《综合运输》杂志,于1979年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:11-1197/U,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:交通管理、运输市场、海外视窗等。
《综合运输》杂志覆盖铁路、公路、水运、民航、管道运输方式以及城市交通、交通能源等重大专题;专注于中国交通运输发展与改革的政策与理论探索,致力创建交通运输发展的政府、产业、学界互动平台,推动中国交通运输可持续发展。
卷首语 中国交通观察 交通发展改革专题 理论与政策 物流与供应链经济 实例分析
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学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
张菁 | 74 | 心访谈录;交通部;综合运输体系;交通发展;交通运输部 |
王毅 | 58 | 心访谈录;交通发展;春运期间;综合运输体系;北京奥运会 |
甄小燕 | 55 | 心访谈录;铁道部;综合运输;交通发展;金融危机 |
薛锋 | 34 | 心铁路运输;编组站;轨道交通;配流;列车 |
荣朝和 | 33 | 心铁路;铁路改革;交通运输;铁路运输;运输化 |
王庆云 | 30 | 心交通发展;交通运输;交通规划;交通运输业;综合交通 |
沈培钧 | 26 | 心访谈录;综合运输体系;长江航运;国际航运;会长 |
左大杰 | 25 | 心铁路;铁路改革;列车;高铁;旅客运输 |
孔文轩 | 24 | 心访谈录;金融危机;全国政协委员;可持续发展;军事交通 |
黄强 | 19 | 心长江航运;黄金水道;航运发展;长江;长江经济带 |
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
西南交通大学 | 467 | 铁路;轨道交通;城市轨道交通;高速铁路;物流 |
北京交通大学 | 386 | 铁路;轨道交通;物流;客运;城市 |
交通运输部 | 261 | 交通运输;物流;联运;公路;港口 |
中国民航大学 | 249 | 航空;机场;民航;物流;空运 |
同济大学 | 173 | 城市;铁路;公交;公共交通;物流 |
国家发展和改革委员会 | 150 | 交通运输;交通发展;综合运输;铁路;城市 |
中华人民共和国交通运输部 | 87 | 交通运输;公路;港口;水路运输;公路运输 |
《综合运输》编辑部 | 77 | 访谈;访谈录;交通运输;交通发展;运输业 |
天津大学 | 71 | 物流;公路;军事;港口;军事运输 |
长安大学 | 61 | 公路;货运;物流;客运;道路运输 |
首先,期刊投稿时格式要求比较简单,觉得这样很人性化,不会浪费太多时间排版啊什么的;其次,审稿很快,而且编辑的态度特别好,说5个工作日出结果,结果第5个工作日打电话问了,编辑帮忙查了说还没有出来,也没有不耐烦,接着,第二天就给返修意见了,提交修改稿后,感觉效率很高啊
外审就半月内给的回复,终审视情况而定,通过终审后立刻安排刊期,刚收到校样,不随意给作者删减文章。看来文章质量和深度还是挺看重的,选题也要新颖一些。喜欢该杂志的审稿效率。
杂志还是很不错的,很快地给了用稿通知。编辑很认真,从开始到最终定稿修改了三稿,编辑老师晚上8点多还给我打电话沟通,为老师的敬业精神点赞。昨天收到电子版的录用通知。
总的来说审稿速度很快,2019年6月2日上传稿件,中间主编比较忙到6月12日才初审通过,然后立马就外审,6月15日外审返回意见是修改后重审,2019年6月20日晚上传修改稿,中间过年一直没消息,到了6月27日审回意见是修改后发表,小修上传以后29日就发录用通知,编辑部很负责任,审稿专家给的意见很中肯,审稿流程很正规!
这本杂志的编辑效率超级高,投稿很快就能外审,电话咨询时编辑的态度也超好。审稿速度主要看外审专家是否同意审稿,我这篇论文前后一共送了3个外审,较为曲折,专家意见也较为细致贴切。杂志整体审稿效率是很高的,从投稿到录用一共1个月左右。
编辑认真细心,让我第一次感受到投稿如此快乐。全程网络平台审稿、修稿,过程透明,信息反馈及时,个人认为是国内期刊界的一股清流。现在这本刊物的影响因子很理想,希望以后越办越好!
