《重型汽车》杂志,于1989年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:37-1259/TH,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:汽车设计、汽车技术、汽车维修等。
《重型汽车》杂志面向国内外公开发行,是国内重型汽车行业唯一一份公开发行的权威刊物,集技术性与综合性、理论性与实用性为一体,在汽车类期刊中占具重要地位。
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学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
齐济民 | 19 | 心斯太尔;汽车;WD615系列发动机;WD615;重型汽车 |
吉国光 | 11 | 心汽车;发动机;柴油机;曲轴;故障诊断 |
范延辉 | 10 | 心柴油机;喷油泵;自动熄火;室外温度;油泵试验台 |
杨月海 | 9 | 心汽车;故障现象;故障诊断;故障检查;电控 |
柳长立 | 8 | 心汽车;汽车工业;公路运输;轿车;交通管理 |
原拽龙 | 8 | 心汽车;矿用;车厢;汽车发动机;修补剂 |
聂永涛 | 8 | 心柴油机;汽车;农用机械;汽车发动机;职业教育 |
贺吉范 | 7 | 心汽车;汽车发动机;发动机;故障诊断;电动机 |
曲贵龙 | 7 | 心曲轴;气缸套;内燃机;柴油机;铰刀 |
吴修义 | 6 | 心汽车;齿轮;变速器;机械变速器;商用汽车 |
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
东风汽车有限公司 | 67 | 汽车;商用车;重卡市场;卡车;车市 |
中国重型汽车集团有限公司 | 50 | 汽车;重型汽车;商用车;驾驶;车辆 |
东风商用车公司 | 42 | 商用车;卡车;电动;汽车;模块化 |
中国石油化工集团公司 | 26 | 汽车;斯太尔;发动机;重型汽车;离合 |
陕西法士特汽车传动工程研究... | 26 | AMT;商用车;变速;变速器;整车 |
陕西法士特齿轮有限责任公司 | 25 | 变速;变速器;商用车;AMT;自动变速 |
武汉理工大学 | 20 | 汽车;挂车;液压;有限元;有限元分析 |
重庆车辆检测研究院 | 19 | 汽车;客车;电动;整车;燃机 |
潍柴动力股份有限公司 | 18 | 柴油;柴油机;整车;制动;商用车 |
解放军汽车管理学院 | 16 | 汽车;载货;载货汽车;世界汽车;汽车工业 |
密封审稿,要求电子邮箱投稿,同时邮寄纸质稿件两份。论文审核很快,外审修改一次,进入终审。终审状态已10天,不知能否被录用,有点没底。有投过该杂志的前辈多多指导!
重型汽车评论学风朴实,治学严谨,求真求实,在现在喧嚣的学术氛围下,实难能可贵.可能是省级科研课题基金项目出的论文的缘故,不到一个月就顺利审定,且多多照顾
比较严谨,要求严格。论文投稿必须是打印稿投稿,利用投稿邮箱是不接受的,编辑老师认真、负责,很满意,会向别人推荐投稿。
审稿速度还可以,很快就给回复了,之后竟然有让再修改!好在再次修改后录用。修改两次(都修改不大)。真的很不错的期刊,值得投稿!
一次就接受了,速度非常快,编辑人非常好非常负责。但是要稍微吐槽一点点的是编辑太过于认真所以来回修改了非常多次,每次返回都有新的地方需要修改,不过总的来说这个杂志还是非常好非常负责的,比起有些杂志把稿子扣了两三个月最后拒稿连专家意见都没有真的是好太多太多了。
重型汽车杂志在汽车类期刊里速度算快的了。并且接触的几个编辑很友好。经验的话,就是投稿的时候一定要按照期刊的模板把格式修改好,图要做漂亮,分析部分要严谨。值得推荐的期刊!
硕士独作,无课题,一个月前投稿,一周内编辑部发来短信(编辑很喜欢短信交流…),说通过初审拟送外审,外审时间长了点,等了三周,催了一下,后来说外审意见回来了,评价不错,稍微修改了点地方,之后说准备送主编终审签字,现在已经安排好,今年第八期,很好,比我想象中的快,值得一投!
