交版面费，大约10天，总共一个半月搞定！

投过3篇，都被录用了。就是发表周期比较长，最快的8个月，其余的一年左右。