编辑老师态度特别好,感觉效率很高,编辑老师态度也好,虽然反反复复修改了几次,但感觉还是有收获的,总体感觉是个不错的刊物。反正感觉在同级别的杂志里态度算好的了。
一篇稿子被拒,审稿速度快,邮件回复倒是挺迅速!审稿速度快,审稿人态度还算端正,外审专家给的意见很全面。是本人目前见过的最神速的杂志。
总的来说审稿速度很快,初审通过,然后立马就外审,外审返回意见是修改后重审,上传修改稿,审回意见是修改后录用。编辑部很负责任,审稿专家给的意见很中肯,总之这个期刊还是很不错的,审稿流程很正规!
结合实际应用的文章应该比较好中,审稿老师意见比较中肯,审稿速度还挺快的,编辑老师态度也蛮好的,给的意见也很中肯。编辑很nice,很负责任。可以试着投投,相对较好中。
编辑说要跟我先讨论讨论,把文章修改修改。这一来一去修改了不下五六回。之后收到作者版权协议书,说拟录用今年第一期,签字扫描发回。编辑工作真是认真,最后三校稿发来给我看,居然连英文摘要的有些单词都修了,等候排刊该刊工作之认真令人叹为观止。影响因子这么高不是没有道理的。
审稿速度快,编辑态度好,提的意见很中肯,修改后返回很快就录用了。总体就是只要文章没有太大的错误,录用还是挺快的。有适合的文章可以建议大家投。
审稿很快五月初投的,两三天后按照编辑要求修改了点格式,一周后外审,两周后外审意见返回,修改了一点,一周后录用!期刊速度非常快,编辑也比较热情,投稿后内审稍微按照他们的要求修改一下就直接录用了。
《综合运输杂志》虽说不是核心,但是在运输类期刊中还是能被认可的。这次投稿比较顺利,一审过后竟然直接录用了。这次运气好一审的专家就直接说不用再审了于是在投稿的第12天通知被录用了。太快了~
挺不错的期刊,审稿速度很快,审稿人意见很专业很犀利。7月16日投的,期间修改了两次,8月22号录用。经验的话,就是投稿的时候一定要按照期刊的模板把格式修改好,分析部分要严谨。
本人中的第一篇文章,个人感觉不错,编辑很负责,态度也很好。感觉只要专业对,有新意还是比较容易中的。6月中旬投,月底返回,修改,校样,整个过程感觉很舒服,不足就是要自己修图,coredraw, 不会的同学比较麻烦~~编辑部非常细心啊,现在已经排版完成,等着通知吧,但愿好运!
书很好,快递也很不错,以后还会过来买!好评,全5分!书的包装纸质印刷都很不错,下次继续光临啊~客服人员态度很好,很有诚意,
刊物投稿时格式要求比较简单,觉得这样很人性化,不会浪费太多时间在这上面;其次,综合运输的编辑的态度特别好,很有耐心。感觉效率很高啊。总之,很愉快的一次投稿经历
以前投过两次,没过,后来又投了一篇,感觉不错,1个月就收到了录用通知,外审的意见感觉特别专业,很认真地做了修改,有用的意见就改了稿子,没有改的作了说明,还是很开心的。
编辑部说我的文章被推荐到综合运输,将文章发过去,专家审核如果合格可以发表。2017年10月20日回复,审稿人确认无需修改直接录用。效率蛮高的,而且回复都很及时。
《综合运输》还是很正规的学报,就是审稿费有点小贵,不过还是能接受,因为比较有水平,编辑部人员非常负责,效率也异常高,不到一个月就录用了,据说拒稿率相对来说有点高,个人觉得创新点较突出的话,还是很好中的,课题组中了好几篇了 一个师弟刚中了
综合运输杂志十分快,差不多1个月就有消息了,审稿意见出来也快,前后2个月搞定,一次次打电话,老师一次次解答,很热情。很好。
综合运输杂志的编辑非常认真,态度好,让人有家的感觉。所载论文的水平基本上都比较高,外审专家对文章做了详细的批注。给出的意见很诚恳,很有建设性,对文章帮助很大!是一本非常值得投稿和阅读的有价值期刊!