重型汽车杂志的工作效率相当不错。整体来说,文章质量要求还是比较高,创新性要有,条理清晰,文章语句、文献等均要有理有据,能说得通。这样就很容易中啦。
审稿专家很用心,有一个外审专家竟是逐句修改的,真是让人感动~~另外,稿件校对也很严谨,甚至校对了两遍。如此严谨,真是业界良心!希望重型汽车杂志越办越好。
中了该杂志两篇文章,一年一篇。第一篇是参加学会,会议推荐至杂志的,没有让改直接录用,当时比较幸运。第二篇是严格按照投稿系统投稿,整个过程差不多1个月,让小修了下就直接录用了。感觉编辑部后期比较认真,感谢感谢!
《重型汽车》虽然不是核心,但是对论文质量很高。.每一期收录的论文也并不多,基本是严格把关。对于不错的稿子,基本上会很快回复你不要另投。编辑速度很快,而且很热心。
很忐忑的一个月,终于录用了,挺开心的。不要审稿费,感觉《重型汽车》杂志挺好的,打电话工作人员态度挺好,该期刊质量值得肯定,对文章水平要求较高,看好贵刊,祝越办越好!
审稿负责,一般20多天左右给审稿意见,认真回答修改,听了审稿人的意见然后加了点东西写的更详细些,主要就是把创新点写的更突出了些。修改后一星期接受。总体还不错。
网上系统投稿,重型汽车杂志的编辑很负责任,不会随便删减文章内容,一个标点符号的变动都要与作者沟通,感动!审稿专家是直接在文章中标注,给我文章的修改建议不多,基本是语句表达的修改,不涉及核心观点。大大的赞。
重型汽车的服务态度很棒,由于当时我比较担心和着急,就催过稿,但是编辑们还是非常耐心为我讲解,在此表示非常感谢。审稿速度也是一流的,还没有投稿的小伙伴,你们还在等什么。
刚投稿,很快电话通知修改,发了录用通知,但是让我重构摘要,结论,中间内容是一些小修,之前投过,创新性方面的要求很高,如果不怎么创新,基本是被拒的料。其次,就是编辑很负责,对参考文献要求较高。
重型汽车杂志还不错吧,专家给的意见很中肯,修改后录用。另外给审稿速度赞一个,从投稿到录用,时间快得让你想象不到。投这本杂志是我做得很好的一次选择。
挺不错的期刊,审稿速度很快,审稿人意见很专业很犀利。今年9月底投的,期间修改了两次,11月完全接受。总体来说,《重型汽车》是汽车技术领域里面比较有影响力的期刊,值得推荐!
重型汽车审稿人意见非常详细具体,比较专业,对文章确实有一定的促进作用。编辑态度很好,现在看来审稿速度也很快。专家评审很客观,对所写领域很熟悉,意见中肯。编辑态度很好,对投稿人很耐心,不错的刊物,推荐。
投了一篇关于汽车维修的文章,编辑部工作人员感觉效率已经不错了,效率很高,编辑工作很认真,耐心的跟我讨论论文的细节问题。真的很感谢。重型汽车杂志对写作功底要求较高,推荐大家投稿
重型汽车杂志的工作效率相当不错。整体来说,文章质量要求还是比较高,创新性要有,条理清晰,文章语句、文献等均要有理有据,能说得通。这样就很容易中啦。
在网站投了几篇稿子,二个月后均无回复,挂电话询问,回答是:用稿有通知,不用没通知,唯有《重型汽车》杂志,用稿不用稿均有回复,这体现了《重型汽车》杂志对作家劳动的尊重。 杂志和作者之间是平等关系,要相互尊重,让作者对贵刊有个好印象。
重型汽车应该属于同类期刊中不错的杂志了,该期刊编辑部工作人员很热心和耐心,给的建议很中肯和详细。审稿专家意见也相当给力,对文章有很大帮助,审稿流程也比较规范的。值得推荐!
主编和各位编辑非常NICE,投稿后,第二天就送审,中途经历了专家拒审和超时,帮换专家外审,文章经过小修后录用,第一次投重型汽车杂志就中了!非常开心!
尽管到货比较晚,但每本书的质量都非常的高。无论是纸张还是内容都是一流的!非常满意的一次购物!而且印刷的次数都很多。可以肯定都是非常受欢迎的畅销书!