杂志文章数量很大,质量参差不齐,不过总体看,还是不错。投稿难度可能根据不同专业不一样,比较倾向于交通管理,虽然不是核心期刊,但还是比较有难度的。
质量很好。我的第一篇论文就发表在该杂志,我对该杂志很有感情。感觉编辑比较负责, 在我投稿一周后就来回复说, 我的文章不适合他的刊物, 可能是没有合适的审稿人. 很及时. 有利于改投其他刊物。
还没有录用,还在修改在交流中。邮箱投稿,回复特别快,检测必须小于20,已经修改了两遍,但是不得不点赞编辑的认真态度,对的,我就是来点赞编辑的认真态度的。谢谢编辑老师,祝杂志越办越好。
虽然被拒稿了,但是审稿人给了很中肯的意见,非常站在作者角度思考问题。对于菜鸟来说还是学到东西的。初审一周左右,外审1个月左右,我是外审被拒的,按照审稿人的意见好好改改再投别的杂志吧,祝我好运。推荐大家投稿哦,很有意义!
综合运输杂志真的是良心杂志!该杂志编辑部电话基本上班中都可以打通,问的问题也及时予以详细解答。杂志质量印刷也很不错!必须强烈赞一个!
这挺好的,如果有的同学可以推荐买这个,挺好的,已经开始看了,应该是正版书,好评,快递发货快,纸张质量好,数量齐全,非常好祝老板生意兴隆~
杂志之家速度快,自从上了班每天就是电脑手机,再也没有学习的劲头啦,所以订份杂志……这样睡前还能翻看涨涨知识谢谢杂志之家,书的质量很好,令人爱不释手,内容丰富,长知识,是很好的读物,一家人都喜欢!
杂志之家上的书好多都是经典著作,正好最近时间充裕,大学期间没怎么好好读下这种学术性的书籍跟杂志,工作几年后重温下,可能会理解的更深刻吧,学校采用的也是这上面编的教材,很不错!会坚持订阅下去的!
杂志之家发货很快,书是新的,客服人很好,很实诚。综合运输杂志包装很好,质量不错,价廉物美,内容丰富,印刷精美,看了一下,没有看到错别字,以后还会来买的
送货很快,书很厚实,只是有点折皱了,总体感觉不错!包装精细,印刷整齐,纸张不错,我一直都是从杂志之家买书,服务信誉一直都很好!
老主顾,几年如一日的信赖,杂志之家的速度和优惠值得信赖,内容既然要买了,想来是不必深究的,主要可以保障书本的质量就行。
还没有开读,杂志的内容信得过。书本本身质量不错,印刷清晰,纸品质量也挺好,应该会是很舒服的阅读过程。经典之作,从自己看过到现在导师的老师推荐,经典永远不会过时!