内容很好,很喜欢,包装严实,发货特快啊,激动,真是全新的,很好的杂志,这个价格很值,发货包装都不错,客服态度也很好,有什么疑问问客服,客服很耐心的解答。
非常好,非常喜欢,终身受用的书,条理清晰,结构层次分明,总之一如既往的喜欢在杂志之家订购,书很好,每次订购杂志只选择杂志之家,第一物流快好,第二质量好,第三包装也好。还会再来买书的。活动有时候太诱人。值得收藏,值得拥有。
重型汽车杂志完美,纸张质量非常好,知识点充分,值得购买,很喜欢!快递特别快,提前预定的,今天下午就到货了,迫不及待打开了,果然好!
第一次像这样在网上订阅一年的杂志,不懂得订阅流程,咨询了客服,很清晰明了的给我说了订阅流程,第一印象还挺好的,价格也实惠,所以在这家订阅了这本杂志。
重型汽车杂志办刊有特色,鼓励创新,对文章要求较高。编辑很负责.电话咨询态度也很好,非常有耐心。审稿老师给的意见比较中肯,确实是从文章本身出发,令人心悦诚服。推荐大家投稿
个人感觉审稿结果还算快,编辑态度很好,校稿非常仔细。专家应该是本领域的,因为意见都很到位,还算中肯。目前审稿意见通过终审,待编辑排期待刊。非常激动
挺好的一个杂志,编辑认真负责,关键是审稿速度很快,有问题会邮件或电话联系。一共投了两篇,一篇综述小修之后录用;另一篇说是没有实际应用价值被拒了。总体感觉还是不错的。
个人感觉该期刊对稿件要求有点高,比较注重文章的创新性及论文语言的流畅性。审稿速度还是比较快的,前后两个月给了回审意见。编辑老师工作效率很高,对于咨询的问题都会及时回复,服务态度还是不错的。
重型汽车杂志的编辑很负责,论文校回时经过编辑认真的修改,也会详细征求作者的意见。非常不错!转入外审后,中途有过一次小修,一次大修。审稿老师的意见很是中肯,非常有价值!是一个不错的期刊
重型汽车杂志是我投稿中得最快的杂志之一,审稿很是规范,严谨。2个月内修改加接收,编辑很负责。外审退修两个专家意见,都非常有见解,分析都非常到位。对修改文章帮助极大。非常不错,推荐
审稿专家也提出不少意见,有些中肯的意见已经为我下一步的研究提供了很多思路。非常感谢
第一次投稿,没想到这么顺利。编辑态度特别好也特别有耐心,审稿速度也非常快!外审专家的意见也很有见地。复审没有审稿意见直接跳进终审,终审过程持续了半个月,终审后的退修是格式上的小问题和同意录用的通知。
重型汽车杂志审稿还是比较快,两个月退修,第三个月录用。中间有给编辑部打个电话,编辑老师不错,说给催一下,很快就有意见了,修改后也很快接受了,总体上来说,总体期刊水平还行,值得投稿!
投稿《重型汽车》,审稿一个月,被拒。没给审稿意见,估计是方向不符吧,这些年一共仅刊登两篇相关大方向的论文。审稿速度还是可以的,半个月就有消息。水平不知道,只能说仅有的两篇相关论文比较一般。
审稿特别快,一个月几乎就返修了。悲剧的是其中一个审稿人觉得有问题,另外两个都说特别好,推荐录用。于是返修之后,就送主编,一送就一个月没有消息。我在重型汽车杂志之后投的一篇都有结果了,重型汽车杂志还没有结果。等啊等,终于等到录用通知了。虽然是我的第一篇论文,可是却在第二个收到结果。双喜临门的感觉!
2013年投过一次,大概审了5个月,中间催了好几次,最后返回的结果是,跟本期刊主题不相符,文章根本没有被送审,是编辑直接回的,呵,这用得着这么久么.
投了一篇,2个多月给了修改意见,修改后再审,修改后传过去。又等了5个月,给了很多意见,但这次结论是修改后发表。没过一周,编辑发来校稿,连卷、期等都有了。但直到目前为止,还未发录用通知。
去年中了一篇,今年投了两篇,其中一篇被拒,一篇历经两个多月后修改后再审,又经过四十多天,返回意见修改后录用,目前二次修改稿已过将近20天,实在忍不住打个电话,告诉一个星期后给录用通知,最近好像投稿较多,审稿时间不怎么确定,有的慢有的快。值得说一句的是编辑老师很好,每次微博留言都回复,打电话编辑老师态度也很不错,不像有的期刊。总之不错!
审稿费是免费的。但是啥理由也不说,初稿就给拒了。而且一个星期才给初稿的结果。编辑态度挺好,支持。
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