综合运输是个很不错的期刊。编辑很负责,很nice。校稿的时候直接电话联系修改的细节。审稿速度也挺快。审稿人也是比较认真负责的,每次都会给出很多详细且中肯的审稿意见。
编辑部人员非常负责,效率也异常高,不到一个月就录用了。整个审稿过程,审稿老师都非常耐心负责的对待我每一次的回修。编辑老师态度也非常好,校稿也非常的仔细。非常感谢
1月初投稿,通过初审后一直是外审中,3月6号外审通过,返回修改意见;修改之后复审,之后是终审中,终审通过,外审意见很详细、中肯,修改之后学到了很多。
审稿流程很透明。编辑部老师人很好,声音很亲切。编辑认真负责,注重细节问题,包括标点符号均会提出意见!!据说审稿专家大部分是院士博导级别的人,审稿意见很专业也很有挑战性,推荐大家投稿。
该期刊编辑还是是非常负责的,改的特别仔细,前前后后改了几次,虽然感觉很繁琐,但是按照要求修改后文章质量确实有所提升。个人觉得文章只要有创新点、新颖就可以,即使拒稿也没什么,专家提的意见还是比较中肯的,希望对大家有用吧。
只能说运气比较好,初审和终审的专家效率很高,我的2个月不到就发录用通知了。编辑人很好,很容易沟通,无论是打电话还是发邮件都非常好说话。个人感觉,综合运输杂志还是很值得大家投稿的。
3月底投了一篇文章,审稿人给了大修,提了将近10条的修改意见。非常苦恼。但是也是这个审稿人提的问题让我可以静下心来好好的深入思考分析,对后期文章质量提升非常有帮助,感谢尊敬的导师和可爱的师兄弟们。
综合运输杂志编辑部的工作人员很认真负责,里边文章反应的内容挺新的,所投稿件都给与了很好的修改意见,审稿速度快,不管稿件质量如何都能认真回复,杂志水平嘛,有的高有的低,属于有良心的好杂志。
今年10月份投的稿,11月份外审结束,但是没给结果,给编辑部发信息没回,编辑态度不错,过两天再看稿件状态改成外审(2)了,还得再等一个月,纠结~~
综合运输采用匿名评审,审稿时间比较短,一般1-2月内能有结果,编辑比较负责任,过了时间会帮你催审稿专家的,我的感觉是综合运输比较喜欢长一点的论文。
七月发邮件提交论文,九月通知修改后录用,没有提出尖锐的修改意见,多是格式上的问题。可以电话催稿,综合运输编辑态度很好。修改稿提交后6个月就能见刊。
文章是修改后录用的,录用之后编辑部会发给你校对稿,并让你打印出来签上所有作者的名字,发纸质版给编辑部,同时让你寄版面费,版面费还好,不贵!辑部的老师还是挺好的,你可以随时打电话咨询!
文章有创新比较容易中。两个审稿人,其中一个的意见较中肯,另一个的意见显示其对文章内容和研究领域不是很熟,有点轻视理论探讨的作用!综合运输速度算较快了,用了2个月零几天!
投稿已经50天了!35天的时候发邮件问过编辑,编辑说审稿周期是三个月,让我等着;到三个月的时候再次发邮件问编辑,编辑说之前两个审稿人意见矛盾,正在找第三个审稿人审稿,让我再等等,师姐投稿不到一个月就录用了,心理实在难以平衡!不知道这个还有没有希望。还是希望会中啊,祈祷中。
很好的期刊,中过两篇,第一篇大修后小修,接收,一共4个月时间;第二篇运气比较好,直接小修后接收。编辑挺认真负责的,要求也不是非常高,看运气了。
论文一个月之内给了大修改的意见,给了45天的修改时间。认真回答了审稿人的意见,然后上传修改稿。两个星期后,论文接收了!编辑真的很负责任,从审核到最后的发表,一直跟踪到底,而且态度很好。
应该是根据内容送外审,还有就是看审稿人的速度了,同组有人投了三个月了一直没有消息,我的相对快点。9月份投稿,10月份审回,两个审稿人都给了一些意见小修,两周后提交修改稿,目前还没有消息,仍在等待....祈祷....写一篇文章不容易啊.....
投稿三个月录用,其间换了三个审稿人 。 刊出,还没通知交稿费、、、很不错,编辑很负责,态度很好,改得相当细心,缩写的格式都会改,赞一个!
投了一篇,半个月后被拒!您的来稿已经审理完,但未通过,退稿处理。您可再另投他刊。感谢您对我刊的关注和支持,并欢迎您继续投稿!
杂志比较好中,就是投稿用纸质,很麻烦,查状态也麻烦!
我好像是去年10月份左右投稿的,过一段时间说是录用了,对文章的具体内容提出了好多修改意见。改后寄出,又第二次提出修改意见。现在已经是第三次修改了。我也是第一次发文章,要是自己的老行业,我早就拒绝修改了。
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主办单位:国家发展和改革委员会综合运输研究所
¥480.00/1年
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